Сцеплението на асфалта на фаталното място край Своге било два пъти по-малко

11:41 | 26 август 2018 | Редактор : Георги Брандийски 170 13830 Снимка: БТА

По наше настояване АПИ измери сцеплението на пътната настилка, точно на мястото, където вчера стана жестоката катастрофа край Своге. Установи се, че то е два пъти по-малко от необходимото. Това обяви пред "Фрог нюз" Владимир Тодоров, председател на Асоциацията на пострадалите от пътни инциденти.

Виж още Експерт: При добро сцепление на пътя мантинелите трябваше да издържат

Разполагам с цифри, факти и документи. Става дума за участък от 700 метра. През 2017 година на него са станали 7 тежки катастрофи с един загинал и 6 ранени. През 2018 година на същото място са регистрирани 4 тежки ПТП-та. Всички са станали при сухо време и по един и същи начин. Причината не е висока скорост, каза експертът.

На базата на това настояхме пред пътната агенция да направи замерването на пътя. Неофициално научихме за резултата от тестовете, но нищо не последва. Ето, виждате какво стана-16 жертви. В участъка има износване на асфалта. От пътната агенция обещаха да го преасфалтират , но не го направиха. Има десетки писма за този проблем. Писали са от местното районното управление и от общината. Но, за съжаление нямаше никаква реакция, допълни той.

Този участък е ремонтиран през 2016 година и за него са похарчени близо 22 млн. евро, сочи справка на Института за пътна безопасност. Въпросната организация също е алармирала за нередностите.

До този момент институциите се опитват да хвърлят вина на шофьора, повтаряйки, че в началото на август е трябвало рейсът да мине на повторен технически преглед.

ИЗБРАНО