Изводите за причините, довели до катастрофата на руския военен Ту-154 в Черно море, ще бъдат направени от експертите през следващия месец, но отсега може да се каже, че преди падането техническото оборудване на машината е било неизправно. Това заяви министърът на транспорта на Руската федерация Максим Соколов, предаде Интерфакс.

"Очевидно преди падането техниката не е работила изправно. Каква е причината за това предстои да изяснят експертите, за което и е създадена специална техническа комисия“, уточни министърът.

Окончателното заключение за трагедията, при която загинаха 92-ма души, ще бъде представено след декодирането на черните кутии на самолета. Преди всичко обаче ще бъде извършено идентифициране на жертвите.

Ту-154 на руското министерство на отбраната катастрофира малко след излитане от летището на град Сочи. Загинаха всичките 92-ма души на борда. Отломки, тела и части от тела на жертви бяха намерени след часове на 1500 метра от брега на дълбочина 50 до 70 метра.

Последният полет на разбилия се руски военен самолет Ту-154 е продължил около 70 секунди. Максималната височина, достигната от машината, е била около 250 метра при скорост 360-370 км/час, съобщи пред журналисти началникът на Службата за авиационна безопасност към Въоръжените сили на Руската федерация генерал-лейтенант Сергей Байнетов.

"Мога да Ви кажа, че целият полет е продължил около 70 секунди. Максималната височина, която определихме по информацията за параметрите, е била около 250 метра, при скорост в рамките на 360-370 км/час“, разкри Байнетов.

Байнетов потвърди, че разследващите изключват версията за терористичен атентат. Но според източници на руски издания следствието ще може окончателно да отхвърли "терористичната версия", едва след като проучи внимателно данните от експертизите на бордовите самописци, телата и отломките, открити след трагедията.

Екипажът на разбилия се самолет е бил готов за нощния полет и квалификацията му е отговаряла на поставената задача, заяви още генерал Байнетов.

Приключила е основната фаза от издирвателната операция на местопроизшествието. Операцията обаче продължава със силите, които остават в акваторията на Черно море - близо 18 кораба и други апарати, към 50 водолази и личен състав, който да наблюдава бреговата линия. При нужда ще бъдат задействани резервни сили на гражданската авиация, на морското и речното корабоплаване, посочи транспортният министърът Максим Соколов.