Моторните превозни средства ще се пропускат поетапно в едното платно. Трафикът ще се регулира от пътна полиция и ще е поставена необходимата сигнализация, уточняват от АПИ.

Водачите на моторни превозни средства се призовават да спазват въведените ограничения на скоростта и указанията на контролните органи.

Аварийният ремонт на съоръжението приключи преди определения краен срок - 13 април, отбелязват от Пътната агенция.

По-рано шефът на агенцията инж. Лазар Лазаров каза пред "24 часа", че се изпълняват мерки по поставяне на метални плочи, които преместват натоварването.

След падането на забраната камионите и тировете ще се движат на 10 метра дистанция, за да не се получава претоварване на съоръжението, но това е и обичайното разстояние при тежкотоварните машини, допълни Лазаров.

От пътната агенция обещаха, че цялостният ремонт ще приключи до края на месец май.
"До проблема се стигна, защото чакахме да се пусне в експлоатация вторият мост на Дунав при Видин", обясни Лазаров. За да се направи основен ремонт на съоръжението са нужни около 6 месеца, което както се вижда е голям проблем за товарния трафик. Мостът не е бил ремонтиран 60 години. Миналата година трасето е
преасфалтирано. Тогава от пътната агенция поискали да направят ремонт и на бетонната плоча, но нямало възможност именно заради липсата на алтернатива за камионите.
От пътната агенция обещаха, че цялостният ремонт ще приключи до края на месец май.

Затварянето на Дунав мост доведе до огромно задръстване от тирове в Свищов за ферибота там. В 15 часа движението на ферибота Свищов-Зимнич бе спряно  заради технологичен срив в система,  съобщи областният управител на Велико Търново проф. Пенчо Пенчев, цитиран от "Фокус".
„В момента фериботът не е в движение, което допълнително усложнява обстановката”, посочи проф. Пенчев. На граничния пункт чакат много тежкотоварни автомобили, което не отговаря на капацитета на ферибота.

По думите на областния управител проблемът е в грешно подадена информация, че най-бързият начин за преминаване към Румъния е именно фериботът в Свищов.
„Има фериботи и във Видин, Оряхово, Никопол”, посочи проф. Пенчо Пенчев и отбеляза, че тези, които заминават на изток, могат директно да ползват сухоземната граница.
Областният управител обясни още, че обичайните часове, в които потегля фериботът, са 7.00, 11.00, 15.00 и 19.00 часа. „Като се умножат по шест на всеки час, това означава максимум 24 ТИР-а, а само вчера са минали 38”, отбеляза проф. Пенчев.