"Сега ще проверим дали са имали право, че горивото отвън е по-евтино и че "Нефтохим" Бургас не е толкова важен, ако не изпълнява закона," коментира още Борисов пред bTV.
Министрите Симеон Дянков и Трайчо Трайков обявиха, че отнемането на лицензите няма да повлияе на пазара на горива у нас.

“Когато се отива на такава стъпка трябва да има много ясен график откъде влиза горивото. И аз, когато съм казал: "Да, затваряйте", съм вярвал на моите министри. Вече е крайно време да не се занимавам от това дали е окосена тревата до това дали ще дойде горивото“, каза премиерът.

Министър-председателят добави, че има непреработен петрол в рафинерията "Лукойл".
"Аз се надявам митниците да намерят начин, а те ще намерят, да контролират този петрол да бъде преработен и да бъде захранена авиацията”, заяви премиерът.

Вчера той изрази надежда, че рафинерията ще подходи отговорно, специално относно авиогоривото. По-рано през деня шефът на "Лукойл България" Валентин Златев припомни, че бургаската рафинерия е единственият производител на авиогориво на Балканите и добави, че България има запаси с такова гориво за 2 дни.

По думите на Борисов, няма война между кабинета и рафинерията, има изпълнение на закона.
На въпрос за приятелските му отношения с Валентин Златев, той заяви: „Говорите за приятелството ми с него все едно сме любовници”.
Борисов за сетен път повтори, че с тези, с които играе тенис, карти и са му приятели, не коментира работни теми. Ако някой приятел ме занимава със служебни проблеми и след работа, вече ще изпуша, сподели той.

Снабдяването с горива в транспорта 
Единствената компания, която доставя горива на авиокомпаниите, кацащи на летище София е "Лукойл Ейвиейшън България" ЕООД, установи щаб, сформиран от транспортния министър Ивайло Московски, стана ясно снощи.
В случай на извънредни обстоятелства авиационните компании могат да извършат танкиране (зареждане на по-големи количества от летището, от което излитат), за да осигурят полета си до следващата дестинация.

Горивата, които "Холдинг БДЖ" ЕАД използва, се доставят 100% от "Лукойл". БДЖ има резерви за около една седмица. Ще бъдат намерени алтернативни доставчици, чрез борсови сделки, поради форсмажорни обстоятелства, за да не се нарушат клаузите по 5-годишния договор с "Лукойл", сключен миналата година, обясниха от министерството на транспорта.

Пристанищата в страната имат достатъчно горива. Те имат възможност да осигурят от други доставчици горивото, което има трябва.

Казусът с „Лукоил Нефтохим” няма да се отрази на международните превози, защото при необходимост те ще зареждат в Румъния. Спирането на работа на рафинерията ще има отрицателен ефект върху вътрешния транспорт, заяви в ефира на Радио "Фокус” заместник-председателят на Националното сдружение на българските превозвачи Красимир Лалов. Той посочи, че ако се стигне до криза и недостиг на горива, неминуемо ще се стигне и до спекула.