Това заяви зам.-кметът по екология в Столичната община Мария Бояджийска по време на срещата с делегация от комисията по регионално развитие на Европейския парламент, съобщава в. "Монитор".
Бояджийска представи пред евродепутатите проекта за изграждане на завода за боклук, който трябва да бъде готов до 2011г. Двете съоръжения за рециклиране с обща площ 420 декара ще бъдат разположени на изхода на столицата в посока автомагистрала "Хемус". По-голямото от тях ще се намира в близост до гара Яна в местността Садината и ще бъде с площ 350 хил. кв. м. "Преработените отпадъци от първата инсталация ще бъдат използвани за получаването на биогорива", обясни Бояджийска.
Втората инсталация на площ от 70 декара ще бъде разположена до село Богров. Там ще се извозва смет от парковете и градините, както и хранителни отпадъци. "Очаква се общото количество на софийския боклук през 2020 година да бъде 640 000 тона", каза още Мария Бояджийска. Тя уточни, че прогнозата е направена на базата на очакваното увеличаване на населението и замърсяването. "От 410-те хиляди тона капацитет ще бъдат депонирани 153 хил. тона", обясни зам.-кметът. Останалата част от боклуците ще се рециклира.
На срещата с европейските парламентаристи от комисията за регионално развитие кметът на столицата Бойко Борисов заяви, че утре (б. р. днес) ще се срещне с екоминистъра Джевдет Чакъров, за да уточни общата политика по въпроса с битовите отпадъци. "Няма да допусна концесионери да извиват ръцете на следващото управление на града", категоричен е Борисов. Според него вариантът за публично-частно партньорство, предложен от правителството, ще се използва за облагодетелстване на частниците. Освен проблемите с боклука на срещата с евродепутатите беше обсъдена и нуждата от европейско финансиране в инфраструктурата.
"София е единственият град, който е разположен на три паневропейски коридора, но нито един от тях не функционира", коментира главният архитект Петър Диков. Той допълни, че инвестициите в столицата ще бъдат от полза както за града, така и за целия регион. Диков посочи също, че в близките 4 години в София трябва да се изградят 25 км. метротранспорт, и още толкова трамвайни релси с цел по-голяма енергоефективност на транспорта.