Бариерите представляват здрави стоманени пилони, които ще препречват движението на коли по трамвайните релси. Засега са монтирани експериментално само между “Патриарх Евтимий” и “Раковски”. Пилоните потъват в земята секунди преди трамвая да мине и после отново се вдигат зад него плавно. Подобни системи вече се използват масово в Западна Европа и станаха особено популярни като мярка срещу антитерористични акции. Пилоните издържат на пряк удар дори на 7-тонен камион, който се движи със 70 километра в час. Терористи може и да спре, но не и нашите нарушители, скептично се обаждаха изстрадали пешеходци пред БНТ. Ако един автомобил се движи “залепен” до трамвая, примерно на 50 сантиметра, той ще може да премине заедно с превозното средство на градския транспорт през “бариерата”, тъй като на електронните стълбчета им е необхдимо време за отреагиране.