Анонимният сигнал е подаден в 14,40 часа на вътрешен телефон в жп станция, съобщи пред „Фокус” директорът на Областната дирекция на полицията във Велико Търново комисар Милен Манолов.
От пресцентъра на Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) заявиха, че незабавно след сигнала са предприети необходимите мерки за извеждане на пътниците от приемното здание, а районът на гарата, включително и І перон, са били отцепени с полицейски ленти в периметър от 15 метра.
От съображения за сигурност, влаковете не спират пред гарата, а в края на пероните. Билети се продават във влаковете.
След като над 4 часа органите на реда претърсваха гарата за бомба, взривно устройство не бе открито, съобщиха от НКЖИ. Гарата бе отворена в 19 часа и вече функционира нормално.
От началото на 2009 г. системата на железниците е подложена на системен телефонен тероризъм, уточниха от железопътната компания. В рамките на само една седмица от 10 януари до 16 януари 2009 г. с бомба са заплашени гара Димитровград, гара Сливен, гара Копривщица и влака София – Варна. Няколко дни по-късно (на 22 януари 2009 г.) заради предупреждение за поставена адска машина е затворена и гара Пловдив. За щастие във всички тези случаи след извършените проверки взривни устройства не са намерени.
„Черният хумор” за поставени бомби е за сметка на комфорта и спокойствието на пътниците и е пречка за предоставянето на качествена услуга. Освен това, всяко затваряне на гара или закъснение на влак заради бомбена заплаха, носи икономически загуби както за клиентите – пътници и превозвачи, така и за НКЖИ, и жп операторите, се казва в официалното съобщение.