Според собствениците на плавателните съдове, около 1 000 евро на ден са разходите за гориво и издръжка на екипажа на един кораб, който престоява в пристанище, съобщава БНТ.

В района на „Морска администрация"- Русе две седмици чакат 130 плавателни съда, повечето - български. Загуби отчитат и фирмите, които изпращат товари, техните клиенти, корабните агенти и брокери.

С намален товарооборот е и пристанищният комплекс, заради което до края на месеца ще бъде с около 200 хил. лева назад. България обаче не разполага с ледоразбивач.