Каховската водноелектроцентрала, разрушена на 6 юни, е смятана за един от най-важните промишлени строителни проекти по времето на Сталин. Контролираният от руснаците град Нова Каховка в Херсонска област е единственият в този участък на река Днепър, който е построен специално за хидростроителите и работниците на централата. Сега водата от Каховския язовир изтича неконтролируемо надолу по реката, като съседният град Альошки е наводнен. До сутринта на 7 юни около пет хиляди жилища в Херсонска област са под вода, а близо 1300 души в анексираната от Русия част на областта са евакуирани. Украйна и Русия се обвиняват взаимно за бедствието. Руското издание "Медуза" разказва историята на Каховската ВЕЦ и Нова Каховка - места, с които Съветският съюз се е гордял и които не оцеляха във войната в Украйна.
Сега е невъзможно да се оцени точният мащаб на щетите от катастрофата в Каховска област. Според Игор Сирота, генерален директор на "Укрхидроенерго", пикът на разлива на язовира е настъпил на 7 юни. Според него след пробива водата ще прелива още около 4-5 дни, след което нивото ще започне да спада.
Около пет хиляди къщи в Херсонска област са наводнени. В Херсон е обявена евакуация. Известно е, че са засегнати десетки хиляди жители: до вечерта на 6 юни най-малко 16 000 души са загубили домовете си. Най-малко петима души са загинали в Нова Каховка, разположена в близост до водноелектрическата централа. В зоологическата градина "Казкова диброва" са загинали до няколкостотин животни.
Централата не произвежда електроенергия от късната есен на 2022 г. На 15 ноември ръководителят на окупационната "администрация" на региона Владимир Салдо заяви, че "турбините не произвеждат електроенергия и няма нужда от нея [електроенергията]. В същото време в началото на ноември в окупираната част на Херсонска област беше обявена "евакуация" поради опасност от разрушаване на язовирната стена на Каховската ВЕЦ "в резултат на ракетен обстрел от страна на украинските въоръжени сили". По време на отстъплението на руските войски от Херсон разрушиха седем моста над река Днепър, включително автомобилния мост при Каховската ВЕЦ.
Според "Укргидроенерго" турбинната зала на водноелектрическата централа и оборудването в нея са били унищожени. Централата не може да бъде възстановена. Това се потвърждава от видео и сателитни снимки: турбинната зала е останала в руини, язовирната стена е разрушена и е под вода. Източници на ТАСС съобщават за срутването на 14 от 28-те елемента на централата. Кулите и арката на шлюзовия канал са оцелели - но самият канал е под водата.
"Великият строеж"
Каховската ВЕЦ е един от "строежите на комунизма", или "великите строежи от епохата на Сталин". Така се наричат поредицата съветски мегапроекти за електроцентрали, канали и други промишлени и селскостопански съоръжения. Те са построени през 40-те и 50-те години на ХХ век - често с принудителен труд.
Големите водноелектрически централи започват да се изграждат в СССР през 20-те години на ХХ век във връзка с плана ГОЕЛРО и индустриализацията: промишлеността се нуждае от енергия. През 1948 г. строителството е стимулирано от програмата за "научно регулиране на природата" - "Сталинския план за преобразуване на природата". Тя включваше промяна на климата и напояване на големи площи от канали и язовири. Проектът е разработен за периода 1949-1965 г. След смъртта на Сталин планът е изоставен, но строителството на водноелектрически централи продължава.
В резултат на това от края на 20-те до средата на 70-те години на ХХ в. по долното течение на Днепър е изградена каскада от шест язовира с водноелектрически централи: преди Втората световна война Днепрогес (през 1941 и 1943 г. централата е взривявана два пъти), след това - Каховската, Кременчугската, Кановската, Киевската и Днепродзержинска (сега Среднеднепровска) станции. Най-голямата станция на Днепърската каскада е Днепърската ВЕЦ с височина 60 метра. Височината на язовирната стена на Каховската ВЕЦ е 30 метра.
По време на строителството на Каховската ВЕЦ са работили около 12 хил. души - и за разлика от други големи строителни проекти (включително Днепрогес), там не е използван затворнически труд.
Указът за строителството е издаден на 20 септември 1950 г. Проектът включвал изграждането на Каховското хидротехническо съоръжение (включващо сградата на водноелектрическата централа с монтажен участък и машинно хале, язовирна стена и еднокамерен шлюз за корабоплаване), както и на Южноукраинския и Севернокримския канал - и още през 1951 г., когато проектът бил на две десетилетия, и трите обекта били посочени на пощенска марка от серията "Големите сгради на комунизма".
"Строежите на комунизма" имат най-радикално въздействие върху ландшафта. Когато през есента на 1955 г. и пролетта на 1956 г. е запълнен резервоарът на Каховската ВЕЦ, е залят историческият район на Велики Луг, свързан с историята на Запорожката сеч и древните могили. Данните за наводнените села са различни - различни източници посочват от 27 до 90 селища.
Под вода се оказали 257 хил. хектара от заливните земи на река Днепър с плодородни почви и зеленчукови градини. Предварително от там е била премахната гора. Загинали много диви животни: не всички успели да се спасят от водата, а някои, например вълците, били умишлено избити.
Хората от наводнените села са преселени в нови блокове наблизо - 1063 сгради са построени за тях едновременно с водноелектрическата централа. Ето какво си спомня украинският писател и кинорежисьор Александър Довженко, който посещава строителната площадка преди заливането на язовира:
"Не са давани никакви обяснения. Те просто обикаляха дворовете, измерваха, записваха и информираха всеки поотделно за необходимостта хората да се изнесат. Нещо повече, на всеки, който не е успял да се премести до определена дата, е било казано: "Ако не сте се преместили до тази дата, ви предупреждаваме - ще разрушим къщата с булдозер, независимо дали живеете там, или не. Хората са били принудени да се подчинят".
Довженко посвещава филма си "Поема за морето" на наводняването на селата. През 1958 г., две години след смъртта му, филмът е заснет и пуснат на екран от съпругата му Юлия Солнцева. Още една година по-късно, през 1959 г., Каховската ВЕЦ е пусната в експлоатация.
Кой е измислил ансамбъла на Каховската водноелектрическа централа
Историята на Каховската ВЕЦ е тясно свързана със строителството на Днепрогес: в създаването им участват едни и същи организации и хора. И двете са построени от "Днепрострой", една от най-големите строителни компании на СССР, която е специализирана в изграждането на водноелектрически централи и други промишлени обекти.
И двете централи са пряко или косвено свързани с известните архитекти конструктивисти, братя Веснини. И тримата Веснини - Александър, Леонид и Виктор - работят по проекта за Днепърската водноелектрическа централа (и го смятат за един от най-успешните в кариерата си). Средният брат, Виктор, е бил наставник и учител на Георгий Орлов, бъдещия главен архитект на Каховската ВЕЦ.
Орлов е роден в Курск през 1901 г. и прекарва по-голямата част от живота си в Москва. Запознава се с Веснин по време на следването си в Московския държавен технически университет "Бауман", където преподава в архитектурния факултет. Орлов специализира в областта на хидроконструкциите и промишлената архитектура - дипломната му работа е върху проект за завод за сярна киселина. През 1935-1936 г. Орлов е главен архитект на "Чирчикстрой" и отговаря за развитието на Чирчик - град близо до Ташкент, който се разраства около изграждането на Чирчик-Бозсуйската каскада от водноелектрически централи в Узбекистан.
Под ръководството на Веснин в края на 20-те и началото на 30-те години Орлов е член на проектантския екип на Днепърската електроцентрала. Той е главният архитект на Соцгород в Запорожие - т.нар. Шесто селище при водноелектрическата централа, което преди пълномащабната война се очаква да бъде включено в Списъка на световното културно наследство на ЮНЕСКО.
От 1944 г. Орлов е главен архитект на "Днепрострой" и възстановява Днепърската ВЕЦ централа от последствията на Втората световна война. Станцията е разрушена два пъти по време на войната: през 1941 г. е взривена от 157-и полк на НКВД при отстъплението му - по различни оценки при това загиват от 20 до 100 хил. съветски войници и цивилни; след това, през 1943 г., нацистките войски разрушават машинното отделение при отстъплението си.
Друга важна фигура в проекта за Каховската ВЕЦ е Пьотр Непорожний, който изпълнява длъжността главен инженер по време на строителството на централата. Благодарение на неговите решения комплексът има много уникални характеристики: например за първи път в света между шлюза и ВЕЦ-а е изградена земна язовирна стена върху кални наноси, които обикновено не се използват за изграждане на хидроенергийни съоръжения. Електроцентралата е имала шест хидроенергийни блока и е снабдявала с електроенергия южната част на Украйна, произвеждайки 1420 милиона киловатчаса годишно.
На 26 юни 2000 г. Каховската водноелектрическа централа е наречена на името на Непорожний, а на фасадата ѝ е поставена паметна плоча с неговия портрет. На негово име са наречени и най-голямата водноелектрическа централа в Русия - Саяно-Шушенска, както и две улици в руски градове: Толиати и Москва. Нещо повече, името улицата в Москва се появява съвсем наскоро - на 21 февруари 2023 г., т.е. една година след като руските войски окупират Каховската ВЕЦ и прилежащата територия на Херсонска област.
За архитектурата на Каховската ВЕЦ
Шлюзовете, водноелектрическите централи и помпените станции рядко се отличават с изразителна архитектура - в повечето случаи те поразяват с мащаба си, а не с декорацията и композицията си. Архитектурата на хидроенергийните съоръжения в СССР обаче е изключение. По времето на Сталин при шлюзовете и каналите се строят островърхи кули, скулптури и масивни арки, а машинните помещения често са украсени с различни декорации - таванът на разрушената турбинна част на водноелектрическата централа е украсен с кесони.
Входът на еднокамерния шлюз откъм Днепър е обрамчен от гигантска "триумфална арка", а изходът от шлюза е обозначен с "порта" с две симетрични кули. Подобни решения се появяват например на Московския канал, Угличката ВЕЦ и Волго-Донския канал. Толкова голямо внимание към архитектурата на каналите се дължи на факта, че през шлюза преминават кораби - в случая с Каховската ВЕЦ първият от тях е влекачът "Комунист" през 1955 г.
Наред със самата язовирна стена, чиято дължина достига 447 метра, тази част от централата се превръща в един от основните архитектурни символи на града - арката често е изобразявана на снимки и туристически картички. През 2013 г. украинското министерство на културата предоставя на ансамбъла и отделните елементи на ВЕЦ-а статут на паметници от регионално значение (по съветско време сградата не е имала защитен статут, тъй като е била твърде нова).
Нова Каховка
"Всяка електроцентрала вдъхва живот на нови социалистически градове", се казва в съветския научно-популярен филм от 1963 г. "Електрификация на СССР". В него се разказва и историята на Нова Каховка - по онова време градът е едва на десет години.
Както посочва украинският краевед Семьон Широчин в статия за портала "Заборона", новите градове в съветска Украйна обикновено възникват в близост до водноелектрически централи, минни обекти и атомни електроцентрали. Най-известни са градовете в близост до атомни електроцентрали: Славутич (1988 г.), Припят (1974 г.), Енергодар (1970 г.) и Вараш (бивш Кузнецовск, 1973 г.). В същото време в Днепърската каскада от водноелектрически централи строителството на повечето от тях води не до създаването на нови, а до разрастването на съществуващите градове. Изключенията в този участък на Днепър са Светловодск (създаден е като строителен лагер към Кременчугската ВЕЦ) и Нова Каховка.
При Каховската ВЕЦ едновременно с изграждането на централата е построен и град-сателит за строителите и работниците на хидроенергийния комплекс. За строителството е избрана територията на село Ключево. Строителните работи започват през 1951 г., а до 1955 г. по-голямата част от ансамбъла вече е завършена.
За разлика от други строителни обекти през ХХ в. тук не е имало временни бараки - работниците са били настанени в нови сглобяеми едноетажни дървени къщи. Но през първите години на строителството там се живеело трудно: строителите се оплаквали в писмата си, че в социалистическия град не е изградена канализация, няма достатъчно жилища, а яслата е препълнена.
Генералният план на града е изготвен от архитектите Дмитрий Маторин и Вера Монтлевич. Това е линеен град със строго зониране: по брега на Днепър е оформен парк с летни къщички и сцена, след това - проспект Сталин (по-късно известен като Днепровски проспект), застроен с жилищни блокове, а след това - частният сектор. По-късно градът добавя нови квартали и производства, но запазва първоначалната си структура.
Тъй като Нова Каховка е построена в кратки срокове, са използвани стандартни архитектурни проекти. По-голямата част от жилищните постройки се състояла от 2-3-етажни стандартни сгради. Фасадите на 200 сгради са били украсени с орнаменти. Те са създадени от художниците Григорий Довженко (съименник на режисьора) и Александър Мизин. През XXI в. творбите им започват да се наричат "каменна вишиванка" - орнаментите наистина са вдъхновени от украинските бродерии. От 2016 г. насам по инициатива на местния архитект и изследовател Татяна Евсеева в Нова Каховка действа доброволческо движение за възстановяване на тези пана.
Друг забележителен детайл от архитектурата на Нова Каховка са водните мотиви. Стълбовете на градския кей наподобяват силуета на растрални колони, а колонадата на летния театър, проектирана от съветския архитект Георгий Зенкович, е украсена с медальони с елементи на хидроенергийния комплекс: турбинни съоръжения, шлюзова арка и преливник.
Една от най-забележителните сгради в Нова Каховка е неокласическият Дворец на културата, проектиран от Самуил Вайнщайн, Николай Коломиец и Мусий Катернога. Подобно на други сгради в града, Дворецът на културата е построен по стандартен проект, но различността му се дължи на дизайна: фоайето е с мозаечен под, стилизиран като традиционен украински килим, а многоцветният орнамент на покривните керемиди е отчасти вдъхновен от шарките на покрива на митрополитската резиденция в Черновци.
Какво се е очаквало от тази водноелектрическа централа
Имало е големи очаквания за Каховската ВЕЦ и нейния шлюз. "[Изграждането на водноелектрически централи на Днепър] е трябвало да съкрати пътя от Черно до Балтийско море три пъти в сравнение с пътя през Гибралтар", се казва във филма "Електрификация на СССР". Каховската ВЕЦ, според разказвача, е трябвало да създаде "огромна напоителна система", която да позволи "напояването на много хектари суха земя".
В статията "Отговор на украинските колхозници", публикувана във сп. "Труд" (24 септември 1951 г.), се казва, че изграждането на Каховската ВЕЦ и Южноукраинския канал "открива нови щастливи перспективи за развитие на Херсонска област.
"Ще израснат нови промишлени предприятия и работнически селища. Напояваните земи на старата Таврия ще дават високи и стабилни добиви на памук и пшеница. Стотици хиляди млекодайни говеда и овце от дребна вълна ще пасат на сочни пасища. Долноднепърските пясъци след няколко години ще бъдат покрити с красиви градини и лозя. Нови горски защитни пояси ще препречват пътя на сухите ветрове. Мощността на Каховската водноелектрическа централа ще задвижи електрическите трактори и значително ще улесни цялата трудоемка селскостопанска работа..."
Каховската ВЕЦ наистина е снабдявала с електричество и питейна вода цялата югоизточна част на Украйна. Шлюзовете на ВЕЦ-а осигуряват корабоплаването от Херсон до Запорожие - но нито един кораб не е плавал чак до Балтийско море. През XXI век, още преди войната, шлюзът е в критично състояние, опашките от кораби се разтягат, като всеки трябва да чака до 16 часа.
Каховската ВЕЦ по време на войната
На 24 февруари 2022 г. руските войски превзеха електроцентралата - оттогава тя се контролира от окупационните сили. Службата за сигурност на Украйна установява, че генерал-майор Михаил Ясников, заместник-командир по логистиката на Черноморския флот на Русия, и полковник Дмитрий Марков, командир на 11-а отделна инженерна бригада, са дали заповед за завземане на административните сгради и сградите на Каховската ВЕЦ и вземане на персонала за заложник. На 16 март 2022 г. Росгвардия съобщава за завземането на централата. Военните части, се твърди в доклада, "осигуряват охраната и безопасността на водноелектрическата централа, служителите на централата постепенно се връщат по местата си".
За предстоящо взривяване на язовира се говори поне от есента на 2022 г. На 20 октомври президентът на Украйна Володимир Зеленски заяви, че руската страна е минирала язовира и оборудването му, за да "извърши терористичен акт и да обвини за това Украйна".
На 11 ноември 2022 г., докато се оттеглят, руските войски взривяват участъци от пътя и железопътната линия при язовира - през станцията минава магистралата М14, която е минавала от Новоазовск до Одеса. В същото време самият язовир претърпява известни щети: на мястото на взрива изтича вода, което се вижда ясно на сателитни снимки. Нивото на водата в язовира Каховка спадна до най-ниското си ниво от три десетилетия насам - както съобщават окупационните власти, водата е била изпусната, "за да се сведат до минимум последствията" от атаките на ВСУ.
През цялото това време руските въоръжени сили контролират сградите на ВЕЦ, но не и самата язовирна стена: това е невъзможно заради обстрелите. През май 2023 г. нивото на водата достига най-високото си ниво - тогава са засегнати някои от близките села. На 6 юни язовирът бе разрушен (Украйна и Кремъл се обвиняват взаимно, като не са представени никакви доказателства за умишлено разрушаване на язовирната стена).
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}