Младият талант обаче се състезава без шофьорска книжка, тъй като няма още навършени години, пише БГНЕС.

Михаил прави дебюта си в автомобилизма едва на 15 години, като и до момента е най-младият състезател не само в България, а и в Европа.

За първи път се качва на автомобил, когато е 8-годишен. Дядо му го учи да шофира и малчуганът се влюбва в колите завинаги.

Преди три години започва да работи с навигатора си Васил Георгиев, който го среща с настоящия им треньор Николай Николов.
Екипът се сработва перфектно и резултатите са налице.

Първото участие на състезание на Михаил е през 2012 г., когато се пуска на писта "Дракон" и изненадващо за всички завършва четвърти в клас А6.
Още тогава специалистите му предсказват голямо бъдеще, а в края на сезона русенецът вече е шампион.

Успехите му продължават и през 2013 г., за да се поздрави в края на декември отново с шампионската титла.

"Мишо е невероятен талант, той заслужава да се качи на най-високото стъпало. Има невероятен нюх към управлението на автомобила и трябва да му подадем ръка, за да стане един голям шампион, каквито данни има", сподели треньорът Николай Николов.

Екипажът се готви в Елена, тъй като там условията са най-близки до реалните състезания.

Заради годините си Михаил няма още шофьорска книжка и се е наложило федерацията по автомобилизъм да му издаде специален лиценз. Родителите и треньорът са подписали декларации, че поемат отговорността, ако стане инцидент.

В етапите от състезанията, където се изисква да се спазва правилникът за движение по пътищата, зад волана сяда навигаторът Васил Георгиев. Когато стигнат скоростните отсечки, двамата с Михаил се сменят и тинейджърът натиска смело газта.
Това е разрешено от правилника, обясниха от екипа.

"В момента Мишо се състезава със "Ситроен С2", с мощност 160 к.с., със специална скоростна кутия и окачване. Когато е започнал, първите стъпки са били с "Лада Самара" - най-евтиният вариант, който е особено подходящ за тренировки", казва Николай Николов.

Колата непрекъснато е била без калници, с намачкани врати и тавани, докато младият състезател придобие майсторство.
През миналата година пък Мишо е карал "Опел Корса".

Той мечтае да вземе книжка и да участва в международни състезания.
Заради спорта се е наложило да се премести в частно училище, за да не изостава с уроците.
Не се плаши много от високите скорости, защото към адреналина добавя винаги разум.