Започват поредни скъпи ремонти на пътища с пари от ЕС
Тръгва поредна порция скъпи ремонти на пътища от втори и трети клас, съобщава електронното издание на «Сега».
Обратно в новинатаТръгва поредна порция скъпи ремонти на пътища от втори и трети клас, съобщава електронното издание на «Сега».
Обратно в новинатаТръгва поредна порция скъпи ремонти на пътища от втори и трети клас, съобщава електронното издание на «Сега».
Обратно в новинататази година полупътища, догодина - цели ! Ура !
изкаме на всеки новопостроен път, или новоремонтиран, да има голяма табела с имената на проектанта и извършителя на стоежа. не може да се проектират безумни пътища, по които да умират хора и някои да си стоят анонимни.
Керемидите на покрива са от битум и асфалта също е от битум. Едното държи над 15 години без да пропуска(а е доста тънко), другото не може да изкара 2 без да се отвори КРАТЕР. Обяснете ми като на тъп профан кога ще започнете да произвеждате в БГ асфалт по някакви нормални стандарти. Щото цените си ги сверихте вече, нищо че забравяте да давате заплати на работниците си точно по такива обекти.
ЗАЩО не оправите пътя Драгичево -Владая-Княжево ??????
и какво направи за най-изостаналия регион в ЕС- Северозападна България?
Какво стана със санирането??? Нали имаше един милиард отпуснати средства!!!!
Половината от парите отиват за некачествен ремонт, а другата половина във вътрешния джоб на Граждани за Европейско Развитие на България/съкратено ГЕРБ/.Чудно ми е къде са Селяните за ЕРБ/СЕРБ/.
с битум пак ще викнат -Да се борим с катастрофите по пътя, с нелоялните граждани шофьори , да спрем избиването по пътищата-демагози недни!
Нека краденето започне.Сега.Имаме вече победител.
Яко крадене -липса на всякакъв морал и чувство на държавност на властимащите.Липсата на гражданско общество спомага за всичко това.Сами сме си виновни.
Ще ни ги изкарат през носа, когато европейците поискат съфинансиране. Дръжте ги! Крадци!
"...над 2 милиона лева на километър." Какво влагат в материалите, златни частици ли? Безочлив грабеж...
тоя новия асфалт от някаква странна черна боя ли е правен ? щото дъжда го отмива, като че ли е направен на детето от водните боички ?
Леле какво лапане ще падне! Полувината от тези средства ще отидат за возила и палати на БГ ДЪРЖАВНИЦИТЕ! Булгаристан се е родил Пулъо, и като Пулъо ще си умре!!!!
Не се спряха да лапат народната пара ! А резултата е само па'ра !И пара в бездънните им джобове ! Ремонтите са само на книга !
"Процедурите бяха подготвени още в края на 2015 г. и бяха изпратени за предварителна проверка в Агенцията за обществени поръчки. Имаше и въпроси от потенциални кандидати. Променихме условията, така че да участват повече фирми е обяснил шефът на АПИ." ЯСНО Е ЗАЩО СА БИЛИ ПРИНУДЕНИ ДА ПРОМЕНЯТ УСЛОВИЯТА ВТЪРГОВЕТЕ:((( Защотото предварителните условия за търга са прецеждали чуждите мераци и са осигурявали гарантираното участие само на наши фирми/разбирай на ГЕРБ/ :((((((((((( Имаме си работа с държавната мафия от ГЕРБ!!! :((((((
Асфалтът е 2-3 по-тънък от нормалното, за материалите под него да не говорим!
това е остаряло мислене недемократично и комунистическо. На всеки началник - въртолет , на всяко село самолет с вертикално излитане , на цялата държава ракета за Марс!
Ще ремонтират пътищата, които миналата година бяха ремонтирани.
ако не е тая убавица сме загинали сите! Те ни ранят, те ни дават заплати , те са грижат за всичко- на колене се молете да стоят по-дълго, че без тях сме загинали отраз!
Започват поредните супер кражби на парите за ремонти на пътища. Само гледайте сега колко километра лентички ще бъдат нарязани.
Най-нормалното нещо е една държава да поддържа инфраструктурата. Няма нужда да се хвалят чак толкова, че едва ли не дават ЛИЧНИ пари и ще строят на добра воля, без лична облага. Може ли пример за западен политик дето се хвали за всеки един ремонт на каквото и да е и да намеква, че трябва да му се благодари, щото ако не бил ТОЙ ...
Защото СА ПЪРВИТЕ, които изпълняват тази си обязаност по договора си с избирателя, през последните 25 години.
Глупости. Много пъти се показваха числа, че при Станишев са направени повече пътища, отколкото при Б.Б. Факти!
Мдам... безкрайни, скъпи и некачествени ремонти.... Гаранция за дълговечно усвояване на средства за "ремонт"
А отсечката Тулово - Мъглиж влиа ли в проекта...тя е само три километра но е особенно натоварена и всяка пролет едни цигани пълнят дупките...
Наскоро в една планина ми се случи да вървя по стар римски път, гарниран с асфалт от Татово време. Асфалтът бил полаган 1972-а,ми казаха, и не бил пипван оттогава. Все пак изглеждаше по-добре от повечето пътища, построени през последните 10-15 години;-). Римският път... какво да ви кажа, римляните не са чували за еврофондове и са строили за векове;-).
наблегнете на КАЧЕСТВЕНО, а не на скъпо!
Който си е подавал носа извън България му е ясно какви са пътищата там... дори в най-забутаните селца в Румъния... пълен цирк е тук...
Най-бедната джунгла в Европа използва най скъпият асфалт в Европа :) Що за нелепа реалност а ?
Ами да не ги правят тогава,като ще е хем тако ,хем вако! Значи 25 години никой не ги бутна от 7 правителства,а сега пак да не ги правят!
Всъщност и преди ГЕРБ и след ГЕРБ (за краткото време като бяха опозиция) е имало ремонти и строежи на пътища. Просто Бойко се научи, че като съобщава гръмко за всеки един ремонт по медиите и отива с армията репортери и цялото правителство да открива 1км отсечка край село Горно нанадолнище, тия като тебе вярват, че само ТОЙ строял и ремонтирал и съответно са готови да му принасят девици в жертви от благодарност. После обаче удобно не се коментира последващи ремонт, 2-3 месеца след откриването.
поредни постъпления в банковите сметки на Боко и Пиги. Е защо не се радвате и не им благодарите сега?
ВСЕ РЕМОНТИ ПРАВИТЕ И СМЕ ЕДИНСТВЕНАТА ДЪРЖАВА БЕЗ ПЪТИЩА! СТИГА РЕМОНТИ ,НАПРАВО НОВИ ПЪТИЩА ПРАВЕТЕ, НО НАЕМЕТЕ ХОРА, КОИТО ЗНАЯТ КАК СЕ ПРАВЯТ ! КАТО ЧУЯ ЗА РЕМОНТ ОТ ГЕРБ И СИ ПРЕДСТАВЯМ ПОТРЕДНИЯ ГРАБЕЖ НА НАСЕЛЕНИЕТО. АБЕ ВИЕ С РЕМОНТИТЕ ДУПКИ ЛИ ПРАВИТЕ,ЧЕ НЕ ОСТАНА И ЕДИН КВАДРАТЕН МЕТЪР ЗДРАВ?!?
Вижте, КОЙ е собственик на вестник, "Сега"! Той, как ли е забогатял ? И защо ми се чини че магарето, пак иска да препише магариите си на другите.
Като се направи сметка от написаното има няма 1 милион на километър. Да няма благородни метали в тази настилка ?
Абе тия еврофекали от ГРОБ и сие, както и останалите скапани либерасти и педократи не се ли НАЯДОХА ВЕЧЕ!!! КРАДНЕНЕ, КРАДНЕНЕ..НО ЧАК ПЪК ТОЛКОВА!!!! ТИЯ ДУПЕТАТСКИ БОКЛУЦИ ИМАТ ЕБАСИ РАЗПРАНИТЕ ГЪЗОВЕ!!!!
Свинята Пиги огладня и се започва отново лапането.Идват президентски избори.Пари трябват.
Ама Стига!!! Стига вече! ще дойда в тоя парламент и ще реша всичките в проблеми с един винкел! боклуци!
Абе някой знае ли дали в това столетие ще се строй тунела под Шипка? Щото уж беше за тоя мандант да го почват.
Другари, с трици маймуни не се ловят! За да построиш нещо трябват пари ,а не партийни лозунги.
не пари, майсторлък трябва. и сърце. а това не се купува с пари. върху жълта глина и пясък не се поставя асфалт, който в същност е някаква странна черна смес от неизвестни съставки и която първия сняг или дъжд просто отмива ,като че ли е боя.
старите римски пътища, на по 2000 години не са мръднали, хората още ги ползват , щото поне няма дупки по тях. вижте вие какво правите. старите улици, павирани преди около 110 години не са мръднали, издържат и танковете ви от псевдо парада , ако тая техника мине по една новоасфалтирана улица, направо я пишете за преасфалтиране.
Да минат 100-на ТИР-а на ден по 20+ тона по тях и ще видиш по колко години държат римските пътища. Защо комунизмът остави такива немислещи хора да тегнат на врата на малкото кадърни оцелели в България?!...
"Истината" е, че се строи некадърно. Защо пътища, правени преди "демокрацията" са в по-добро състояние, отколкото "демократичните" Е, леко са нагънати, но няма трапове, в които да се загубиш. Свидетел съм на случай, в който новоположеният асфалт е толкова вълнообразен, че предпочитам да карам по стария.
ако стане майстор Кольо Фичето и ви подпука с една голяма тояга .. Къщите и моста над Янтра стоят и след сто години, вижте вие какво правите и какво от вашите "супер"пътища и асфалт ще остане след 100 години. До Бяла точно преди 1 година правиха нов асфалт, сега на съвсем същото място вече са го орязали и го преасфалтират. Щото много качествено са го направили, явно. А остреща моста на Кольо Фичето стои и ви се смее. Некадърници.
Павлова: Най-сетне в списъка влезе и пътя Пловдив-Асеновград. Абе, тоя път (или поне части от него) не го ли правеха и в предния мандат на ГЕРБ ? Че и някаква подпорна стена даже направиха, друга падна.
мъжки, няма такава подпорна стена! Пътя е прав като конец и е равен , в полето! Като не си запознат- гледай си лекарствата и болните глезени и си трай!
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Тато (нерегистриран)
тази година полупътища, догодина - цели ! Ура !
Да бе (нерегистриран)
Днешните са чиста проба хиени и лешояди, нито имат мисленето,визията и стратегията на другаря Тодор Живков (Тато).
кхм (нерегистриран)
изкаме на всеки новопостроен път, или новоремонтиран, да има голяма табела с имената на проектанта и извършителя на стоежа. не може да се проектират безумни пътища, по които да умират хора и някои да си стоят анонимни.
освен това (нерегистриран)
най-отгоре да пише имената и телефона на собственика на пътя, отговорен за поддръжката му.
СВИНЕТКА (нерегистриран)
*Коментарът е скрит, защото е извън темата или съдържа спам
Съдържанието е достъпно за регистрирани потребители. Моля влезте в акаунта си или се регистрирайте тук.
чисти като сълза (нерегистриран)
121,5 млн. лв. са дълговете на голяма строителна фирма към фалиралата КТБ. Заемите са в списъка с Лоши кредити, публикувани от синдиците на банката. Това са част от парите, с които беше нагърбен данъкоплатеца чрез държавен заем за покриване на щетите от краха на КТБ. Но вместо държавата да направи усилие, за да събере тези пари, става обратното: Държавата, в лицето на Агенция пътна инфраструктура (АПИ), плаща на други фирми по цесии и така вземанията са на път да станат несъбираеми. Напълно законно. Схемата беше описана от бившия председател на СДС Борис Марков в социалната мрежа Фейсбук. Марков заяви, че застава с името си, за да я разобличи. На 09.03 той разкри, че в края на 2014 АПИ е платила общо 3,8 млн. лв. на фирмата Агромах Холидей, като според него това е станало неправомерно и със съучастието на шефа на АПИ инж. Лазар Лазаров.
?! (нерегистриран)
Керемидите на покрива са от битум и асфалта също е от битум. Едното държи над 15 години без да пропуска(а е доста тънко), другото не може да изкара 2 без да се отвори КРАТЕР. Обяснете ми като на тъп профан кога ще започнете да произвеждате в БГ асфалт по някакви нормални стандарти. Щото цените си ги сверихте вече, нищо че забравяте да давате заплати на работниците си точно по такива обекти.
да питам (нерегистриран)
битумните керемиди газят ли ги камиони по 55 тона? Постоянно.
питай си (нерегистриран)
нещо за стандарт да си чувал ?
?! (нерегистриран)
Аха....викаш сняг и лед по 1 месец покрива не вижда, а дебелината на асфалта да не я броим? Добър си!
АЙДУЦИ (нерегистриран)
ЗАЩО не оправите пътя Драгичево -Владая-Княжево ??????
Криста (нерегистриран)
Въпросът ти ми напомня за онзи виц, дето една мутра влязла в църква и изгонила молещ се човек с думите: "Я бегай оттука, че 20 ТИР-а чакат на границата, а ти се молиш за хляб".
свинетка (нерегистриран)
и какво направи за най-изостаналия регион в ЕС- Северозападна България?
бре бре (нерегистриран)
Ти статията прочете ли? Или не влиза в задълженията ти да четеш под какво коментираш?
да (нерегистриран)
това го четем години наред, резултат равен на НУЛА! А ти си вярвай!
партизанската внучка (нерегистриран)
Какво стана със санирането??? Нали имаше един милиард отпуснати средства!!!!
Waffen SS (нерегистриран)
Ами вече ги няма .Усвоени са от който трябва за благото и просперитета на народа
демократ (нерегистриран)
Половината от парите отиват за некачествен ремонт, а другата половина във вътрешния джоб на Граждани за Европейско Развитие на България/съкратено ГЕРБ/.Чудно ми е къде са Селяните за ЕРБ/СЕРБ/.
така е (нерегистриран)
Партията реве, че не влизат 80% в нейната касичка. А идват избори. Трябва да се купува доверието на народа.
negovaneca (нерегистриран)
Имате предвид, че започва легалното крадене на пари които са преведени от ЕС.
И след като боядисат пътя (нерегистриран)
с битум пак ще викнат -Да се борим с катастрофите по пътя, с нелоялните граждани шофьори , да спрем избиването по пътищата-демагози недни!
Waffen SS (нерегистриран)
Нека краденето започне.Сега.Имаме вече победител.
на Боко любимците (нерегистриран)
Агромах
Spud (нерегистриран)
И Трейс и ГБС...Това са черните касички на ГЕРБ...
Реалист (нерегистриран)
Яко крадене -липса на всякакъв морал и чувство на държавност на властимащите.Липсата на гражданско общество спомага за всичко това.Сами сме си виновни.
един от мат'ряла (нерегистриран)
Ще ни ги изкарат през носа, когато европейците поискат съфинансиране. Дръжте ги! Крадци!
Пенчо (нерегистриран)
За изборите трябват пари, а времето тече.... Бързооооо
ядосана (нерегистриран)
"...над 2 милиона лева на километър." Какво влагат в материалите, златни частици ли? Безочлив грабеж...
кхм (нерегистриран)
и стрити на прах диаманти да влагат, пак няма да е толкова скъп. офорковците са на нисък старт и чакат поръчките.
кхм (нерегистриран)
тоя новия асфалт от някаква странна черна боя ли е правен ? щото дъжда го отмива, като че ли е направен на детето от водните боички ?
Тя сега таз министърка (нерегистриран)
оправдава ли се или обявява, че ще крадат чрез фалшиви ремонти?
УУУУУУУУУУУУУ (нерегистриран)
Леле какво лапане ще падне! Полувината от тези средства ще отидат за возила и палати на БГ ДЪРЖАВНИЦИТЕ! Булгаристан се е родил Пулъо, и като Пулъо ще си умре!!!!
135 (нерегистриран)
Пульооооо оправи си правописа, защото полУвината си е твоя вина.
термометър (нерегистриран)
Може пък точно това да е искал да напише човека: полу-ремонт, завърващ с полу-кражба.
Mитко Пешев (нерегистриран)
Ееейййй Винен кебап, къде одиш маа?
Крадци ! (нерегистриран)
Не се спряха да лапат народната пара ! А резултата е само па'ра !И пара в бездънните им джобове ! Ремонтите са само на книга !
offff (нерегистриран)
Продължава най-нагло да се краде! И на никой не му дреме!
Българин (нерегистриран)
"Процедурите бяха подготвени още в края на 2015 г. и бяха изпратени за предварителна проверка в Агенцията за обществени поръчки. Имаше и въпроси от потенциални кандидати. Променихме условията, така че да участват повече фирми е обяснил шефът на АПИ." ЯСНО Е ЗАЩО СА БИЛИ ПРИНУДЕНИ ДА ПРОМЕНЯТ УСЛОВИЯТА ВТЪРГОВЕТЕ:((( Защотото предварителните условия за търга са прецеждали чуждите мераци и са осигурявали гарантираното участие само на наши фирми/разбирай на ГЕРБ/ :((((((((((( Имаме си работа с държавната мафия от ГЕРБ!!! :((((((
агент 00 (нерегистриран)
Асфалтът е 2-3 по-тънък от нормалното, за материалите под него да не говорим!
агент 00 (нерегистриран)
Намери се един крадец да сложи минусче :)))
агент WC (нерегистриран)
Покажи документ с който да си докажеш твърдението и ще ти махна минусчето.
За какво ни са пътища (нерегистриран)
това е остаряло мислене недемократично и комунистическо. На всеки началник - въртолет , на всяко село самолет с вертикално излитане , на цялата държава ракета за Марс!
безлюдно село (нерегистриран)
Дааа, нищо не им трябва на селата. Да се обезлюдяват до последнто, най-демократично!
миналата година (нерегистриран)
Ще ремонтират пътищата, които миналата година бяха ремонтирани.
тази година (нерегистриран)
ще изграждат кантари за камионите по най-натоварените пътища. Умря далаверата с един курс да правиш два, а другите да газят в коловозите ти.
Мани мани (нерегистриран)
ако не е тая убавица сме загинали сите! Те ни ранят, те ни дават заплати , те са грижат за всичко- на колене се молете да стоят по-дълго, че без тях сме загинали отраз!
един мармот (нерегистриран)
Аз пък казвам, че не е бедна държавата, а са много алчни чорбаджиите, дето скубят народа от частни и държавни постове.
132 (нерегистриран)
Започват поредните супер кражби на парите за ремонти на пътища. Само гледайте сега колко километра лентички ще бъдат нарязани.
АК-47 (нерегистриран)
Минимум по 10 лентички..На километър! Хахахахахахха
Владо (нерегистриран)
Най-нормалното нещо е една държава да поддържа инфраструктурата. Няма нужда да се хвалят чак толкова, че едва ли не дават ЛИЧНИ пари и ще строят на добра воля, без лична облага. Може ли пример за западен политик дето се хвали за всеки един ремонт на каквото и да е и да намеква, че трябва да му се благодари, щото ако не бил ТОЙ ...
аз съм доволен (нерегистриран)
Защото СА ПЪРВИТЕ, които изпълняват тази си обязаност по договора си с избирателя, през последните 25 години.
Къде (нерегистриран)
е програмата на ГЕРБ с обещания към избирателите? Май само ти си запознат с нея.
реплика (нерегистриран)
Глупости. Много пъти се показваха числа, че при Станишев са направени повече пътища, отколкото при Б.Б. Факти!
negovaneca (нерегистриран)
Ти да не си поредната надуваема кукла на Бойко, че си доволен....
Михаела Михайлова
Мдам... безкрайни, скъпи и некачествени ремонти.... Гаранция за дълговечно усвояване на средства за "ремонт"
АЙДЕЕ, (нерегистриран)
*Коментарът е скрит, защото е извън темата или съдържа спам
Съдържанието е достъпно за регистрирани потребители. Моля влезте в акаунта си или се регистрирайте тук.
уличник (нерегистриран)
А отсечката Тулово - Мъглиж влиа ли в проекта...тя е само три километра но е особенно натоварена и всяка пролет едни цигани пълнят дупките...
комунист (нерегистриран)
Наскоро в една планина ми се случи да вървя по стар римски път, гарниран с асфалт от Татово време. Асфалтът бил полаган 1972-а,ми казаха, и не бил пипван оттогава. Все пак изглеждаше по-добре от повечето пътища, построени през последните 10-15 години;-). Римският път... какво да ви кажа, римляните не са чували за еврофондове и са строили за векове;-).
3евзек
Минават ли ТИР-ове от там?
у лево (нерегистриран)
първо, на тежкотоварните камиони не им викат тирове. второ, римляните са строили пътища не за камиони, а за съвсем други превозни средства.
ако праске (нерегистриран)
наблегнете на КАЧЕСТВЕНО, а не на скъпо!
lesno e (нерегистриран)
няма евтино и качествено.
Факт, (нерегистриран)
е че при нас винаги е скъпо и некачествено. Направи справка кога започват ремонтите на новооткритите пътища.
Rosey (нерегистриран)
Който си е подавал носа извън България му е ясно какви са пътищата там... дори в най-забутаните селца в Румъния... пълен цирк е тук...
444 (нерегистриран)
Ти пък голям разбирач стана. До вчера пасе овцете у ваше село, днес вече и от пътища все да разбираш. тц. Тц.
haha (нерегистриран)
Най-бедната джунгла в Европа използва най скъпият асфалт в Европа :) Що за нелепа реалност а ?
Красимир Василев
Оставка на цялата гербо-деформаторска шайка бандити.
Ганю тъпанарски претенциозния (нерегистриран)
Ами да не ги правят тогава,като ще е хем тако ,хем вако! Значи 25 години никой не ги бутна от 7 правителства,а сега пак да не ги правят!
Владо (нерегистриран)
Всъщност и преди ГЕРБ и след ГЕРБ (за краткото време като бяха опозиция) е имало ремонти и строежи на пътища. Просто Бойко се научи, че като съобщава гръмко за всеки един ремонт по медиите и отива с армията репортери и цялото правителство да открива 1км отсечка край село Горно нанадолнище, тия като тебе вярват, че само ТОЙ строял и ремонтирал и съответно са готови да му принасят девици в жертви от благодарност. После обаче удобно не се коментира последващи ремонт, 2-3 месеца след откриването.
АК-47 (нерегистриран)
А не плямпай глупости а! За тия пари КОИТО ГРОБАРИТЕ ОТ ГРОБ и сие ОТКРАДНАХА НАЙ-НАГЛО, могат да дигнат не две, а три магистрали!!!
Започват (нерегистриран)
поредни постъпления в банковите сметки на Боко и Пиги. Е защо не се радвате и не им благодарите сега?
ДО КОГА БЕ (нерегистриран)
ВСЕ РЕМОНТИ ПРАВИТЕ И СМЕ ЕДИНСТВЕНАТА ДЪРЖАВА БЕЗ ПЪТИЩА! СТИГА РЕМОНТИ ,НАПРАВО НОВИ ПЪТИЩА ПРАВЕТЕ, НО НАЕМЕТЕ ХОРА, КОИТО ЗНАЯТ КАК СЕ ПРАВЯТ ! КАТО ЧУЯ ЗА РЕМОНТ ОТ ГЕРБ И СИ ПРЕДСТАВЯМ ПОТРЕДНИЯ ГРАБЕЖ НА НАСЕЛЕНИЕТО. АБЕ ВИЕ С РЕМОНТИТЕ ДУПКИ ЛИ ПРАВИТЕ,ЧЕ НЕ ОСТАНА И ЕДИН КВАДРАТЕН МЕТЪР ЗДРАВ?!?
строител (нерегистриран)
В тая държава няма вече хора които знаят и могат. Само некадърни смотаняци като тебе с по две леви ръце. Толкова си можете, толкова си правите. На кой се сърдиш?
по парите ще го познаете (нерегистриран)
Вижте, КОЙ е собственик на вестник, "Сега"! Той, как ли е забогатял ? И защо ми се чини че магарето, пак иска да препише магариите си на другите.
fall_out
Сашо Дончев, и? Със сигурност не е забогатял само от безсънни нощи работа, но и не е крал като тия мизерници с държавни поръчки.
!!!! (нерегистриран)
А да кажете нещо за цените на газта в Р.Б.?
Човек (нерегистриран)
Като се направи сметка от написаното има няма 1 милион на километър. Да няма благородни метали в тази настилка ?
АК-47 (нерегистриран)
За толкова кинти бате, аз бих отишал да прекопая тая пуста нива!!
AK-47 (нерегистриран)
Абе тия еврофекали от ГРОБ и сие, както и останалите скапани либерасти и педократи не се ли НАЯДОХА ВЕЧЕ!!! КРАДНЕНЕ, КРАДНЕНЕ..НО ЧАК ПЪК ТОЛКОВА!!!! ТИЯ ДУПЕТАТСКИ БОКЛУЦИ ИМАТ ЕБАСИ РАЗПРАНИТЕ ГЪЗОВЕ!!!!
реалист (нерегистриран)
Свинята Пиги огладня и се започва отново лапането.Идват президентски избори.Пари трябват.
Az (нерегистриран)
Ама Стига!!! Стига вече! ще дойда в тоя парламент и ще реша всичките в проблеми с един винкел! боклуци!
А готин това (нерегистриран)
не ти е Перник!Не мой така! ББ какво ше реже , къде отиваш може би?
мда (нерегистриран)
Абе някой знае ли дали в това столетие ще се строй тунела под Шипка? Щото уж беше за тоя мандант да го почват.
Не (нерегистриран)
бързай, ако не паднат от власт, преди следващите избори. Там ще са още по-скъпи ремонтите. Ще трябват повече пари да купят избирателите от циганските махали.
123 (нерегистриран)
Другари, с трици маймуни не се ловят! За да построиш нещо трябват пари ,а не партийни лозунги.
нда (нерегистриран)
не пари, майсторлък трябва. и сърце. а това не се купува с пари. върху жълта глина и пясък не се поставя асфалт, който в същност е някаква странна черна смес от неизвестни съставки и която първия сняг или дъжд просто отмива ,като че ли е боя.
така е (нерегистриран)
а асфалта ще го направим от тиня.
321 (нерегистриран)
E па като си толкова сърцат ела направи ремонт у дома без пари.
нда (нерегистриран)
старите римски пътища, на по 2000 години не са мръднали, хората още ги ползват , щото поне няма дупки по тях. вижте вие какво правите. старите улици, павирани преди около 110 години не са мръднали, издържат и танковете ви от псевдо парада , ако тая техника мине по една новоасфалтирана улица, направо я пишете за преасфалтиране.
Истината (нерегистриран)
Да минат 100-на ТИР-а на ден по 20+ тона по тях и ще видиш по колко години държат римските пътища. Защо комунизмът остави такива немислещи хора да тегнат на врата на малкото кадърни оцелели в България?!...
Знаещ (нерегистриран)
"Истината" е, че се строи некадърно. Защо пътища, правени преди "демокрацията" са в по-добро състояние, отколкото "демократичните" Е, леко са нагънати, но няма трапове, в които да се загубиш. Свидетел съм на случай, в който новоположеният асфалт е толкова вълнообразен, че предпочитам да карам по стария.
а, не бе (нерегистриран)
немислещ ??? тия римски пътища не са строени за тежкотоварни камиони, а за хора и каруци.
!!!!! (нерегистриран)
А знаеш ли как са правени, римските пътища?Ние, магистрала "Хемус" я правим.....("бях юноша бледен а сега съм, старец побелял".
Некадърници. (нерегистриран)
ако стане майстор Кольо Фичето и ви подпука с една голяма тояга .. Къщите и моста над Янтра стоят и след сто години, вижте вие какво правите и какво от вашите "супер"пътища и асфалт ще остане след 100 години. До Бяла точно преди 1 година правиха нов асфалт, сега на съвсем същото място вече са го орязали и го преасфалтират. Щото много качествено са го направили, явно. А остреща моста на Кольо Фичето стои и ви се смее. Некадърници.
Владо (нерегистриран)
Павлова: Най-сетне в списъка влезе и пътя Пловдив-Асеновград. Абе, тоя път (или поне части от него) не го ли правеха и в предния мандат на ГЕРБ ? Че и някаква подпорна стена даже направиха, друга падна.
Отворко си ама прост (нерегистриран)
мъжки, няма такава подпорна стена! Пътя е прав като конец и е равен , в полето! Като не си запознат- гледай си лекарствата и болните глезени и си трай!
Владо (нерегистриран)
Ок де, към Смолян било. Айде сега отивай да пускаш залог колко дена след като го ремонтират правия като конец път ще го затворят за ремонт. Както става с всяка една пътна отсечка дето я ремонтира Лилето и Бойко (лично, с лични пари - поне такъв е намека за племето).
3255 (нерегистриран)
нека са скъпи важното е да са качествени.нема да караме по лунен пейзаж.
Владо (нерегистриран)
Само дето по стар български обичай, хем ще е скъпо, хем ще е некачествено.
мамето им (нерегистриран)
И лилето ще грухка , задружно с чичо боци. НЕ КУПУВАЙТЕ ВИНЕТКИ
НАЙ
Украйна преживя исторически ден с три ключови завоевания
Катастрофа с 3 жертви на околовръстното между Световрачене и Локорско
Москва забрани разпространението на 81 медии от ЕС, сред тях две български
Евелин Банев поиска от съда да търпи у нас постановените му присъди от Италия и Румъния
Кабинет на малцинството не събира мнозинство, и "Възраждане", и БСП поискаха третия мандат
Украйна преживя исторически ден с три ключови завоевания
Посланикът на САЩ у нас: Москва разбра, че България вече не е лесна мишена
Москва забрани разпространението на 81 медии от ЕС, сред тях две български
Тръмп с план за спиране на военната помощ за Украйна, ако Киев не преговаря за мир с Москва
Кремъл заяви, че предложенията на Путин за мир могат да спрат конфликта почти незабавно
Украйна преживя исторически ден с три ключови завоевания
Катастрофа с 3 жертви на околовръстното между Световрачене и Локорско
Москва забрани разпространението на 81 медии от ЕС, сред тях две български
Евелин Банев поиска от съда да търпи у нас постановените му присъди от Италия и Румъния
Кабинет на малцинството не събира мнозинство, и "Възраждане", и БСП поискаха третия мандат
Украйна преживя исторически ден с три ключови завоевания
Посланикът на САЩ у нас: Москва разбра, че България вече не е лесна мишена
Москва забрани разпространението на 81 медии от ЕС, сред тях две български
Тръмп с план за спиране на военната помощ за Украйна, ако Киев не преговаря за мир с Москва
Кремъл заяви, че предложенията на Путин за мир могат да спрат конфликта почти незабавно