НАЙ-ГОЛЯМАТА глупост беше това кръгово... и то най-натоварения маршрут е без предимство!!!! Да вземат да сметнат колко автомобила влизат и излизат от Бяла..... и колко се движат по направлението от и до Русе

повече от сигурно е!

ОК - в цял свят кръговите се обезопасяват, като се слага насечена маркировка преди навлизане, което предупреждава водачите. Пак ли топлата вода и колелото трябва да откриваме у нас и да умират хора, преди на някой да му просветне?!... Катастрофите са и заради водачите и заради уникално безумната инфраструктура, която понякога съм си мислел, че е нарочно правена с цел да ни убива - има едно място преди магистралната отсечка Карнобат - Бургас, където на изкачване и ляв завой, тотална липса на видимост и точно там някой кретен е направил кръстовище за връзка със селски път!... При случаи, като този в Бяла, просто на инженер-проектанта не трябва повече да му се възлага да прави пътна инфраструктура!...

Няма нищо общо с кръгово движение в Англия и на Бяла.МПС които идват от Русе пристигат с голяма скорост и някак не е походящо за къгово движения на точно това място

Като гледам от няколко години какво става с ремонта на този мост чак лошо ми става. Първо: Разшириха моста с метална конструкция конзолно закрепена и положиха върху нея 7-8 сантиметра асфалт. Тази зима на мястото на гредите се образуваха дупки и щеш не щеш караш внимателно. Тук възниква въпроса - ами водата и солта, които стигат безпрепятсвено до метала за колко време ще предизвикат корозия и как ще се предпази моста от срутване при такава поддръжка? Сега моста е видимо наклонен навън. Второ: Миналото лято повече от два месеца разбиваха скалата, за да се подобри видимостта. Това е най-доброто, което се направи досега, като изключим продължителността. Мои познати миньори споделиха, че на тази скаличка биха й видели сметката за една седмица. Въпрос на организация. Трето: Това кръгово! Абсолютна глупост и ненужно харчене на пари. Толкова неудобно и без никаква мисъл направено. Предлагам да вземат дипломата на проектанта. Дали този човек е идвал някога в Бяла? Имаше много по-елементарни и евтини решения на въпроса. Или може би по-важното е да се усвоят парите? Слава богу, че няма пострадали досега. Дано няма и в бъдеще. Познавам момчетата от патрулката и се радвам, че нищо им няма. Господа управляващи - замислете се . Все още нещата могат да се оправят. НЕ РЕЖЕТЕ ЛЕНТАТА НА МОСТА!

Както винаги, всичко друго е виновно на българина, само не и самият той! Да вземем една Англия, където кръговото движение е масово приложено нека да се запитаме, защо там никой още не се е оплакал от това? И защо тя е една от страните с относително най малко катастрофи и жертви?

в цял свят тези неща се решават с виадукти и няколко нива. Някой да ми покже кръгово във Виена, а аз там карам жсеки месец. отделно можесх да видисх всякакъв вид вливания, излизания и т.н. развити на малка площ, а миналият месец в холандия, ами то хората земя нямат, но всичко е направено един път, а тука умните посерковци, пак се оср..... и глупост след глупост, ама ни трябва генрал-губернатор и специалисти със опит, не стаж. щото нашите проектанти и дворен клозет не могат да измислят. но всички са решили да останат в историята с глупавите си постижения. И за сметка на народа. НАРОДЕ ЗАЩО ТЪРПИШ БЕ!ТОВА Е ТВОЯТА ПОТ И КРЪВ!ОТСТОЯВАЙ Я! Или ти е по-добре в градинката с доматите и квото там сме сварили плодово. За ккво да се косим, на мен нали ми е добре под асмата. ЕЙ ТОВА Е! Прост народ,слаба държава!

Няма ли най после да се вземат много сериозни мерки за тая война?Стотици хиляди ранени,убити,материални щети,пълно безумие.За сведение в другите страни си има ограничение на скоростта.И стриктно се спазват от всеки един водач на моторно превозно средство.Миля е единицита за измерване на скорост,това са броя на милите изминати в час.Използва се в пътните системи, най вече в САЩ.В САЩ обикновено на магистрала ограничението е 65 мили/час/-което значи 105км/час.,а в жилищни райони25 мили/час или 40 км/час. една миля е 1,609344 км/час.В Европа-в населено място 50км/час.магистрали130км/час.Има таблица за различните скорости и в интернет за различните страни.А ние тук ,какво правиме.?В населено място колите карат с бясна скорост.Никой не се съобразява с нищо.Време е КАТ да се заеме и да следи спазването на правилата по пътищата,а не само да регистрират произшествията.И още нещо.Такива билбордове по пътищата няма в другите страни.Те отвличат също вниманието на водачите.Има само оказателни табели ,за различните населени места и пътни знаци.Положителните неща трябва да се прилагат и в България.

Толкова ремонти затваряния пропускателни режими и безбройни простотии и накрая като минавам по моста ме е страх да не се разпадне заради ремонтите имам чуството че е страшно наклонен от двете си страни поради "обезопасяването . Кръговото още не съм го видял но до ден два ще видя какво са измислили . Лично аз си мисля че преди ремонтите си беше по-добре .

Ако някой от проектантите, от АПИ и т.н. отговорни институции четеше форумите, това нямаше да се случи - още от 2 години по знайни и незнайни форуми хората пишеха и предупреждаваха, че на това място НАЙ-ЛОШИЯ ВАРИАНТ е кръгово движение, ама нейсе... Като във вица - като се явил чукчата в съюза на писателите и го попитали въобще знае ли да чете, отговора бил:"Чукча не иска става читател, чукча иска става писател!" (в случая проектант, член на комисия, одобрила безумието и т.н.") Та вече писателите са (сме) милиони, а не остана нито един читател...

като човек живееш в наи гнусната област-русенска/русе/ в балгария бих казал тази част на балгаря да не саществува вече.

Този мост беше ясно още докато траеше ремонта, че е недомислен и само ще създаде повече опасност, отколкото ще спомогне за избягване на произшествия. Много опасен участък от пътя е край Бяла, толкова години нищо смислено не направиха там!

МАРКИРОВКА, ЗНАЦИ - СВЕТЕщИ И НЕ САМО НА САМОТО КРЪСТОВИщЕ, НО И ДОСТА ПРЕДИ НЕГО, ПАТРУЛКАТА ДА СТОИ 1КМ. ПРЕДИ КРЪСТОВИщЕТО ПЪК И НАРЯЗАНИ ИВИЦИ щЕ ПОМОГНАТ НЕ СТАВА САМО С ОТБИВАНЕ НА НОМЕРА... ПО ЦЕЛИЯ ПЪТ ОТ рУСЕ ДО БУКУРЕЩ ИМА ПОНЕ 15 КРЪГОВИ И РАБОТЯТ БЕЗОПАСНО!!!

Нивото на нашето еволюционно развитие е толкова ниско,че ние взаимно и упорито се изтребваме по пътищата.Половин век ни мъчат/но не успяват/да ни научат да строим автомобили,даже и по чужд лиценз.Но си караме яко,за да избиваме комплексите си за малоценност.Правилно би било точно обратното-първо да се научим да произвеждаме коли и чак тогава да ги караме.Като правят хората в развитите страни.

реди два дни едва спрях идвайки от моста в посока Русе. Това чудо (кръговото) изникна пред мен като от нищото. Карах си, знаейки от предишни пътувания, че следва прав път след моста, а то изненада. Няма изобщо обозначителни знаци. Как няма да стават ПТП. На мой приятел след това му казах, гледай сега какво ще става на това кръгово. Докато няма знаци и хората свикнат, ще стават "чудеса". А и малко да се заледи, ще минават сумати и коли напряко през градинката в кръга.

Вчера минах по това ново кръгово. Ужас. Вечер съвсем не се вижда. За да няма ПТП, трябва да се направи един изкуствен остър десен и веднага ляв завой (нещо като шиканите по Ф1) на километър нагоре по пътя към Русе. Там има една доста дълга права отсечка със сериозен наклон и ако знаете как минават тировете оттам.. Летят.. Та ако там им се направи това завойче - поне ще се търкалят в нивата и на никого няма да пречат.

Абе байновите кво се тръшкате бе "те" знаят "те " могат ...пък ви й сте седали сега ...хайде холан..виж кофти че там не бил Режилентов Първокопков

Тъпаци!!! Кръгово движение на такъв път не се прави! Проблемът се решава на две нива. Но така е като слушате пожарникар и възпитаник на ВИФ! Да не говорим за разбирачите от ДНСП. Писах преди време, че безопасността не се повишава само и единствено със завишени глоби, но такива са повелите на партията.

Учудваща некомпетентност е написаното срещу кръговото движение!Във Франция и Испания кръговите движения са масови и не позволяват катастрофи!Но българите явно са много слаби шофьори!

Мястото е прокълнато.... затворете учсатъка! :)

абе туй прахообразното, дето е като брашно, да не би да не е брашно, и шофьора да е решил да нацели куките, вместо да им дава пари :-)

Това е поредното доказателство, че човешката глупост няма граници!

Че, Шофьорите не мислят едно на ръка. Но няма да се учудя, ако за идващите от Русе все още не е сложен знак кръгово. Вкарайте още един знак - внинамание мост, както за тунел. Така, водачът ще знае какво следва след завоя. Иначе поредния знак за ограничение на движението... Поставете го, пък после НС да го приеме.

СЪВСЕМ СКОРО ЩЕ НАПРАВЯТ ОЩЕ ЕДНО ТАКОВА КРЪГОВО КОЕТО ЩЕ Е ПЪЛНО С ИНЦИДЕНТИ.ТО ЩЕ СЕ НАМИРА НА НОВОСТРОЯЩАТА СЕ МАГИСТРАЛА ЛЮЛИН НА ПЪТЕН ВЪЗЕЛ ДАСКАЛОВО.ТОВА СЕ ЧУДЯ ХЕМ УЧАТ А НАКРАЯ НИЩО НА ЛИЦЕ

Каквото и да пишем тук, нещата са ясни: Бай Ганьо не ще да бъде културен шофьор. Бай Ганьо не зачита нищо и никой, освен собствения си търбух. Бай Ганьо не иска да има никакъв ред, камо ли да го спазва! Бай Ганьо не зачита роднини, и си залага живота- своя и на другите срещу собствената си простота. Бай Ганьо шофира като невиждал автомобил, и когато прекъсне нечий живот, чупейки пръсти и гледайки жално, се оправдава.. Бай Ганьо никога не е виновен. Как иначе биихте обяснили тези 22 000 изгубени живота? Та това е един малък град.... Жалко е по такъв просташки начин да се смалява нацията. Проблемът на Ганьо е, че се смята за безсмъртен, и че Супермен прилича на него, не той на Супермен. Няма по- страшно нещо от злобата проявявана на пътя. А тоя ТИР... Просто книжката на трупчета, поне за година, също така и 10 000лв глоба... За причиняване на лека телесна повреда на СЛУЖИТЕЛ НА МВР. Да не мислите, че наш шофьор при идентичен случай там, ще го "пощадят"? Яко мачкане на подобни набедени шофьори!!! Яко СМАЧКВАНЕ!

Катастрофата е станала на о7.12.2006г. Сега сме 22.11.2010г. Моста е недовършен, новото кръстовището предизвиква катастрофи, парите за ремонта (след корекция) кой знае къде са, а шофьора убиец, вместо в затвора е зает да прави малки турчета...

вав бяла всичко може накоя ъмна глава го е измислила как да се избиват хората и после да тарсим виновни,както наи често казва полицията не си варши паботата,да ама не просто изпалнението на краговото е мн просташко *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Кръговото е най-тъпия метод за направа на кристовище. Незнам кой идиот го е измислил ама да дойде на 4 километър към 5-6 часа вечерта да види за каква тъпотия иде реч. Бе сложете едно нормално кръстовище с 2 светофара и всичко спи. Минавали ли сте през Търново за Варна да видете там какво "нещо" са направили. То са едни кръфово, едно чудо. А съм шофьор с бая стаж зад гърба си и пак останах като вцепенен като минах оттам. Едно да знаете няма безопасно кръгово. То понеже са мн безопасни за тва в Бургас главните им кръгови са със светофари. Тъпанарщина!

Проблема не е в кръговото нито в шофьорите нито скоростта им - проблема е в тъпаците които са го проектирали и изградили без да поставят достатъчно маркировка която да сигнализира че наближава кръгово!!!

Добър ден! .. в смисъл ние си го знаем, но тия дето правят пътищата не им пука.. Сети се за кръговото на края на Тракия - пред Ст.Загора. Там колко изгинаха? А колко са измрели заради завои с обратни денивелации?

Винаги линията межу идиот и шофьор на ТИР е била много тънка..

И на Околомръстия път при Драгалевци кръговото кръстовище е страшно безопастно.....Вече има един некролог на убит човек а и една кола е изхвърчала от кръговото и е щяла да падне върху минаващите долу коли....Който минава оттам може да види-следите още се виждат по тревата.......А преди 2 месеца го откриха...но не го направиха както трябва според мен.

Абе ора що се хабите.Важно е не да е безопасно, а ленти да се режат.

Нашите умници, дето правят кръгово на международно шосе, не знаят и не щат да разберат, че правилата за движение в кръга са РАЗЛИЧНИ в различните държави!!! Например, в Русия до преди три дни бяха точно обратните на нашите и тези в цяла Европа! От три дни ги промениха и там е някакъв шаш и паника - никой в момента не знае кой как да влиза и как да излиза - затова слагат знаци на всяка пряка, която излиза към кръга, докато хората свикнат. Същата работа е била и във всички съюзни републики - затова и украинците, и грузинците, и молдовани, и всички подобни карат по този начин - те смятат, че този, който влиза в кръга, има предимство пред тези, дето са вътре и които излизат ... Иначе кръговото си е много добро, има висока пропускателна способност в сравнение с другите видове и регулираните със светофари, ама като не знаят хората - не трябва да ги причакват патрулки зад всеки храст, а трябва да забият знаци навсякъде и да раздават по една листовка с илюстрираните правила у нас по границите - на всички ТИРове, които влизат. Нито турците спазват правилата на кръговото, нито бившите югославяни ... затова постоянно стават катастрофи, и когато има замесен ТИР, всички други са жертви, а неговият шофьор не знае за какво става дума и защо му се навират разни буболечки пред тежката машина .... С листовките и знаците ще ни излези по-евтино, отколкото страшната статистика на загинали и осакатени!

В България кръговото движение и многолентовот не се владеят.

СЪЩОТО ЩЕ СТАНЕ И НА МАГИСТРАЛА ЛЮЛИН ПРИ ДАСКАЛОВО. ТАМ Е ВЪРХА НА ИНЖИНЕРНАТА МИСЪЛ.

това кръгово там е пълна глупост,трябвало е да се направи детелина,за да пропуска транзита.там катастрофите няма да спрат,само хвърлиха парите в някой джоб

"куките" да застанат в центъра на кръговото, кво се крият на 2 м. от кръговото зад малкия храст

На идиот каквато и кола да му дадеш, на какъвто и път да го сложиш - все ще направи нещо.. не е от пътищата, от културата ни зад волана е!

У нас безопасно кръгово кръстовище няма, просто защото масата от шофьорите не знаят как се кара там. Всеки си шари по лентите както дойде, излиза от където му дойде и т.н. А при правилно използване кръговото кръстовище има доста голяма пропусквателна способност и наистина е доста по-безопасно от класическите.