Това на снимката пионерска връзка ли е или просто любов към червения цвят?

ами тези мазни мутри от ръководството на БДЖ, да вземат и да направят статистика, колко бивши ръководители са се облажили та чак повръщат, този дълг е натрупан от мениджърите не от работещите железничари, защо няма нито един ръководител в затвора.

Искам да знам, от този дълг на БДЖ към момента,1 милиард, колко е по вина на железничарите и колко по вина на ръководствата? Искам да знам, колко от този дълг, 1 милиард е натрупан по времето на ГЕРБ? Искам да знам, кой ще отговаря за този 1 милиард и кога?

Всичко е за пари. За нашите пари. Продава се всичко печелившо и се оставя губещото. Това обаче е само на повърхността. В дълбочина, се разбира, че има едни пари-1,2 милиарда които ще се разпределят между частни железопътни дружества и между осакатеното държавно БДЖ. Лишено от печалби, БДЖ ще поддържа минимален брой влакове с нашите пари. В същото време "приватизираните" товарни превози и други дейности ще печелят пари за другарите.

По думите на бившия председател на НС на БСМ от Виденово време, 121 човека тероризират България и спират 52 влака. Колко души в такъв случай са терористите, които спират за празниците 166 влака? И защо по празниците? Заради ефекта, който йезуитски ще се опитат да прехвърлят на гърба на стачниците.

КОГАТО НЯКЪДЕ РАБОТАТА НЕ ВЪРВИ ОТГОВОРНОСТ НОСИ НАЙ-ВЕЧЕ РЪКОВОДИТЕЛЯ, Т.Е. В СЛУЧАЯ СА ДВАМА- ВЛАДИМИРОВ И НЕДЕВ. ТОВА СА ХОРАТА КОИТО ВЕЧЕ 20 ДНИ НЕ МОГАТ ДА СЕ ОПРАВЯТ. МЯТАТ СЕ КАТО ПАТЕТА В НАЛЧИЩА. УВОЛНЯВАЙТЕ ГИ ТИЯ ДВАМАТА, ТА АКО ТРЯБВА СМЕНЯЙТЕ И МОСКОВСКИ. ЗАЩО ТРЯБВА 8000 СЛУЖИТЕЛИ НА БДЖ ДА СТРАДАТ, ДА НЕ СИ ПОЛУЧАТ ЗАПЛАТИТЕ И ОЩЕ 3000000 ПЪТНИЦИ ДА СТРАДАТ, ЗАЩОТО НЕ МОГАТ ДА ПОЛЗВАТ ОБЩЕСТВЕН ТРАНСПОРТ. ТИЯ ТРИМАТА СА МНОГО НАГЛИ.

браво на това ръководство.България ще е първата страна с фалирала железница.нещо създавано с векове ще го унищожат.на запад този транспорт е преоритет,всички тирове се качват на вагони и от граница до граница се прекарват.едно че не замърсяват въздуха,други че не разбиват пътищата и трето не натоварват трафика,а тук само унижаваме.

не наричам журналистите в бг "продажни", защото те просто нямат избор. пишеш, каквото ти наредят, или ще се наредиш на опашката на безработните. на партия с обърканите инициaли "бгре" само наивници вярват

Истината е, че нняколко мутри/Боко,Цецко.../ тероризират България.Това е извесно и на ЕС.Сега с продажните журналисти се опитват да излъжат хората!!!

какво да коментираме само в бдж полицаите са на 3 хиляди , чиновниците са над 3 хиляди и какво остава - ПРИВАТИЗАЦИЯ

не се занимават с важните неща, които ще донесат милиарди в бюджета-Лукойл и техните датчици, контрабандата, а ми търсят на босия цървулите

Колкото и да ревът съкращенията започнаха. и слава богу!.Тия които ги махат толкова бела направиха ,че ми е чудно що не ги съдят за саботаж

"Сега един километър железопътна инфраструктура се поддържа от 4,3 души, целта ни е това да се сведе до средноевропейското ниво, което е 2,5 човека" тъпанар, направи справка през 40-50 год колко са ги обслужвали на евр. ниво и може да ти светне

На мен ми пречат мафиотските и наркотрафикантските структури на ГЕРБ,с главният мафиот на българия Богоподобния Борисов! Добре,че всички МАФИОТИ СВЪРШВАТ ПО ЕДИН И СЪЩИ НАЧИН!

Щом трябва да се подарят товарни превози на -корпуративна банка и банда престъпници, кажете си господа управляващи. Ще Ви разберем, друго за крадене в държавата не остана.Не посягайте на пътнически превози.Във влаковете ,очукани от всякъде, пътуват обикновените хора, заради евтините билети.Засрамете се и не взимайте на гладния филията от устата.Ще плащате много грехове!!!!!

АБЕ КАТО ГЛЕДАМ ИНТЕРНЕТ ТАБЛОТО НА ЦЕНТРАЛНА ГАРА СОФИЯ И ТАМ ПОЧТИ НЯМА СТАЧКА.

Толкова ли е трудно тези хора да се махнат и да спират да пречат на обществото.На железничарите им се работи.РАБОТИ ИМ СЕ !Омръзна ни да сме" заложници" на неколцина души.Искаме нормални влакове!!!!!!Вразумете се.