Вдигат скоростта по софийските булеварди
Да вдигне максималната позволена скорост по основните булеварди на София обмисля Столичната община. Целта е автомобилите да се движат по-бързо, а задръстванията, както и вредните емисии да се намалят.
Обратно в новината
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
1 (нерегистриран)
Освен че не можеш да караш явно и не можеш да четеш. Казах като види че свети а не като светне. Щото у нас "гъзарите" като видят че свети жълто давате газ и минавате на откровенно червено. В този момент "флегмата" или ви чака на зелено или ви отнася
Средностатистическа (нерегистриран)
Те сега се избиват да карат като луди, ами тогава ще настане направо кръвопролитие. В момента по бул. България рядко може да се види автомобил с указаната скорост. Обикновено там "летят" и без друго доста мощни автомобили и никой нищо не им прави. Тези експерти дето са изчислити като подходяща въпросната промяна на ограниченията дали изобщо могат да смятат.
939 (нерегистриран)
Ти на кое му викаш спокойствие, да фучиш през града с 120 ли? Да вдигнат ограничението ама и да направят камерите с 10 отгоре да снимат
100v (нерегистриран)
Наще откриха топлата вода. Само в София се кара по булеварди с 60 или 70км. Също така им трябваха около 20 години за да се сетят , че в нормалните страни има забрани за тежкотоварни автомобили събота и неделя. На времето, когато му казах на Майор Костов за това, той ми каза, че явно съм привърженик на космическите скорости, защото било нормално да се стига до Варна за 6 часа. Тъпаци!
Гарата (нерегистриран)
В Солун, крад с размерите на Варна, има Околовръстен път с по 3 ленти във всяко платно, без светофари, само детелини, с ограничение на скоростта 120 км/ч. Попаднах там в час пик и се удивих как минаваш огормно разстояние за отрицателно време. На софийското Околовръстно може самолет да кацне, но трябва да има храна за органа, нали?
:) (нерегистриран)
напълно правилно решение - невъзможно е в град да се кара с 40 или дори с 30 к/м в час пълна заблуда е че законово ограничаване на скоростта на долу ще подобри безопасността - напротив само хора които никога не са се качвали на кола смятат че решаването на проблемите би станало със забрани
120 (нерегистриран)
120 е ограничението на път със статут на магистрала. Защо на север по самата магистрала ограничението е 90?
Стефан Данаилов
Ти па немаш ли си друга работа, кво се бъркаш в разговора на други хора. Възпитание не са ли ти дали? Не прекъсвай чужд разговор и не се меси!
суринамеца (нерегистриран)
Да, правилно си го казал. Има СКОРОСТНИ градски магистрали. Но за да ги има те трябва да отговарят на някои норми. Много ясно са изписани, но тъпата кметица/даскалка по не знам какво/ и тъпият зам. кмет/юрист ли, правист ли/ не са ги и чували. Единствено бул. "Цариградско шосе" ги покрива ПОЧТИ всички. Четете бе хора, четете и в Суринам четат!!!
Зевзек (нерегистриран)
Чудесно! Така всички по-бързо ще пропътуват по царирадското шосе от младост до задръстването на орлов мост и ще могат да чакат повече на светофара при орлите... За да се справят със задръстванията общинарите трябва да ЗАТРУДНЯВАТ движението с автомобили - така повече хора ще слязат от колите!
Гарата (нерегистриран)
Защото пътната настилка не е много добра и/или има опасни завои. Околовръстното на Солун НЕ Е магистрала, поправете ме ако греша.
Тъпанар (нерегистриран)
Само дето не съм видял или чул МПС с 40 км/ч да се е блъснало в насрещно движещо се такова. :) Обикновено става обратното.
Mi (нерегистриран)
Те и без това го затрудняват за да има задръствания. Иначе няма европарици за борба с трафика.
Шофьор (нерегистриран)
И кой ще кара колите? Ще трябва ти да станеш шофьор в такъв случай. И следователно, при това положение, шофьори ще бъдат най-глупавите представители на България.
Гост (нерегистриран)
А тези ограничения кой ги спазва ?! 70км на бул. Брюксел ... да бе да ... Последния път когато се прибрах в България на този същия бул. Брюксел с това същото ограничение от 70км таксито се движеше със 120км. Поправете ме ако греша, ама превишаване на разрешената скорост с над 31 км/ч води до отнемане на книжката ...
Petya (нерегистриран)
Ти бил ли си в Америка, а защо не вземеш пример от Европа,нали България е в Европа. Когато на тротоара има човек те спират веднага, дали с такава скорост ще можеш да спреш и да не убиеш пешеходеца. На магистралите се кара с висока скорост,даже в Германия нямат ограничения, но магистралите не са като нашите, пътищата са равни,няма дупки и са по 5 ленти в едната посока.Защо на нашта магистрала всеки ден стават катастрофи.
Шофьор (нерегистриран)
Ами, като мислиш, че 110 е неподходяща скорост, защо мислиш, че ще карат с такава? Явно, защото си мислиш, че останалите шофьрои, ако ти си такъв, са по-тъпи от теб. Е, и закъде с такова мислене?
COMMENT (нерегистриран)
И какво стана сега, излиза че на ВСЯКА улица и булевард в София ще има различно ограничение за скоростта между 40 и 90 км/ч. Накрая ще се получи такава обърквация, че никой няма да знае какъв всъщност е лимитът за дадения път освен катаджията, който го глобява.
Mi (нерегистриран)
За да не съм голословен, ще дам пример. Изхода на бул. Христо Смирненски към бул. Евлоги и Хр. Георгиеви. Някой съвсем УМИШЛЕНО махна кашпите от там и отвори изхода и колите от него пречат ПОСТОЯННО на потока от НДК. Така минават само по 5-6 коли на зелен светофар.
1122 (нерегистриран)
Вдигайски скоростта обаче да не забравят моментално да пренастроят камерите, че ще стане весело :)
Владо (нерегистриран)
Трудно ще разбереш погнусата ми...далеч си от тия неща. В твоя случай прокурор трябва да се намеси
wazmyten (нерегистриран)
Какви експерти са тия ,да вдигат скоростта в населено място?Ако не могат да посетят други страни,то поне да видят в Google Eart,да разгледат сателитните снимки на страните с камери по пътищата -в населени места не по вече от 50км/час,по магистрали 110 км/час в щатите,а в някои страни до 130км/час.Хората са го измислили.Иначе жертвите по пътищата ,както е в страната ни са огромни,все едно че се води война.Всеки като кара с нормална скорост,задръствания не могат да се получат.Чистият въздух идва от намалението на колите,подобряване на градският транспорт.
Венци (нерегистриран)
Те и сега по Цариградско шосе си карат като бесни. Аз карам с 90 и един самосвал ме изпреварва, за какво говорим. Джигитите и бакшишите нямат регулация. Не съм виждал по-нагли шофьори от таксиджии и маршируткаджии.
75246 (нерегистриран)
Трябва да се увеличи макс.допустима скорост и по изходната част на Цариградско. Не може всички напускащи/влизащи автомобили да пъплят с 50км/ч, защото има някакви пешеходни пътеки, търговски сгради и катаджийски хранилки.
Шофьор (нерегистриран)
Е да, ама с Порше се кара с удоволствие, а на скутер е мъка. Чувстваш ли разликата? И няма значение, че си ги догонил, защото имате различни цели. С Порше се кара за удоволствие, пък ти си разнасяш пици. Скоростта и ускорението предизвикват удоволствие. Така по-ясно ли е?
75246 (нерегистриран)
В София, ако се движеш най-вдясно после може и да не хванеш ред да се престроиш през 2 платна примерно
Е (нерегистриран)
Ееее.. по-друго си е трилентов път пресечен от пешеходна пътека - Зебра! По европейско звучи. А е и в пъти по еФтинко отколкото да сглобим един железен надлез. Нищо че на него можеше да окичим бая реклами и дори и парички да ни носи. Нищо....
ss (нерегистриран)
*Коментарът е скрит, защото е извън темата или съдържа спам
Съдържанието е достъпно за регистрирани потребители. Моля влезте в акаунта си или се регистрирайте тук.
Стефан Данаилов
Кат си гнуслив, не се меси у бизнеса на други, че нослето ти неще може да го понесе. Кат не ти понася, се изнасяй!
Go6ko (нерегистриран)
Абсолютно съм съгласен! И е крайно време да си оправят светофарите, защото не е нормално на всяко кръстовище да спираш. Тогава и 100 км/ч да направят максималната скорост, файда никаква.
120 (нерегистриран)
Ако не е магистрала, значи ограничението нямаше да е 120, а щеше да е 90. Многото ленти и детелините там спокойно могат да минат за магистрала. Пътната настилка на север е супер и е нова. Явно обаче не е одобрен за магистрала, може би заради завоите, и затова ограничението там е като за първокласен път.
hehe (нерегистриран)
"познавам по не 3 такива" Аз пък знам за ПОНЕ 20-тина малоумника, които пишат "здравей те", "по не", и прочие ЕЛЕМЕНТАРНИ грешки. Но пък мнението е като задника -- всеки си има.
Неразбирач (нерегистриран)
Блъвират! Което си е така, така си е!
hehe (нерегистриран)
Явно ще трябва да се изразя по-семпло, т.е. по-просто. Ако светофарът свети зелено 15 секунди и през него колите се движат с 20 км/ч, дали пък няма да минат 2 пъти по-малко коли, отколкото ако се движат с 40км/ч? А?
hehe (нерегистриран)
"времето за реакция е средно около 2.5 сек." Какво е това време за реакция на умрял кит? На хора с такова време за реакция просто не трябва да се дават книжки!
hehe (нерегистриран)
Изтрепаните така или иначе са изтрепани в нарушение на правилника и ограниченията, така че нямат нищо общо. За да се намалят изтрепаните, трябва да се повиши контрола, но това е нещо, за което от КАТ нямат капацитет, нито управленски, нито умствен, нито какъвто и да било.
Споко (нерегистриран)
Сега ще караш с 100 и самосвала пак ще те изпреварва! Значи средната скорост все пак ще се повиши;)
Елементарно (нерегистриран)
Скоростта в изходяща посока трябва да се увеличи за да се изнасят по-бързо колите извън града, а във входяща да се намали за да се избягват "тапите". Кой е казал, че скоростта в двете посоки трябва да е една и съща? Иначе е тъпо да летиш по входната магистрала към града само за да спреш и чакаш на някое кръстовище в него. Известно е, че при по-високата скорост и рисковете и разходите са по-високи.
има (нерегистриран)
Няма няма ама има. 50 тина метра преди втория мост. Там където пътя прави една чупка
rrr (нерегистриран)
Да...гратският транспорт!? Та кото ще се събират експерти по този "най-важен и единствено не решен проблем" в София нека осъдят и скоростта,с която се движат автобусите от градският транспорт! Разписанието,което би трябвало да спазват в дадени моменти се движат с по-ниска от 40км скорост.Това води също до задръствания!
тоя па (нерегистриран)
Ми като направят Раковски булевард ще ти кажа - засега е само улица и е такава в София от над 100 години!!!
БОБИ (нерегистриран)
СКОРОСТТА НЯМА ДА ОПРАВИ НЕЩАТА, А СЕЛЯНДУРИТЕ КАТО СИ ОТИДАТ ОТ ТАМ ДЕТО СА ДОШЛИ ЧАК ТОГАВА ЩЕ СЕ ОПРАВЯТ НЕЩАТА
Венци (нерегистриран)
Самосвалът изобщо не трябва да се движи по Цариградско, колега!
emigrant (нерегистриран)
това е още една крачка в геноцида над балгарите. балгарите не са цивилизован народ, а стадо олигофрени, в което всеки си мисли, че е недооценен и пренебрегнат. самонадеяните идиоти ще се избият помежду си по патищата ще летят трупове вав всички посоки.
Нико (нерегистриран)
Боже,наистина само от олигофрени зависим в тази д-вица!Това е като лоша шега!Хората се избиват като никога по пътищата,а те вместо да редуцират скоростта на д-ние,щели да я увеличат,за да борят задръстванията.Наистина е пълно с абсолютни некадърници,то и затова сме на този хал...
Тито (нерегистриран)
И какво сега?Ще следват глоби за предпазливите шофьори,че карат с ниска скорост...т.е. и малкото останали съвестни по пътищата ще бъдат принудени да се състезават,да пилотират ...абе шибаняшка д-ва.
5 (нерегистриран)
Отчаян съм от простотията на управленческите главанаци! 80км/час бавно ли е? Ограниченията и в момента масово не се спазват и средната скорост е поне 100км/час! Според мен трябва повече камери с радари, за да се спазват ограниченията, а не да се вдигат, та да се увеличават произшествията.
1 (нерегистриран)
С новите скорости направо ще излитат от бул. Брюксел и моста на 4-ти километър за луната!
Споко (нерегистриран)
От думите ти излиза, че почти е летял;) Ако е така, значи не е бил на пътя и няма нарушение;) Иначе си прав, май за камиони е забранено. Отдавна не карам в София и този момент ми се е изплъзнал. Когато се налага ползвам метрото, понякога маршрутки и от време на време такси.
Идиоти (нерегистриран)
Естеествено че ще стават повече катастрофи. В Бургас, кмета и другите общинари искат да карат с 200 км/ч и постоянно правят катастрофи и блъскат хора. Вместо да блъсакт и газят наред, да вземат да се блъснат в някой стълб на магистралата, за да не страда целия град от такива идиоти.
НАЙ
Украйна преживя исторически ден с три ключови завоевания
Кабинет на малцинството не събира мнозинство, и "Възраждане", и БСП поискаха третия мандат
Катастрофа с 3 жертви на околовръстното между Световрачене и Локорско
Москва забрани разпространението на 81 медии от ЕС, сред тях две български
Евелин Банев поиска от съда да търпи у нас постановените му присъди от Италия и Румъния
Украйна преживя исторически ден с три ключови завоевания
Посланикът на САЩ у нас: Москва разбра, че България вече не е лесна мишена
Москва забрани разпространението на 81 медии от ЕС, сред тях две български
Тръмп с план за спиране на военната помощ за Украйна, ако Киев не преговаря за мир с Москва
Кремъл заяви, че предложенията на Путин за мир могат да спрат конфликта почти незабавно
Украйна преживя исторически ден с три ключови завоевания
Кабинет на малцинството не събира мнозинство, и "Възраждане", и БСП поискаха третия мандат
Катастрофа с 3 жертви на околовръстното между Световрачене и Локорско
Москва забрани разпространението на 81 медии от ЕС, сред тях две български
Евелин Банев поиска от съда да търпи у нас постановените му присъди от Италия и Румъния
Украйна преживя исторически ден с три ключови завоевания
Посланикът на САЩ у нас: Москва разбра, че България вече не е лесна мишена
Москва забрани разпространението на 81 медии от ЕС, сред тях две български
Тръмп с план за спиране на военната помощ за Украйна, ако Киев не преговаря за мир с Москва
Кремъл заяви, че предложенията на Путин за мир могат да спрат конфликта почти незабавно