Коментари - Вдигат скоростта по софийските булеварди | Днес.dir.bg

"След задълбочени изследвания специалистите установили, че шофьорите, които карат с много по-ниска скорост от действителната безопасна, имат по-голям риск да претърпят инцидент." С други думи, след като вдигнат скоростта, тези които сега карат бавно ще карат още по-бавно в сравнение с другите... И как точно произшествията няма да се увеличат?!

Най-накрая нещо умно. Ама реябва с повече да се увеличи, какво е това ограничение 90км, като пътя е по-добър от магистрала! Да не говоря, че и ако в момента карам с 80-90 все някой ще ме блъсне, че съм най-бавния на пътя.

Браво! Най-сетне някой официално се е сетил, че тези, които карат бавно са просто по-неподготвени шофьори. Най-сетне се спира, поне на думи, безумието да се тероризират нормално движещите се шофьори, да се насажда нетърпимост към по-добрата част от участниците в движението. Най-сетне да се сложи началото на разумна дискусия, колко трябва да е скоростта, а не само как да помогнем на катаджийте да имат повече власт и да слагаме пречки във вид на ненужни и безумни ограничения на скоростта по пътищата.

А така! Да ги направят по 500 км/ч. После наистина няма да има катастрофи по тези булеварди, защото с тази скорост сами ще се отвяват от платното.

Приветствам експертното решения за ревизия на безумните ограничения.Ако слагат камери или постове на някои улички може да предотвратят още някоя и друга трагедия предизвикана от самозабравил се"джигит".

То на тия булеварди така и така никой не кара с 50... ще се сетят... Сега остава и да открият явлението "зелена вълна"...

Събудихме се!!!

и сега колите летят .... а после ялна ни маика. *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

пак някох умник е взел решение, в цял свят се намалят скоростите, тук ги вдигат. направете го 100 и махнете пешеходните пътеки, за да могат мутрите да нямат проблеми.

е, няма как. в цялата страна скоростта в населениет места е 50 км. вие за какви се имате. закона си е закон.

някой карал ли е по цариградско с 50? там с под 80-90 ще те отнесат направо

Шофьорите които карат с 30-40 км в час създават предпоставки за катастрофи, защото всички останали ги изпреварват

Умници ! Крайно време беше да се случи,иначе какъв е смисъла от тези скъпоструващи строежи по пътищата!Нали това е идеята, за да се намалят задръстванията ! Ако не са го помислили предварително,в началото на проекта , жална НИ майка ! Айде, мърдайте си мозъците навреме момчета, а не после да го представяте като топлата вода !

За да не пречат по-бавно каращите возила на останалите, да се въведе различна максимална скорост в отделните платна - напр. с около 20 км разлика (50 и 70 или 60 и 80, респ. 70 и 90).

"Владимир Вазов" и "Ботевградско шосе" са по-широки и по-малко натоварени от "България", трябваше много отдавна да вдигнат скоростта там. И милиционерите висят с радарите да правят пачка.

В момента за бул. "Брюксел", където ограничението е 80км/ч, а не 70. :))

ДОБРО УТРО!

Най-накрая нещо смислено! Само трябва да въведат и задължителна минимална скорост за да филтрират неграмотните.

Най-накрая една добра новина! Стига само репресии към шофьорите! Ако и камерите засичат с над 30км/ч значи ще може да си караме на спокойствие.

Да бе, да! То и сега се трепят като изоглавени и никой не спазва ограниченията, пък какво остава да се узакони и карането с превишена скорост. В града максимално разрешената скорост не бива да надвишава 50 км/ч. Толкоз! В града не е допустимо да се кара с по-висока скорост. В града аутобани и магистрали няма! Има улици и булеварди. Има често срещащи се пешеходци и какво ли не. Никакво вдигане на праговете!

то и без туй ся си фърцат с 80+

хора, какво правите? ще намалеят подкупите за кат, вразумете се

Добре е да споменем и как тръгват флегмите на светофар. До всички флегми -- когато сте първа кола и ви светне зелено, най-рационално е да тръгнете и ускорите до разрешената скорост максимално бързо. Когато сте втора кола, тръгвате максимално бързо след първата, третата -- максимално бързо след втората и т.н. Така могат да минат дори 50% повече коли през светофара, съответно по-малко или никакво задръстване.

Не ще бъдат глобявани! И така и трябва!;-)

Трябва и да махнат знаците 20,30 и 40 км/ч, след които застават полицаи и рекетират хората. Един пример е северната дъга на околомръсното в София - отсечката над магистрала Тракия до разклона за Панчарево/Горубляне.

и до сега се изтрепваха и новините започват с черна хроника а сега какво ли ще стане

ТО НА СКОРОСТНИТЕ ПЪТИЩА НЯМА ПЕШЕХОДНИ ПЪТЕКИ АМА ТИ СИГУРНО СИ ОТ ТИЯ ДЕТО ПРЕСИЧАТ КЪДЕТО Е УДОБНО АКО МОЖЕ И НА ДИАГОНАЛ КВО ПРАВИШ ТАМ ПЕШ

По скоро ..... 1-та, 2-та и т.н. N на брой коли тръгват едновременно и ето ти 100% ефективност

покажи си малко носа на запад и виж, че такива малоумни ограничения като тук, няма никъде - знак 40 на трилентов път... хората се изнервят и където могат настъпват със 120 - 150 за да наваксат и стигат някой който се влачи с 70 при ограничение 90 още повече се изнервят - изпреварват неправилно и ето ти предпоставки за ПТП причинено именно поради прекалено ниски скорости на някои места.

Бабо Мецо, виж как е в Европа и по света. Нищо не знаеш.

Бог да прости бъдещите жертви на тук изказалите се състезатели. Вие сте малоумни, бе. Голем праз, че ще караш с 200 от сфетофар до сфетофар, като после пак спираш. Намалянето на задръстванията става с по-добра организация на движение, а не с повишаване на скороста на отделни участъци. Така се създава даже по-голям хаус. Газ до Орлов мост и там пак клечане, голем келепир, няма що. Ама и вие, що да мислите, то за това се иска акъл...

бабо Мецо съгласен съм, но първо зависи какво разбираш под град и второ - в рамките на града влизат и места, по които хора не ходят и не могат да ходят! В Англия например няма такова нещо - табела за начало на град - има само различни ограничения по различните категории пътища, като в центъра на града например е 30 мили = 50кмч а по другите пътища, които са транзитни е 40мили = 65кмч

и около N на брой катастрофи защото някой "майстор" като hehe в този момент е решил че няма смисъл да спира като е видял че свети жълто

абе за доктор "хаУс" не знам, ама виж хаос може и да стане ;)

И как ще го направиш това на практика. Или ти си руса кифла дето ще е все в най-ляво

Абсолютно точно колега. Ама тука кой блее навън, кой се заиграл с гаджето в колата, кой говори по телефона, кой неможе да потегли или на 2000об превключва на по-горна... абе смях смях

Да ама Ботевградско на места е така неравно че с по-висока скорост направо ще излетиш от пътя

Правилно! Омръзна ми да ме задминават отдясно! ;S

;)))) Прав си. Хахахха, има и още, ама като бързам....

На Цариградско след Враня има пешеходна пътека, Има такава и след моста Чавдар в посока Подуене. И двете са през две платна с по 3 ленти

Ама там освен трилентови пътища има и други трилентови след тях, а не тапи

Проблема е, че в България масово не се спазват правилата и законите. Всеки се мисли за цар на пътя. А това, което се предлага само ще усложни ситуацията. Реално погледнато по-високата скорост няма да облекчи трафика и да намали времето за пътуване, защото разстоянията са сравнително къси и много време се губи по светофарите. По-добре би било да се оптимизира светофарната система. По-голямата скорост ще доведе до повече счупени кратуни. А за Стара Загора, ако не си забелязал, ограниченията са заради няколкото отбивки към второстепенни пътища и от там посмъртно не можеш да се включиш, ако има голям трафик.

ДА, няма нужда да спираш на жълто, ако си навлязъл с 40-50км/ч в кръстовището. Представи си какво ще се случи, ако набиеш спирачка, АМАН ОТ РАЗБИРАЧИ!!! Ако ръмжиш като блондинка обаче, само на 1-ва и 2-ра, МОЖЕ!

Хубаво предложение,но рушветчиите от Кат няма да се съгласят.

Който си прави сметките без кръчмаря (т.е. този пред него) и не спира на жълто, си носи последствията. И това няма нищо, абсолютно нищо общо с това как да тръгваш на светофар.

само че на запад като стъпиш на пешеходна пътека колите спират ,а тук ше те премажат

Ако амортисьорите ти са отдавна заминали си прав.

Сравни пътищата и организацията на Запад с тия в България и сам ще установиш, че няма място за сравнение на тема скорост.

Ще те задминават отдясно, след като не следваш основното правило да се движиш възможно най-вдясно!

Чудесно, НО най-накрая някой ще си отвори ли очите, за да види, че на южната дъга на околовръстното шосе трябва да има надлези като този на ХМС в Младост, защото по тази отсечка се движи градски транспорт и хората всеки ден са принудени да рискуват живота си за да пресекат от другата страна на шосето!!! Това пълно безумие продължава години наред, а сега дори отсечката е удължена до Младост! Имам чувството, че "онзи с лентичките" не се интересува много от съхраняването на живота на "матрияла"... Писала съм много сигнали по този случай, но...глас в пустиня....