Коментари - Московски обеща сурови мерки след катастрофата | Днес.dir.bg

Московски обеща сурови мерки след катастрофата

Колани в автобусите, таван за възрастта на рейсовете, както и пощенски кутии по всички автогари са част от промените, които Министерство на транспорта е подготвило след инцидента на магистрала "Тракия".

Обратно в новината

Коментари - Московски обеща сурови мерки след катастрофата | Днес.dir.bg

Коментари

Добре е, че не е имало колани и някои хора са реагирали бързо успявайки да избягат от горящия автобус. При такива катастрофи коланите не помагат. Напротив- превръщат се в капани , от които е трудно да се освободи пътуващия, а е необходимо при подобна ситуация да се реагира бързо.

bobsyn@

Пак са правили закони на парче. Като решиха такситата да са максимум на 10 години не се ли сетиха да разгледат всички нормативни актове касаещи транспорта на хора и да помислят къде има недостатъчен контрол и гаранции за сигурността на пътниците?

абсолютно си прав. Трябва да станат такива катастрофи, тогава се сещат. На това му се казват - лобистки интереси. Няма сини, няма червени, няма Атака, ГЕРБ или ДПС, всички са били против това да има горна граница за автобусите. Дори и трагедията край Ямбол с 30год автобус не помогна. Дано сега го направят най-сетне

В Европа има колани, хубави автобуси и перфектни пътища. И пак стават катастрови и Германия, и във Франция, и в Италия. стават на всякъде! При нас имаме сравнително малко катастрофи като се има предвид качеството на пътя, превозните средства, и на водачите им. Истина е че прегледите са формални. Но най голямата ни трагедия е манталитета! Ако той се промени мног неща ще са по-различни. За съжаление обаче манталитета и съзнанието на хората бавно се променат. Много бавно! Жалко за жертвите. ВСЕКИ можеше да е в автобуса! В С Е К И ! ! ! Лека им пръст! Бог да го прости!

фирма Ентуртранс съм ги отписал още през далечната 2000г. Това е изключителна некадърна компания с отвратителни автобуси и персонал. За съжаление обслужват линии, по които сас без конкуренция и за това са на пазара или някой депесар ги пази. Тая фирма е за закриване.

Що за глупост е предложението на Московски да се сагат колани в автобусите? Това ли е причина за жертвите? Защо до момента не са изпълнени предлаганете мерки?Какво сте превили Вие и вашите подчинени господин Московски? Защо сте получавали заплати?

Слагането на колан е най-адекватното предложение! Ако хората са били с колани щяха да са си по седалките, а не да паднат и да бъдат премазани. Автобусът е паднал на лявата си страна и тези от дясно са паднали върху хората от ляво и е станало на принципа на месомелачката - натиск и ..... Второ, при обръщане или удар, важно е да не се удари главата за да има адекватна реакция след произшествието. Има и минуси като шанс да не се освободи човек навреме, но плюсовете са повече. Така, че мислете господин Рашев и никога не заемайте ръководен пост!

Ами да - можеше да са с колани и да изгорят, вместо 'месомелачка' без колани. Искам да им видя оценката на безопасността, на чиято база искат въведат тези промени.

Слагане на възрастови ограничения за автобусите не е разумно решение,защото има по-стари ,но по-добре поддържани автомобили,които са и по-безопасни!Особено ,когато не са много употребявани и натоварвани!Така ,ще бъдат ощетени и по-бедните собственици,които поддържат в добро техническо състояние автобусите си и имат по-квалифицирани сервизни работници!

Съгласна съм. Абсолютно никой законен няма да остане. Глупости на търкалета. хем пътищата лоши ,хем колите не изправни. Нали има технически преглед? някой наказан.

Винаги след такива случаи следват простотии и съотвтно жертвите се увеличават! Поради некомпетентност на управляващите да напипват болните въпроси!

правилно,станаха много фаталните катастрофи,интересно ,кога един министьр,ще си подаде отставката,поне морално ,с достоинство и с чест,но в б.г. това не се случва.

Ти виждаш ли какво си написал. Хем да няма ограничения за "бизнеса" хем да стяга контрола. Това как ти се струва че може да стане. Щото българския "бизнес" иска да вземе един рейс от моргата, да му тегли една боя и никой да не го спира след това.

пак малките в бранша ще пострадат.Малка фирма с 2 бр 20 годишни автобуси поддържани добре и изряден данакоплатец с 20 годишна история ще фалира, защото няма 80 000 лева за нов автобус.

След дъжд качулка - ще въведели ABS и колани, а за правостоящите може направо и бесилки, ще ги ограничат да нямало над 15 години, а не е ли по добре до 10? и да сложат на всеки един по едно GPS със GPRS и като мине през населено място със скорост над 50 а извън населено място със скорост над 90 ДАИ и КАТ направо да го санкционират - тъкмо ще знаят и кои кога и каде патува и какви данъци укрива

Ако практически е възможно, то би било много добре! Мен редовно като карам с 90 ме изпреварват автобуси!

След такива трагедии винаги се дават разумни предложения за недопускането им.Но винаги тия разумни предложения се оплитат в лобистки интереси и не им се позволява да бъдат въведени.Сега и за възрастта на автобусите все ще се намери лоби,което да не допусне тази поправка.

То всичките тези промени са много хубави, но след това като се вдигнат цените на транспорта Какво правим?аааа

Доган ги довлече тия турски лапачи. Направил турчин фирма, взела 3 630 000 лева кредити (!) и фалирала, за да не връща дълговете. Направил още една, с 10 лева уставен капитал, която работи без лиценз.

Изказването ти е чисто политическо! Нима катастрофи не са ставали при други правителства? Нима Закона за автомобилните превози е измислен от ГЕРБ? Или така е изгодно-да яхнеш събитието в полза на политическите ти пристрастия! Не експлоатирай една човешка трагедия за политическа пропаганда!

След дъж качулка ще са реакциите на нашите калпави законотворци. Се га дали някой от тях има угризение на съвестта? не може по пътищата на държавата ни да пътуват стари бръкми.

Защо все трябва да се случи някаква трагедия за да се предприемат мерки... всичко все по най-трудния начин става в тая държава

СЛЕД ДЪЖД КАЧУЛКА!!! Ето това е скапаното ни управление и правителство (и то във всички области).

Да, трябва да се оправят законите и да има контрол, но трябва и да няма чадъри, а актовете и наказанията да се прилагат ефективно за всички - без чадъри и привилегии за обръчите на ДПС, БСП и ДСБ! Ако се одрусат безкомпромисно с наказания - големи глоби, конфискация на нередовни автобуси, затвор и фалиране на нередовните превозвачи, другите много бързо ще схванат, че в измамите няма гювеч и сами ще си оправят и парковете, и квалификацията на шофьорите, и разписанията, и всичките бакии!!! Само мисълта, че някой ги пази и "оправя" и съдът им отменя актовете, ги прави толкова нахални! Ако законите се прилагат и от ДАИ, и от съда, и от контролните органи, всички бързо ще влязат в час!

Аз само да попитам дали за обръчите около ГЕРБ ше важи или, както винаги не? Може и тея да са били от спонсорите на МВР, та да им се е разминавало.

Бабет, айде много моля като правиш такива анализи - "за обръчите на ДПС, БСП и ДСБ", да добавяш И ГЕРБ. Тази партия еднодневка, съставена само от лобисти - ще направи чудеса ТОЧНО за транспорта! Като се започне с предния мизерен транспортен министър, мине се през ръководството на ДАИ (което го уволняват за да сложим пак "наши хора") та се свърши с новия транспортен министър-мошеник, по известен с източването на паркинга на летището... И КОЙ ЩЕ НАПРАВИ ТАКИВА ПРОМЕНИ?

Какви чадъри какво ДСБ бълнуваш?? Що не видиш чий чадър носи Валентин Златев?

Коментари - Московски обеща сурови мерки след катастрофата | Днес.dir.bg

Московски обеща сурови мерки след катастрофата

Колани в автобусите, таван за възрастта на рейсовете, както и пощенски кутии по всички автогари са част от промените, които Министерство на транспорта е подготвило след инцидента на магистрала "Тракия".

Обратно в новината

Коментари - Московски обеща сурови мерки след катастрофата | Днес.dir.bg

Коментари

Добре е, че не е имало колани и някои хора са реагирали бързо успявайки да избягат от горящия автобус. При такива катастрофи коланите не помагат. Напротив- превръщат се в капани , от които е трудно да се освободи пътуващия, а е необходимо при подобна ситуация да се реагира бързо.

bobsyn@

Пак са правили закони на парче. Като решиха такситата да са максимум на 10 години не се ли сетиха да разгледат всички нормативни актове касаещи транспорта на хора и да помислят къде има недостатъчен контрол и гаранции за сигурността на пътниците?

абсолютно си прав. Трябва да станат такива катастрофи, тогава се сещат. На това му се казват - лобистки интереси. Няма сини, няма червени, няма Атака, ГЕРБ или ДПС, всички са били против това да има горна граница за автобусите. Дори и трагедията край Ямбол с 30год автобус не помогна. Дано сега го направят най-сетне

В Европа има колани, хубави автобуси и перфектни пътища. И пак стават катастрови и Германия, и във Франция, и в Италия. стават на всякъде! При нас имаме сравнително малко катастрофи като се има предвид качеството на пътя, превозните средства, и на водачите им. Истина е че прегледите са формални. Но най голямата ни трагедия е манталитета! Ако той се промени мног неща ще са по-различни. За съжаление обаче манталитета и съзнанието на хората бавно се променат. Много бавно! Жалко за жертвите. ВСЕКИ можеше да е в автобуса! В С Е К И ! ! ! Лека им пръст! Бог да го прости!

фирма Ентуртранс съм ги отписал още през далечната 2000г. Това е изключителна некадърна компания с отвратителни автобуси и персонал. За съжаление обслужват линии, по които сас без конкуренция и за това са на пазара или някой депесар ги пази. Тая фирма е за закриване.

Що за глупост е предложението на Московски да се сагат колани в автобусите? Това ли е причина за жертвите? Защо до момента не са изпълнени предлаганете мерки?Какво сте превили Вие и вашите подчинени господин Московски? Защо сте получавали заплати?

Слагането на колан е най-адекватното предложение! Ако хората са били с колани щяха да са си по седалките, а не да паднат и да бъдат премазани. Автобусът е паднал на лявата си страна и тези от дясно са паднали върху хората от ляво и е станало на принципа на месомелачката - натиск и ..... Второ, при обръщане или удар, важно е да не се удари главата за да има адекватна реакция след произшествието. Има и минуси като шанс да не се освободи човек навреме, но плюсовете са повече. Така, че мислете господин Рашев и никога не заемайте ръководен пост!

Ами да - можеше да са с колани и да изгорят, вместо 'месомелачка' без колани. Искам да им видя оценката на безопасността, на чиято база искат въведат тези промени.

Слагане на възрастови ограничения за автобусите не е разумно решение,защото има по-стари ,но по-добре поддържани автомобили,които са и по-безопасни!Особено ,когато не са много употребявани и натоварвани!Така ,ще бъдат ощетени и по-бедните собственици,които поддържат в добро техническо състояние автобусите си и имат по-квалифицирани сервизни работници!

Съгласна съм. Абсолютно никой законен няма да остане. Глупости на търкалета. хем пътищата лоши ,хем колите не изправни. Нали има технически преглед? някой наказан.

Винаги след такива случаи следват простотии и съотвтно жертвите се увеличават! Поради некомпетентност на управляващите да напипват болните въпроси!

правилно,станаха много фаталните катастрофи,интересно ,кога един министьр,ще си подаде отставката,поне морално ,с достоинство и с чест,но в б.г. това не се случва.

Ти виждаш ли какво си написал. Хем да няма ограничения за "бизнеса" хем да стяга контрола. Това как ти се струва че може да стане. Щото българския "бизнес" иска да вземе един рейс от моргата, да му тегли една боя и никой да не го спира след това.

пак малките в бранша ще пострадат.Малка фирма с 2 бр 20 годишни автобуси поддържани добре и изряден данакоплатец с 20 годишна история ще фалира, защото няма 80 000 лева за нов автобус.

След дъжд качулка - ще въведели ABS и колани, а за правостоящите може направо и бесилки, ще ги ограничат да нямало над 15 години, а не е ли по добре до 10? и да сложат на всеки един по едно GPS със GPRS и като мине през населено място със скорост над 50 а извън населено място със скорост над 90 ДАИ и КАТ направо да го санкционират - тъкмо ще знаят и кои кога и каде патува и какви данъци укрива

Ако практически е възможно, то би било много добре! Мен редовно като карам с 90 ме изпреварват автобуси!

След такива трагедии винаги се дават разумни предложения за недопускането им.Но винаги тия разумни предложения се оплитат в лобистки интереси и не им се позволява да бъдат въведени.Сега и за възрастта на автобусите все ще се намери лоби,което да не допусне тази поправка.

То всичките тези промени са много хубави, но след това като се вдигнат цените на транспорта Какво правим?аааа

Доган ги довлече тия турски лапачи. Направил турчин фирма, взела 3 630 000 лева кредити (!) и фалирала, за да не връща дълговете. Направил още една, с 10 лева уставен капитал, която работи без лиценз.

Изказването ти е чисто политическо! Нима катастрофи не са ставали при други правителства? Нима Закона за автомобилните превози е измислен от ГЕРБ? Или така е изгодно-да яхнеш събитието в полза на политическите ти пристрастия! Не експлоатирай една човешка трагедия за политическа пропаганда!

След дъж качулка ще са реакциите на нашите калпави законотворци. Се га дали някой от тях има угризение на съвестта? не може по пътищата на държавата ни да пътуват стари бръкми.

Защо все трябва да се случи някаква трагедия за да се предприемат мерки... всичко все по най-трудния начин става в тая държава

СЛЕД ДЪЖД КАЧУЛКА!!! Ето това е скапаното ни управление и правителство (и то във всички области).

Да, трябва да се оправят законите и да има контрол, но трябва и да няма чадъри, а актовете и наказанията да се прилагат ефективно за всички - без чадъри и привилегии за обръчите на ДПС, БСП и ДСБ! Ако се одрусат безкомпромисно с наказания - големи глоби, конфискация на нередовни автобуси, затвор и фалиране на нередовните превозвачи, другите много бързо ще схванат, че в измамите няма гювеч и сами ще си оправят и парковете, и квалификацията на шофьорите, и разписанията, и всичките бакии!!! Само мисълта, че някой ги пази и "оправя" и съдът им отменя актовете, ги прави толкова нахални! Ако законите се прилагат и от ДАИ, и от съда, и от контролните органи, всички бързо ще влязат в час!

Аз само да попитам дали за обръчите около ГЕРБ ше важи или, както винаги не? Може и тея да са били от спонсорите на МВР, та да им се е разминавало.

Бабет, айде много моля като правиш такива анализи - "за обръчите на ДПС, БСП и ДСБ", да добавяш И ГЕРБ. Тази партия еднодневка, съставена само от лобисти - ще направи чудеса ТОЧНО за транспорта! Като се започне с предния мизерен транспортен министър, мине се през ръководството на ДАИ (което го уволняват за да сложим пак "наши хора") та се свърши с новия транспортен министър-мошеник, по известен с източването на паркинга на летището... И КОЙ ЩЕ НАПРАВИ ТАКИВА ПРОМЕНИ?

Какви чадъри какво ДСБ бълнуваш?? Що не видиш чий чадър носи Валентин Златев?