Потъването на “Илинден“ не било заради скъсано въже
Според експерти, версията за скъсано въже на руля, като причина за потапянето на кораба „Илинден“ в Охридското езеро, не е състоятелна.
Като цяло обаче разследващите работят по 6 версии. Официално краен резултат не е обявен. Разследването се ръководи от македонски следователи. В Македония е изпратена и българска група специалисти, които ще наблюдават процеса, а в България е образувано и паралелно разследване.
Македонският журналист Ники Трайковски обясни, цитиран от Нова телевизия, че най-вероятните причини за инцидента са претовареност на кораба и изградената палуба, въпреки че за нея е имало разрешение. Остава обаче въпросът, кой е дал разрешение да се изгради палубата.
Първите резултати от разследването на потъналия в Охридското езеро "Илинден" не показват никакви повреди на корпуса, т.е. няма признаци за насилствен акт, съобщи директорът на Бюрото за обществена сигурност Люпчо Тодоровски, цитиран от МИА, предаде Стандарт нюз.
Намерен е и корабният дневник на кап. Сотир Филевски. Във вътрешността не е имало спасителни жилетки, а тези, които са били използвани в деня на трагедията, са в полицейския участък в Пещани. Трима професори от Машиностроителния факултет ще направят анализ на двигателя и системата за управление.
Включеният преди в екипа кап. Златан Клечкаровски бе отстранен, тъй като съдията установи, че като бивш шеф на Охридската капитания той е издавал разрешения за "Илинден".