Bulphoto
Плевнелиев стартира проекта ”Тунел Шипка”
Президентът Росен Плевнелиев направи първата копка на строителството на обходния път на Габрово - 23-километрова отсечка, към която е и довеждащият път към бъдещия тунел под връх Шипка, съобщи БТА.
Това е първата фаза. Втората предвижда изграждането на 3,2-километров тунел под върха и ще се строи през 2014-2020 г.
Общата дължина на довеждащия път и тунела е 10,549 км, а стойността на строителството на тунела е 150 милиона евро.
Сред най-силните аргументи за необходимостта от пътното съоръжение е по-пряката връзка на страните от Североизточна Европа през Румъния и България с пристанищата Александруполис на Бяло море, за връзка между автомагистралите „Хемус", „Тракия", „Марица".
През тунела пътуването между Северна и Южна България ще се съкрати най-малко с 45 минути.
Тунелът ще направи пряка връзка между големи промишлени региони като Русе, В. Търново, Плевен, Ловеч, Севлиево, Габрово от Северна България с Пловдив, Стара Загора, Хасково, Казанлък от Южна България.
Обходният път на Габрово е част от Трансевропейския транспортен коридор 9 - Букурещ - Русе - Димитровград - Александруполис и е възлова точка при движението в посока Север - Юг.
Чрез него се осъществява преминаването през Стара планина в централната част на България, обясниха от "Пътна инфраструктура".
Осигурили сме следващата, втората фаза на този проект да бъде приоритет на на Оперативна програма "Транспорт" - 2014-2020 г., каза днес в Габрово президентът Плевнелиев.
Програмата ще има общо четири приоритета - тунелът под Шипка, магистралата "Хемус", скоростният път Видин - Ботевград и магистрала "Струма"- лот 3.
Общата дължина на довеждащия път и тунела е 10,549 км, а стойността на строителството на тунела е 150 милиона евро.
Сред най-силните аргументи за необходимостта от пътното съоръжение е по-пряката връзка на страните от Североизточна Европа през Румъния и България с пристанищата Александруполис на Бяло море, за връзка между автомагистралите „Хемус", „Тракия", „Марица".
През тунела пътуването между Северна и Южна България ще се съкрати най-малко с 45 минути.
Тунелът ще направи пряка връзка между големи промишлени региони като Русе, В. Търново, Плевен, Ловеч, Севлиево, Габрово от Северна България с Пловдив, Стара Загора, Хасково, Казанлък от Южна България.
Обходният път на Габрово е част от Трансевропейския транспортен коридор 9 - Букурещ - Русе - Димитровград - Александруполис и е възлова точка при движението в посока Север - Юг.
Чрез него се осъществява преминаването през Стара планина в централната част на България, обясниха от "Пътна инфраструктура".
Осигурили сме следващата, втората фаза на този проект да бъде приоритет на на Оперативна програма "Транспорт" - 2014-2020 г., каза днес в Габрово президентът Плевнелиев.
Програмата ще има общо четири приоритета - тунелът под Шипка, магистралата "Хемус", скоростният път Видин - Ботевград и магистрала "Струма"- лот 3.
ИЗБРАНО
ИЗБРАНО
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}