По закон движението и паркирането на превозни средства в зелени системи като тази е нарушение, въпреки че на практика това съвсем не личи. “Всеки ден съм свидетел на това и бях свидетел как щяха да блъснат детето ми на тази алея ето там“ - жалва се майка в същия репортаж. Накрая КАТ пое проблема за решаване.
След репортажа от Тенис-клуба обясниха, че са поставили катинар на бариерата. Въпреки това дни по-късно отново тя отново бе намерена отворена. Този път на място бяха и отговорните институции – екипи на КАТ, Столичния инспекторат и Центъра за градска мобилност.
“След като видяхме репортажа по телевизия “Европа“ се задействахме, започнахме тази акция по разчистване на парка – ето тук са всички мобилни групи, написали сме предписание от СДВР до кмета на Столична община. Докато говорим също преминават коли – ето, ще бъдат санкционирани, не се притеснявайте. Постоянно ще следим за движението“ - обеща Генчо Танев, заместник-директор на КАТ – София.
Оказа се, че от Центъра за градска мобилност отпускат само два паяка за отстраняване на автомобили от зелената система на София.
“Можем да вдигаме по 15 коли с 1 паяк – вие виждате тук са много повече... това е… Борисовата градина е една от критичните точки в София. Може би затова не ви прилича на парк – заради многото преминаващи автомобили…“ - обясни инж. Полина Асенова, началник сектор “Контрол по паркирането” в Столичен инспекторат. Остава нерешен въпросът как да се уреди достъпът на хората с увеждания до тенискортовете. Ситуцаии като тази показват че в наредбите на Столична община трябва промяна, която да уреди и въпроса с придвижването и паркирането на автомобили на инвалиди на територията на парковете.