Коментари - Започна ремонт на констатираните дефекти на пътя край Своге | Днес.dir.bg

Започна ремонт на констатираните дефекти на пътя край Своге

Не се работи единствено в участъка на пътния инцидент, защото текат следствени действия

Обратно в новината

Коментари - Започна ремонт на констатираните дефекти на пътя край Своге | Днес.dir.bg

Коментари

И трябва ли винаги да има толкова жертви за да се сети някой...

И след зимните заледявания , през пролетта ... започваме нов ремонт ( да се запълнят дупките ) ?

Прикриват следите на кражбите и престъпленията?! Прокуратурата! А!?

Пътят Нови Искър - Своге е може би най-добре построеният път в държавата за всички времена. Въпреки, че е строен от комунистическа фирма. Минавам често по него. Има някои дребни забележки, които за ден два ще бъдат отстранени. Да ходят да видят пътя Кнежа-Плевен "строен" по времето на Станишев. Коминистите откраднаха десетки милиони а в момента на практика няма път. Само огромни трапища и ровове. Същото е и с магистрала Тракия при Чирпан открита тържествено от Станишев. Този участък въпреки безспирните ремонти се разпадна.

Целта на тази дандания по всяка вероятност е за да се ликвидира комунистическата фирма спонсор на комунягите. За което адмирации от моя страна.

А няма ли да съдят ТРЕЙС???

А ТРЕЙС ГРУП защо не сложи ТРЕЙС върху асфалта за по-добро сцепление, а? Ми сигурно, защото яко некачествения асфалт, с който работят предполага предгаранционен разпад на асфалта и големи дупки, а те не са искали да си причинят това, нали?

По този път няма дупки. Личи и от снимките. Явно не си минавал по него.

НАП нищо не казват по случая май. Те трябва да разкрият как парите които влизат в сметките на ТРЕЙС отиват в джобовете на политици. Сега е момента да се разкрие цялата схема. Единия начин е да има разходни фактури йъм Трейс от

Към Трейс от фирми на чакащите комисионните. И тези фактурида са много надути. Все пак говори се че комисионната стигала 40-50 %! Друг начин е определени лица да имат акции в ТРЕЙС и да осигуряват държавните поръчки да се печелят от нея. После взимат един хубав дивидент и готово. Сигурно има и други начини. НО господа от НАП - самосезирайте се. Господа ЖУРНалисти - започнете открит и яростен дебат по темата. Иначе тази кражба ще си продължи докато в държава не остане свестен човек

Скрий се бе, червен трол!

айдеее, пропаднаха инвестициите и на михаил миков, и на радев протежетата, и на курнелия финансирането!

Според теб, боци дава поръчки на,, трейс,,----за да финансира БСП!:)))))) ....Дядя, ти си голям акъл, ве!!!:)))))

Пройчо, Боци ряза лентичката на обиколното на Ахелой, хвали се че свършили работата там, ама табелката на изпълнителя е Trace, и стои забита там. А това си е Трейс , нали? Освен Миков и гербери може да имат акции в Трейс..

Нищо няма да направят освен имитация на ремонти за да утихне скандала и да може фирмата да продължи да получава тлъсти поръчки и да ги раздава на подизпълнители. Ще оправят ли обратните наклони на завоите? Ще направят ли тротоари на завоите? Съмнявам се, защото са спестили парите за подпорни стени! Ще преасфалтират ли целия път открай до край? Навсякъде се строи така, дори в София под прозорците на надзорниците. Подобен е и пътят между Бояна и Драгалевци. Стесниха го защото от едната страна трябваше да правят подпорни стени за тротоарите и сега автобусите се разминават на косъм или се качват на тротоарите. Осветителните стълбове са по средата на тротоара и по тях не могат да се движат инвалиди. Нали Столична община има зам. кмет инвалид? С какво освен с празни приказки той защитава хората с увреждания? Държавните и европейските поръчки са една огромна шашма за "наши" фирми и огромна кражба на пари. Защо в приемателните и контролни комисии няма обществен контрол от различни организации, включително и представители на хората с увреждания. Разбираме, че за да се облекчат инвалидите са необходими огромни средства за старите строежи, но защо продължаваме да правим невъзможна за тях околната среда и при новите строежи? И това е при всички правителства!!!!!

Парите за винетките на хората от този регион трябва да бъдати. Не, не от бюджета, а от фирмата. На всички. Защото години наред участват в руската рулетка.

хитлеристче, по-голям анти-БСПар от гейшев няма. Този човек разсипа БСП. Та, иди да му врътнеш една, в ПЕС.

смъртна не знам, ама една доживотна без право на помилване, да чука чакъл за пътищата...

иии какво се е сетил? една кметица прибраха за какво? а тук колко има с пранги в ареста??

На мястото на катастрофата пътят има обратен наклон, некачествена настилка и направилно поставена мантинела заради която автомобилите навлизат в насрещното движение на завоя. Водата се спуска към бетонната стена и там се задържа. Това се видя ясно когато един човек нарочно разрля вода от една бутилка. Не знам кой е приемал този път, но това са не специалсти а търговци - убийци които заради жълти подкупи или от страх за работата си са подписали това инженерно престъпление.

Както винаги ''кръпка'' тук ''кръпка '' там за да се види че нещо се прави нищо че качествено изпълнение няма.. Какво значи учасъка '' на следствените ''действия дето година ли ще продължават и този участък водачите че го изкарват с бутане ли???

САМО СВОГЕ ЛИ? ВИЖТЕ СТРУМЯНИ...

Направо стигна дъното с изказването си , цитирано по БНР днес. Цитирам" "Разбира се, че шофьорът е виновен"! Абе, човек ти си м-р, може ли да правиш такива изказвания? Та делото още не е започнало, а ти си позволяваш да оипределяш и сочиш с пръст виновника, в качеството си на представител на властта! Ами това значи, че вече е решено кой трябва да "обере пешкира" , а на прокуратурата не й остава друго освен да се саморазпусне!

Само в България този,който е виновен за смъртта на 20 човека му дават да асфалтира.Асфалтирането е най-важната дейност в България.По-важна от мисленето.

Не се говори и за ,,инжинерното престъпление,,Кск така досега немо еха да ги накарат да си оправят фаталните грешки,а сега веднага започнаха да ги поправят.Ни тази отсечка още с проекта е ,,убийствена,,Тябваше лу да има жертви,за да се сетят ,че и малко алвалт се слага,а не само смески

Това, че този път е най- добре построеният в България може да го констатира само същество с голяма куха дупка между двете си уши и интелект по- нисък от този на Цв. Цв. В действителност пътят след само година от пускането му вече имаше разрушен асфалт в опазени завои, пропадания на прави участъци при преминаването на които падат пломбит, обърнати виражи и всички възможни други простотии на които са способни гербостроителите.

следите с ремонта нали?

Коментари - Започна ремонт на констатираните дефекти на пътя край Своге | Днес.dir.bg

Започна ремонт на констатираните дефекти на пътя край Своге

Не се работи единствено в участъка на пътния инцидент, защото текат следствени действия

Обратно в новината

Коментари - Започна ремонт на констатираните дефекти на пътя край Своге | Днес.dir.bg

Коментари

И трябва ли винаги да има толкова жертви за да се сети някой...

И след зимните заледявания , през пролетта ... започваме нов ремонт ( да се запълнят дупките ) ?

Прикриват следите на кражбите и престъпленията?! Прокуратурата! А!?

Пътят Нови Искър - Своге е може би най-добре построеният път в държавата за всички времена. Въпреки, че е строен от комунистическа фирма. Минавам често по него. Има някои дребни забележки, които за ден два ще бъдат отстранени. Да ходят да видят пътя Кнежа-Плевен "строен" по времето на Станишев. Коминистите откраднаха десетки милиони а в момента на практика няма път. Само огромни трапища и ровове. Същото е и с магистрала Тракия при Чирпан открита тържествено от Станишев. Този участък въпреки безспирните ремонти се разпадна.

Целта на тази дандания по всяка вероятност е за да се ликвидира комунистическата фирма спонсор на комунягите. За което адмирации от моя страна.

А няма ли да съдят ТРЕЙС???

А ТРЕЙС ГРУП защо не сложи ТРЕЙС върху асфалта за по-добро сцепление, а? Ми сигурно, защото яко некачествения асфалт, с който работят предполага предгаранционен разпад на асфалта и големи дупки, а те не са искали да си причинят това, нали?

По този път няма дупки. Личи и от снимките. Явно не си минавал по него.

НАП нищо не казват по случая май. Те трябва да разкрият как парите които влизат в сметките на ТРЕЙС отиват в джобовете на политици. Сега е момента да се разкрие цялата схема. Единия начин е да има разходни фактури йъм Трейс от

Към Трейс от фирми на чакащите комисионните. И тези фактурида са много надути. Все пак говори се че комисионната стигала 40-50 %! Друг начин е определени лица да имат акции в ТРЕЙС и да осигуряват държавните поръчки да се печелят от нея. После взимат един хубав дивидент и готово. Сигурно има и други начини. НО господа от НАП - самосезирайте се. Господа ЖУРНалисти - започнете открит и яростен дебат по темата. Иначе тази кражба ще си продължи докато в държава не остане свестен човек

Скрий се бе, червен трол!

айдеее, пропаднаха инвестициите и на михаил миков, и на радев протежетата, и на курнелия финансирането!

Според теб, боци дава поръчки на,, трейс,,----за да финансира БСП!:)))))) ....Дядя, ти си голям акъл, ве!!!:)))))

Пройчо, Боци ряза лентичката на обиколното на Ахелой, хвали се че свършили работата там, ама табелката на изпълнителя е Trace, и стои забита там. А това си е Трейс , нали? Освен Миков и гербери може да имат акции в Трейс..

Нищо няма да направят освен имитация на ремонти за да утихне скандала и да може фирмата да продължи да получава тлъсти поръчки и да ги раздава на подизпълнители. Ще оправят ли обратните наклони на завоите? Ще направят ли тротоари на завоите? Съмнявам се, защото са спестили парите за подпорни стени! Ще преасфалтират ли целия път открай до край? Навсякъде се строи така, дори в София под прозорците на надзорниците. Подобен е и пътят между Бояна и Драгалевци. Стесниха го защото от едната страна трябваше да правят подпорни стени за тротоарите и сега автобусите се разминават на косъм или се качват на тротоарите. Осветителните стълбове са по средата на тротоара и по тях не могат да се движат инвалиди. Нали Столична община има зам. кмет инвалид? С какво освен с празни приказки той защитава хората с увреждания? Държавните и европейските поръчки са една огромна шашма за "наши" фирми и огромна кражба на пари. Защо в приемателните и контролни комисии няма обществен контрол от различни организации, включително и представители на хората с увреждания. Разбираме, че за да се облекчат инвалидите са необходими огромни средства за старите строежи, но защо продължаваме да правим невъзможна за тях околната среда и при новите строежи? И това е при всички правителства!!!!!

Парите за винетките на хората от този регион трябва да бъдати. Не, не от бюджета, а от фирмата. На всички. Защото години наред участват в руската рулетка.

хитлеристче, по-голям анти-БСПар от гейшев няма. Този човек разсипа БСП. Та, иди да му врътнеш една, в ПЕС.

смъртна не знам, ама една доживотна без право на помилване, да чука чакъл за пътищата...

иии какво се е сетил? една кметица прибраха за какво? а тук колко има с пранги в ареста??

На мястото на катастрофата пътят има обратен наклон, некачествена настилка и направилно поставена мантинела заради която автомобилите навлизат в насрещното движение на завоя. Водата се спуска към бетонната стена и там се задържа. Това се видя ясно когато един човек нарочно разрля вода от една бутилка. Не знам кой е приемал този път, но това са не специалсти а търговци - убийци които заради жълти подкупи или от страх за работата си са подписали това инженерно престъпление.

Както винаги ''кръпка'' тук ''кръпка '' там за да се види че нещо се прави нищо че качествено изпълнение няма.. Какво значи учасъка '' на следствените ''действия дето година ли ще продължават и този участък водачите че го изкарват с бутане ли???

САМО СВОГЕ ЛИ? ВИЖТЕ СТРУМЯНИ...

Направо стигна дъното с изказването си , цитирано по БНР днес. Цитирам" "Разбира се, че шофьорът е виновен"! Абе, човек ти си м-р, може ли да правиш такива изказвания? Та делото още не е започнало, а ти си позволяваш да оипределяш и сочиш с пръст виновника, в качеството си на представител на властта! Ами това значи, че вече е решено кой трябва да "обере пешкира" , а на прокуратурата не й остава друго освен да се саморазпусне!

Само в България този,който е виновен за смъртта на 20 човека му дават да асфалтира.Асфалтирането е най-важната дейност в България.По-важна от мисленето.

Не се говори и за ,,инжинерното престъпление,,Кск така досега немо еха да ги накарат да си оправят фаталните грешки,а сега веднага започнаха да ги поправят.Ни тази отсечка още с проекта е ,,убийствена,,Тябваше лу да има жертви,за да се сетят ,че и малко алвалт се слага,а не само смески

Това, че този път е най- добре построеният в България може да го констатира само същество с голяма куха дупка между двете си уши и интелект по- нисък от този на Цв. Цв. В действителност пътят след само година от пускането му вече имаше разрушен асфалт в опазени завои, пропадания на прави участъци при преминаването на които падат пломбит, обърнати виражи и всички възможни други простотии на които са способни гербостроителите.

следите с ремонта нали?