Не грешиш, но автора на статията не е внимавал в училище. За съжаление масово са така.

пак ни изненада. е до каго ще продължава това, сняг да вали през зимата?

Явно съм минал малко преди тира да се завърти. Магистралата да е имала под см сняг, защото маркировката се виждаше и това при силен снеговалеж. Настигнах три снегорина малко преди правата към София. Мога да кажа БРАВО! От друга страна, водачи като посетител, караха с 40, вероятно с летни гуми, защото зимните гуми били измама на производителите или каквато друга глупост повтарят.

Разликата в сцеплението между лятна и зимна гума на лед и сняг е около 3-4 пъти. Съответно и сприачният път. Това за нешипованите. Разликата пък със шипованите гуми на лед е още 5-6 пъти. На спидуея на лед моторите карат с по 140. Ама това са пак измами на производителите на гуми. Аз със летни гуми на мотора зорлем вдигнах 40 на лед. Не напразно на ралитата се носят поне по 10 комплекта гуми за различни настилки. Разликата в твърдостта на смеската при летните гуми дава коренно различни характеристики на една и съща гума. Ама това да не го разберат ония идиоти в народното събрание, че току виж гласували закон споре дкойто на сухо да караме със сликове, а като завали дъжд да вадиме гумите за мокро от багажника да ги сменяме, както направиха дивотията със включените фарове, понеже в Швеция били карали така. И крайният ефект е че си светим в очите по цял ден и трябва да се оглеждаме за пешеходци и велсипедистите понеже карат без фарове. Значи гледай докато ти светят в очите. Яка далвера за очните лекари и производителите на очила. Както сега стана с крушките и фаровете - вече няма кола над 3 години дето да е с нормални фарове. На камионите еди чифт крушки кара 4 месеца. В Швеция карат и със зимни гуми на камионите ама тука ако се гласува подобна дивотия вече ще стане страшно.

Затваряйте ги тези магистрали вече!Започна да вали сняг!

Младежо с ник "Ъ", явно ги разбираш нещата, ама прибери си мотоциклета за лятото, да не те четем в "новините". Аз си зазимих Трабанчето, в очакване на Пролетта.

Щях да съм пенсионер и аз,ако живеехме във времето на бай Тошо,а не във ,,Времето е нашее",сега май ще трябва да опъвам до 70,тъй,като не достигат годинки стаж,което пък е резултат отново от ,,смяната,собствеността на ВРЕМЕНАТА":)))Дори дядо още не съм станал...и това не зависи от мен,а от наследниците ни ,които,като виждат в какви времена живеем,не искат да създават деца.... А,колкото за тоя юнак ,,Ъ"",с мотора,в първия момент помислих,че се шегува,но после се върнах 43 год. Назад и си спомних,че и аз съм правил такива щуротии,едно ,че кръвта ми ,,гореше"",второ карах мотор,дори и след казармата,до към 22 г.,но НЕ от мода и парвенющина,а по принуда,защото,тогава колите бяхс дефецит,а днес един мотор е по-скъп от кола!Не слизах и зимата от него!И на лед съм попадал...и съм...падал! А за ,,Трабант"-та явно се шегуваш,защото с такъв,не само не го спирах през зимата цели 6 години и 150000 км,но и обикалях България с всичките и високопланински проходи и никога вериги не съм слагал вупреки тогавашните смешно мизерни гуми диагонални /младите не ги знаят/ с отеч.марка ,,Г.Димитров"-Пазарджик!Други ...НЯМАШЕ ,ДОРИ И ТЯХ С ВРЪЗКИ НАМИРАХМЕ....РЕГЕНЕРАТЪТ БЕ АЛТРНАТИВА! ДНЕС МЛАДИТЕ НИЩО НЕ ЗНАЯТ И СА ЕДНИ ГЕВЕЗЕТА!

96% от британците си държат колите в гаража! /Интересно, защо ли им са?/Много ще ме зарадва, ако Евгени вземе риначката и изрине 5 метра от някой тротоар. Да не стане обаче като при Чарли Чаплин, който, щом изрие срещу някой долар пред една къща, звъни на съседната и прехвърля натрупаната купчина обратно пред първата, и после пак, и после пак..........Джингъл белс, джингъл белс, джингъл ол дъ уей, но няма нито белс, нито уей.

грешиш. винаги карам със зимни гуми от 01.11 до 01.0ч. преди години спах на Петолачката с много още коли -и това знам какво е. Ама сега знам и как чистят пътищата в Европа. страх ме е да се прибирам в Бг по това време.

Два часа и половина - разстояние от 10 км. Беше почистено малко преди София, а магистралата не е 10 км преди София. Имаше преспи(!!!!!) в крайна лява и крайна дясна лента,само една от лентите беше горе-долу почистена и то на някои места - даже може да се е разтопила от трафика. Как допуснаха да се образуват 20 км колони от тирове и в двете платна - това не го разбирам!! Едва след това започнаха да ги спират в дясна лента на Ихтиман

За разбирачите по-долу: Все-още съществува такова понятие като универсални гуми. Карам с такива, не се притеснявам от дъжд, сняг, лед и слънце. Вие помагайте с лъжи на "производителите", всъщност при нас търговци само. И сега не разбрах - изчистена, или неизчистена е Тракия?

Тръгнах вчера в 18.з0 от Ихтиман. Беше излизано всичко. Нормално, след като тира е блокирал движението снегорините да са спрели да чистят. Когато минавах, в дясната лента се поддържаше скорост ч0-ш0 км/ч, а в лявата 80-120 км/ч. Последният завой преди правата е на 6 км и е лъжа за 10 изчистени км. Зима, проходимост при зимни условия, не е нормално на 5 снежинки трафика да започва да се влачи, заради кртни с летни или универсални гуми.

прав си. универсалната гума е маркирана с М&S /мъд енд сноу/. а магистралите както винаги не са изчистени като хората. при 5 см.сняг настъпва неописуем хаос...

Прибрал съм го отдавна - просто нямам време за него. Иначе ме кефи щото мотора е 10 години по дърт от мене и отраснах покрай него от малък. А зазимяването на Трабанта е голяма грешка. Особено ако ти е наред парното или си му сложил печка от ЗАЗ. Трабанта с летни гуми на сняг и лед прави чудеса, а като му сложиш зимни няма кой да го стигне.