Коментари - България започва отново да сглобява самолети | Днес.dir.bg

България започва отново да сглобява самолети

България отново е сред държавите, които правят самолети. На летище “Лесново” беше представен чешкият модел, който ще се сглобява в завода “Терем-Летец”.

Обратно в новината

Коментари - България започва отново да сглобява самолети | Днес.dir.bg

Коментари

Реално не е скъпа машинката и е на добра цена. Плюс това икономична с дълъг пробег. На вярно хиените вече са приготвили бизнес планчета да щипнат нещо от брюксела... трябва да се помисли. Това си е нещо новичко за БГ.

Да живей!

lu4ka

Това с метлата ми хареса най-много. Яхвам я и си заминавам.

Един такъв, дали ще става да ми дърпа сърфа на Казичене? Уреждам с купони за вафлената!

ти , глуп , не знаеш коя е жена ми , но знаеш коя е твоята , нали ? питай си я . тя знае !

Да се свети името му!

Airbus ще купува от Русия плазменни двигатели за спътници . Това което би могла да произвежда България. И първа поръчка е за 900 парчета по половин милион евро всеко. Току що подписана сделка със САЩ за 50 руски ракетни двигатела за американски ракети.

Зависи каква е минимално допустимата скорост на самолета :))) С 265 ще литнеш с все сърфа плюс малко клони от дърветата докато се издигне :))))

lu4ka

Ами след като спряхме да плащаме лиценза за производството на Калашников, сменихме една-две резби и започнахме да произвеждаме отново АК - Арсенал Казанлък. Та така. Големи сме хитреци.

Все от някъде трябва да се почне. България трябва да развива и усвоява по технологични производства а не само западащ туризъм и износ на евтина работна ръка и проститутки.

Огризки и помийка за нас ще има ли?

на STG44 сте го заточили в Русия, за да ви го пригоди! НИКЪДЕ НЕ ГО СПОЛЕНАВАТЕ ТОВА , А Е САМАТА ИСТИНА!

Ти си от тези драскачи, които плюят против всичко, даже и да е хубаво ли?! Съжалявам те, че се е наложило да се продадеш и сега нямаш възможност за свое мнение...

НАПИШИ STG44 И ЧЕТИ!

Има голяма перспектива и в производството на бойни хвърчила за нуждите на ВВС и за износ, особено за Гамбия и Еритрея!

Но по съвет от Москва, го закрихме и пускахме МОСКВИЧ!

СТУЛИПИНУВ , ако прочете как си написал името му , ще възкръсне и ще ти ... !!

Руснаците продължават да атакуват. Пускат силен шум от самолетите над Варна. А каква гадост са сложили в горивото те се знаят.

Браво !!! Обичам авиацията ,обичам родното производство ! Ако се произвежда с повишен контрол по цял свят ще се продава .

Чудесно !

Бравото - Всички Знаем че Е към Хората, които Осигуриха Този старт.

Задължен да РАБОТИ ве шушеро.!. Ти разлика правиш ли ? Или съдиш по себеси дет НЕЩО лоше лежи требе да се крадне.!.};-))))) И дека се дяна тая пушка STG44 щот и америкосите купуват калашниците.!.};-)))

Какъв лиценз в Русия?!!!!!

Не е просто чудесно, а ВЪРХОВНО!

Не знам за тебе дали го прави български или не, но в казармата гледахме да вземем точно български автомат АК-47, защото за разлика от всички останали цевта е произведена по метода на студено коване и е по-надеждна и качествена. Можете да си грачите колкото си искате в пристъп на поредната обладала ви лудост и антибългарски нихилизъм, но когато на нас ни трябваше нещо надеждно, на което можеше да се наложи да доверим живота си, ние си избирахме АК-47 произведен в Казанлък пред произведени в Русия или другъде. Не мога да разбера оргазъм ли получавате когато плюете по България и българското като камили, страдащи от свръхактивни слюнчени жлези, или когато виждате стотинките-сребърници от работодателите ви да отиват в сметките ви, или и двете. И не, не съм от групичката на златопръстия фикус, противни ми са малко повече и от вас, тролове, което си е постижение от тяхна страна.

преди много години, когато откривахме топлата вода имаше такъв виц: в международен конкурс за наи-здрав материaл в самолетостроенето, първа награда получила българската тоалетна хартия; колкото и да я дърпаш, не се къса.

Щях да се радвам да беше български, но не е. Само това подчертавам. На границата ли си служил в казармата? ГВ?

го купуват в Африка и арабските страни! Има ли гражданска война без калашници?

Да, но в разработките не е взел почти никакво участие. Има достатъчно писано по въпроса.

как Вожда не е рязал лентичка трола PR пак е дремал?!

НАПРОТИВ, ПРОЧЕТИ ПО ВНИМАТЕЛНО!

ВЪРХОЧУДЕСНО};-)))

В един от полковете, дето пазеха подстъпите след границата на югоизток. На мястото на някой от вас, нежните мамини, дето мама или тати или вуйчо владика по партийна линия уреждаше да си изкарват службата айляк, за да им чета днес лаенето по България с повод и без. Ама то народа си го е казал - храни куче да те лае!

Аз нямам жена за'тва питах твойта.!.};-)))) Мен чуждите по ме устройват};-))) Кат влизаш през вратата си накланяй главата, че да не ти опират рогата.!.};-)))

"металическа" цепи мрака :) Остава да дойдат металистите и да почнат да куфеят :P

Американците притеснени - санкциите спрели доставките на Калашников" за САЩ Обръща се внимание на факта, че веднага след съобщенията за предстоящото обявяване на новите санкции поръчките от САЩ към Калашников" нараснали. Американците активно започнали да сключват сделки с концерна, тъй като се опасявали, че скоро продукцията на Калашников" ще бъде дефицитна

Да уточня. Не се къса по перфорацията.

Е, аз пък бях в ГВ, с автомата не се разделях и предполагам си в общи линии наясно какво беше да си в ГВ. Така че от "мамините душици" на които говориш има и такива, карали по тежка служба от твоята.

БРАВО ТОВА Е ДОБРА НИВИНА.!ДАНО САМО ДА НЕ Я НАПРАВИМЕ...АМА БЪЛГАРСКА...ИНАЧЕ МНОГО УСПЕХ..!!!

Че и ний сме дали нещо на света!10 август 1915г. се счита за начало на българското самолетостроене благодарение на едно 19 годишно момче, което конструира първия български самолет Експрес. Това момче се нарича Асен Йорданов и неговите изобретения съвсем не за последен път ще разтърсват световната научна общественост през 20 в. Достатъчно е да се каже, че след като се премества в САЩ, гениалният инженер и авиатор конструира първия в света многоцелеви самолет Дъглас ДС-3- един от най-успешните граждански самолети през 30-те години, участва в създаването на легендарните през Втората световна война Боинг Б-17, Б-29 супер Фортрес и Лайтинг П-38. Изобретенията му нямат край и към тях могат да се добавят създаването на автомобилната въздушна възглавница, прототипът на днешния телефонен секретар, въобще научен гений от висшия пилотаж!

Лаз-7 е самолет, разработен в Държавната самолетна фабрика (ДСФ), Ловеч под ръководството на главния инженер Цветан Лазаров. Конструиран, изработен и изпитан в България, това е най-масово произвежданият самолет в самолетостроителните фабрики в България до закриване на самолетостроителното производство през 1954 г. Предназначен е за първоначално обучение и тренировки в т. ч. и за високо спортно майсторство с изпълняване на фигури от висшия пилотаж без ограничение.

Нe България започва отново да сглобява самолети,А фирма от САЩ на територията на България

И понеже дебилите получиха оргазми и се осраха, репоствам си коментара: Това добре, ама от няколко години все пак се правят самолети в България. Например от фирмата "Аероплани ДАР", така че няма нужда да бием тъпана, че чехите са отворили завод у нас. По-скоро трябва да се замислим толкова ли сме зле като заплати, че друга бивша соц държава мести производството си тук...

бивша соц държава, която е изритала червената помия, където на русофилите подлоги са им били шута отдавна!

прекрасно! да ги призвеждаме и да ги продаваме на руснаците :)

И по-точно - къса се навсякъде само и не там, където трябва. :)

Браво на чехите или на "американската" им фирма,която е решила да си прави производството у нас.Така правят умните - инвестират в бавноразвиващи се страни и/или страни от третия свят,където трудът е оценен в жълти стотинки, бачкатори бол (с лопата да ги ринеш) и без претенции,работят за единия хляб ....Ашкоолсун,машаала на управляващите ни парламентаристи, изпълнителна власт и присъдружните им институции.

А защо само на тях?

Коментари - България започва отново да сглобява самолети | Днес.dir.bg

България започва отново да сглобява самолети

България отново е сред държавите, които правят самолети. На летище “Лесново” беше представен чешкият модел, който ще се сглобява в завода “Терем-Летец”.

Обратно в новината

Коментари - България започва отново да сглобява самолети | Днес.dir.bg

Коментари

Реално не е скъпа машинката и е на добра цена. Плюс това икономична с дълъг пробег. На вярно хиените вече са приготвили бизнес планчета да щипнат нещо от брюксела... трябва да се помисли. Това си е нещо новичко за БГ.

Да живей!

lu4ka

Това с метлата ми хареса най-много. Яхвам я и си заминавам.

Един такъв, дали ще става да ми дърпа сърфа на Казичене? Уреждам с купони за вафлената!

ти , глуп , не знаеш коя е жена ми , но знаеш коя е твоята , нали ? питай си я . тя знае !

Да се свети името му!

Airbus ще купува от Русия плазменни двигатели за спътници . Това което би могла да произвежда България. И първа поръчка е за 900 парчета по половин милион евро всеко. Току що подписана сделка със САЩ за 50 руски ракетни двигатела за американски ракети.

Зависи каква е минимално допустимата скорост на самолета :))) С 265 ще литнеш с все сърфа плюс малко клони от дърветата докато се издигне :))))

lu4ka

Ами след като спряхме да плащаме лиценза за производството на Калашников, сменихме една-две резби и започнахме да произвеждаме отново АК - Арсенал Казанлък. Та така. Големи сме хитреци.

Все от някъде трябва да се почне. България трябва да развива и усвоява по технологични производства а не само западащ туризъм и износ на евтина работна ръка и проститутки.

Огризки и помийка за нас ще има ли?

на STG44 сте го заточили в Русия, за да ви го пригоди! НИКЪДЕ НЕ ГО СПОЛЕНАВАТЕ ТОВА , А Е САМАТА ИСТИНА!

Ти си от тези драскачи, които плюят против всичко, даже и да е хубаво ли?! Съжалявам те, че се е наложило да се продадеш и сега нямаш възможност за свое мнение...

НАПИШИ STG44 И ЧЕТИ!

Има голяма перспектива и в производството на бойни хвърчила за нуждите на ВВС и за износ, особено за Гамбия и Еритрея!

Но по съвет от Москва, го закрихме и пускахме МОСКВИЧ!

СТУЛИПИНУВ , ако прочете как си написал името му , ще възкръсне и ще ти ... !!

Руснаците продължават да атакуват. Пускат силен шум от самолетите над Варна. А каква гадост са сложили в горивото те се знаят.

Браво !!! Обичам авиацията ,обичам родното производство ! Ако се произвежда с повишен контрол по цял свят ще се продава .

Чудесно !

Бравото - Всички Знаем че Е към Хората, които Осигуриха Този старт.

Задължен да РАБОТИ ве шушеро.!. Ти разлика правиш ли ? Или съдиш по себеси дет НЕЩО лоше лежи требе да се крадне.!.};-))))) И дека се дяна тая пушка STG44 щот и америкосите купуват калашниците.!.};-)))

Какъв лиценз в Русия?!!!!!

Не е просто чудесно, а ВЪРХОВНО!

Не знам за тебе дали го прави български или не, но в казармата гледахме да вземем точно български автомат АК-47, защото за разлика от всички останали цевта е произведена по метода на студено коване и е по-надеждна и качествена. Можете да си грачите колкото си искате в пристъп на поредната обладала ви лудост и антибългарски нихилизъм, но когато на нас ни трябваше нещо надеждно, на което можеше да се наложи да доверим живота си, ние си избирахме АК-47 произведен в Казанлък пред произведени в Русия или другъде. Не мога да разбера оргазъм ли получавате когато плюете по България и българското като камили, страдащи от свръхактивни слюнчени жлези, или когато виждате стотинките-сребърници от работодателите ви да отиват в сметките ви, или и двете. И не, не съм от групичката на златопръстия фикус, противни ми са малко повече и от вас, тролове, което си е постижение от тяхна страна.

преди много години, когато откривахме топлата вода имаше такъв виц: в международен конкурс за наи-здрав материaл в самолетостроенето, първа награда получила българската тоалетна хартия; колкото и да я дърпаш, не се къса.

Щях да се радвам да беше български, но не е. Само това подчертавам. На границата ли си служил в казармата? ГВ?

го купуват в Африка и арабските страни! Има ли гражданска война без калашници?

Да, но в разработките не е взел почти никакво участие. Има достатъчно писано по въпроса.

как Вожда не е рязал лентичка трола PR пак е дремал?!

НАПРОТИВ, ПРОЧЕТИ ПО ВНИМАТЕЛНО!

ВЪРХОЧУДЕСНО};-)))

В един от полковете, дето пазеха подстъпите след границата на югоизток. На мястото на някой от вас, нежните мамини, дето мама или тати или вуйчо владика по партийна линия уреждаше да си изкарват службата айляк, за да им чета днес лаенето по България с повод и без. Ама то народа си го е казал - храни куче да те лае!

Аз нямам жена за'тва питах твойта.!.};-)))) Мен чуждите по ме устройват};-))) Кат влизаш през вратата си накланяй главата, че да не ти опират рогата.!.};-)))

"металическа" цепи мрака :) Остава да дойдат металистите и да почнат да куфеят :P

Американците притеснени - санкциите спрели доставките на Калашников" за САЩ Обръща се внимание на факта, че веднага след съобщенията за предстоящото обявяване на новите санкции поръчките от САЩ към Калашников" нараснали. Американците активно започнали да сключват сделки с концерна, тъй като се опасявали, че скоро продукцията на Калашников" ще бъде дефицитна

Да уточня. Не се къса по перфорацията.

Е, аз пък бях в ГВ, с автомата не се разделях и предполагам си в общи линии наясно какво беше да си в ГВ. Така че от "мамините душици" на които говориш има и такива, карали по тежка служба от твоята.

БРАВО ТОВА Е ДОБРА НИВИНА.!ДАНО САМО ДА НЕ Я НАПРАВИМЕ...АМА БЪЛГАРСКА...ИНАЧЕ МНОГО УСПЕХ..!!!

Че и ний сме дали нещо на света!10 август 1915г. се счита за начало на българското самолетостроене благодарение на едно 19 годишно момче, което конструира първия български самолет Експрес. Това момче се нарича Асен Йорданов и неговите изобретения съвсем не за последен път ще разтърсват световната научна общественост през 20 в. Достатъчно е да се каже, че след като се премества в САЩ, гениалният инженер и авиатор конструира първия в света многоцелеви самолет Дъглас ДС-3- един от най-успешните граждански самолети през 30-те години, участва в създаването на легендарните през Втората световна война Боинг Б-17, Б-29 супер Фортрес и Лайтинг П-38. Изобретенията му нямат край и към тях могат да се добавят създаването на автомобилната въздушна възглавница, прототипът на днешния телефонен секретар, въобще научен гений от висшия пилотаж!

Лаз-7 е самолет, разработен в Държавната самолетна фабрика (ДСФ), Ловеч под ръководството на главния инженер Цветан Лазаров. Конструиран, изработен и изпитан в България, това е най-масово произвежданият самолет в самолетостроителните фабрики в България до закриване на самолетостроителното производство през 1954 г. Предназначен е за първоначално обучение и тренировки в т. ч. и за високо спортно майсторство с изпълняване на фигури от висшия пилотаж без ограничение.

Нe България започва отново да сглобява самолети,А фирма от САЩ на територията на България

И понеже дебилите получиха оргазми и се осраха, репоствам си коментара: Това добре, ама от няколко години все пак се правят самолети в България. Например от фирмата "Аероплани ДАР", така че няма нужда да бием тъпана, че чехите са отворили завод у нас. По-скоро трябва да се замислим толкова ли сме зле като заплати, че друга бивша соц държава мести производството си тук...

бивша соц държава, която е изритала червената помия, където на русофилите подлоги са им били шута отдавна!

прекрасно! да ги призвеждаме и да ги продаваме на руснаците :)

И по-точно - къса се навсякъде само и не там, където трябва. :)

Браво на чехите или на "американската" им фирма,която е решила да си прави производството у нас.Така правят умните - инвестират в бавноразвиващи се страни и/или страни от третия свят,където трудът е оценен в жълти стотинки, бачкатори бол (с лопата да ги ринеш) и без претенции,работят за единия хляб ....Ашкоолсун,машаала на управляващите ни парламентаристи, изпълнителна власт и присъдружните им институции.

А защо само на тях?