Коментари - България започва отново да сглобява самолети | Днес.dir.bg

Чудесна новина! Най-накрая, лека полека някакво производство в БГ. Браво. Пс. В кръга на шегата - някои мотористи също могат да вземат разстоянието София - Бургас за 2 часа

Лаз-7 е самолет, разработен в Държавната самолетна фабрика (ДСФ), Ловеч под ръководството на главния инженер Цветан Лазаров. Конструиран, изработен и изпитан в България, това е най-масово произвежданият самолет в самолетостроителните фабрики в България до закриване на самолетостроителното производство през 1954 г. Предназначен е за първоначално обучение и тренировки в т. ч. и за високо спортно майсторство с изпълняване на фигури от висшия пилотаж без ограничение.

Че и ний сме дали нещо на света!10 август 1915г. се счита за начало на българското самолетостроене благодарение на едно 19 годишно момче, което конструира първия български самолет Експрес. Това момче се нарича Асен Йорданов и неговите изобретения съвсем не за последен път ще разтърсват световната научна общественост през 20 в. Достатъчно е да се каже, че след като се премества в САЩ, гениалният инженер и авиатор конструира първия в света многоцелеви самолет Дъглас ДС-3- един от най-успешните граждански самолети през 30-те години, участва в създаването на легендарните през Втората световна война Боинг Б-17, Б-29 супер Фортрес и Лайтинг П-38. Изобретенията му нямат край и към тях могат да се добавят създаването на автомобилната въздушна възглавница, прототипът на днешния телефонен секретар, въобще научен гений от висшия пилотаж!

Много добре звучи тази новина! Дано! Ще се радваме да дойде време и по-големи самолети да се сглобяват у нас.

Интересно е, че дори тази новина веднага беше налазена от дежурния соросоид, който написа поне 30 коментара (под 10 имена) намесвайки Русия, Путин и комунистите! Време е модераторите да се намесят и да му изтрият коментарите.