Варианти има много, виновници лесно се търсят. Мен ме съмнява че може да става въпрос за пилотска грешка, но може да е проблемът и във времето. Едва ли е атентат, това че синът на президента и шефът на татарското ФСБ са на борда вероятно е случайност.

Бог да прости загиналите.Имат си самолети а зор Боинг това все едно да се качиш на Колумбия не знаеш къде ще те закара.Абе аз на форд се не качвам тия на Боинг.

Само руснак може да свали БОИНГ - те на това са ги учили толкова години.

Само полседните 4 на Ту-154(останалите - википедя): 10.04.2010 - Smolensk - 96 загинали 15.07.2009 - Qazvin - 168 загинали 01.09.2006 - Mashhad - 29 загинали 22.08.2006 - Donetsk - 170 загинали като се сметне, че на всеки Ту154 се падат по около 90 Бойнга, то за последните 7 години трябва да се паднали 36 Бойнга... хм....

Жестока трагедия! Светла памет на пътниците и екипажа. Руснаците са родени авиатори, но липсата на дисциплина е пагубна и за най-добрия пилот. Ако не е пилотска грешка то тогава е просто чудовищна липса на късмет. Всички други приказки за гориво и неизправна техника са оправдания на властите, ръководителите или собствениците на авиокомпанията.

Как да няма катастрофа с ТУ-144! На първото си представяне в Бурже, ТУ-144 падна. Няма никакво злорадство, но това е факт: "През 1973 г. Ту-144, участващ в Парижкото авио-изложение, катастрофира, при което загиват екипажът и 9 души на земята."

Бог да прости загиналите.

Ту-144 не летят ваобще. Ту-154 има само 98 - википедия.

Колко Ту144 и колко Бойнг 737 има по света. Това е все едно да сравняваш колко фератита се блъскат и колко Голфа.

За почти 40 години летателна исторя на хиляди самолети от фамилията 737, бяха открити десетки конструктивни недостатъци. Те последователно бяха отстранявани. Един от най-опасните беше с хидромотора за управление на вертикалното кормило.

Боинг 737 много често аварират и катастрофират. За съжаление - често с жертви и разрушения.

ето затова няма никога да се кача на самолет! това си е летящ ковчег. *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Боинг с поръчки за $100 млрд. само от ОАЕ link - 18 ноември 2013, 08:24 Това е в отговор на съветофилите и русофилите, които твърдят тук, че самолетите на БОИНГ имат проблеми всяка седмица. Останалото без коментар!

Без да чета други коментарии ще попитам не ви ли прави впечатление че този модел Боинг 737 прекалено често катастрофира?Хаиде сега да ме наречете кумунист или каквото ви хрумне,но това е факт и не можете да го скриете...!

Само веднуж съм летял със самолет на ТИМ/бг еър и бях ужасен от състоянието на салона. Мутрите не се спират пред нищо в опитите си за печалба.

причината за катастрофата е занижения, или направо липсата на какъвто и да е технически контрол. по документи могат да го изкарат чисто нов.

Като изключим трагичното, това е един хубав ден за българската народност. Синът на президента с протатарска линия и шефът на ФСБ на републиката се отлетели при Тангра. Там той ще ги светне за истината за българщината на цяла Приволжска , Уралска и Западносибирска Русия. Не се гаси туй що не гасне! Бир Тангра!

Съсобственник на летището в Казан е варненската групировка ТИМ. Боингите са докарани също от тях. Парите с които ТИМ стартира бизнеса си едно време са от Русия(Татарстан е част от Руската Федерация).

Самолетът е собственост на ТИМ, какво чудно има, че е паднал? Те имат 40% от Татарстанските авиолинии и са им го пробутали на лизинг. Преди това е бил на Уганда и други 4 авиокомпании.

Ако ДИР-ът отвори форум за метеорология, и там ще се сбият русофили и русофоби. Искрено съжалявам за загиналите. Боже, ако те има, извини ни, че нарушаваме твоите пространства и все пак бъди добър да пазиш всички пилоти от проблеми!

Пак акумулаторите?

Поради многото аварии и катастрофи, Боинг спира на няколко пъти различни модели и модификации за извършване на цялостни технически проверки и извънредни ремонти.

Проблемите на Боинг станаха много. Доверието на пътниците в този самолет е разколебано. Боинг по-лесно излита, ама много трудно каца. Хамериканците трябва да измислят начин, преди кацане, пътниците да бъдат катапултирани ...

самолета VQ BBN принадлежеше на бг аир и сега е отаден на лизинг на татаристанските авиолии . по парвоначални данни изглежда на пилоцка грешка

Ама че скука е настъпила по тези форуми. Абе българите не беха ли по-интерсни хора при социалиъма?

По-тъпо същество от тебе няма! Ти си зомбиран и пълен с омраза идиот герберасто седерастки! Проблемите с Боинг не са от вчера! По принцип и с други самолети има проблеми, но тези с Боингите станаха много! Ама за тебе щом нещо е американско то е най-хубавото на света! Е не е така и няма как да е! САЩ отдавна са куха страна!

руснаците си знаят проблемите и тези които са в час освен на аерофлот на друго не се качват /доверявам се на това виждане напълно/

А СЕГА ПРЕДПОЛОЖЕТЕ КОЙ Е СОБСТВЕНИК, ЧРЕЗ ОФШОРКА НА АВИОКОМПАНИЯ ТАТАРСТАН, КАКТО И НА ЛЕТИЩЕТО В КАЗАН. ЕДНА НАШЕНСКА 3 БУКВЕНА ГРУПИРОВКА ОТ ВАРНА. А ЧЕСТИТО!!!

Неприятностите с Боинг продължават ... Някога бяха по-надеждни самолети.

При три опита за кацане, надали причината е грешка на екипажа.

Трябваше да почнеш с последното изречение за уникално тъпо същество. Ако не усещаш обаче иронията, да ти кажа по-ясно ... отдавна си станал за присмех и гавра по форумите ... И с различните никнейми, които толкова си приличат...

За да направи три неуспешни опита за кацане е имало и други проблеми, не грешка на екипажа. То това е най-лесното сега нали екипажа е загинал :( :( :(

2035000 руб за близките на загиналите, около 49000 евро.

Гадна работа.Синът ми е военен пилот и съм все на тръни.

Напоследък Боингите дават голяма фира. В САЩ стават по три тежки произшествия на седмица. Най-често на Боингите се откачат опашките при кацане и пътниците се търкалят по пистите. Кой оживял, оживял ... за другите не е много приятно. Втората често срещана авария е забиване носа на Боинга във пистата, пак при кацане. Въобще Боингите лесно излитат, но трудно кацат. Това е присъщо за хамериканците.

"дрогирани безделници за лидери" = гРАЖДАНИНА(КАТА) ИМА В ПРЕДВИД КМЕТА НА ТОРОНТО КОЙТО СИ ПРИЗНА ЧЕ Е ПУШИЛ КРАК-КОКАИН ИЛИ ШЕФА НА ЛИБЕРАЛИТЕ ДЖЪСТИН ТРЮДО КОЙТО ПУШИЛ МАРИХУАНА , А ИМАШЕ ЕДИН ДЕПУТАТ КОЙТО ГО ХВАНАХА ДА КАРА НА НЯКОЛКО МАГИСТРАЛКИ КОКАИН :)

Химимпорт има участие в тази авиакомпания. В Казан са изпращани старите самолети на Бългерия Ер. Жалко за хората, Бог да ги прости!

Ако беше ТУ, Ан или друга съветска машина, нямаше да има катастрофите с Боинг, Ербъс и прочее уж перфектни самолети. Руските демократи, като нашите, насилват съдбата и да това плащат невинни хора. Обожествяването на чуждото не е за нас, славяните. Ама трябва акъл, а не дрогирани безделници за лидери...

Съболезнования! Кураж и сили на роднините на загиналите в този тежък момент! Скърбим с вас!

Бог да прости загиналите,а за Казан е така -последната столица на българите,волжките българи приемат исляма,избити са от войската на Иван Грозни

на -500 щом не виждат глисадата са пълна скръб.

За съжаление само трагедиите ни правят хора...Бог да прости загиналите.

Защо всеки неграмотник мисли че може да се изкаже по всяка тема?! Качествата на самолета тук нямат никакво значение. Три опита за кацане сами по себе си са събитие, което се разследва, дори и самолета да е успял да кацне. Трети опит означава че при първите два пилота не е успял да по някаква причина. Най-често това е мъгла, силен вятър или силен дъжд, Практиката е още след втория опит да се отлита за запасно летище. Тук 99% става дума за грешно пилотско решение Бог да прости загиналите и Бог да пазите всички от самонадеяни пилоти и нелепи иниденти

Русофобите, русофилите, а българофилите ще се сетят ли, че Казан и така наречения Татарстан са всъщност Волжка България и сигурно голяма част от загиналите са ни нещо като роднини по прабългарска (условно казано) линия...