София без Паветата в Центъра е , като Париж без Айфеловата Кула , Лондон без Кулата на Биг Бен , без Атина без Акропола .... ! Искат да я скопят,...Обезличат ! Асфалта е най-Евтината и Неприродосъобразна,и Грозна настилка !! За Централна градска част на Столица,Европейска, пред Парламент и Музей ... ..това е НЕ НЕ НЕ НЕ ! В България не знам,но в Западна Европа ,1 Кв. Метър Павета,Струва към 150 Лева ! Заедно с Далаверата по Ненужното Асфалтиране на Центъра, ще се случи и тиха Кражба на Жълтите Павета за 10-20 Милиона лева ! Честито !

боко асвалта пак ще се дуе като фитка

Добро е решението за асфалтиране на булевардите с гранитните павета, но е смешен един от доводите-да се намаляла скоростта! Та нали какви ли не инициативи се съчиняват и въвеждат тъкмо за намаляване на градската скорост!

Големи гадове, ейййй... Не се награбиха... не се наядоха...Смешници кухи...:(((

Живея Лозенец на еднопосочна павирана уличка и мога да кажа, че НИКОГА на нея не е имало дупки в сравнение със съседните, които всяка пролет зейват и "наши" фирми усвояват пари за ремонти.

Ванка, уличките в Лозенец са от 2-та Св. война и са с бетонна основа за паветата - затова не са мръднали. Освен това по малките улички има малко трафик и то предимно на коли - това също спомага за запазването на настилката.

150 лева за квадрат павета?! Пълна и абсолютна измишльотина!

Жълтите павета са историческо наследство и никога не е ставало въпрос за подмяната им - прочетете пак статията - то си е написано ясно и точно.

Най-смешното е, че ако статията беше "Махат асфалта и слагат павета" сега щеше да има точно същият брой недоволни мрънкачи ;)

и до тук опряха... от павета няма как да се краде... докато х'асфалта е златна кокошка.... Нали затова си имам х'асфалт Паша.

А ще осигурят ли охрана докато махат паветата? Паветата наистина са скъпи. 4-5 лв на брой е цената, доколкото си спомням.

"Демонтираните павета ще се събират в таен склад" - всички които носят паветата ша бъдат изтребвани ;-) Как си личи "държавническата" мисъл, вече е измислено и кои ще облажи от паветата. Склада от таен ще се превърне в неизвестен и битти.

Aми нали тряба да намерят обект за да може бат Бойко да резне лентичката.

Жълтите павета в момента са по сравнително слабо натоварени улици и имат историческа стойност и затова не е лошо да останат. Но по натоварени булеварди като Княз Борис , Прага, Дондуков нямат място и следва да се заменят поетапно с асфалт.

При бетонна основа и сравнително слабо натоварване паветата наистина са много трайни, но при по-големи натоварвания особено тежки камиони се разместват, трошат и напукват и изискват пренареждане и смяна на силно повредените елементи. При такива случаи асфалтът е за предпочитане - лесно се коригира профила с фреза и се полага нов без скъп квалифициран ръчен труд.

Браво! И паветата откраднете и изнесете! Най-голямото паве, за наследника от БКП!!! А, след всички ленти - нови "шменти капели" !

от тайния склад ще заминат за вилите на кметски и общински съветници и на други крадци

Ами ако не се лъжа миналата или по-миналата година пренареждаха жълтите павета, виж пак какви са вили и могили...

Отиди в Брюксел, Париж, Копенхаген и др. прекрасни Европейски столици и походи по паветата на централните им улици и по площадите им, глупако! Тогава ще разбереш каква ценност и колко струват паветата!

Какво ти културно наследство?! Жълтите павета са едно от най-опасните места и за колите, и за пешеходците, особено в зимни условия!!! Кое е по-важно безопасността на хората или културата?! Като са им толкова скъпи, да си ги сложат в музей...

А на теб пък за какво са ти потрябвали? Това са просто едни камънаци, а знаеш ли колко пътни инциденти са предизвикали и колко женски токчета са съсипали? ТРАБВА да бъдат премахнати от абсолютно всички улици!

тези павета струват между нас казано луди пари. преди години имаше скандал с изчезнали павета от участък около 200 метра от софийската улица Милин Камък. след този скандал (паветата бяха продадени и изнесени за Германия) инсталацията за измиване на настилки от скална маса на гара Искър беше закрита. явно пак някой се е сетил че това са пари за крадене и разчита на късата памет у българина... ако трябва лично ще подам сигнал в прокуратурата...

Колега, не си живял явно на улица с паваж! отраснал съм в квартал, където освен с бетонни настилики имаше и улици с класически паваж /разбирай квартала зад Народната библиотека "Св. Кирил и Методий"/. улиците с паваж, под паветата имат освен добре отъпкана пръст слой пясък с който се нивелират едно спрямо друго. тези с бетона по нищо не отстъпват на асфалтираните, но с по-некачествени от добре положения паваж!

Ясно е защо - паветата могат да се откъртят и да се мятат по политици и полицаи, сериозно метателно оръжие, от тях могат да се строят и барикади, а освен това и разни фирмички трябва да се налапат.

Жълтите павета са наистина емблема на София - това го знам от една моя приятелка филипинка, която е обиколила света. Въпросът е да се заменят с нови жълти павета. Тези са изтъркани; пързалтя се отвратително и са заплаха за костите и ставите на хората при всеки сняг, дъжд, мъгла и заледяване.

не ходете по тях като не ви е удобно

ВИЖТЕ КАКВО, ТАКА НЯМА ДА СТАНЕ. ТРЯБВА ДА СЕ ДЕЙСТВА !! ПАВЕТАТА ТРЯБВА ДА ОСТАНАТ, И СОФИЯ ДА ЗАПАЗИ СВОЯ ОБЛИК, НЕКА ДА НЕ ОБЕЗЛИЧАВАМЕ ГРАДА И ПОЗВОЛЯВАМЕ ЗА ПОРЕДЕН ПЪТ ШЕПА КРАДЦИ ДА СЕ ПОДИГРАВАТ С КУЛТУРНОТО И ИСТОРИЧЕСКОТО НАСЛЕДСТВО НА СОФИЯ. НЕКА ПО-РАЗТРОПАНИТЕ ТУК ДА ПРЕДЛОЖАТ КАКВО ДА СЕ ПРАВИ - ПОДПИСКА ЛИ ЩЕ Е , ГРАЖДАНСКИ ПРОТЕСТ ЛИ ? ВСИЧКИ ОСТАНАЛИ ЩЕ ГИ ПОДКРЕПИМ !

още - Пред тротоарът пред радиото също беше с жълти павета, извадени преди месец, след поредния велик ремонт (на бул. Драган Цанков) - бул. Дондуков от страната на ЦУМ, където сега е пешеходна зона, заслана с евтини плочици, които след 2-3 год. ще се изронят. - паркингът пред ЦУМ, където сега са разкопките ГОДИНИ НАРЕД СЕ ЖЪЛТИТЕ ПАВЕТА СЕ ИЗВАЖДАТ И НИКЪДЕ НЕ СЕ ПОЛАГАТ !! СИГУРНО СЕ ДЪРЖАТ В ТАЕН СКЛАД И ЧАКАТ ПО-ДОБРИ ЦЕНИ ..

Г-н Любомир Христов е ресорният зам. кмет "Транспорт и транспортни комуникации". Към него можете да насочите своите коментари относно новите творчески планове на общината за заменяне на паветата с асфалт. Успех !

От една страна е много добре, че в София няма да си къртя окачването на Мерцедеса, от друга обаче е гадно, че някой улици като Прага, които от детството ми са с тези павета, ще се променят до неознаваемост. А за "новите софиянци", които пишат против жълтите павета - ние старите софиянци ви се молим, има магистрала, ходете си от където сте дошли. На нивата няма опасност нито за здравето и костите ви, нито пък е хлъзгаво.