"Старите майстори си отиват, а младите нямат умения да ги редят добре, аргументира решението за промяната Христов." Някой университет да открие специалност "Редене на павета"!

Защо снимката е на жълтите павета? Носи грешна информация.

Да не се разбере кой и кога ще ги "присвои".

Безобразие !!! Отново и отново... Да се направи обществено обсъждане и да се покаже на общината, че софиянци си искат паветатат !!! Нека всички, на които не им е безразлично да се включат !!! Много ясно, че общината ще иска да се заменят паветата с асфалт, нали по този начин "нашите" хора ще "усвояват" пари !! Паветата са вечни, а асфалта трябва да се подменя през няколко години. По времето на Янчулев бяха продадени в Германия павета от софийските улици. Там ги изпозлваха, за да поддържат и възстановяват улиците си в автентичния им вид. За жълтите павета - мога да посоча поне 5 места, където те изчезнаха - пред президентството, като решиха да "обновяват" плочника; пред р-нт "Кристал"; малката улична (май се казава Шапкарев), встрани от Народния театър; тротоара през турското посолство; ъгъла на Гурко и Раковска. В същото време съм виждал жълти павета в двора на къщи в Горна баня...

асфалт паша остави ни паветата ;ние сме пораснали с тези павета;

А по Монтевидео вече може да се мине само с БТР от готините и скъпи павета, а всяка пролет и есен ги пренареждат. Айде стига да редят павета само по малките и не натоварени улици по големите булеварди не ни трябват

Пълни глупости !!! Паветата на Витоша още стоят, от Царско време !!!! Спрете с тези простотии, крайно време е да се спре с това безобразие !!! Да се организира подписка или каквото там е необходимо !!! Участвайте в общественото обсъждане и покажете, че в София трябва да останат павета !

По - евтино за поддръжка от павиран път няма! За булевард може би не са подходящи заради шума но смяната им с асфалт в малките улички е престъпна глупост, която започна още при соца. Маса пари потънаха в тия малки улички и състоянието им винаги е плачевно. Полагане на асфалт направо върху павиран път - рационализация на глупостта. За редене на павета не се иска техника и висше образование, а контрол да се направи както трябва

Учи мама за да не работиш.Да реди павета всеки може.

Истината за нашите павета е, че ги продават скъпо и прескъпо в Италия, Белгия и др. държави в Западна Европа. Там навсякъде има павирани улички и площадчета. Така е в Копенхаген, Брюксел и др. През лятото на 2010 г и на нашата улица в центъра на София след частичен ремонт махнаха част от паветата и след като ги прескачахме цяла седмица по тротоара, една сутрин ги натовариха на една камионетка и едни мургави шофьори ми казаха: Тези са си наши. Като ги запитах: Кои сте вие? И как ще са ваши като са тук повече от 100 г., те ми отговориха - ами на "Трейс" са. И паветата заминаха. След като се обадихме в столична община от там внимателна служителка ни отговори, че за съжаление в голяма част на София махат паветата, защото ги ПРОДАВАТ в Италия и Белгия. След настойчивото ни желание да се възстановят паветата на улицата ни, те бяха върнати и наредени обратно!!! Софиянци, НЕ ПОЗВОЛЯВАЙТЕ да махат паветата ни! Те придават историческа автентичност и чар на централната част на столицата ни. Те са част от Европейската архитектура. Паветата са дялани ръчно в каменоломни и затова са много скъпи и ЕКОЛОГИЧНО ЧИСТИ, а когато са КАЧЕСТВЕНО ПОСТАВЕНИ СА ЕДНА ВЕЧНА НАСТИЛКА! За разлика от тях асфалта лесно се напуква, стават дълбоки дупки, които чупят колите и при високи температури (през лятото), не само, че пече силно, но има и канцерогенни излъчвания от него. Като основни данъкоплатци на столична община не позволявайте да махат и вековните настилки под краката ни, за да бъдат ПРОДАДЕНИ с ПЕчАЛБА ЗА НЯКОИ!

ха-ха, нямало стари майстори. Ми накарайте някой завършил бизнес администрация или европеистика да ги ремонтира.

Плача с теб :'(, стар софийски роде, както юнак файтонджия е плакал пред първото такси... Пали свещта, многострадални брате, грабвай пачето перо, топи в мастилницата и клейми неразумните юроди, дето махат паветата под старите ти софийски нозе. Затуй в потайна доба излез, синко, изчопли едно старософийско паве, пъхни го в торбица за спомен, па се обърни и плюй на тая орисия!

Добре, че бяха супер паветата в Дагалевци не си спомняш май огромните дупки точно на цетъра и преди отбивката за Симеоново дето водите от Витоша направо махаха по 10-20 квадратни метра от хубавите павета.

Обяснявам защо ще се разкопават жълтите павета.Очакват се протести безредици пред Народното събрание.Когато разкопаеме площада да няма къде да се събират недоволните.До изборите ще правим ремонт ще копаем за водопроводи канализация така че ще бъде заграден площада.

тротоари кога. от 20 и повече години ходим по счупени и неремонтирани настилки в цяла софия

Прав си.В град Лом , о центъра посока Видин, имаше идеален павиран път.Направеха ремонт и сложиха асфалт(който не издържа и година0.Паветата се складираха в "таен" склад и се товареха директно за Германия.Парите от тази продажба влезнаха ,само че не в общинска каса..Който запознат колко струва едно пале от време оно...може да се сети за какви пари иде реч.А и народа ако се вдигне, няма да има павета за хвърляне:))))

Ха-ха-ха, е такъв прозд софианец не знаех че има. Дреме ми на провинциалния дали караш по павета или по бордюри. Не не въ карам аз да ги сменяте бе оглупели шопи? Не моя да повярвам че има такива задръстеняци

Смени си старата дограмата с по качествена,като ти е шумно.

Пречи на селендурите, които завзеха столицата и които навремето смениха ръчно плетените дантели на майките си с найлон, за да се "поевропейчат".Я погледнете биографиите на депутатите и министрите, не повече от 10 процента са отраснали в град.От парвенюта какво да очакваш, освен да махнат всичко хубаво, за да угодят на просташкия си вкус, а и да отвъртят някоя и друга далавера.

Една час ще опавят нечии частни дворове на хора които навремето бяха в панелките. Другата час по 16 Евро на паве в странство. Грабят и се облагодетелстват. сега паветата са хита. Ценнни са изплозваните - загладените. ДАЛАВЕРА, далавера.

А сега видяли де е ключа за палатката, а тук никога няма да сложат бетон от долу за да може да взимат парички за пренареждането им на всеки 3 месеца и хората да се тровят и тънат 1 месец в прахоляк от пясъка и тъкмо го измие дъжда и пак трябва да се пренареждат. Така, че аз съм за паветата на малките и не натоварени улици на булевардите просто нямат място. Ако не ми вярвате минете по Любяна и после се върнето по Монтевидео ако след това не сте с морска болест минете пеша и си съберете частите от МПС-то

Ако има павета които трябва да се махнат, това са точно т. нар. "жълти павета", които не са нито павета , нито точно жълти, ама нейсе. Те са опасни за здравето и живота на преминаващите дори през лятото, да не говорим когато има лед, сняг или дъжд. Пък ако трябва ще караме някак си без "културно наследство"? Отделен въпрос е, че и те сигурно са някаква далавера отпреди 120 години.

ЕЙ, НЕЩАСТНО МОМЧЕНЦЕ, И ТИ СЕ НАРЕДИ ДО ЕДИН ЗАБРАВЕН РУШИТЕЛ НА БЪЛГАРСКАТА ИСТОРИЯ - ЕВГЕНИ БАКЪРДЖИЕВ. УНИЩОЖАВАЙКИ НАШИТЕ СТАРИНИ, НЕЗАВИСИМО ОТ ВРЕМЕТО НА СЪЗДАВАНЕТО ИМ, ИМЕНАТА НА ТЕЗИ ПСИХИЧЕСКИ И МОРАЛНИ ЛИЛИПУТИ Е ИЗВЕСТНА - ОПЛЮТИ И ОТРИТНАТИ ОТ НОРМАЛНИТЕ И МИСЛЕЩИ ЧОВЕШКИ СЪЩЕСТВА. НЕ ЗНАМ ДАЛИ ИМА ДРУГ НАРОД, КОЙТО С ТАКАВА ЛЕКОТА ТЪРПИ УНИЩОЖАВАНЕТО НА ПАМЕТНИЦИТЕ НА ИСТОРИЯТА СИ, ПЪК БИЛИ ТЕ И НЕДОЛЮБВАНИ ОТ ВСИЧКИ ХОРА. ИСТОРИЯТА Е СВЯТА И ТРЯБВА ДА СЕ ПАЗИ! НО СТРАХА ЗА ПОСТА Е ПО-СИЛЕН ОТ МОРАЛА И РОДОЛЮБИЕТО. И ТИ МОМЧЕ СЕ ПОГРЕБА ПРИ ДЕГРАДАТИТЕ И НИЩОЖЕСТВАТА.

Паветата за изключително хубаво нещо. За жалост българите са некадърни да ги подредят качествено.

КОЙ КАЗВА ЧЕ НЯМА ИЗНОС 1.изнесохме наличната валута2.изнесохме машините за скрап 3.изнесохме младите хора в трудоспособна възраст.4 изнесохме горите си на безценица. 5сега ще изнесем жълтите павета.Важното е да има износ за силна икономика.

Аз пък съм за това всички плочки, павета и калдъръми да се заменят с асфалт. сигурен съм, че всички жени, които обичат високите токчета са на същото мнение.

Новина- В Брюксел се запознаха с българския опит и веднага се захванаха да махат паветата от стария площад на тяхно място ще бъде положен асфалт. От Брюксел -Бай Ганьо

Таен склад - ха-ха. Това ще да е вилата на някой велможа от Софийска община, като онзи, който си направи основите на къщата с жълти павета, откраднати при ремонта на централния площад.

Причината за миризмата и прахоляка е, че много се скупчихте в този град, заради корупцията и оглозгването на останалата част от страната, демек заради лакомия.

Поредната далавера!! Това е възмутително! Да не би в Париж да са по-тъпи от нас, или ходят с по-дебели токчета /както тук пише някаква блондинка/ та целия център е с паваж!!?? Нямало кой да го поставя - да , бе, малко безработни на помощи има! Нама ли вече от къде да крадете в тази община, та опряхте до паветата! Въпросът е в това, че София се напълни със селяндури дето не им дреме за архитектура и културни традиции!

Напълно подкрепям това твърдение. Да не ми се оправдават с глупави извинения, че понеже нямало специалисти по полагане на павета затова ще асфалтират всичко. Паветата са вечни и не се образуват опасни трапове, освен ако не са извадени умишлено. Дори и да образуват неравности то те са един естествен ограничител на скороста и единствено това може да пречи на егото на някоя мутра със скъпа кола.

Г-ца ли си г-жа ли, но ако си г-жа още по-жалко. Малко сте била в часовете по история или поне да бяхте чели малко повече, иначе нямаше да коментирате за "далавера". "Далавера" няма, в периода в който се поставят жълтите павета управляващите са искали да градят и да придадат един модерен облик на столицата ни. Да ни поставят редом до другите европейски столици в този период. Паветата демонстрират статус и те са част от историческото ни и културно наследство, от един период които е златен за развитието на столицата ни, благодарение на който може да покажем нещо на чуждестранните ни гости - Народният театър, Халите, Военният клуб. Защото това което днес се прави...жална ни майка, срам ме е... А по отношение коментара за качествата им като настилка, оставете по-компетентните да се изказват, аман да сме разбирачи от всичко и по всички въпроси!

Преди две години бях свидетел как австрийски строителен предприемач, в приятелски кръг, точеше лиги за софийските павета, който при тях вървят по 6 или 9 лв. за брой. Той заяви че е готов да асфалтира всички улици за сметка на паветата, които ще демонтира и изнесе. Да оставиме материалната страна на въпроса.Но. Дали той знае какъв човешки ресурс е бил вдъхновен и задвижен за да може с технологиите и инструментите от преди сто години да се изработят и положат тези изделия от най-твърдата скала?Дали ние си спомняме за тези които са ни оставили това наследие и за вярата им че то ще бъде оценено от нас?

Бабината ти! Ако са наредени КАЧЕСТВЕНО паветата, няма да се драматизираш толкова. Проблема е с качеството на редене, а не с наличието на павета. Асфалта е далеч по-голям проблем, ама явно не си стигал дотам, че да го разбереш.

Сгреших 6-9 евро за брой.

Най-хубавото нещо при тато беше софийскот жителство.Какво очаквате сега , след като насадихте само повинциалисти за кметове.Поне на следваяите избори гласувайте , за да изметем тези хунвейбини от властта.

Поредната кражба. След всичко окрадено дойде ред и на паветата. днес актуалната им цена е 16 Евро. В по-голамо количество може и по-евтиво. Крадат ни и ни лъжат с брадската помощ на медиите.

запоцна разпродажбата на бг. ремонтите хранят политици и ближки.

Това беше и една от далаверите на Софиянски. Ако някой все още има спомен Мария Луиза беше павирана. Той подмени паветата с асфалт и ги изнесоха към Германия и Австрия. Тогава цената беше по 1-2 евра, но това беше отдавна.

Паветата изискват квалифицирано ръчно нареждане с добре подготвена основа, нужен е голям обем квалифициран ръчен труд неподдаващ се на механизация и автоматизация съответно излизат скъпо. Също периодичните пренареждания не могат да бъдат автоматизирани и механизирани и също струват скъпо. Полагането на асфалт и ремонтите са с висока степен на механизация и автоматизация съответно са по-евтини тъй като не се изисква квалифициран скъп ръчен труд. Също не останаха майстори, които да редят както трябва павета.

Жълтите павета верно са заприличали на Бг-пенсионер. Разбити,забравени.

Новите "майстори" не знаели как да редят паветата... ами да вземат да се научат бе. Никой не се е родил научен.

Търсят си работа за да направят някой лев. Улиците в кварталите ще стоят кални. Не съм пътищар, но все пак- защо не положат асфалта върху паветата?

Това е лудост-тези павета,изчуквани на ръка, са много здрави и даваха сецифичен облик на стария градския център. А колкото до майсторите,да намерят майстори,които работят качествено, а не да ги събират от кал и въже -безработни.Като че ли строителните фирми,търсят не квалифицирани работници, а какви да е- за по-евтино, и затова резултатът е налице. Пред очите ми е много лошо положен асфалт на локалните платна на кръстовището на Лагера-срам за фирмата,която го постави,довели едни цигани и нали знаете как се работи без изисквания и контрол. А софийските павета някой ще ги изнесе за чужбина-голяма е далаверата. СОФИЯНЦИ, ДА НЕ ПОЗВОЛЯВАМЕ ДА ПРОМЕНЯТ ГРАДА НИ ЗА ПЕЧАЛБАРСТВО.ДОВЕДЕТЕ МАЙСТОРИ ОТ ТУРЦИЯ,ОТ АЛБАНИЯ,АКО ТРЯБВА,НО ДА ЗАПАЗИМ ОБЛИКА НА СТОЛИЦАТА НИ. Ще ги сменят, за да положат обикновено лошо някакъв асфалт-който всяко гадина ще се изяжда от влагата,студа и солите, и винаги ще има дупки.

""""точно в отсечката с паветата""" Цялата Прага е павета. няма отсечка без паветА

депутат=прост и за нищо не става

Асфалтирайте бл. Гоце Делчев, че не се трае вече, все едно съм на оффроуд.

Асфалтът е много по-евтин за полагане и поддръжка - повредените участъци или целият слой се отстранява с фреза, съответно за полагане има високопроизводителни машини. Пренареждането на паветата не се поддава нито на автоматизация нито на механизация и съответно изисква голям обем квалифициран ръчен труд и струва скъпо.

Ще оставят жълтите павета, защото тях няма кой да ги купи в чужбина.