От София до Бургас с влак - за 3 часа, билетите няма да поскъпват много

Железниците са най-екологичният, най-ефективният и в бъдеще най-финансираният и субсидиран транспорт, каза министър Желязков

Обратно в новината
17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.
Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Разговаряме с "Дойче бан" за НОВИ вагони. Става въпрос за вагони ВТОРА употреба, които се използват в немските железници...

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Каква е тази седалка за 25 000 евро ?! Защо правите хората на малоумни, мамка ви крадлива !

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Вагона струва 2 млн и има 80 места - демек едно място излиза 25000. Ама пак е крива сметката... тая седалка няма избиване......

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Това го чуваме през две седмици че ще ходим с влак за 3 часа,само дето никой не си прави труда да го попита кога ще стане това,май когато влезнат на нашия пазар чуждите превозвачи 2024г. с хубавите им влакове ,и БДЖ няма да има нужда държавата да го дотира,ще си загине от само себе си

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Направете нещо за линиите София-върна и София-Русе. Зорлем доразвивате южна България.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

с тез гари насред градовете,цяла южна България няма да спи!!!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

...

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Не, благодаря! Когато "Дойче бан" купи БДЖ, може и да размисля.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

МНОГО УМЕН ТОЗ МИНИСТЪР БЕ, С МНОГО УШНА КАЛ......

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

кой влак по точно бе Желязков ?

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Желязко, че държавата се управлява от некадърници, това занаят всички, но не правете глупаци целокупният БГ народ.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

вагони втора употреба... за нови немало пари, а има милиарди за овехтели ф-ки и то накуп?!? не се знае кои гласува за вас, но да има чак такива малоумници?!? не ми се верва

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Вагоните ли ще ме возят или изгорелия локомотив? Ами релсите с захванати с хвърчащи болтове, изгнилите траверси ами.......Това лъжите и кражбите са синоним на герберастия.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

2359 г. ЛИ? Да, нормалните страни имат нормални желзници,но ние сме на векове от тях! Тук едно капанче ми думка всеки ден от сутрин до 23 :00 и всичко е по закон и аз не мога нищо законно да направя,нищо,че съм си вкъщи и не мога да си чуя мислите защото всичко,което чувам е :дум дум дум нон стоп. ТА немогат да се преборят да се регулира колко да се врътне едно копче та ще ми правят нормални железници, кой ли ви вярва на глупостите.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

112, помага.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Тва с вагоните втора употреба не е нещо ново: преди малко повече от сто години едно от правителствата(на Иванчов май беше) си е заминало заради корупция при покупката пак на вагони, и пак втора употреба от Германия;)Така че тука по дефолт трябва да се гледа под лупа колко пари и през кого ще минат;)Пък ако си замине и правителството по схемата "първия път трагедия, втория - фарс", още по-добре;))

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

"Японците като чули, че от Пловдив до Варна се стига за 12 h с влак, помислили,че България е по-голяма от Китай."

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Смех! Пътник разказва след тричасово пътуване от шопландия до морето- влака празен, ни един шоп не ходи на море! Пътувахме точно три часа и стояхме на 3 гари по 2 часа да сменят запалени локомотиви! Абе средно спазихме старите параметри- по 30 км. на час. И е верно това дето разправят- тръгваш по тъмно рано сутринта, стигаш по тъмно /късно вечерта/! Имаше и екшъни- на две места влака вдигна 150 км. и пребихме две стада овце по релсите!

stankow
Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Западът пак си изхвърля боклуците. И как така като вземеш стари вагони и времето за пътуване ще се намали !? Чак до 3 часа ? Средна скорост 130 км/ч ? А стига бе !

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

В момента вагоните и локомотивите,които се движат са от седемдесетте години на миналия век,с малки изключения..Преди няколко седмици пътувах с пътнически влак от Пловдив до Чирпан и в най-голямата жега парното беше на шест.Обясниха ми,че няма как да се спре.Представям си тези,които са пътували с този влак до Бургас.Безплатна сауна.С мизерията,която цари в БДЖ бяха отблъснати пътниците и хората вече не пътуват с влак.Положението е плачевно,но важното е,че се усвояват европейски средства.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Вярно ли е, че фирмата дето не можа да нареди плочките по Графа прави това високо скоростно ж.п.трасе?

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Вярно е. Иска да вземе Лот 3 от участъка Елин Пелин - Костенец :)

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Вярно е.Те са там,където има много пари.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

В такъв случай не трябва да се казва"влакът-стрела" а примерно "влакът - ковчег" ...

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

българина е толкова мръсен, че той ново не може да търпи! Обича да му е мръсно, да смърди на пот, алкохол и чесън още от сутринта. Обича да си качва краката навсякъде, когато му направиш забележка, започва да мърля още по-зверски! Служителите които отговарят за чистота в транспорта пък, са с толкова нисък критерии, че изобщо не чистят,/ те са неграмотни, с претенции за помощи/. Контрол върху дейността им липсва, защото костюмарите не ходят в обществения транспорт. жалби съм подавала и все ми се отговаря, че всяка вечер се почиства. Аман от мързели

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

това е резултат от прехода, плю се по всичко планово. И се върнахме 30 години назад. Технически и 100 морално. Няма далновидини държавници не политици, държавници с визия ..... остана само бледи напънии на единици докато и тях ги отвеее течението за съжаление. К“во толкоз има да пуснат по метрото и новите трамваи клипчета от сорта “Хигиената е здраве“, “пази превозното средство ОТ ТВОЙТЕ пари е платено х лв за него “. Западняците си вкарват тъмнокожи и им вдигат интелекта ни е сами си го сваляме.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Със всичко съм съгласен, но морала преди 100 години нищо общо няма със сегашния.

stankow
Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Българинът не може да търпи ново ? А къде е видял ново ? Стари немски коли, стари дрехи от запада, сега стари вагони пак от Германия ? Хайде да докарат нови вагони, да видим дали не може да търпи ! Дали не може да търпи новото метро - най-чистото в Европа, да не говорим че и дума за сравнение не може да става между софийското метро и клоаките в Америка ? Не можел да търпи ново българина - защо може да търпи нови руски вагони за метрото ? Една драскотина нямат. А като дойдат швейцарски, немски "автобуси", "трамваи", "вагони" - че какво да ги търпиш, то да ги препикаеш им е малко !

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Колкото им плащат, толкова и работят! Ходи ти да се напъваш да чистиш за 560 лева на месц! А пък как цапате "гражданите", не е истина!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

е колко да им плащат? Като на депутат ли? Не става.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

ЖП транспортът може да се възроди като се създаде транспортен холдинг, обединяващ ЖП- и авто- транспорта. Автопревозвачите да внасят в сметката на холдинга 50% от цената на билета, защото те използват за своята печалба пътищата, строени от народа за народа.

stankow
Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Имаше такъв холдинг - държавата НРБ. Ама като гракнаха - лош стопанин била. Е, видя се кой е по-добър стопанин ! Дали частникът или държавата.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

'Разговаряме с "Дойче бан" за нови вагони. Става въпрос за вагони втора употреба, които се използват в немските железници, защото един пътнически вагон от немските железници излиза по-евтино от ремонта на съществуващ български влак. Средната цена за една седалка във влак е 25 хил. евро. Нашата амбиция е да осигурим 4000 нови седалки", обясни Желязков." 1. Разговаряте с "Дойче бан" за нови или вагони втора употреба??? 2. Как да разбираме, че един /1/ пътнически немски ВАГОН е по- евтин от един /1/ български ВЛАК? Разбира се че един ВАГОН ще е по-евтин от един ЦЯЛ ВЛАК. 3. Средна цена 25 000 евро на СЕДАЛКА! Това са 100 000 000 / сто милиона/ евро СРЕДНО! Хайде малко по точно, това да не е готварско предаване: "слагате средно една щипка сол"... Благодаря предварително

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

"Средната цена за една седалка във влак е 25 хил. евро. Нашата амбиция е да осигурим 4000 нови седалки", обясни Желязков." Абсурдна е цитираната цена за ЕДНА седалка според мен... Прекалил е със завишаването, явно пак са много маймуни на клона... Но на тях им пука, защото си знаят, че няма кой да им го отреже... Най-много да се поразлаем и толкоз.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

ЖП транспорта е най скъпия и най неефективния транспорт. Цените в Европа и Америка са в пъти по високи от автобусния или даже от лекал кола. И се возят малко пътници и затова е субсидиран - това означава че ние всички плащаме за да се возят комфортно малко хора, влаковете в Европа и Америка са полупразни. Само край големите градове влаковете се изплащат защото возят хората до работата и обратно - затова са пълни и се самоиздържат. Иначе до Бургас без субсидия влака ще е по скъп от самолет!!!!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

По-голяма глупост не можа да кажеш... Влакът е най-екологичния и евтин транспорт. В Европа се ползва масово и не е по-скъп. Можеш от Берлин до Брюксел, Париж до Амстердам и т.н. да идеш. И пътува от гара до гара, без да паркираш, плащаш ток такси и т.н. В Америка не се позват, понеже там бензинът е евтин, разтоянията огромни и има много лобита срещу него - пътно строителство, производители на коли, петролни компании, производители на гуми, застрахователи и пр и пр. Влакът не е удобен на големите.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Пич, в нормалните държави (например Великобритания, Чехия) влакът е транспортно средство, което хората доста използват. Не зная ти в кои държави си пътувал с влак, но освен в горе упоменатите сме ползвали влак и в Белгия, Италия, Ирландия. Навсякъде хората си пътуват с влак и за какви субсидии от държавата говориш, след като компаниите (да речем в Италия, Великобритания) са частни?!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

и със 120 и 140 да карате пак ще е по-сигурно и по-бързо от автобусите.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

"Елин Пелин-Костенец, Костенец-Септември" са на фаза НУЛА! Интересно ми е как ще станат нещата до 2023 г след като за Лот1 от Елин Пелин - Костенец прогнозното време за изпълнение е 72 месеца, а за Лот 3 от същия проект е 66 месеца! За Костенец - Септември, срокът за изпълнение е 60 месца! ! Пак нещо ни лъжат предизборно!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Я обяснете за проектите за трасето Елин Пелин - Ихтиман, и как го променихте, за да може да са няколко по-къси тунела вместо един дълъг - с дългия тунел щеше да има значително по-малка разлика в надморската височина и по-висока средна скорост, но понеже няма фирма на Прасчо, която да може да го направи, го разбихте на няколко по-малки тунела, с по-висока надморска височина, и по-ниска средна скорост по трасето. Корупцията е най-големият бич на държавата ни, на всички нива и във всички области.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

От 1989 г. все това го слушам от министрите, как сме щели да пътуваме бързо и комфортно с БДЖ! Абе, кога ще дойде това светло бъдеще....

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Когато Дойче бан купи БДЖ, тоест никога!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Това ако стане - направо ще се прекръстя ! БДЖ е най-богатата компания в България - вече 30 години я грабят и все още има какво да й вземат ! 30 години приказки по шипковия храст как щели да я оправят. Оправяне има, ама в един друг смисъл.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Има рекламен филм за трасето от Ихтиман до Септември. На повечето места е предвидено чисто ново трасе с дълги по няколко километра тунели, мостове и нови гари. Това НЯМА КАК да е готово до 2023 година. В Китай може би, но в България - е невъзможно. Те Пловдив - Бургас го влачат толкова години, а там още не са започнали. Да не говорим, че и Елин Пелин - Ихтиман не е стартирал, а и там е планинска местност. С една дума - лъжа.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Не е лъжа, а мокри сънища със сутрешна полюция.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Най - субсидираният е защото иначе няма шанс. Ще ви оври акъла като си видите инвестициите да се скапват ама нали харчите обществени пари. В икономиката няма празно. Иначе на влак нема как да ме качите.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

кви инвестиции ще видят? че те няма да са те тогава държавни инвестиции и то в бг... на кой му пука

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Абе както е тръгнало, я вземете да направите влака до гърция по-бърз, че нашето черноморие, нещо май няма смисъл.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Като думи и обещания звучи добре...но на практика? Ще очакваме, все пак, нещо по-добро от моментното състояние на така желаните БЪЛГАРСКИ ДЪРЖАВНИ ЖЕЛЕЗНИЦИ да се случи и емблемата БДЖ да блесне.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

хих китайците за 3 маса минават 1000 километта. И то защото имат ограничения на скоростта. Това от поне 10 години. а в бг... ако не се подпали влака с вагони на по 60 години, и локомотив на 80, от новите.. ще стигне.. за три часа хахахаж

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Жалки тиквеници, не можете да прекъснете циганския терор да хвърлят камъни по влаковете в Горна баня, да ги обират и да ги драскат и шарят в депо Надежда, ще строите нова линия до Бургас и ще купувате изабени вагони...трета ръка хора, десета ръка кочина- държава..

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Жалки тиквеници, не можете да прекъснете циганския терор да хвърлят камъни по влаковете в Горна баня, да ги обират и да ги драскат и шарят в депо Надежда, ще строите нова линия до Бургас и ще купувате изабени вагони...трета ръка хора, десета ръка кочина- държава..

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

"Железниците са най-екологичният, най-ефективният и в бъдеще най-финансираният и субсидиран транспорт" Браво браво, каква хубава инвестиция и какви хубави думи за железницата!Жалко само че тя е фалирала до такава степен,че никой ама никой не иска да я купи и е бездънната яма за пари,която никой не може да оправи! Локомотиви поправяни повече пъти от колкото хората могат да броят и които се развалят отново още при прибирането им от сервиза,точене на гориво и крадене на каквото се сетиш са само малкото от главоболията по железницата.Докато никой не бива наказван,а парите продължават да бъдат наливани. А за техническата изправност да не говорим,че както беше хванат бус с над 50 нарушения в чужбина какво остава за един влак!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Пълна лъжа и измама

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Каква ж.п. линия ще изграждате, тя е изградена преди повече от 100 години. Можете само да я надграждате..

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Линията не позволява по голяма скорост от 90 км/ч. Дори и допотопните ни локомотиви могат да теглят влака със 120 км/ч, НО трасето не го позволява. За това става дума. На места около Вакарел например линиите висят почти във въздуха. Накратко трасето трябва да се подмени цялото.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

позволява. От Септември до Бургас през Пловдив през равното става ама до септември са все планинини. Същото и подбалканския маршрут до Сливен. Дори и да се направят тунели то вътре в тях скоростта също е ограничена, ама тунели едва ли ще се направят защото оскъпяването е голямо и е за едно няма нищо като печалба на скорост

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Белите богати хора имат прекрасни железници и ги използват активно. В Тикваландия се строят магистрали на вълнички с ограничение 90 км./ч., по които се движат 10+ годишни таралясници, а по самозапалващите се влакове се возят (безплатно) само "братя роми". Това е положението. И ще става още по-лошо. Всички тези лакардии са просто начин да се обяви началото на нова кражба на няколко милиарда. Но с толкова прост народ, нищо няма да ме учуди в това жалко подобие на държава. Трагедията е тотална.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Тази статия много добре контрастира с "Пламна локомотивът на влака Ямбол-Бургас" .... с влак до Бургас за 3 часа ... ама друг път ... Смешници

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Някога, но не сега!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Затова ли не оправят магистралата? Наливат парите в безсмислени влакове. И какво като стигна за 3 часа до Бъргас? Надолу или нагоре с какво, с вмирисан автобус ли? Защо се прави линията София - Бургас да е бърза, след като големите градове в България са София, Пловдив, Варна, чак тогава е Бургас?

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Тея обещания ги слушаме вече 30 години! Вижте, като защитавата лобистки интереси, какво сътворихте с БДЖ-то! Закрити линии, участъци, в които повече от 5-10 км. НЕ може да се движи влака, криви релси, неелектрифицирани линии, смърдящи на умряло и мръсни вагони и тоалетни... Една калпава система за он-лайн продажби ВЕЧЕ КОЛКО години не могат да я развият, че да се купуват он-лайн билети по всички дестинации.. А новата система, дето все още въвеждат, е още по-бавна от онази простичката под ДОС, с матричните принтерчета.... За кражбите и нагласените поръчки да не говорим въобще... С евро пари реновираха цялата сграда на Централна гара - вижда колко бързо всичко е ОСРАНО - няма кой да чисти и поддържа... То че хората са мърляви и мърсят навсякъде - едно на ръка, ама и като няма кой да чисти - съвсем всичко отива на боклука... мръсно, прашно, боклуци, храчки, кучета пикаят, пияници повръщат, пушачи хвърлят безрабзорно фасове... Цигания пълна на тая централна гара - няма кой един маркуч да опъне и да измие малко тая гняс!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Дотогава циганите ще са оглозгали релсите, герберските калинки ще откраднат парите кеш, а останалите от преди ГЕРБ машини ще доизгорят една по една. Надежда всяка тука оставете, гласувалите за Тиквун.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Светлото бъдеще. Влак София-Бургас за 3 часа. Във влака мозъчни хирурзи и атомни физици, четат Science Magazine и обсъждат новите си теории. Реалността. 2023 - БДЖ е фалирала. Откраднати са няколко милиарда. Замесените се оттървават с "оставка" и преназначение на още по-сладка позиция, където да крадат за Вожда и Партията. Половината релси също са откраднати, но от команчите - верните войни на Винету. Там където все още има, се използват от каруци за надбягвания и веселби на електората на ГЕРБ.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Тази нАучна фантастика сме я слушали още от времето на Ники Василев !

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

В други новини: Пламна локомотивът на пътническия влак № 80121 от Ямбол за Бургас. Ма иначе ви вЕрвам, че от тая ситуация за 4 години ще успеете да докарате влаковете до средностатистическото европейско ниво, де. Пък ако по някакво невероятно стечени на обстоятелствата това не се случи, пак добре ако поне спрат постоянно да се запалват в движение с чат-пат изгорели хора вътре.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Росенчо , не знам как точно го смяташ това НАЙ -ЕВТИНОТО от 25 000 евро на седалка , но прочутия Голф( в момента N7) разполага с 5 седалки и почти всички екстри като ЧИСТО НОВ все за тази цена на едва ЕДНА седалка в очуканито ни БДЖ .........

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Абе Голфът си е бомба и без екстри, на село само той ни интересува. Ама къде ги видя тея 25000€ на седалка?

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Министърчето да каже кога ще спре източването на БДЖ. Който дойде на власт сменя ръководството на компанията, за да си точи спокойно. Отделно и служители са се отдали на масовия спорт "как да открадна повече". Машинистите крадат нафта, кондукторите събират по левче от пътуващите цигани и в края на смяната им ще им паднат гащите от стотинки, шефчетата крадат по на едро през ремонтите и поддръжката. Накрая стига да се отчитат по веригата кражбата си продължава. Та тази каца без дъно никога няма да се оправи преди да се запушат пробойните.

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.