Коментари - България ще поиска ЕК да размрази проекта ”Набуко” | Днес.dir.bg

България ще поиска ЕК да размрази проекта ”Набуко”

Искаме да размразим проектът "Набуко" и по-точно частта му от ТАНАП и "Набуко Уест" през България, заяви Бойко Борисов след среща с президента на Азербайджан.

Обратно в новината

Коментари - България ще поиска ЕК да размрази проекта ”Набуко” | Днес.dir.bg

Коментари

Набуко Интернешенъл подписва меморандум за разбирателство с консорциума Танап (TANAP). Консорциумите Шах Дениз и Танап са подписали подобни споразумения и с партньорите по конкурентния проект за Трансадриатическия газопровод. [31] На 28 юни 2013 г. консорциумът Шах Дениз обявява, че е избрал Трансадриатическия газопровод пред Набуко за износа си на газ [32], което кара главният изпълнителен директор на OMV Герхард Ройс да раглежда проекта Набуко като приключил.

Време е Европа и Америка да спрат с производството на стоки-ИМА СВРЪХПРОИЗВОДСТВО-да се намали работната седмица без да се намалява заплатата-газ само за отопление.

"морален член на ЕК" по отношение на "Южен Поток" - това във български вариант означава български държавник , седнал на члена на ЕК.

А когато Орешарски се виждаше с премиера на Азербайджан малоумните протестиращи лумпени крещяха, че били "варвари" ... Сега с умиление четат по устните речите на мутрата от Банкя, която е доволна от срещата с тези "варвари" Вървят по стъпките на Орешарски, но много бавно и неадекватно ... по мутренски ...

Мдааа японските са много качествени и особено тойота, която върна в сервизите си над 60 млн. дефектни МПС-та, заради които хиляди загубиха живота си по пътищата ! Тотално не си в час !

Няма да има " Набуко ".Той е мираж ,за дебили.

Така е Борисов , стана по-европеец от европейците а ние ти гледаме простотията и ти кроим шапката . България е на предпоследно място по пенсии в Света изпреварват ни само Гана с 3 Долара ( НЕ ЗНАМ КОЛКО ВЪНШЕН ДЪЛГ ИМАТ И ИМАТ ЛИ ВЪОБЩЕ) . Няма виновни за КТБ а това означава ,че сте ни направили " врътка "

Когато една държава е с население колкото един град и е на изкуствено дишане - същеструра благодарение на заеми, е хубаво да си мълчи по глобални въпроси, за да не предизвиква смях у околните-

Не виждам надежда ЕК да изпълни желанието на Борисов. Много проекти ще трябва да контролират. След "Южен поток" и "Турски поток", замразеният проект "Набуко" за ЕК изглежда като "Набутко".

При освидетелстване , със сигурност ще се измъкне и от наказателна отговорност ?!

Но не и бат ти Бойко!

Добре! Видях, че си пълен тъпак, така че престани с тъпотиите. Точно обратното е! Русия изнася от Азербейджан между 50 и 60 млрд куб.м. газ и после ги препродава на ЕС на двоюйни цени. А такива боклуци като тебе лъжат безогледно, дали от тъпотия или за пари е без значение.

Може Боко МОЖЕ, ама само може да размразиш дед...вия!

Мога да кажа че ти не си в час.Това само показва колко отговорна компания е Тойота.По цял свят и в най-затънтените кътчета, Тойота е компанията на която хората гласуват най-често доверие.А да ти кажа за личния ми опит.Отвън на паркинга са 5 Тойоти(в най добрия случай са били 7), всичките в движение.За 15г през които в семейството ми ползваме Тойоти, и сумарно около 800 000 мили(ти си ги обърни в км) нито един проблем за сервиз, и нито една капка масло на асфалта на паркинга.Не отричам за 200-300гр антифриз, капещи от една водна помпа, че нямах време да я сменя.Но нали е Тойота, си я карах така 5400мили, докато ѝ дойде време за смяна. Моделите са Корола, Камри, 4Ръннер, Т100.И да не си помислиш че са били много бройки, и това не е-9 общо.Та за Тойота, може да се изкажеш на някой друг, имаш шанс да ти повярва.А двата 4Рънера в България не ги броя, те са само за почивките.Никакви проблеми, само консумативи, и то не много често.

А, бе вий да не ме имате за БудаЛа?

Виж какво, не съм си позволил да нарека някой долен лъжлив боклук, само защото мнението му не съвпада с моето.Така че си мери приказките, много по-здравословно е.Само си казвам мнението, основано на 16г наблюдения върху това как работи системата тук.Системата в САЩ има един плюс и той е правото да се притежава оръжие, който е голям проблем на управляващите тук.Но което право, мисля че би било от голяма полза за българите живеещи в България!Но за това по натам, като си дойда!

Относно коментарите ти.Вижда се че са напълно безпочвени.САЩ похарчили 3 трлн$?Кой ти рече тези числа-ако си прочел какво публикуват САЩ, разбирам ника ти как си го формирал.САЩ са похарчили-ти това понятие не схващаш как работи.Това означава че от бюджета са изкарани тези пари.Къде са отишли?В Ирак?Иска се повече мислене за да схванеш.Отишли са в джобовете на тези от ВПКто на САЩ.Това е цинизма на цялата работа.Бомби ракети, патрони, самолети, горива, и най-вече животи се харчат за които плащат главно данъкоплатците в САЩ, но средствата не остават в Ирак, а се преливат в джобовете на собствениците на ВПКто им.Под 8% остават за Ирак, и те са платени в пъти с петрола изнесен от там. Относно операциите на чужди фирми, то и Лукоил има бензиностанции и платформи тук, но това си е за пазара в САЩ, никой не си и помисля че Лукоил или друг ще продава в ЕС на цените търгуващи се в САЩ .Това е невъзможно, защото Европейската икономика е социално ориентирана.Същото е положението с газта.А за Крим не ми се обяснява, даже много американци тук го разбират.

д бе, Дончо, прав си! Ама умни хора като теб напускат България. Пожарникар управлява милиони нещастни хорица!! Каквото казваш, това е висша математика!! А Борето не знае даже колко е две на минус втора!! Както и огромната маса неграмотници преди него.....

За газта да ти кажа-в момента Русия продава 3 пъти по скъпо газта на ЕС, отколкото е цената на газа франко САЩ.Но тази газ от САЩ не може да стигне до ЕС по тръба.А само с лодки, значи трябва да е втечнен.Е това за метана е проблемът. Инсталациите са големи и скъпи, цистерните на корабите са големи и скъпи.Направи едно сравнение между бутилки за пропан и метан в кола.Като тегло празни.Ако не знаеш едно свойство на метана, няма да разбереш защо е всичко така и става толкова скъпо.Ще ти подскажа, че и ацетиленът има същото свойство. Другото е че няма значение Русия на колко добива газта.Имат си я, продават си я на колкото могат, това се казва обосновка. Руският газ като обеми и цена няма алтернатива в ЕС-това е.Те могат да изчакат да се построи всичко за внос от САЩ, и тогава ще свалят цената с толкова, че построеното да се обезмисли. Както сега САЩ работят Русия с цената на нефта чрез Саудитска Арабия, така Русия си го изкарва от ЕС.Това всичко може да го видиш при сравнение на цените през годините.Но Русия трябва да го прави, за да оцелява на международната сцена.И имат право на това, както САЩ.Значи казахме 3 пъти.Каква е разликата в цените на бензина в САЩ и ЕС?Ако не си си задавал въпроса, пробвай се да те видя как ще обосновеш тази разлика и защо тези западни компании продават толкова скъпо бензина в Европа, а не е евтино като в САЩ.

Благодаря за оценката!Това специално за Тойотите с автоматичното ускоряване, беше една истерия раздухана най-вече от тези Голямата тройка дето писах по-горе.Проблемът беше в това, че в САЩ има страшно много идиоти.Та купуват си те кола(а Тойота винаги ги продава малко по-спартански от другите) и после понеже са свикнали да я "подобряват" с разни неориг. принадлежности, си слагат стелки дебели и плюшени.Но понеже са тъпи, не махат оригиналната и така слоя става дебел, и в един момент педала на газта се оказва заключен зад такава вафла.И като си дръпнеш крака, колата не намалява, паниката следва и няколкото жертви се оказа че са натиснали отново газта, може да се гадае защо.Но разследването не доказа нищо, разбира се реномето на Тойота отиде за малко надолу.Но сега пак са нагоре с продажбите, за ужас на Детройтската тройка.Ама този user ли е, лузър ли е по-горе, пише за хиляди заради Тойота, а не казва нищо за проблема на Шеви и други с произволното изключване на контактния ключ във време на движение.При което се деактивират и възглавниците, та има доста доказани смъртни случай вече.До какво води икономията на една гърбичка в механизма за заключване на ключа и неправилното място на контакта в колата.(на колонката)

Изпуснаха питомното, сега ще гонят дивото....

Да се размрази Набуко? Добре. Може би сега е подходящия момент, когато Газпром не може да тръгне пак с дебелите рушвети за "замразяването" на проекта. Пък и привидно се отказаха от Южен поток.....

През Азърбайджан, Армения и Турция трябва да се прекара една тръбичка. Да се отчуждят имоти и компенсират собственици. Ще трябват едни милиарди. Кой ще ги даде?

Значи разбрах! Ще строим хъб във Варна, НАБУКО и вертикален газопровод. За последния не съм сигурен, нагоре или надолу ще бъде. Който знае, да не си стиска знанията, ами да ни осведоми.

АЗ БОКО НЕ ГО СЛУШАМ КАКВО ЩЕ КАЖЕ.

ОЛЛЕЕ ЩЕ ИМА ГАЗ ,НО ДУПЕ ДА НИ Е ЯКО ,ЩОТО ИСЛЯМА ЩЕ ОБХВАНЕ ОЩЕ ПО- БЪРЗО.Браво Бойко ,вече няма да остане поне един турски интерес незадоволен от БОЙКО.

Този Бойко се интересите на Турция ,защитава ,защо не стане премиер в Турция ,ами се пъне в България. СПря Южен поток ,турция са облажи. Навремето Костов цигането ,спря син поток ,прати го през Турция Турция получава газ и през Украйна ,а сега и през Азербайджан.Бойко задейства нещата.Турция ще строи трета атомна централа все руска ,скоро ще отворят двете току що построени и ще купуваме от Турция.И газ от Турция ,дали от Турски поток или от Азербайджан ,все минава през Турция.Ех този Бойко ,ясно е че трябва да пита Америка ,те контролират ЕврогеУския съюз.

Гледам, че имам някакъв минус (-). Аз само зададох въпрос. Не съм писал, че американците са лоши, а руснаците добри. Не съм писал и обратното. Просто питам, кой ще даде парите, не са малко и няма бързо да се възвърнат, някой ще трябва да направи жертва. Питам, КОЙ? Това минусче го разбирам като двойка, защото не си знам урока. Добре, ама кажете ми, пък дано следващия път вържа тройката, че да не прекъсвам, защото ще ми отиде стипендията.

СНАБУКО БОЙКО ПАК ЩЕ НИ НАБУТА ,ислямска вяра

Продаваш ли Бойко България за турска вяра. Бойко - Продавам ,дори я подарявам за комисионна.

НИЕ ЗНАЕМ .ЛИ ВЪОБЩЕ КАКВО ИСКАМЕ КОЛКО СМЕ ЖАЛКИ И ЗАДРЪСТЕНИ СЛУГИ НА МНОГО ГОСПОДАРИ

Коментари - България ще поиска ЕК да размрази проекта ”Набуко” | Днес.dir.bg

България ще поиска ЕК да размрази проекта ”Набуко”

Искаме да размразим проектът "Набуко" и по-точно частта му от ТАНАП и "Набуко Уест" през България, заяви Бойко Борисов след среща с президента на Азербайджан.

Обратно в новината

Коментари - България ще поиска ЕК да размрази проекта ”Набуко” | Днес.dir.bg

Коментари

Набуко Интернешенъл подписва меморандум за разбирателство с консорциума Танап (TANAP). Консорциумите Шах Дениз и Танап са подписали подобни споразумения и с партньорите по конкурентния проект за Трансадриатическия газопровод. [31] На 28 юни 2013 г. консорциумът Шах Дениз обявява, че е избрал Трансадриатическия газопровод пред Набуко за износа си на газ [32], което кара главният изпълнителен директор на OMV Герхард Ройс да раглежда проекта Набуко като приключил.

Време е Европа и Америка да спрат с производството на стоки-ИМА СВРЪХПРОИЗВОДСТВО-да се намали работната седмица без да се намалява заплатата-газ само за отопление.

"морален член на ЕК" по отношение на "Южен Поток" - това във български вариант означава български държавник , седнал на члена на ЕК.

А когато Орешарски се виждаше с премиера на Азербайджан малоумните протестиращи лумпени крещяха, че били "варвари" ... Сега с умиление четат по устните речите на мутрата от Банкя, която е доволна от срещата с тези "варвари" Вървят по стъпките на Орешарски, но много бавно и неадекватно ... по мутренски ...

Мдааа японските са много качествени и особено тойота, която върна в сервизите си над 60 млн. дефектни МПС-та, заради които хиляди загубиха живота си по пътищата ! Тотално не си в час !

Няма да има " Набуко ".Той е мираж ,за дебили.

Така е Борисов , стана по-европеец от европейците а ние ти гледаме простотията и ти кроим шапката . България е на предпоследно място по пенсии в Света изпреварват ни само Гана с 3 Долара ( НЕ ЗНАМ КОЛКО ВЪНШЕН ДЪЛГ ИМАТ И ИМАТ ЛИ ВЪОБЩЕ) . Няма виновни за КТБ а това означава ,че сте ни направили " врътка "

Когато една държава е с население колкото един град и е на изкуствено дишане - същеструра благодарение на заеми, е хубаво да си мълчи по глобални въпроси, за да не предизвиква смях у околните-

Не виждам надежда ЕК да изпълни желанието на Борисов. Много проекти ще трябва да контролират. След "Южен поток" и "Турски поток", замразеният проект "Набуко" за ЕК изглежда като "Набутко".

При освидетелстване , със сигурност ще се измъкне и от наказателна отговорност ?!

Но не и бат ти Бойко!

Добре! Видях, че си пълен тъпак, така че престани с тъпотиите. Точно обратното е! Русия изнася от Азербейджан между 50 и 60 млрд куб.м. газ и после ги препродава на ЕС на двоюйни цени. А такива боклуци като тебе лъжат безогледно, дали от тъпотия или за пари е без значение.

Може Боко МОЖЕ, ама само може да размразиш дед...вия!

Мога да кажа че ти не си в час.Това само показва колко отговорна компания е Тойота.По цял свят и в най-затънтените кътчета, Тойота е компанията на която хората гласуват най-често доверие.А да ти кажа за личния ми опит.Отвън на паркинга са 5 Тойоти(в най добрия случай са били 7), всичките в движение.За 15г през които в семейството ми ползваме Тойоти, и сумарно около 800 000 мили(ти си ги обърни в км) нито един проблем за сервиз, и нито една капка масло на асфалта на паркинга.Не отричам за 200-300гр антифриз, капещи от една водна помпа, че нямах време да я сменя.Но нали е Тойота, си я карах така 5400мили, докато ѝ дойде време за смяна. Моделите са Корола, Камри, 4Ръннер, Т100.И да не си помислиш че са били много бройки, и това не е-9 общо.Та за Тойота, може да се изкажеш на някой друг, имаш шанс да ти повярва.А двата 4Рънера в България не ги броя, те са само за почивките.Никакви проблеми, само консумативи, и то не много често.

А, бе вий да не ме имате за БудаЛа?

Виж какво, не съм си позволил да нарека някой долен лъжлив боклук, само защото мнението му не съвпада с моето.Така че си мери приказките, много по-здравословно е.Само си казвам мнението, основано на 16г наблюдения върху това как работи системата тук.Системата в САЩ има един плюс и той е правото да се притежава оръжие, който е голям проблем на управляващите тук.Но което право, мисля че би било от голяма полза за българите живеещи в България!Но за това по натам, като си дойда!

Относно коментарите ти.Вижда се че са напълно безпочвени.САЩ похарчили 3 трлн$?Кой ти рече тези числа-ако си прочел какво публикуват САЩ, разбирам ника ти как си го формирал.САЩ са похарчили-ти това понятие не схващаш как работи.Това означава че от бюджета са изкарани тези пари.Къде са отишли?В Ирак?Иска се повече мислене за да схванеш.Отишли са в джобовете на тези от ВПКто на САЩ.Това е цинизма на цялата работа.Бомби ракети, патрони, самолети, горива, и най-вече животи се харчат за които плащат главно данъкоплатците в САЩ, но средствата не остават в Ирак, а се преливат в джобовете на собствениците на ВПКто им.Под 8% остават за Ирак, и те са платени в пъти с петрола изнесен от там. Относно операциите на чужди фирми, то и Лукоил има бензиностанции и платформи тук, но това си е за пазара в САЩ, никой не си и помисля че Лукоил или друг ще продава в ЕС на цените търгуващи се в САЩ .Това е невъзможно, защото Европейската икономика е социално ориентирана.Същото е положението с газта.А за Крим не ми се обяснява, даже много американци тук го разбират.

д бе, Дончо, прав си! Ама умни хора като теб напускат България. Пожарникар управлява милиони нещастни хорица!! Каквото казваш, това е висша математика!! А Борето не знае даже колко е две на минус втора!! Както и огромната маса неграмотници преди него.....

За газта да ти кажа-в момента Русия продава 3 пъти по скъпо газта на ЕС, отколкото е цената на газа франко САЩ.Но тази газ от САЩ не може да стигне до ЕС по тръба.А само с лодки, значи трябва да е втечнен.Е това за метана е проблемът. Инсталациите са големи и скъпи, цистерните на корабите са големи и скъпи.Направи едно сравнение между бутилки за пропан и метан в кола.Като тегло празни.Ако не знаеш едно свойство на метана, няма да разбереш защо е всичко така и става толкова скъпо.Ще ти подскажа, че и ацетиленът има същото свойство. Другото е че няма значение Русия на колко добива газта.Имат си я, продават си я на колкото могат, това се казва обосновка. Руският газ като обеми и цена няма алтернатива в ЕС-това е.Те могат да изчакат да се построи всичко за внос от САЩ, и тогава ще свалят цената с толкова, че построеното да се обезмисли. Както сега САЩ работят Русия с цената на нефта чрез Саудитска Арабия, така Русия си го изкарва от ЕС.Това всичко може да го видиш при сравнение на цените през годините.Но Русия трябва да го прави, за да оцелява на международната сцена.И имат право на това, както САЩ.Значи казахме 3 пъти.Каква е разликата в цените на бензина в САЩ и ЕС?Ако не си си задавал въпроса, пробвай се да те видя как ще обосновеш тази разлика и защо тези западни компании продават толкова скъпо бензина в Европа, а не е евтино като в САЩ.

Благодаря за оценката!Това специално за Тойотите с автоматичното ускоряване, беше една истерия раздухана най-вече от тези Голямата тройка дето писах по-горе.Проблемът беше в това, че в САЩ има страшно много идиоти.Та купуват си те кола(а Тойота винаги ги продава малко по-спартански от другите) и после понеже са свикнали да я "подобряват" с разни неориг. принадлежности, си слагат стелки дебели и плюшени.Но понеже са тъпи, не махат оригиналната и така слоя става дебел, и в един момент педала на газта се оказва заключен зад такава вафла.И като си дръпнеш крака, колата не намалява, паниката следва и няколкото жертви се оказа че са натиснали отново газта, може да се гадае защо.Но разследването не доказа нищо, разбира се реномето на Тойота отиде за малко надолу.Но сега пак са нагоре с продажбите, за ужас на Детройтската тройка.Ама този user ли е, лузър ли е по-горе, пише за хиляди заради Тойота, а не казва нищо за проблема на Шеви и други с произволното изключване на контактния ключ във време на движение.При което се деактивират и възглавниците, та има доста доказани смъртни случай вече.До какво води икономията на една гърбичка в механизма за заключване на ключа и неправилното място на контакта в колата.(на колонката)

Изпуснаха питомното, сега ще гонят дивото....

Да се размрази Набуко? Добре. Може би сега е подходящия момент, когато Газпром не може да тръгне пак с дебелите рушвети за "замразяването" на проекта. Пък и привидно се отказаха от Южен поток.....

През Азърбайджан, Армения и Турция трябва да се прекара една тръбичка. Да се отчуждят имоти и компенсират собственици. Ще трябват едни милиарди. Кой ще ги даде?

Значи разбрах! Ще строим хъб във Варна, НАБУКО и вертикален газопровод. За последния не съм сигурен, нагоре или надолу ще бъде. Който знае, да не си стиска знанията, ами да ни осведоми.

АЗ БОКО НЕ ГО СЛУШАМ КАКВО ЩЕ КАЖЕ.

ОЛЛЕЕ ЩЕ ИМА ГАЗ ,НО ДУПЕ ДА НИ Е ЯКО ,ЩОТО ИСЛЯМА ЩЕ ОБХВАНЕ ОЩЕ ПО- БЪРЗО.Браво Бойко ,вече няма да остане поне един турски интерес незадоволен от БОЙКО.

Този Бойко се интересите на Турция ,защитава ,защо не стане премиер в Турция ,ами се пъне в България. СПря Южен поток ,турция са облажи. Навремето Костов цигането ,спря син поток ,прати го през Турция Турция получава газ и през Украйна ,а сега и през Азербайджан.Бойко задейства нещата.Турция ще строи трета атомна централа все руска ,скоро ще отворят двете току що построени и ще купуваме от Турция.И газ от Турция ,дали от Турски поток или от Азербайджан ,все минава през Турция.Ех този Бойко ,ясно е че трябва да пита Америка ,те контролират ЕврогеУския съюз.

Гледам, че имам някакъв минус (-). Аз само зададох въпрос. Не съм писал, че американците са лоши, а руснаците добри. Не съм писал и обратното. Просто питам, кой ще даде парите, не са малко и няма бързо да се възвърнат, някой ще трябва да направи жертва. Питам, КОЙ? Това минусче го разбирам като двойка, защото не си знам урока. Добре, ама кажете ми, пък дано следващия път вържа тройката, че да не прекъсвам, защото ще ми отиде стипендията.

СНАБУКО БОЙКО ПАК ЩЕ НИ НАБУТА ,ислямска вяра

Продаваш ли Бойко България за турска вяра. Бойко - Продавам ,дори я подарявам за комисионна.

НИЕ ЗНАЕМ .ЛИ ВЪОБЩЕ КАКВО ИСКАМЕ КОЛКО СМЕ ЖАЛКИ И ЗАДРЪСТЕНИ СЛУГИ НА МНОГО ГОСПОДАРИ