Aбе заЩо няма нито една снимка на новата станция, а само няколкостотин на тия дето режат лентички???? Що за журналисте сте вие....

Треперете герберчета, новият стахановец вече е в действие! Няма да видите бял ден след това! Ако Той си спомня какво е било преди 10 години, то аз си спомням още по-отдавна, когато Младостите въобще ги нямаше, дори Слатина като квартал я нямаше и там пасяха овце (любимите животни на Тиквата), имаше езерца и блата! Нямаше телевизия и ...-фони! Това не значи, че тази Тиква е "открил" Америка! Тогава имаше хора, личности - сега има само тълпа и самозванци! Като Т.Ж. почна да се хвали, че е построил две Българии, а страната ни тъне в мизерия и невежество! Стахановщината отдавна е в историята, но Тиквата се опитва да я възроди! Следват ремонтите.

Тресе го манията за рязане на лентички !

Бат Боце, когато направиш 40 завода , а не 40 км. тогава ще останеш в историята на България! Иначе винаги ще бъдеш бодигарда на Живков! Даже след време ще те четат в историята като поредния провал на БГ политик некадърник!!

Ако наистина се опитат да пробутат Сталинка за президент, ще гласувам за турчин!

Като чета коментарите ми се повръща от българският нихилизъм...затова сме и последни е Европа...хем сме мързеливи,хем сме завистливи!

Всички са си лика прилика като два стръка иглика, но и прецъфтяла.

И, метрото ! Стопанинът Му, Генерал борисоф Ту, го издържаше, да ака върху релсите ? Но, получи се нещо опасно : Мотрисата подесе, при спирането, И, боксуваше при тръгването ! една уплашена бабичка

Няма думи, които да изразят възторга и преклонението на столичани пред управниците от ГЕРБ! Метрото, съградено от Бойко Борисов и Йорданка Фандъкова, промени завинаги живота на стотици хиляди българи! Благодарение на държавниците от ГЕРБ София за пръв път във вековната си история се възправи рамо до рамо с най-значимите световни столици! Гордеем се с вас и ви обичаме!

След всичките изговорени от тия глупости и нагли и безочливи лъжи мога само да възкликна: А бе ИДИЛ, а бе АлКАЙДА не се ли намери един от вас да се взриви на откриването, който да благославяме и в църкви и в джамии.

Браво - държавата построи с обществени средства метро до Бизнес парка на Плевнелиев. Подобна наглост вече не се наблюдава дори и сред африканските политици!

"Президентът, премиерът, министри, еврокомисар, кметът на София и шефът на Метрополитен Липсва само баба Цецка с новата прическа

Да ви ... май..та

Орден Стара планина вече на кой ли не се даваа.... Каква е заслугата на директора на Метрополитана, да не би да го е построил със собствен труд или средства. Хората,които са го строили и го строят заслужават награда - поне да си получат парите...защото има малки фирми подизпълнители,които не са си получили парите от времето когато се прави отсечката Надежда...за какво говорим,пак се надуват балони....

Че се строи, строи се! Въпросът е в това, че темповете на развитие и на строежи не ни позволяват бързо, динамично развитие, както на икономиката, така и на инфраструктурата! Където се построява нещо такова, хубаво, но това въобще не е достатъчно. Само еврофондове и наше финансиране на такива проекти е недостатъчно. Трябва ни функционална бизнес администрация, която да обслужва и да е ефективна, само тогава повече хора освен държавата и някои компании ще подемат инициатива!

Някои хора тука се шегуват само с някакви чифтокопитни животни.. а ми, аз съм бил във Ваймар, културно градче в Германия.. там в централният им парк имаше отделена зона с ел ограда и вътре в тази зона- овце... Не беше лошо, да ви кажа.. И градът им като град, и природата като природа.

Браво на Борисов!Не може да се отрече ,че оправиха околовръстното и построиха метрото- нещо,за което БСП все отлагаха ...БРАво

плевнелиев, комсомолецо, пий си лекарството и гледай роки маунтинз. оперативните програми са изпълнение на 68% по сертификация на средства, справка, link, подддържан от правителството, финансирането на метрополитена е от кохезионния фонд по ОП транспорт, а мотрисите се закупуват от същия фонд преобладаващо, вече по ОП околна среда. спестените емисии дали са 7 млн. кг, защо тогава да не се продадат чрез търговия с емисии. жалък плямпалник

Няма спор,че метро си е хубаво нещо ,но ако Тошката се хвалеше толкова интензивно,че добре ни харчи парите,досега трябваше да има поне 2-3 хеопсови пирамиди в България.

боже боже, чудо голямо, орден стара планина и гордост до небесата за 3км метро и все още едно от най-неразвитите в Европа и Азия. Радвам се за метрото, но когто слушам за каква гордост и едва ли не геройски подвизи говори този на снимката ми се плаче. До къде докарахме страната си, в Япония строят магнитни влакове, а ние се просълзяваме за 3км метро

но ето го, рапона и мотриса ще подкара. да ва и чистит новият лъч, проектиран, финансиран, построен и надзираван лично от мутрата. без тиквата дори слънцето не смее да изгрее. сега по същество, на инфраструктурен проект на община, бенефициент по договор за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ се е изтъпанил МС барабар в президент-офшорко-пастирчо и еврокомисар. или, където са налице ТВ камери, късополи репортерки и ленти за рязане, там и мутрата се блещи. строителни дейности би следвало постоянно да се изпълняват, без от това да се прави нискоразреден партиен панаир за изплезения електорат.

когато живеех в Младост съм гледал проекта на метрото от комунизма - под Аско Деница нагоре покрай общината, Дървеното, топлоцентралата и от там на Технополис. Мислено с идея да обслужва най много хора. А сега - никъде, в полето, покрай Корекома, пред милиционерската школа с тенденция до Икеа и мола. Т.Е. не да обслужва хората, а бизнеса на президента - неявен собственик на парка. Това е ГЕРБ.

Дрогаре, метрото не се яде. Ние искаме кебапчета!

Имеше магарета, овце, царевица и беше много по-приятен квартал за обитаване отколкото сега.

Може да са дали пари на правилните хора. Но в общи линии нещата опират до отделени пари - на народа. Тунелите май се правеха от японска фирма. Тук единственото ценно е, как са се свързали с изпълнителите. Може и за търсене на такива да е имало плащане на фирма, която например да е предложила на японците. После и конкурси.

Едно голямо браво !

Дотук добре, стига да не променят непрекъснато линиите на автобусния транспорт, защото и метрото не може да огрее навсякъде. Но чий го дири Кристалина Георгиева на откриването на отсечката и защо непрекъснато ни я пробутват? Да не би да се гласи да заема постове в България при следващите избори?

Метрото хубаво, ама кво лошо има да има полянки, дървета и магарета(то и сега си има магарета де)

Най-добре да зарият с пръст трите нови станции и да не ги пускат изобщо, та да спестят спуканите жлъчки и хвърчащите слюнки на злобари и хейтъри, разбиращи от всико но живуркащи на 500 лв. заплата, дето само след малко ще наизпълзят да грачат как не трябвало да е така, а иначе. На такива метрото в хола да им вкараш, пак ще намерят за какво да скимтят!

Има ли кой да се вози,все още ?

Нищо друго освен БРАВО!!!

Хубаво за поредното удължение на метрото ама то българия не е само софия. В северна българия няма даже магистрала никаква а в софия съ скъсаха метра и всякакви тангенти да откриват...затова всичко живо се изсипва в софия

Смятай каква африканска държава сме, щом президент и премиер отиват на откриването на метростанция! Явно си нямат по-важни задачи!

Метрото е нещо полезно и необходимо , но какво прави там смешника президент и то за откриването му ??? Егати смешника

Двете марионетки от куклен театър "България" са на сцената, а нито един коментар?!