Тежка авария спря мощност на ПАВЕЦ "Чаира", няма пострадали
Няма опасност от поскъпване на тока, назначени са проверки на НЕК, БЕХ, МВР и ДАНС, казаха на извънреден брифинг премиерът и енергийният министър
Обратно в новинатаКоментари - Тежка авария спря мощност на ПАВЕЦ "Чаира", няма пострадали | Днес.dir.bg
Коментари
Естествено - договорът за ремонт с наша фирма, а не с "Тошиба". Остатъкът от парите - в чекмеджето.
Тия тъпанари ще ни оставят без ток, само и асмо да докажат, че Герб нещо са направили. Оставка
"се чува тежък тътен от преминаването от 130 към 170 мегаватаза"......." следващата турбина, която се надяваме да влезе в експлоатация до три седмици " ХА-ХА ) Дрън дрън, ярени. ) Лъжи. )
Нали искат и МИГ-овете поляци да ги ремонтират. Ам, нека албанците да ремонтират ЕФ- ките, които още са на чертеж. Приказката- и я моаа и тате моа, ама козата си сака пръч.
Кога ще се довърши разширителя на Чаира??? Тунела до съседната долина е на половина готов! Ако се направи ще служи за баланс на системата в помпен режим през нощта връща водата горе и през деня генерира електричество, това ще намали реално цената на тока !!!
Тия " спецов" продължават да нямат представа какво е това животно павец и какво всъщност прави. Ако с тази централа борят цените срукана ни е работата.
Защо няма арести ??? Кой проведе търга за ремонт на ПавецЧаира , след като се знае че оборудването е на Тошиба и само японците биха свършили работа , кой реши че друга фирма трябва да извърши ремонта за да лапне комисионната ??? ЗАЩО НЯМА АРЕСТУВАНИ??? Унищожено е оборудване за милиони левове !
Е как досега работеше пък сега видиш ли некачествено било ремонтирано. А ти знаеш ли какво е ремонтирано бе?
Аварирал е статора, който не е обект на рехабилитацията. Първо изчакайте цялата информация, после искайте арести.
Там ли е бил Еленко. Предполагам това е интелигентно дело. А знаем кои са интелигентните в България
Баш сега когато токът поскъпна заради тая тъпа зелена сделка и "Свободния пазар на енергия", който ни натресе гърбавият парламент и сега войната, трябва да сърбаме на Тиквата поредната далавера баш с електроцентрала. Що да наема производителя на турбината за ремонта като може да мине евтино с "правилната" фирма за обществената поръчка. Остатъкът - за доусвояване в чекмеджето. Дано поне не са били европейски пари за преминаване към обновяема енергия, че и тях ще ни накарар да връщаме.
Основно турбини и лагерите и.Опорните точки на агрегатите са почти вечни ,но струйната система не е.При неправилна експлоатация само от кавитация могат да станат големи бели.
тия герберски л@йна ще меришат още 10 години само тоягата ще оправи нещата и от там са крали ясно е
Усещам саботаж по Фейсбук направено от детската градина дГЕРБ. Малки палавници, ще саботирате енергийната система а?
Междувпрочем помня преди месец +/-, в този форум май беше, един анонимен съфорумец още тогава писа, че работи във фирма подизпълнител на ремонта на въпросния генератор и изнесе вътрешна информация, че нещата са много зле. Буквално писа, да не се надяваме, че тоя генератор скоро ще заработи. Е казал е истината очевидно.
Не знам какви цени са решили да намаляват в пикови часове, обаче преди не много време енергията от ПАВЕЦ беше една от най-скъпите. Просто искат да се направят на герои, които "въпреки" аварията ще "намерят" начин да не поскъпва.
Ако разликата в цената между пиковите и слабите часове е над 2 пъти, би трябвало да е на печалба.
Е то каквото ГЕрП са пипнали, незабавно след ремонта или откриването пропада/се срива/избива вода/рухва/се поврежда/се наводнява/го затварят за ремонт/се появяват пукнатини. Свикнали сме.
Може да произвежда до 210 мегавата на час? А по колко литра на високосна година може да изпие журналиста писал статията?
Прав беше Батето! За 30 години евроколегите не могат да боядисат това което построи Тошо и социализма....,
Пак ли така е подписан,че да няма неустойки при провал? Като при хвърчилата. Но щом ГЕРБ са го подписвали,значи няма.
При ремонт пътища, като гепят половината пари, при "пуска" им те изглеждат като истински и чак след два-три месеца започва става ясно, че работата не е таман. Това правило, обаче, не важи за турбини и генератори. Не направиш ли всичко "точ в точ", веднага става ясно. Ама иди го обяснявай на професионалисти по вземанки и връщанки, а напоследък най-често на предварителненки. За тях е важно спазване на принципа "ге-пи", пък дето щяло някаква турбина или генератор да стане зян, голяма работа, пак ще ги ремонтират. Между другото, Чудомир много добре е описал схемата във фейлетона си "Тактики".
Герберите, какво са свършили, като хората, че и сега, ремонт на ремонта. Саботаж, за пореден път, загробиха Б-я и има, още хора, който ми се връзват.
За ремонт е подписан от счетоводителката Теменужка.Няма да се учудя ако приятелката и Гинка от Пазарджик го е правила.Като малко утешение,че не можа да прилапа.ЧЕЗ.
Като видях по телевизията проснатия на фундамента на залата статор на генератора, съм почти убеден, че при пуска на турбината са му "разказали играта". Това може да се дължи на много причини при: ремонта; монтажа; настройките; пуска; несработване на защити и т.н. Неща, които едва ли щяха да са вероятни, ако фирмата производител или оторизиран от нея сервиз беше изпълнил ремонта. Но основен проблем е 70%-ното финансиране от ЕС. Защото това са чужди, респективно лесни за харчене, да не кажа крадени, пари, за които има опашка от мераклии да се облажат от факта. Почнах със статора на генератора. Ако са го прецакали, особено ако не е сработила защитата за свръхобороти, пишете целия генератор тотална щета. Поне по отношение на цена за ремонта му и загубите от това, че няма да заработи през най-силния за всеки ВЕЦ сезон.
Колко ГОДИНИ в ремонт.... Колко МИЛИОНИ за ремонт И накрая - фал! След ПРЕдългия и ПРЕскъпия ремонт - АВАРИЯ!
Реновацията на ПАВЕЦ Чаира е финансирана 75% от ЕБР. Изпълнителят е избран след обществена поръчка. Призводителят на 3 и 4 хидрогрупа не е Тошиба, а „Вапцаров“ АД, Плевен и „Елпром-ЗЕМ“ АД, София по японски лиценз. Ама Кирчо, завалията, не може да различи мощност от енергия. Не случихме на харвардец.
Каскета пада и до три месеца максимум оня дебелак от Банкя е с раирана пижама.
Мистър Важин, ще прави пак пози- мози и ще се кокори манипулативно. Оставка Мърша проста !
Едно към едно качеството при ремонта на ПАВЕЦ,,Чаира”с това на магистрали и пътища.При ПАВЕЦ авария без жертви .При ремонтите на пътища и магистрали с човешки жертви.
Като видим по-хубави магистрали от Борисовите, тогава ще ти повярваме на тебе.
Ами като върнете парите за нескопосаните магистрали, ок! Щото тези нескопосани "магистрали" все пак глътнаха абсолютно нелепи пари за километър, а с чудовищно увеличения външен дълг и Европа, която иска България да връща пари заради злоупотреби на европроцедури, не ми се вярва, че герберастието ще си плати масрафа.
Добре бе. Направи по-евтини и по-хубави магистрали и ще те призная. Дотогава ти казвам, че си един празнодумец. ти за каква цена на километър правиш магистралите? Ама не на думи.
б, ти си измамник. България е на предпоследно място по дълг в ЕС и на 20-то отзад в Света. Засрами се.
Е да ги направя де, ама с какви пари?? Боко Тъпото ги прахоса за нелепи цени на километър, сега откъде нови пари да се поправя тиквената работа!? Гербопитеците върнете парите и ще ви направя с тях магистрали като слънце! А?! Или пак чакате някой наготово да дойде и да оправи работата, работата, работата на крадливия ви Бос, пък вие да си харчите пачките и кюлчетата от усвояването?! А по повод другия гербераст, от най-бедната държава в Европа какъв дълг очакваш да има бе, льольо? То като абсолютна стойност много ясно, че ще е малък, след като Тиквата ни докара до най-бедната с много държава в целия ЕС (и Европа), да не мислиш, че на някой прошляк като отиде в банката да заема пари, ще му отпуснат кредит от 1 000 000, вместо максимум 1000? Или имаш предвид, че съм измамник, че Тиквата увеличи С ДЕСЕТКИ ПЪТИ външния дълг въпреки че плюскаше и европейски пари в същото време? Сигурно и НСИ измамничат по въпроса, а?
Кадърните измряха или ги изгониха, останаха далавераджиите, мошениците и некадърниците и ето го резултата. Дано не стане и с останалите три турбини така. Най много някой за да вземе много пари е направил някакво ново компютърно управление с което е станал гафа. Толкова години си работиха без проблем , а сега след ремонт - бум. Дано такива не ремонтират и АЕЦа. Виновните са за бесене.
Всъщност, От доста години работи само едната от четирите.
Ами като управляват некадърници, по лесно е да спреш перките да не произвеждат нищо отколкото да акумулират енергията с Павеца и да я пуснат на пазара когато има нужда.
Митрофановите агенти започнаха войната у нас.
„Договорът за рехабилитация е сключен през април 2019 г. след проведена открита процедура по правилата на ЕБВР. Банката финансира 70% от стойността на проекта, а останалите 30 са собствено финансиране на НЕК. Не е възможно да бъде избран изпълнителя, който възложителят си избере, тъй като има правила на банката за публичен и прозрачен избор при подобни процедури. Срокът за приключване на договора е януари 2023 г., а за изпълнител е бил избран австрийски консорциум. Премиерът Петков отново се опитва да търси оправдания с някой друг за провала на правителствоти в сектор “енергетика” /Т.Петкова/
"Договорът за ремонт на тази турбина е подписан през 2017 г. от ГЕРБ, за съжаление не с "Тошиба", които са производителите", каза Кирил Петков. Само един казва истината, другият лъже.
Да де, ама всички виждаме резултатите от "честните" търгове на Герб. Пътища които се разпадат, метро което протича, самолети които не са доставени. Няма едно нещо което да е направено и да е изкарал дори гаранционноя си срок без да се развали. Така че "честните" договори Теменужка може да си ги сложи........ знае къде Тя така ни убеждаване за борсата за ток
А някакъв резултат от тебе виждаме ли? Виждаме, че нищо не си направил освен да плюеш. Нищо няма и да направиш. Само ще плюеш.
Къде си бе каскет! Далавераджиите изгониха производителя на тези турбини за да дадат поръчката за ремонт на фирма касичка и ето резултата!!!
ПАВЕЦ „Чаира“ е помпено-акумулаторна водноелектрическа централа, разположена над село Сестримо, Югозападна България. Разполага с 4 помпено-генераторни хидроагрегата с общ капацитет за производство на електричество 864 MW и за изпомпване на вода 788 MW. С това ПАВЕЦ Чаира е най-голямата помпено-акумулираща централа в югоизточна Европа. Захранва се с водите на язовир „Чаира“ в помпен режим и на язовир „Белмекен“ в генераторен. Собственост на Националната електрическа компания. Главния проектант на ПАВЕЦ „Чаира“ е инж. Георги Куков, а стадиите на проучване и проектиране, отнасящи се до електрическата част и компановката на ПАВЕЦ „Чаира“ се извършват лично от инж. Любен Красини. Технически характеристики ПАВЕЦ „Чаира“ е подземна електроцентрала. Машинната зала се намира на 350 м. под земята в каверна с размери 22.5/111.5 м с максимална височина 43 м. Строителството е извършено на два етапа, първият от които започва през 1980 г. и поради финансови затруднения е завършен през 1995 г. През първия етап са изградени подземната машинна зала, 2 бр. напорни тунела с обща дължина 4300 м, подземен напорен тръбопровод №1 с дължина 1800 м, хидроагрегати №1 и №2, както и долния изравнител яз. „Чаира“ с язовирна стена. Хидроагрегати №1 и №2 влизат в експлоатация през април 1995 г. Вторият етап на ПАВЕЦ „Чаира“ е изграден в периода 1996 г. – 1999 г. Финансирането на този етап е осигурено от Световната банка (74%) и НЕК-ЕАД (26%). Изградени са напорен тръбопровод №2, водна кула и главен трансформатор №2, и хидроагрегати №3 и №4. Оборудването за първи етап е доставено от „Тошиба“-Япония, а това за втори етап е прозиведено по японски лиценз във „Вапцаров“ АД, Плевен и „Елпром-ЗЕМ“ АД, София. Хидроагрегати №3 и №4 влизат в експлоатация през август 1999 г. Стената на язовир „Чаира“ Увеличаване на капацитета Среднодневната работа на ПАВЕЦ „Чаира“ е ограничена от обема на долния изравнител яз. Чаира. Текущият му обем позволява непрекъсната работа от 8.5 часа в генераторен режим и 11 часа в помпен режим. За да се увеличат оперативните възможности на ПАВЕЦ „Чаира“ е необходимо да се увеличи капацитетът на долния изравнител. За тази цел е планирано изграждането на яз. Яденица в съседната долина, който ще бъде свързан с яз. Чаира чрез реверсивен тунел с дължина около 7 км. Това ще увеличи капацитета на долния изравнител трикратно и ще позволи непрекъсната работа на централата от 24 часа при пълна генераторна мощност. По предварителни данни изграждането на яз. „Яденица“ струва 70 милиона долара. Строителството е започнато със средства на НЕК-ЕАД и до октомври 2009 г. е изпълнено временно строителство за язовирната стена и е започнато изграждането на свързващия тунел от двете му страни. Към този момент строителството е спряно поради липса на финасиране.
Законът за обществените поръчки озаконява всички кражби, но НС няма никакво намерение да се занимава със законите май. Оправяйте законите господа, не замазвайте нищоправенето си само със стари кражби, добре озаконени вече.
Руски саботьори. Трябва да се изгонят всички руски дипломати (шпиони) от България защото те играят главна роля в оркестрирането и координирането на такива терористични актове
Турбината била Toshiba, ама от Toshiba не е.ават ни вземанки, ни такива, дето си ги искат. Затова основният ремонт отишъл при някой, дето няма такива скрупули. В резултат, турбината неShiba и дава фира в момент, когато вода бол. Лошото е, че всякакви образи продължават да шефстват в енергетиката.Един такъв преди малко каза в национален ефир, че тази турбина можела да произведе мощност от 240 MW за един час, което е колосална глупост, дори по критериите физика за 8-ми клас. Който му е дал диплома да я вземе, че да го заблъска с нея по главата.
И защо да е глупост? Дай някакви доказателства, защото на мен 240MW ми звучат ок при макс натоварване.
Вероятна причина, некачествен ремонт или изобщо не е правен ремонт, само са подписани протоколите и са взели парите!!!
Това е в полза на новата частна зелена енергия и загуба за държавната ВЕЦ. Необходима е спешна приватизация и ще заработи като швейцарски часовник.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}