Коментари - Рали състезател: Двойна или тройна мантинела щеше да спаси хората от автобуса | Днес.dir.bg

Това въобще не е мантинела за такъв участък и то сложена след някакво боядисано тротоарче дето май само идиот може да реши да се ''разхожда'' по него.. И единична да беше ама поставена където трябва и както трябва и да е реална мантинела може да помогне повече от това боядисаното бордюрче...дето струва сигурно колкото реална мантинела..

Без да коментирам конкретния случай с автобуса, точно тук е причината за 90% от катастрофите - неспособност да се прецени ситуацията.

Съвсем нов път, на който изведнъж се появяват критични участъци. Всъщност причината е натрупването на критични грешки от страна на критични умове.

Другари,защо НЕ ПОДКРЕПЯТЕ ПРОСТОТИИТЕ,КОИТО ПИША ОТ СУТРИНТА???!!!

мантинелата-направо с кеф щяха да се блъскат в нея...

Другари,защо ме ОСТАВЯТЕ САМ?Пиша на няколко места и НЕ МОГА ДА СКОЛАСАМ С ПРОСТОТИИТЕ СИ!!!...

Най важно е адекватността на шофьорът, всичко останало е проветрение на белите дробове !

"Искам да изкажа съболезнования на близките на загиналите. Шофьорите трябва да са много по-внимателни и да не разчитат на знаците и институциите, а да преценяват ситуацията", добави още той. По-добре не може да се каже. Герберите да продължават да пишат.

Гадните пенсионери /повечето са от БСП/ ми зядоха любичия асфалт. Пада им се. Сега ще къркаме с Московски, но няма да му позволя да ме вози пиян отпред на неразрешено трасе със свръхмощна моторна шейна.

Писна ми от „експерти” тези дни !!! Асфалта бил износен , хора водачът на автобуса е бил длъжен да съобрази скоростта и траекторията на движение със всички условия-асфалт, дъжд, вятър и т.н. Ако времето не е позволявало да се движи да беше спрял бракмата си!!!!!!!

Начело на държавата стои гангстер. А вие умувайте драги мои.

Удивително е да обвиняваш пътя, когато водачът е карал с превишена скорост и е изгубил управление върху моторното превозно средство. Но е още по- удивително да караш всички да забравят същественото и да повярват в несъщественото! "На крива ракета, космосът и пречи"! Вие сте слепи за активното мероприятие срещу "Трейс груп" и гледате асфалт, който е напълно нормален. Не гледате, какви са гумите на автобуса, които следва да са показани от бдителните журналисти, но говорите важно за наклона на пътя... Явно проблемът е във вас, а не в шофьора, който уби 17 и рани 25 човека, защото е карал с превишена скорост в дъжда. Вие сте шансът този шофьор да бъде такъв, защото самите вие сте такива. Това е ваша интелектуална катастрофа, а жертвите са проява а вашето изкривено мислене, като вашият мащаб са президента, премиера- хора с изкривено светоусещане. Колко е жалко, че живеем по едно време!

Едно време по соца при острите завои имаше няколко реда автомобилни гуми, циментирани в основата си в земята. Вместо мантинели. Мисля че имаше и мантинели, а зад тях и такива гуми. Не знам доколко са били ефективни. Но вероятно няма да спрат тежък тир или голям автобус. И между другото този автобус от катастрофата не е от големите и тежките., нито се е движил бързо. В нормална държава това място щеше да бъде добре обезопасено. В такива държави наблягат и на малките детайли и го правят умно, практично и добре изглеждащо.

Значи става ясно, че цели 5 - ПЕТ пъти държавата искала компанията да си свърши както трябва работата по опасния участък за заплатените й за ДОБРА работа участък, и нищо не е направено!?!? Пет пъти ДЪРЖАВАТА СЕ МОЛИ НА НЯКОЙ, НА КОГОТО Е ПЛАТИЛА, за да си свърши работата както трябва!?! Когато правеха цирка с Иванмева я разкарваха като мечка на верижка часове наред с белезници часове наред, а там убити, и то толкова няма, дири май и престъпление няма, ако се има предвид кметицата само... И от кога държавата СЕ МОЛИ на едни, и преследва яростно други!?! Въпросът, разбира се, е риторичен, най-малкото защото явно няма държава, а ... ШАЙКА “ХИТРЕЦИ”!

Когато се кара невнимателно, безразсъдно и бързо не е виновен асвалта!!! Все пак автобуса не е бил на рали!!! Въпреки, че наблюдавайки автобусите по родната пътна мрежа винаги оставам с впечатлението, че участват в някакво рали!!!

Чудно ми е как биволицата от Крушовица още не се е изходила по въпроса?

Докато има корупция на всяко едно ниво така ще е .

В България като цяло се забелязва крещяща и вече смъртоносна липса на умствен капацитет на управляващите и елита, която липса те опитват да прикриват със селска хитрост и се успокояват и оправдават пред себе си и тези около тях със стремеж и демонстриране на лично благополучие, най-често придобито чрез корупция, различни далавери и компромиси със съвестта, задълженията си и чорала, и обществените очаквания!

България не може да си позволи да губи повече българи при нелепи инциденти, независимо от причините, които всичките в крайна сметка са СУБЕКТИВНИ!!!, било по вина на участниците в движението, било заради не добре или небрежно свършена и необмислена работа по обезопасяването на ... КРИТИЧНИТЕ УЧАСТНИЦИ! Необходимо е от многото работи, които се отчитат като количество завършени да се наблегне на качеството и особено върху ОПАСНИТЕ УЧАСТЪЦИ (както и подготовката на шофъорите, особено квалификацията на онези, които превозват хора, а и товари) Тоест, ако трябва да не се завърши една магистрала, но милионите к десетките милиони да се пренасочат към предварително идентифицираните опасни участници от пътя и тези места да бъдат обезопасени, но без да се претупват само за да се отчете дейност и “да се усвоят едни пари”! Това просто не бива и не може да продължава така, това е безумие, самоубийство! И то съзнателно, от глупост и/или престъпна небрежност!

Щом имат умствен дефицит, а другите правят икономически гяволъци и си спестяват от материали и средства, нищо не може да помогне! Хайде да си го кажем "право куме в очи". И дори тройно да увеличат застраховките за гражданската, пак няма да даде никакви резултати. Пътят на писаните мерки и забрани е погрешен - трябва да се работи с хората, да им се втълпява денонощно, че веднъж живеят за кратко на тази земя и нямат втори шанс! Още от малки и навсякъде. А и да се дават положителни примери, не "щом те могат, защо и аз да не надувам".

Какъвто и да е пътя,мантинелите, времето и т.н.човекът,който е седнал зад волана е длъжен да внимава.В края на крайщата нали и други автомобили непрекъснато минават от там,пък само на автобусът му пречил завоя? Бог да ги прости загиналите.

МАНТИНЕЛАТА Е ХИЛАВА! ИСКАМ ДА ЗНАМ ЗА КАКВА МАНТИНЕЛА Е ПЛАТЕНО?

Управляващите от ГЕРБ и техните господари, уважаваните от БГ народ Олигарси и Свръх КОМУНИСТИ - Доган, Пеевски, Златев и Михайлов , умело консумират пасивнпстта и глупостта ни. В крайна сметка те искат парите ни, а не да сме живи. Цигани бол, те ще гласуват за тях, а простия български народ да си сърба попарата след като може да избере БОКО тиквата за 3ти мандат.

И едно пояснение. Рали състезателят говори за “леко късен апекс”. Простичко казано, апекс е мислената точка в която завоя се “отваря” и пилота настъпва яко газта.

Постоянно икономисват на нашата безопасност и здраве Управляващите от Герб ! Трябвало е да се постави усилена мантинела , всички видяхме по БТВ каква имитация са поставили изпълнителите ! От времето когато започна да Управлява ГЕРБ , цената за строителството на пътища и Магистрали нарасна с 10 пъти ,но не станаха по-качествени и по-безопасни в момента в България са най-скъпите в Света пътища за километър ! Време е това Правителство да си ходи , имат един фалшив Депутат и един Министър който покровителства издателите на фалшиви шофьорски книжки ! Освободете ни от присъствието си Гробари !

Като чета коментарите,идвам до извода,че ще продължите да се трепете като мухи !Един карал като луд и мантинела го спасила,друг магистралата му била крива,на трети,асфалта му бил хлъзгав и т.н . Докато чакате някой да направи нещо и да ви обезопаси,а не разберете ,че здравето и живота ви и на вас и на вашите близки е само във вашите ръце,жална ви майка !Айде,приятно трепане,от бай ви Тодор !

Пътищата в България са отвратителни, повечето от автомобилите отдавна трябва да са отишли за скрап, а много от шофьорите карат като ненормални. Цяло чудо е че жертвите на катастрофи са толкова малко.

Аз мисля,че четворни мантинели са най-сигурни !А,бе,смешник,какви мантинели са те наели !Едно време,когато още нямаше асфалт, всички пътища бяха на паваж и за мантинели не бяхме чували,какво спасяваше хората ?Леко да заръми и паважа ставаше на ледена пързалка !Уменията и внимателното каране на шофьорете ги спасявашеда ти го кажа,ако не знаеш !

Защо пропада магистрала Тракия, дори след скорошни ремонти??? Защото, за основа са ползвали пепел, а не инертни материали, да е ниска цената, да се хвали Бойко! Всичко построено е с ниско качество! После защо като караш е пълно с кръстове и снимки.

Виновен е шофьора, а не пътя, защото той носи пълната отговорност за управлението на автобуса. Още повече, че познава добре този път. Никой не казва какви са гумите, които са основен фактор за сцеплението и техническото състояние на машината. Шофьорът е собственик на фирмата. Всички говорят само за пътя, което значи че са платени плювачи, което не значи, че пътят няма проблем, дори напротив, но да говориш, че само той е виновен е нелепо.

Аз считам, че всички участници са виновни и най-вече т. нар. държавни институции. Все по-ясно проличава мърливото харчене на милиони за строителство на пътища и магистрали, защото по показател пари/сигурност резултатите са плачевни. В подобни случаи вината трябва да се разпределя процентно, както при морските катастрофи. От измислените от Главния Шопар на Републиката три версии на търсене на вина - инфраструктура, превозно средство (шофьор) и фирма превозвач считам, че вината трябва да бъде разпределена съответно 80%:15%:5%. Защото стопанинът на пътищата (отворкото министър с играещи очички зад очилцата), след като призна лошото състояние на пътя се опита да се скрие зад пет предупреждения към фирмата-строител, фирмата строител твърди, че ремонта е приет от АПИ (чиновниците на министърчето) без забележки и че органите на МВР също са подавали сигнали, без да се сетят за най-елементарното – вместо 40 км разрешена максимална скорост да поставят знак примерно за 20 км максимум, след като състоянието на участъка доказано не позволява повече. Защото неизвършения навреме преглед, превишената скорост с 13 км/час и предишните нарушения на шофьора са по-скоро формални, а не съществени. Това е мое мнение и не задължавам никого да го приеме. Не ми е ясно, защо цялата вина (както във всички други случаи) се натресе на водача на автобуса за по-лесно, при положение че предпоставките за подобни казуси останават и така ще продължи успешното изтребление на нацията от нейните институции. Бог да прости загиналите, съболезнования на близките и успешно възстановяване на пострадалите все още живи. PS - Усещам как Асфалт Паша и неговите везири ще повръщат асфалт. От преяждане. С асфалт. Независимо от това, че и този път следите ще бъдат заметени. Защото „материалът” не е толкова лош, колкото му се иска на Пашата.

,,,, да бил карал бавно! Вий чувате ли съ! в тез ситуации съ кара на задин, ясно л' ви е!

шуфьоръ жив ли я бря! що ни гу разпните, вя! ам ко чакати ощи!

Еиии аман от тъпи и некомпетентни коментатори ! то не беше асвалт мантинели икакво ли не . Всъшност ако шофьора беше намалил на мокрия път никакви мантинели и асвалт нямаше да коментират разни тъпанари!

Ако специалистите направят тестове на асфалт положен при комуниста Тодор Живков и асфалт положен от неговия наследник и бодигард, комуниста Бойко Борисов ще останат изненадани от резултатие. При Тодоровия асфалт автомобила губи сцепление на сух път при скорост 70-80 км/ч, докато при Борисовия асфалт автомобила губи сцепление на сух път между 40-50 км/ч.

Егати смешника! Тройна мантинела...а не може ли бетонен зид..? или нов шифьор за по-евтино?

Точно така, но тогава шайката на тиквата нямаше да прибере разликата в сметките си! БЛЕЙТЕ ОВЦЕ!

53 км/ч при ограничение 40 и лоши мет. условия, автобус... Какво повече?...

Тахометъра е нещото дето измерва скороста на автобуса. Същото нещо дето го има и в самолетите и го чагъркат после са да го извадят от остатъците на аероиплана. Разликата само е ,че самолетите падат от небето а автобусите от разнебитени пътища без здрави мантинели.

А защо не петорна мантинела?! Но според мен с друг шофьор би било най-добре! Карат като невидели, после всички плачем! Сигурно е гонил график.

Предлагам да се изменят измененията на закона и на всеки автобус вътре над седалките на пенсионерите да се слагат ролбарове защото пътищата са в критично състояние ,а мантинелите само подпират тревата около тях!

Повечет от писачите по темата ме хваща страх като чета само. Какво остава да кажат хората като мен с няколко стотин хиляди километра изминати по върпосния път - ремонтиран в края на соца, целия осеян с дупки и ремонтиран по време на Гроб. Пътя е трагичен! Уви този ремонт с много крадене е почти като да не се беше ремонитрал. Има места на които е по зле от преди ремонта!

Имало е свидетели на трагедията. Автомобили които са били на пътното платно. Къде са? Кои са?

Имало е свидетели на трагедията. Автомобили които са били на пътното платно. Къде са ? Защо никой не казва,че са ибягали? А и след трагедията ,очевидци помагащи на хората от автобуса споменават,че много коли са намалили да гледат сеир,но не единици от тях са се притекли на помощ!

В по-първите новини, по това ПТП в дефилето, се споменаваше за "компания" от четири леки коли на автобуса-убиец.... След това, евентуално и за жертви в автомобилите, а после, че са напуснали ПТП -то почти веднага, след като са видели, че автобуса е потънал в бездната??? Аз питам, КОИ са тези мистериозни автомобили, и в тях случайно пътувал ли е няКОЙ от шайката на ГЕРБ... и защо ниКОЙ не ги издирва, след като грубо са нарушили ЗДВП, напускайки ПТП-то......

Асфалта не се е износил по-завчера и шофьора не е минавал за първи път този участък. Хората са сигнализирали че пътя е опасен там. Щом като пътя не е планиран за ремонт, поне трябваше да сложат знаци и шофьорите да внимават от само себе си.

В по-първите новини, по това ПТП в дефилето, се споменаваше за "компания" от четири леки коли на автобуса-убиец.... След това, евентуално и за жертви в автомобилите, а после, че са напуснали ПТП -то почти веднага, след като са видели, че автобуса е потънал в бездната??? Аз питам, КОИ са тези мистериозни автомобили, и в тях случайно пътувал ли е няКОЙ от фамилията Радеви... и защо ниКОЙ не ги издирва, след като грубо са нарушили ЗДВП, напускайки ПТП-то......

Мантинелите се поставят да пазят завет на пътя ,да не духа много вятър в гумите на хората!

Като чета какви глупости се пишат тук ,то за пътя , за мантинелата , за дъжда и си мисля , че може да прочета накрая , че пътниците са виновни . пълно безумие!

Абе всичко е ясно,ама едно не разбрах ,20 санта мантинела след половин метър тротоар за какво служи? Да кацат врабчетата по нея ли?