БСП взеха заемите, ГЕРБ виновни, че ги връщат, а..?

Хайде, фалирайте го това БДЖ и да се приключва! Добре, че беше Костов та разкара поне Кремиковци и Балкан, нищо че после комунистите го изкараха по-грешен от дявола. Естествено, тези компании бяха пълни с червени калинки. Бездънни каци не са ни нужни! Но народа у нас лесно се манипулира защото масово се води по новините и пропагандата и вярва на празни приказки - колко пъти сме слушали как БДЖ ей сега ще излезе на печалба? Това продължава вече 20 години, не е ли време вече да теглим чертата? И не само БДЖ, същото слушаме и за реформата на МВР и за реформата в държавната администрация. Въпреки, че всеки казва колко е раздута и уж се правят опити да се съкрати се оказа, че последните 9 години тя се е увеличила с около 40 хиляди калинки. Бойко се бори с администрацията, ВЕРВАЙТЕ МИ! Само че статистиката казва друго, за БДЖ статистиката също е катастрофална. А плана е да се изтегли доста по-голям заем за закупуване на нов подвожен състав до година. Познайте след 5-6 години кой ще го плаща.

герб СПРЯХА ПЛАЩАНИЯТА ПО ЗАЕМА! греб са Луканов на 21-ви век!

стига пиши тъпотии нали знам как се провеждат пуБличните търгове, аз съм член на една комисия при едно министелство и знам как се уреждат тези, които трябва да се уредят, има си вратички разни

При 100 млн лихви- длъжника е в далавер импекса!

Кажете бе, кажете пак какъв добър стопанин е държавата, та да се порадваме пак как Валерката тия дни даде Банско на "инвеститорите"!, щото щяло да има пълен контрол от страна на държавата и нямало страшно!

Той и дяволът като четял евангелието така викал.

Колко си прост, имай уважение, възпитаните хора (ти не си от тях) отдават почит на мъртвите ! ПРОСТАК !!!

"новите мотриси "Сименс"" - тия нашарените от любимите на Фандъкова улични "артисти" ли?

Ти си сигурно велик българин, та ти не можеш да му стъпиш на малкия пръст на проф.Димитров, само прах не можеш да избършеш по книгите, които е прочел и написал. НЕЩАСТНИК !!!

Виденов, Станишев и Орешарски са виновни! (и ще бъдат виновни за години напред!)

Те тия мотриси са "нови" вече 10 години.

Пълни некадърници са управляващите .Разпродават ,ликвидират ,грабят ,като за последно.След тях и потоп.Не ги интересуват паметници на културата и емблематични сгради на столицата.Чудя се как не са заложили и сградата на БАН,Народното събрание, Партйният дом ,МС и Президенството.Така ще изкарат добри джобни пари.

обявим война на японците и да побързаме да се предадем навреме. След 3 години всички поети,певци,артисти,журналисти,анализатори ще възхваляват това мъдро решение.

Суууупер, много готино, харесвам наказателните лихви, но защо все народът трябва да ги плаща? Много сочна хапка за една триходовка, е веро 5-6 години чакаш, ама има защо.

Да държавата може да е лош, може да е добър стопанин, важно е кой води държавата. Та вече 30-тина години не попадаме на добър стопанин.

Да държавата може да е лош, може да е добър стопанин, важно е кой води държавата. Та вече 30-тина години не попадаме на добър стопанин.

,,изяждат,,неграмотните.Закона на джунглата

Досега по делата на герб доказват ,пе са последователи на комунистическата вихрушка.Успешно ще унищожат бъл нация,нищо добро за обикновенният човек.Но задължително трябва да ви накажем.

Оглозгването продължава. Очаквам момента, в който оглозгат всичко. Тогава хищниците започват да се ядат помежду си.

"Преди около 5-6 година БДЖ спира да плаща и дружеството е осъдено." Фалиране, обезценяване и приватизиране - стълбовете на БГ демокрацията.. И сега дават летището на концесия, за да плащат дълговете на БДЖ Всичко работещо затриха окалинчените... Ние ще платим сметката... БДЖ ще плащат на свой конкурент да им композира влаковете 20 април 2018 "БДЖ, която всяка година получава стотици милиони от българските данъкоплатци, ще плаща на свой конкурент за извършването на услуги по маневрената дейност на гарите. Това ставя ясно от текстовете на споразумение, подписано между държавното дружество "БДЖ-Товарни превози" и "Българска железопътна компания" - най-големия частен жп превозвач у нас. Документът, с който OFFNews разполага, е подписан преди броени дни - на 10 април т. г. и предвижда "взаимни експлоатационни услуги по маневрената дейност в конкретно определени гари, както и услуги по обслужване на вагони/влакове". Споразумението е подписано с първоначален срок на действие до края на следващата година, но е изрично посочено, че може да бъде продължен при съгласие на двете страни. Според приложената тарифа за композиране на влак ще се фактурират по 25 евро. Също толкова ще струва разкомпозирането му. За маневра ще се плащат по 3,50 евро на вагон за започнат маневрен километър. Отделно за мерене на вагон цената ще е 15 евро. Според текста на споразумението плащането на фактурите трябва да става в срок до 15 дни от издаването на фактурите." Московски явно е безценен кадър, невзаимозаменяем...

Държавата е длъжна да бъде добър стопанин ако иска да оцелее.Всеки месец аз и много други като мене и броим едни пари за данъци да ги стопанисва, и ако тя не може пътищата за нас са само два: или спираме да плащаме данъци, или си търсим друга държава.

Министър на културата лесно се подменя. Ако има акъл може би няма да се съгласи с промени на обекта на културата, ако е културен ще се съгласи да се осъвремени културната ценност и да си остане министър.