Съдейки по изказа ти, подхожда ти да си каруцар. То вярно, че и каруца да направиш се иска да поназнайваш това-онова, ама чак пък инженер!

Покривът на колата беше сплескан, в задната си част тотално. Видях лично. Никакви колани е нямало да ги спасят. За стане такава деформация, ударът е бил страхотен. Кола с такъв клас на сигурност е абсурд да се сплеска така, ако се е движила със скорост, в рамките на позволената. Още повече, че там има земен насип.

Един стар закон ,подписан между България и Италия през 41-ва година,поставя условието за пенсиите на италианските пенсионери във България да не бъдат облагани със италианският данък IPREF. Така всичката италианска сволоч при пенсиониране желае да се мести във държави като България за да вземат максималният размер на пенсиите си. Ако във Италия са получавали 1000 евро пенсия,то във България става 1200-1300 евро. За шоф/ра убиец иде реч.

"Двамата мъже и двете жени идвали към Бургас" - Това трябва да е най-извратената форма на говорене съответно само в мозъка на второкласен ром... Не се ли казва: - Пътували са за... - Идвали са от ... - Отивали са към... И т.н. .... Тая тъпа ромска журналистика ни убива вече 25 години.

Тръгваме от заглавие-"Бизнесмен ранен......", и влизаме в "Българка и румънка загинаха в .......", а всъщност са загинали и ранени хора, каквито и да са!

в случая с колан или без колан, нали са рязани ламирини, за да извадят жената. Значи ламарините са й видяли сметката. Вероятно е била с колан. А излетялата от колата жена сигурно е била без колан, иначе нямаше да излети. Но поне не е била нарязана от ламарините, макар и също толкова мъртва. Вместо да злобеете помислете малко, поне малко.

Системата за двойно задвижване на БМВ xDrive само в Дирника може да стане на система ексдрайв. xDrive е само емблемата, която подсказва, че 4WD системата на BMW изпраща 60% от мощността към задните колела в общия случай, но този процент може да стане 100 към една от двете оси, ако това се налага, както и че върху всяко колело може да се прилага спирачно усилие, за да се подобри стабилността и сцеплението.

Сто процента българката е била преводачката или със сигурност наета за работа от накой от двамата. Въпросът е ще има ли обезщетение за трудова злополука от работодателя италианец? Разбира се не, че ние не сме хора!

За съжаление жертвите трябваше да са не жените, а мъжете. Всеки с опит в италианския сектор знае и е чувал за Миролио, и знае на какво се крепи неговата дейност, т.е. на експлотирането и пиенето на кръвчицата на хората от ямболските села, на които плаща жълти стотинки. Изобщо 90% от италианците в България се държат тук като царе с роби. Затова у нас се казва да не работиш при грък и италианец. В Италия карат като бесни по магистралите, така че резултата не е изненадващ. Жалко за младото наше момиче,което вероятно е била преводачката и за румънката. Мир на праха им!

Във F1 вземат ли толкова дърти пилоти. Тип: редови, 6-цилиндров, би-турбо Работен обем, куб. см: 2993 Макс. мощност, к.с. при об/мин: 258 при 4000 Макс. въртящ момент, Нм при об/мин: 560 при 1500 Максимална скорост 245 км/ч Тоя ако всеки ден така ходи на работа редно е КАТ и НАП да се самосезират. Аз лично от такива бизнесмени нищо не купувам.

Този израз "самостоятелно катастрофира" може да бъде доста заблуждаващ. Защото другият участник в "самостоятелното" катастрофиране - невинен или виновен, просто си е продължил пътя и не е пожелал да дели славата със "самостоятелно" катастрофиралия. А може и да не е забелязал?

Като шофират като бясни.

БМВ-кола кофчег.Най -опасните коли.

Всичко що е мотоциклет и бмв трябва да бъдат категорично забрнени. Тези мпс събуждат в простака някаква сила и тази сила е разрушителна.

За мен по-важно е причината за катастрофата. При положение, че чужденецът е богат, значи и БМВ-то е ново. Не е каруца от село. Отново несъобразена скорост, което си е чиста измислица на разследващите катаджии. Пък за автора на статията - като има човешки жертви се пише не "инцидент", а "катастрофа". Пък за коли се казва "катастрофа" и в по-широк смисъл.

Всеки от селата знае как се изкупува гроздето насила чрез мутри и със съдействието на кметове. Който се опъне да не продаде на мутрите го чакат най различни неприятни изненади. Естествено и мутрите определят цената.

грам съчувствие не изпитвам.

И разберете това, че няма достатъчно свестни български мъже, за да се грижат за всички българки не означава, че българките са лесни. Просто очевадно нямаме достатъчно мъже.

Почнаха ги неудобните от списъка с цесии на КТБ, които не си дават бизнеса на безценица. Очакваме следващия "нещастен случай".

Подставеното лице на Цветан Василев,което само преработва Българско грозде-(нещо което може да го прави всеки що-годе читав Винпром),се тревожим че е пострадал.А че българка и румънка са загинали-нищо.Откога чуждите ранени(квази)бизнесмени, са с предимство пред загиналите нашенци ,уважаема редакция?И не го лепете това прозвище "бизнесмен"наляво и надясно.Отрепката не си идва тук, с италианска суровина, само да преработва.Напротив златното Бг. грозде се продава под чужда марка

Чуждопоклонничеството на българина в действие. Понеже е чужденец - италианец, в заглавието на статията се изтъква, че другарят жабар бил ранен, но не се казва, че е загинала българка. След като един народ няма достойнство, нека да не очаква уважение от други народи. А това журнале трябва веднага да бъде пратено да слугува на поменатия бизнесмен.

България е като магнит за всякакви чуждестранни боклуци.

Малее явно човека на Пеевски -Миролио е бил на мушката а умряха невинните... Идва и реда на Шишо

Нека да позная от три пъти: на предната седалка са били с колани и са ги спасили, а на задната седалка са били без колани и са изхвърчали от удара, нататък е ясно. Ето защо слагайте колани даже и отзад! Много не го правят! Спасяват живот!!!!!!

Почивай в мир Мария, много тъжно толкова млада и красива си тръгна от този свят не мога да повярвам....

Яко са се натъргували.... :))))

Хайде прочети малко повече, преди да се изказваш толкова категорично! Има свидетели, съвсем ясно е какво се е случило, ти си баеш за колани. Уясни си къде точно е удара, и ще разбереш че си много зле...!

Двама души са загинали,а първата статия е озаглавена, " италиански биснесмем ранен при катастрова" само и само да се прочете статията... Срамота DIr BG. :-(

"...Дори в момента имам малък махмурлук, но той е нещо като професионална деформация. Откакто съм във винарския бизнес, трябва да пробвам различни вина. Въпреки че много харесвам вкуса на ракията, не пия твърд алкохол. Предпочитам вино, пия го в компания или за да пробвам вкуса. Ако говорим за голям махмурлук, след истинско препиване, такъв не съм имал от 30 години насам..." Кой ли е карал колата в действителност?

Отидоха зян преводачките на ишлемарската трикотажна робовладелческа индустрия.

Сегинка да Ви кажа аз какво видях. 1. Катастрофата е станала на около 100 метра след ляв завой. 2. Лично не видях спирачен път. 3. Ако се е движел с голяма скорост дори и 130-140 км нямаше да е на около 10-15 метра в канавката до пътя, а поне на около 50-150 метра от мястото на напускане на магистралата. 5. Предполагам, че става дума за заспиване по време на кормуване или влошаване на здравето в даден момент след намаляване на скоростта. Горното е мое лично предположение и не ангажирам никого с него. Язък за двете жени, без значение какви са били. Още повече, че днес е Архангелова (мъжка) задушница. Бог да ги прости!

При една не толкова висока, за безсмъртните българи като скорост от 144км/час ,автомобила изминава за една секунда 40 метра.Преставете си мигване и половина и сте минали 40 метра.Поглеждане в страни за секунда и сте изминати 40 метра, едното платно включващо и лентата за авариино спиране /така любима на тъпацити за движение в противоположна посока/ има ширина някъде към 11 метра. Е вижте при отклонение от посоката но движение с 30 градуса и при условие , че се движите в скоростната лента вижте за колко време ще излитите от магистралата при условие ,че до края на платното са 7 метра./Лесно се смята,малко физика, малко тригонометрия и готово/

В повечето случаи колата БМВ е по-интелигентна от притежателя й. Най-вече в източна европа.

Странно, но защо прикриват Едуардо Миролио? Да не му утепат бизнеса ли, що ли? Единият от двамата италианци е Миролио, напишете си го...

На всички може да ни се случи подобно,никой не е застрахован.Господ да ни пази,но и ние да внимаваме повечко,нали?!

Тази трагедия, нещо много тревожно спокойствие битува по медиите! Явно Боци Боклука е наложил тотална цензура и от силовите ведомства отеква само бодряшкия рапорт на каруцаря, по съвместителство министър на МНО, че при ТЯХ всичко е цветя и рози!

Минах от там и спрях. Гледката беше ужасна.. Младото момиче беше в канавката безжизнена....

Кой къде е седял...ще ви кажа как е станало :))) Италианците го правят следобед. Преди няколко години българка го прави в нормално утро на българин. И тогава двама мъже и 1 жена се размазаха.

Защото не всеки може да кара БМВ. Тези които са карали на времето Лади и Москвичи се справят и с БМВ но сульо и пульо където вчера взеха книжки винаги ще умират по пътищата с тази кола.

Няма нужда от такива дълги заглавия. Може само едно "БМВ" да сложите и ще ни е напълно ясно какво е станало и по какви причини. Може да не съм права, но ми се струва, че преобладаващият процент катастрофи са свързани с тази марка. И по-точно с шофьорите й. Нямам идея защо е така.