Защо зареждаш няколко пъти бе тролче.Тогава си много глупав.

Ами той картелът си има и име, бе! Българска петролна и газова асоциация. А твърдението за качеството на марешките горива дали е подкрепено с лабораторни анализи? Щото иначе е може да се класифицира като клевета.

Една изхвърлена кола ми стига. Никога повече боклуци в резервоара, ако ще да са и без пари.

Леле, Делчев какво откритие сте направили Вие дебелогъзи хрантутници: Лукойл установява лошо качество на горивото в бенциностанциите на Марешки, а горивото е произведено от Лукойл. Крадеца вика - дръжте крадеца!

Това е лятна нафта вероятно от Гърция. А на Марешки за момнета поне в София нафтата му е ОК. Тествахме я на една френска тояга дето е много капризна на нафта и за момента си върви безгрижно.

Сега асоциацията петролните и газови дружества, която е вече формално доказано, че не е картел да съди КЗК за уронване на доброто име и неимуществени вреди. Как може при този конкурентен пазар дори да се твърди за картел?!? Дивия капитализъм в действие.

Мой личен приятел си купи нова кола.. чисто нова, преди 4 месеца. За това време навъртя на колата над 15 хиляди км. Понеже пътува много, реши да зареди на Марешки в София- Дизел (да икономиса). След 20-тина км. колата в рамките на няколко секунди е дала последователно грешки в горивната и изпускателната система, изключила е редици екстри по колата, преминала е в авариен режим и в крайна сметка е спряла тотално. В оторизиран сервиз на марката са намерили 34 грешки в горивната и изпускателната система на автомобила и след като си плати почти 2 бона за да изчистят резервоара, горивната и изпускателната система и смяна на няколко филтъра, защото гаранцията на колата не включва некачествено гориво, се зарече че в бензиностанция на Марешки няма да стъпи ако ще да раздава дизела без пари!

Марешки има ушна кал.

Преди зареждах само на лукойл - имах някаква карта за отстъпка... от години вече не стъпвам там. Просто установих, че колата ми има по висок разход с бензина от лукойл спрямо този когато заредя от Еко... та за качеството на лукойл нека не говорим нищо...

Давайте, още малко, и ще го направите премиер.

След дъжд качулка.

Тука някои лъжат и с гыза си. Аз кола не карам, ама фирмата, в която работя прави лютеница. Стерилизатора ни е на водна пара с котел на нафта. Само веднъж шефа зареди от Полисан и горелката се задръсти - даде над 1000 лева за ремонт - имало парафин, казаха майсторите. Така че политиката си е политика, ама не ми хвалете Марешки.

Както казвах преди изборите "разследването" за картел и "твърдите доказателства" за него са само предизборна партенка... изборите минаха и изведнъж твърдите доказателства изчезнаха...

Нямам такова впечатление ,за горивата на Марешки . Зареждам от него ,Карам на газ е вярно и колата ми е непретенциозна ,но си върви идеално .

За да счупиш на Дачията биели трявбва да ти дадат звание Герой на социалистическия труд. Демек не си изкарвал стрелката на оборотомера от червения сектор. Просто друг начин да счупиш двигателите които слагат на Дачия няма. На дизелите може да им запушиш дюзите с калпава нафта и дотам. Това при условие че им сменяш маслото редовно. Иначе ако караш по 5 години с оригиналното съм съгласен.

Точно така, ако твърдението е направено на база на доклад от проверка на ДАТН /държавна агенция за метрологичен и технически надзор/ - добре, защото, когато и фактите говорят и Боговете мълчат, но просто така да се хвърлят думи в публичното пространство, това е престъпление! Именно КЛЕВЕТА! Ако има доклади, да се позоват на тях, защото в правомощията на въпросната агенция е да прави проверки, на качеството, точността на количествата, които отчитат бензиноколонките и т.н. ОСТАНАЛОТО Е ПОДСЪДНО И НЕ ЗНАМ ЗАЩО МАРЕШКИ КРОТУВА, АМИ НЕ ГИ Е ЗАПУКАЛ ПО СЪДИЛИЩАТА!!!

Няма лошо, тоя поне си е надвил на масрафа! Повече ме притесняват новите политици, настървени, безскрупулни, озверели и гладни...

Държавата отдавна е овладяна от организираната престъпност и служи единствено на нея. Всичко е пунта мара - партии, прокурор, магистрати. Спасение няма - свиквайте!

Че кое е висококачествено в Б-я освен цените?

Е разбира се - затова е по-евтино с 20 ст. ! За всеки влак си има пътници ! Проблема не е цената на горивото, а ниските заплати ! С 20 ст. на литър не се пести кой знае колко, но това е показател колко ни е беден народа, щом се продава за 20 ст. на литър !

ша видим ний таз рабта:)

20 ст на литър, 50 литра 10 лева на зареждане. 5-6 зареждания в месеца са ми 60 лева. Не са много ама защо да ги давам на разни хитреци по веригата и на държавата. и без това им давам достатъчно. Само тоя месец един държавен служител си получи заплатата от мойте данъци.

Изказа се баровеца, който ходи в съседния квартал за 3 ст по-евтина кофичка кисело мляко

не знам какъв е но след като таксиджиите зареждат при Марешки значи е добро горивото

Качесвото на горивата се установява в лаборатории и данните се изнасят в проценти! Това някой просто да каже, че дадени горива не се качествени, е смешно и непрофесионално! Явно варненската мутра е накърнило доста нечии интереси!

както се разбра картел "няма". Затова сега картелът започва борба с-у Марешки. Но НИЕ КАЗВАМЕ- и ТЕ мошеници и ТОЙ мошеник.

Ако преди това е сипвал лайна по 10 лева на зареждане и сега на Марешки е сипал повече, всичките лайна които са били в резервоара са отишли в горивната система. А намарешки му пробвахме нафтата на една френска тояга дето мног капризничи за нафта. Вече 2000 километра си върви идеално.

За г-н Делчев,Ем.Димитров,Вал.Златев и цялата група "защитници на монополите",има един елементарен въпрос: -защо цените на всички бензиностанции от другите вериги(ОМВ,Шел,Лукойл,Еко.. и т.н.),които са в блозост до такива на ВМ(Марешки),"актуализират моментално цените си,а някои даже предлагаха и по-ниски ( с 1ст.!!!!) цени?Горивата им ли смениха качеството си?Не плащат ДДС и акциз ли?Явно картела си свърши работата -след много работа(под масата!!!),нещата остават същите....Май без бой няма да мине!

Марешки (новия Ковачки) нямаше да бъде допуснат до пазара за горива ако БХ и Златев не му разрешеха да играе опозиционер. Първата цел е да се леквидират малките бензиностанции, които продават на същите цени като МаГарешки. Второ да се подлъжат хората да гласуват за него и трето да бъде патерица на БХ в парламента. Относно качеството на горивата от Магарешките бензиностанции напълних догоре един резевоар нормален дизел - не лъже в количеството и изминах същото количество килиметри, по същите пътища и стил на каране, както с зареден дизел от ОМВ например. Но когато сипя дизел G-Force от Газпром разхода ми пада с половин литър на 100 км и ми е по евтино ценово да купувам сръбска скъпа и качествена нафта отколкото евтината магаришка нафта. Уловката за потребителя е цената на литър, но по скъпият и качествен дизел излиза в крайна сметка по-евтино след изразходването му и изминаване на повече килиметри при еднакви други условия

То по всички бензиностанции в бг горивата са с по-ниско качество от това, което може да заредите някъде в Европа. Това е обществена тайна, но нали българина от 20 години не е пускал палците на краката...предполагам в един момент това се превръща в удоволствие

Че кои са новите? Тайфата около мутрата, все една и съща си стои от години!

"Горивата на Марешки били нискокачествени" Не го срам! Не стига, че продава нискокачествени горива, ами ги продава и по-евтино! Засрами се ... Виж другите какво правят, същите боклуци, с високи цени! :-) Виж др

Мога да ти кажа точно бензиностанцията на ОМВ където лъжат като съдрани. 2 пъти се нервирах един след друг. Знаеш друг път, явно си от конкуренцията.

само лумпени и бакшиши зареждат от марешкото евтино гориво''Мой личен приятел си купи нова кола.. чисто нова, преди 4 месеца. За това време навъртя на колата над 15 хиляди км. Понеже пътува много, реши да зареди на Марешки в София- Дизел (да икономиса). След 20-тина км. колата в рамките на няколко секунди е дала последователно грешки в горивната и изпускателната система, изключила е редици екстри по колата, преминала е в авариен режим и в крайна сметка е спряла тотално. В оторизиран сервиз на марката са намерили 34 грешки в горивната и изпускателната система на автомобила и след като си плати почти 2 бона за да изчистят резервоара, горивната и изпускателната система и смяна на няколко филтъра, защото гаранцията на колата не включва некачествено гориво, се зарече че в бензиностанция на Марешки няма да стъпи ако ще да раздава дизела без пари!''

Хора разберете не изринем ли боклука в "политиката" ... няма да живеем по добре ....

История от фирма корпоративен клиент и спедиторски партниор на ОМВ. Всички камиончета (нафта) се зареждат само в ОМВ още от 0 км. пробег, както и служебните коли, като се плаща не с пари, а с специална карта. По 1 кг парафинена каша се изваждаха от резервоарите след примерно някакъв пробег 100 000км. Редовно колите ходеха на ремонти. Дори за вътрешни клиенти, които не зареждат никъде другаде и се знае със 100%, че некачественото гориво е от ОМВ, не се притесняват от нищо. И Шел в България са били разследвани за некачесвени горива, а това са 2 от най-големите компании в Европа.

След като за първи път заредих в София от бензина на Марешки,компютърът ми показа,че мога да измина над 700 км.А това ми се случва за първи път,като максимално ми е отчел малко над 500 км когато сипвам на други големи вериги и най вече на Лукойл.

Те всички горива в България са нискокачествени, но цените им пак са по-високи за ефективността им. Глупостите, че плащаме най-високи цена на литър гориво в ЕС лесно могат да се проверят и ще се разбере, че плащаме с около 50ст до 1лв по-малко.

кой ти плати да пишеш това

Пич, аз по принцип зареждам А95 от Газпром, защото ми е удобна тяхна бензиностанция, ползвам си отстъпката и ми е относително евтино, НО напоследък зареждах и от Марешки - излиза ми още 15 стотинки по евтино, а колата измина повече километри без видими проблеми в качеството. А сега кажи ми на теб ли да вярвам или на себе си и колата си?!

Абе, Делчев, не се коси за некачествените горива на Марешки. Ти празнувай, че "твърдите предизборни доказателства за картел" на КЗК внезапно омекнаха два дни след изборите! И едно въпросче - какви са "транспортните разходи" на рафинерията в Бургас, че цените на горивата им тук понякога са по-скъпи отколкото в Долно Уйно да речем, където има бензиностанция на Марешки ?;)

15 на зареждане, 50 на месец, 600 на година. Че това ми е почти половин заплата. Ще купя на жената нова пералня. А сега тоя ме убеждава, че данните от държавните контролните органи, дето го скъсвали от проверки и не са го санкционирали, не са отчели лошото качество.

КЪДЕ СА ДОКАЗАТЕЛСТВАТА ? КЪДЕ Е ТАБЛИЦАТА С ПОКАЗАТЕЛИТЕ ЗА СЪДЪРЖАНИЕ НА СЯРА В ОСТАНАЛИТЕ БЕНЗИНОСТАНЦИИ -ЛУКОЙЛ,OMV .ПЕТРОЛ ,ШЕЛ, ЕКО ПЕТРОЛИУМ И ДРУГИТЕ ? ДА ВИДИМ ТАМ КОЛКО СА КАЧЕСТВЕНИ ГОРИВАТА?

айде стига с тоя магарешки бе... миналото лято в бензиностанцията в добрич ми заредиха повече нафта от колкото ми събира резервоара.

Бойко изеш ги! Дай газа от Хан Аспарух и да се опрааме.

Много е лесно да оплюем Марешки , за да защитим собствените си интереси . Поръчкова статия !

Единствения проблем на Марешки са малкото на брой бензиностанции, просто не му позволяват да прави нови и му слагат всякакви спънки. На тази в Люлин например полицията затвори единия вход и станаха огромни опашки на другия, не знам към момента дали е отворен.

И кой казва че горивата в скъпите бензиностанции са качествени???? Каквото е горивото на Марешки такова е и на останалите търговци на горива - в противен случай да са го отръскали и да са спрели дейността му с горива. Сега остава да направите публикация как евтините лекарства от аптеки Марешки са с ниско качество - няма значение че са от едни и същи производители като лекарствата в скъпите аптеки. Ако имаше намерено и най малкото основание от многото проверки които са му направени съм сигурен че досега всички лицензи щяха да му бъдат отнети. Ето това са фактите - и те са видни от всички българи. И няма значение колко още статии ще публикувате срещу него.

Този си е направо за съд. Кои точно проверки доказаха данъчни измами? Нека посочи точни проверки и точни резултати. Точно обратното - няма данъчни измами, това обаче го смънкаха на фона на гръмките заглавия за самите проверки. Проверките на качеството също показват всички показатели в допустими норми. А това за нямането на картел е направо смешно. По-добре да бяха влачили проверката още 5 години, вместо да се излагат така.