крайно време е фирмите вносителки на нови коли да престанат с тези нещастни кампании за да си продават скъпите возила-просто стандарта ни още не е на това ниво че да си позволиме нови коли. Дори и стари повечето западни са по добри от старите лади и москвичи така че държавата трябва да насърчава вноса а не да му пречи. Спирачния път на едно голфче е два пъти по малък от това на москвича, стига подкупните катаджии са ревали за войната по пътищата а да вземат да направят нещо реално-отмяна на всякакви такси при внос и облекчена регистрация.

Така се спестяват данъците и таксите, които трябва да постъпват в бюджета, коментират представители на този бизнес. Kakvi danaci i kakvi taksi? BG e v EU, za kakvo stava duma? Pak darjaven reket li?

Става въпрос за ДДС - ако си физическо лице - не плащаш, ако си фирма - плащаш.

Аз не виждам това с какво нарушава закона - има си вратичка - използват я. Да са крадени автомобилите - не. Ако трябва да бъдем точни ако искате да купите автомобил в Бг в договора за продажба никога не се пише реалната цена - за по-малки данъци. Всеки знае риска от това и аз съм сигурна, че ако имахме достатъчно добри заплати - всеки би предпочел да пише реалната цена, вместо да рискува с по-ниска. ЗАатова, драги ми управляващи, не се правете на луди ами вдигайте мин. заплата за да могат хората да живеят по-нормално и да си плащат данъците.

Интересно как в страна със сходен стандарт като Румъния се продават само нови коли (300.000 на година). Всичко е въпрос на строгост на законодателството. Ако и у нас се забрани да се внасят коли без EURO 4, да видиш как бързо всички ще започнат да купуват нови коли на лизинг. Аман от таратайки, които само замърсяват въздуха и причиняват задръствания и катастрофи. А тези, които не могат да си позволят, просто няма да карат кола - и без това шосетата са задръстени.

4e to otkrai vreme se pi6at takiva dogovori...

Po-dobre star Mercedes otkolkoto nova Dacia(tova za HB)

Всички реват от малки доходи, а я гледай какъв внос се прави - всеки си купува автомобил. Айде стига сте рИвали!!!

Kakwi nowi koli be PI4?? Te startite sa prekaleno skypi w BG?! Po evtino e da si kupish kola w UK otkolkot w BG!!!!

nelegalna kola - ako ne sa plateni mnogo pari na politsaite, kat i drugite turtei koito poddurzat dupkite po putistata i spjat v rabotno vreme na durzavna sluza, znachi kolata bila nelegalna .. - jasno shvanah novinata !!!

НВ,такива като теб трябва да ги горят на клада за проявена социална дискриминация.Ако си успял да забогатееш по втория начин не значи ,че другия макар и с по-голям умствен капацитет и образование ,но с по-малък доход от теб не трябва да кара кола.

Кажи ама честно какви нови коли продаваш-ако искаш да му убедиш че е по добре да си взема на лизинг ново скапано Пежо и да го изплащам 10 години-като френския боклук ще се скапе веднага след 3-тата година и няма оправяне...Много по добре е да си взема някоя японска кола на 10 години за 5000 лева и да не се занимавам с нещастни търгаши като вас. А какво ще кажеш за хората с нолмални заплати които не могат да си позволят кола за повече от 1000 лева и за това карат лади и москвичи-те да мрът в катастрофи ли защото няма преференции пре внасянето на стари автомобили. Чудя се дали да ти пожелая на тебе и на всички вносители на нови коли както си карате на някоя стара волга да и откаже волана и да ви нацели челно-да видиме дали тогава не бихте предпочели оня отсреща да кара 2-ра употреба западна...

фирмите вносителки да си видят скапаните сервизи. Карам нова служебна на 1 година кола, ей бога ми ебати кошмара е в сервиза. На гаранционнен преглед нямат СВЕЩИ - разправят ми мини другата седмица. Филтър за климатика 60 лв. труд 15 лв. Всички сервизи са накрая на света - вижте VW на околовръстното, тойота с/у Метро няма рейс няма такси. Фирмите вносителки на нови коли да си оправят цените най евтините почват от 15000 лв и като си сложиш екстри пепелник и запалка става 25000 и като се огледаш я Дачия.

Защо обръщате спора на това стари или нови коли. Нека има и от едните и от другите, но всеки да си плаща всички дължими данъци. От това отделната стара кола няма да поскъпне толкова много. По-скоро ще намалее печалбата на продавача. Но в национален мащаб невнесената сума ДДС е съществена.

ами то целият внос е нелегален-нито един от автоджамбазите не е платил и лев на държавата ,а има хора които са вкарали по 200,300 и още повече коли. Ако имаш фирма и се опитваш да си изряден ще ти скъсат гъза от проверки /данъчни,пожарна,фед на потребители,инспекци по труда и кой ли не/

Кажете каква кола да си купя - хубава, евтина, да гори малко, да има евтина поддръжка, да става за всякакви пътища. Сетих се каква: служебна кола

каква е тази смешна асоциация може би трябва да им дадат монопол за внос или по егн държавата да задължава всеки да си купи от тях кола!смешници!

На НВ и разни подобни мога само да кажа: мита, такси, налози и прочее държавно дране на хората се налага за защита на родното производство. В този случай какво защитават разните такси и т.н.? Само на монополчето на т.н. вносители на автомобили ... Затова ли подскачате? При капитализма е така - трябва да свикнете с конкуренцията. Така че вместо да давате акъл на хората да не си купуват коли (ако не могат да си позволят да си купят от вас), по-добре си плюйте на ръцете и се залавяйте за работа в условията на пазарен капитализъм. Ако не можете да се справяте по-добре си сменяйте бизнеса овреме или просто умрете. И без това има твърде много тунеядци (с твоите камъни по твоята глава)

Nali predi se taksuvashe po ocenka ot zastrahovatelna kompania po Schwacke i vsi4ko beshe OK?

крайно време е фирмите вносителки на нови коли да престанат с тези нещастни кампании за да си продават скъпите возила-просто стандарта ни още не е на това ниво че да си позволиме нови коли. Дори и стари повечето западни са по добри от старите лади и москвичи така че държавата трябва да насърчава вноса а не да му пречи. Спирачния път на едно голфче е два пъти по малък от това на москвича, стига подкупните катаджии са ревали за войната по пътищата а да вземат да направят нещо реално-отмяна на всякакви такси при внос и облекчена регистрация.

Така се спестяват данъците и таксите, които трябва да постъпват в бюджета, коментират представители на този бизнес. Kakvi danaci i kakvi taksi? BG e v EU, za kakvo stava duma? Pak darjaven reket li?

Става въпрос за ДДС - ако си физическо лице - не плащаш, ако си фирма - плащаш.

Аз не виждам това с какво нарушава закона - има си вратичка - използват я. Да са крадени автомобилите - не. Ако трябва да бъдем точни ако искате да купите автомобил в Бг в договора за продажба никога не се пише реалната цена - за по-малки данъци. Всеки знае риска от това и аз съм сигурна, че ако имахме достатъчно добри заплати - всеки би предпочел да пише реалната цена, вместо да рискува с по-ниска. ЗАатова, драги ми управляващи, не се правете на луди ами вдигайте мин. заплата за да могат хората да живеят по-нормално и да си плащат данъците.

Интересно как в страна със сходен стандарт като Румъния се продават само нови коли (300.000 на година). Всичко е въпрос на строгост на законодателството. Ако и у нас се забрани да се внасят коли без EURO 4, да видиш как бързо всички ще започнат да купуват нови коли на лизинг. Аман от таратайки, които само замърсяват въздуха и причиняват задръствания и катастрофи. А тези, които не могат да си позволят, просто няма да карат кола - и без това шосетата са задръстени.

4e to otkrai vreme se pi6at takiva dogovori...

Po-dobre star Mercedes otkolkoto nova Dacia(tova za HB)

Всички реват от малки доходи, а я гледай какъв внос се прави - всеки си купува автомобил. Айде стига сте рИвали!!!

Kakwi nowi koli be PI4?? Te startite sa prekaleno skypi w BG?! Po evtino e da si kupish kola w UK otkolkot w BG!!!!

nelegalna kola - ako ne sa plateni mnogo pari na politsaite, kat i drugite turtei koito poddurzat dupkite po putistata i spjat v rabotno vreme na durzavna sluza, znachi kolata bila nelegalna .. - jasno shvanah novinata !!!

НВ,такива като теб трябва да ги горят на клада за проявена социална дискриминация.Ако си успял да забогатееш по втория начин не значи ,че другия макар и с по-голям умствен капацитет и образование ,но с по-малък доход от теб не трябва да кара кола.

Кажи ама честно какви нови коли продаваш-ако искаш да му убедиш че е по добре да си взема на лизинг ново скапано Пежо и да го изплащам 10 години-като френския боклук ще се скапе веднага след 3-тата година и няма оправяне...Много по добре е да си взема някоя японска кола на 10 години за 5000 лева и да не се занимавам с нещастни търгаши като вас. А какво ще кажеш за хората с нолмални заплати които не могат да си позволят кола за повече от 1000 лева и за това карат лади и москвичи-те да мрът в катастрофи ли защото няма преференции пре внасянето на стари автомобили. Чудя се дали да ти пожелая на тебе и на всички вносители на нови коли както си карате на някоя стара волга да и откаже волана и да ви нацели челно-да видиме дали тогава не бихте предпочели оня отсреща да кара 2-ра употреба западна...

фирмите вносителки да си видят скапаните сервизи. Карам нова служебна на 1 година кола, ей бога ми ебати кошмара е в сервиза. На гаранционнен преглед нямат СВЕЩИ - разправят ми мини другата седмица. Филтър за климатика 60 лв. труд 15 лв. Всички сервизи са накрая на света - вижте VW на околовръстното, тойота с/у Метро няма рейс няма такси. Фирмите вносителки на нови коли да си оправят цените най евтините почват от 15000 лв и като си сложиш екстри пепелник и запалка става 25000 и като се огледаш я Дачия.

Защо обръщате спора на това стари или нови коли. Нека има и от едните и от другите, но всеки да си плаща всички дължими данъци. От това отделната стара кола няма да поскъпне толкова много. По-скоро ще намалее печалбата на продавача. Но в национален мащаб невнесената сума ДДС е съществена.

ами то целият внос е нелегален-нито един от автоджамбазите не е платил и лев на държавата ,а има хора които са вкарали по 200,300 и още повече коли. Ако имаш фирма и се опитваш да си изряден ще ти скъсат гъза от проверки /данъчни,пожарна,фед на потребители,инспекци по труда и кой ли не/

Кажете каква кола да си купя - хубава, евтина, да гори малко, да има евтина поддръжка, да става за всякакви пътища. Сетих се каква: служебна кола

каква е тази смешна асоциация може би трябва да им дадат монопол за внос или по егн държавата да задължава всеки да си купи от тях кола!смешници!

На НВ и разни подобни мога само да кажа: мита, такси, налози и прочее държавно дране на хората се налага за защита на родното производство. В този случай какво защитават разните такси и т.н.? Само на монополчето на т.н. вносители на автомобили ... Затова ли подскачате? При капитализма е така - трябва да свикнете с конкуренцията. Така че вместо да давате акъл на хората да не си купуват коли (ако не могат да си позволят да си купят от вас), по-добре си плюйте на ръцете и се залавяйте за работа в условията на пазарен капитализъм. Ако не можете да се справяте по-добре си сменяйте бизнеса овреме или просто умрете. И без това има твърде много тунеядци (с твоите камъни по твоята глава)

Nali predi se taksuvashe po ocenka ot zastrahovatelna kompania po Schwacke i vsi4ko beshe OK?