Без да се правя на специалист по транспортна инфраструктора в град мога да обърна внимание на един факт.София е сравнително малък град и метроструктората е от така наречен радиален тип.Това ще рече , че метро диаметрите се пресичат в един малък по площ възел, затова колкото по се отдалечават трасетата от тази хипотетична пресечна точка /площ/,толкова от по -голямо значение се явяват така наречените напречни транспортни връзки.Тъй като София няма обиколна ж.п.линия/околовръстна/, то тя трябва да бъде заменена с друг масов транспорт/трамваен, тролейбусен и в по-малка степен автобусен/.Това е така наречения "довеждащ транспорт.Беше пропуснат да се реализира трамваен транспорт по част от трасето на околовръсната линия от ВНВТУ"Тодор Каблешков" до "Хладилника" Това трасе щеше да пресича тре много натоварени булеварда на две нива ,които възли са построени преди много тодини,а именно"Шипченски проход", "бул.Ленин" и "Драган Цанков"само Симеоновско шосе щише да се пресича на едно ниво.По такъв начин се осъществява връзка между Втори метро диаметър/Хладилника/, първи метродиаметър/интерпред/ и бъдещия трети метродиаметър/ВНВТУ/.По същия начин подобна роля играе и бъдещата трамвайна линия от квартал "Дървеница"през Двореца на пионерите по "Антон Иванов"/баучер/ до "Кръста" е тогава мотрисите как ще доктигат до това тресе освен по "Граф Игнатиев"

А защо не направите цяла София пешеходна? Че нещо май са ви в повече изгорелите газове, които дишате ;)

Здравей,София.Пореденпроект несъгласуван с нищо мислено преди това.Какво ще стане с трамвайната линия до Студентски град,която се строи?Заради нея имаше протести,изсякоха и ще секат още дървета от Парка.Как трамваите ще стигат до това продължение на сега съществуващата линия.С хеликоптер ще ги прехвърлят от площад Света неделя до Семинарията?!Господи прибери си вересиите.

Г-жо Фандъкова, моля Ви, спрете с глупостите си!!! Спряхте трамвая по Витошка, за да заприлича тази прекрасна улица сега на кръчма. Навсякъде говорехте, че живеете в кв.Иван Вазов, но сега не сте там и не Ви интересува, че трудно подвижните хора не могат да стигнат до Дъравните институции пеша от НДК. Такъв трамвай трябваше да оставите и по Витошка. Спрете да слушате арх. Диков, защото той най-напред трябва да оправи и то много спешно чупката,която се образува пред една стара вила след бензиностанцията на Околовръстното ( след кръстовището с бул. Ц.Борис 3). Тази чупка е много опасна защото колите от кръстовището по посока Резиденция Бояна засилват скоростта си, точно там изпреварват и опасност от навлизането в лявата лента е реална. Разберете това място е опасна язва по това трасе. Нали арх. Диков живее в Горна баня)поне така казва по телевизията!), нима никога не е минавал оттам? Моля, вземете мерки!

От стадиона до "Сердика" метрото напълно заменя трамвая. А от попа до съдебната палата е приятно да се поразходи човек. :)

Това е болна амбиция на хора, които не мислят трезво. Улицата и сега е пешеходна. Трамваите по нея са необходим транспорт за живеещите там хора, които отиват и се връщат от работа. Те свързват отдалеени райони на столицата и се ползват от хиляди граждани. А след осъществяване на безумния проект ще има бягане за здраве в сутрешните часове и много майчини благословии по адрес на изпърнителите.

Няма ли някой по млад да направи някаква група та да се предизвика МЕСТЕН РЕФЕРЕНДУМ за това преустройство и се спрат безумията на Главния безобразник арх. Петър Диков.

Прав си! То тия форуми са "Дума дупка не прави". Като протестите миналото лято. Трябва нещо такова. Да е по закон с имена и подписи.

"Баце", 500 метра до Сердика (от иначе така близката ми спирка на трамвая) след това 600 метра (провери мащаба на картата, която ползваш) до така удобната ми спирка на пл. Журналист... това си е половината път. Движението си го осигурявам в приорден парк Витоша, през уикенда и да отбележа не си ползвам каляската, за да стигна до Алеко (като всички "движещи" се келеши)... Както казах и преди - шляещи се келеши, под наем или ядящи парите на родителите си, да не ми дават наклон на дистрибутора на генетичен материал. ;) А селянинът с "трамвая" - байно, трамвай има в момента и работи перфектно (е почти). Ако стегнат железния път (пълна подмяна) и пуснат нови мотриси, дори живущите на Граф Игнатиев ще се замислят за ефективността на "пешеходната". На теб ти предлагам "совалката", която минава рядко да те вози до обиталището ти.

Американец никога няма да приеме подобна идея-Някой да му затвори комуникация в неговия град.И ще гърми.Той обаче пробутва идеи на Европеец да си чука главата.Това става чрез структури за влияние маскирани като Зелени, Евангелисти,Свидетели и др.мошеници всички платени от Волстрийт.Вече плодовете по съсипване на комуникациите се виждат в СтЗагора и др.За да бъде спряно движ по Графа трябва да има алтернатива -на 50 метра успоредна улица -встрани, под земята или отгоре. всичко останало е глупост блокираща движението и спъваща бизнеса.Тези неща с пешеходните зони се планират и правят преди да се построят улиците и сградите. Или се събаря всичко и се строи отново. ала Чаушеску -Букурещ.Сега някой ще лапне пари,а ще се мъчат милиони поданици.

Явно всички които тук протестирате, сте от провинцията. Т.е. псевдософиянци, т.като СОФИЯНЦИ, все още си спомнят, че и зоната на жълтите павета беше пешеходна, и "Цар освободител", и т.нар. Ларго, и надойдоха селяндурите, осрахте всичко, превърнахте София в клоака, и за това протестирате- защото сте простаци и свине!