Шофьор съди АПИ заради ограничението от 90 км/ч на АМ „Тракия“
Скоростта в 40-километровия участък е намалена заради неравности
Обратно в новинатаКоментари - Шофьор съди АПИ заради ограничението от 90 км/ч на АМ „Тракия“ | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
хаха (нерегистриран)
То не един знак бе, калъф! Там има много знаци - не всеки километър по един.
ама не почва (нерегистриран)
Ама ремонтът не започва ! Заплати в АПИ след начало на ремонта.
1000 (нерегистриран)
Нямат файда да го ремонтират, това е хранилка на полицията.
Ако сложат (нерегистриран)
60 км/ч ограничение, ще са още повече на далавера. Не мога да си представя как не са сетили .....
ivan (нерегистриран)
И къде в договора за строителството е написано, че камиони не могат да ползват магистралата, щот видите ли , били тежки ??????????????? Живея в Лас Вегас, лятото на слънце е 50 гр , магистрали бол, камионите 3 пъти по-големи и тежки от камиончетата в България , и ЕДНА ДУПКА ИЛИ ВЪЛНА НЯМА по магистралите !!!! И като ги построят, с години нищо не ремонтират, да ги йеба у американците прости ! Мани другото, ами що струват по-малко от българските ???
novaliss (нерегистриран)
Отговорът е корупцияяяяяяяяяя!
друг път (нерегистриран)
Това е изтъркано. Отговора е - некадърни строители. Само като им видиш муцуните и разбираш какво ще построят.
Васо (нерегистриран)
Всички български граждани трябва да заведат дела срещу АПИ заради лошите и опасни пътища, които са сериозен фактор за ПТП. Тъмни, неосветени, без маркировла, целите в дупки, бабуни, неравности, кръпки, непочистени, с паднали камъни по тях, неопесъчени, с непочистен банкет, без видимпст. Още да зреждам ли? И не срещу АПИ, а срещу нейното ръководство на върха и по места. Мафия.
значи излиза (нерегистриран)
,че щом този участък е правен някога от някое правителство,то това правителство което е на власт,не трябва да го ремонтира а само да слага знаци за преминаване с ниска скорост,докато си изкарат мандата,така ли? В Европа постоянно се ремонтират магистралите,и мостовете се оглеждат два пъти годишно!
чукча (нерегистриран)
Не съм сигурем какво може да им каже съда на АПИ - ако им каже да ремонтират те не могат да го направят и какво да последва? Не може и да им каже да махнат ограничението, не могат и да обявят глобите за невалидни....праграф 22 отвсякъде
чукча (нерегистриран)
И от статията не става ясно какво очаква адвоката...а това че не видял знака са цигански....тъй де тарикатски ....тъй де андрешковски.....тъй де адвокатски номера
1944 (нерегистриран)
Участъкът е правен по времето на БСП от фирми на БСП - Гергов.
лглькц (нерегистриран)
а на тоя новия до карнобат викаш не е на вълни, а....
. (нерегистриран)
Простата сметка показва че само за миналата година са свалили от глоби 650х8442= 5622500 лв или това е около 1/10 от участъка. Какво са направили с парите? Яли, пили и се веселили?
да бе, да (нерегистриран)
Да не си келнер в Балкантурист?
. (нерегистриран)
Точно там работя с две висши образования щото в България никой не работи каквото може.
. (нерегистриран)
Може ремонта да излезе по евтино като излязат на пътя и сами го ремонтират, Нали са специалисти. Знаят как се прави.
666 (нерегистриран)
Често минавам този участък пускам си пилота на 95 км. и досега никой не ме е санкционирал дори съм спасявал шофьори от патрулките които дебнт по трасето. Прелитат с висока скорост по отсечката, като ме наближът набият спирачки, светят с фарове и като видят патрулката карат по - бавно и от мен. После пак 200 и питат защо имам фиш? На поне 10 места има знаци указващи скорост 90 км/ч. и остатък на ограничението което се спазва от 2, 3 коли. Не защитавам и не упреквам никой, но поне да се държим колегиално на пътя и да не се правим на джигити всеки може да кара с 200, но не всеки е идиот и спазва законите и ограниченията. На адвоката успех!!!
aaaaaaaa (нерегистриран)
E, различни сме, ти си от послушните, дето и 30км/ч да ти напишат на магистралата, пак ще го приемеш за нормално. Колегиалността няма нищо общо тука.
абе 666 (нерегистриран)
стига си писал глупости! Когато си в дясната лента на тази наречена автомагистрала и наистина караш с 90 км никой не ти святка,а ти задминава отляво! ако караш в лявата лента с 90км което ти е забранено по закон тогава може някой да ти светка!Личи си,че пътуваш там само в фантазийте си!
лфодкк (нерегистриран)
ако изпреварваш не ти е забранено
... (нерегистриран)
При знаци за 90км/ч ми било забранено да се движи със 90км/ч в лявата летна... Закона бил забранявал да се движиш със 90км/ч по магистралата... Я ходи си върни сам книжката! Преди да си убил някой!
да ако изпреварваш (нерегистриран)
не ти е забранено,но тогава едва ли ще ти светкат,освен ако си нарушил закона за правилното изпреварване!
666 (нерегистриран)
Пич ти не си си пил хапчетата знаците са поставени точно за лява лента. В дясна няма ограничения, ти май не си минавал от там и ходи си заври книжката...... Отворко. Пак казвам не съм трол и аз ненавиждам кражбите на ББ. Към Ямбол има едни огради навремето се хвали ха, че струва 2 милиона сега за нищо не служат. Това не е магистрала.
Не знам защо (нерегистриран)
материалът слага минуси на този коментар !? Знаците за ограничаване на скоростта на движението са на всеки 2 км, по два от двете страни на платното и в двете посоки! Така че, "Не забелязах..." не е убедително оправдание за адвоката! Но и по 10 знака през 5 метра да бъдат сложени, материалът ще продължава да кара, както си знае и ще акумулира минуси на подобни коментари. Защото материалът няма скрупули между ушите. А на господина, който подкрепям, но и репликирам ще кажа, че той също е в нарушение! 90 означава 90! Дори да добавим призната от КАТ грешка от 3%, максималната скорост не трябва да надвишава 92.7 км/ч. Но ние сме си ние и ще караме малко под радара, в сивата зона, където всеки интерпретира правилата, както си знае. Може да Ви се стори пресилено, но именно затова държавата ни е на този хал...
СТАЧКА (нерегистриран)
Веднъж ни окрадаха при строителството, сега ни крадат втори път с глобите! Трябва стачка, защото на нито на Бойко нито на администрацията в София му пука за нас!
трябваше (нерегистриран)
да има знак край на магистрала и там ограничението е 90 км и после пак знак за начало на магистрала! Но "експертите" нананков и шефката му са като Боко-Тъпото!
да бе, да (нерегистриран)
Още един специалист по законите.
Витамин ъ (нерегистриран)
А защо никой не е подведен под отговорност? Фирма, строител или не знам кой. 2007 не чак толкова отдавна. Искаме глави да падат!
Грях Алмавива (нерегистриран)
Понякога и от адвокатите има полза. Особено, когато са лично заинтересовани. Логиката на знаците е от времето на еднолентовите пътни платна - една лента, един знак. Сега имаме две ленти. За тях има един знак, което е нонсенс. Принцинът е: всяка лента със свой знак. Но титаните на мисълта в АПИ не могат да схванат този принцип. За тях той е твърде сложен. Извод: Да реорганизираме АПИ и да назначим там мислещи хора.
Bul (нерегистриран)
Изпълнителя, солидарно с бабуина да отстранят проблемите по този участък. За некомпетентност както видяхме вчера, арестуват и министри, така, че властта не е за неграмотни глупаци.
Истината (нерегистриран)
Те свикнаха толкова да крадат и вдигнаха и процента подкуп, че вече не знаят къде се намират. За тия разстрел, друго няма да помогне.
Този участък (нерегистриран)
Този участък Оризово - Чирпан и Чирпан - Стара Загора, няма и 40 километра, го направиха по време на тройната коалиция. За 3-4 години се нагъна, а асфалта в дясната лента хлътна още по-рано. Адвокатчето ще го поеме суров. Като има пари нека да кара със 140. Аз съм малка мишка и в този участък карам със 100. Ако няма никой зад мен ползвам лявата лента.
5555 (нерегистриран)
А тези след тях колко години не го ремонтират ама винетките ги вдигнаха нали ТЕ а не онези преди тах.. Докато ровите все из миналото като шайката се надявате настоящето да не се види.
Този участък (нерегистриран)
Не знам дали караш по магистралата редовно. Тези, дето им викаш, ремонтираха от София до Пазарджик. Там беше още по-зле. Ремонтираха и мостовете, които бяха на 40 години. След това ремонтираха от Пловдив до Белозем. Напролет започват към Чирпан. Карай я тази кола, не виси само в интернет.
9146 (нерегистриран)
Вземайте си мангизите от шайката и си ги хвалете колкото искате, ама аз редовно пътувам Пловдив Стара Загора и знам колко работа ''са свършили'', И какво сега да им викаме ура че решили да ремонтират нещо от Живково време ли???защото Живков им е виновен че е построил нещо дето 40 години издържа за разлика от тяхното по година две и не е ""станал"" от гроба да го подържа..
гарата (нерегистриран)
Проблемът на въпросната отсечка е, че и в двете платна лявата (изпреварваща) лента е в много добро състояние и каране със 140 не крие абсолютно никакви рискове. В дясната и аварийната хващаш морска болест, а колата скоро започва да издава скъпоструващ звук. Почти всички карат само в лявата, разбира се, и минават за кратко в дясната за да бъдат задминати. Така че най-честно е да въведат различни органичения в двете ленти. Небиха го направили защото спира хранилката.
aaaaaaaa (нерегистриран)
Лявото е добро, просто защото на Боко камионите, заменящи жп превозите с тежки товари не са стъпвали там. Отделно качестното на това "ново строителство" е отвратително, никва подложка, все едно в блато са го правили майка им. Браво на адвоката, които имат фишове от този участък може да се присъединят към делото.
Този участък (нерегистриран)
не е на Боко, а на Станишев Сергей Дмитриевич.
ivan (нерегистриран)
И къде в договора за строителството е написано, че камиони не могат да ползват магистралата, щот видите ли , били тежки ??????????????? Живея в Лас Вегас, лятото на слънце е 50 гр , магистрали бол, камионите 3 пъти по-големи и тежки от камиончетата в България , и ЕДНА ДУПКА ИЛИ ВЪЛНА НЯМА по магистралите !!!! И като ги построят, с години нищо не ремонтират, да ги йеба у американците прости ! Мани другото, ами що струват по-малко от българските ???
go6ku (нерегистриран)
Ванка, Че намалете краденето де!
spiro (нерегистриран)
60 мил за ремонт били необходими за 40км трасе, прави по 1.5 мил на км за преасфалтиране и маркировка... Ай честито на данъкоплатците и на Боко и компания!
kiro (нерегистриран)
Не е за преасфалтиране, а за дълбочинен ремонт Биндера отдолу не държи.
spiro (нерегистриран)
Биндер-Миндер и все пак това са 1.5мил/км Както и да е няма да има оправия щот ние тук си пишем и тва е. Никой не излиза на улицата като зимата 96-та или както сега във Франция, като няма буден народ (те са в чужбина от доста време) раята лесно се управлява
Гад (нерегистриран)
На лявата лента как държи все още. Да вкарват една от ония машини дето фрезоват и веднага асфалтират. Все ще издържи 5-6 години и ще е 5 пъти по евтино. И да спират тировете и претоварените камиони в жегата.
VVV (нерегистриран)
И къде отиват парите от винетките след като бюджета на АПИ е недостатъчен? И на какво основание ще събират ТОЛ такса за въпросния участък, след като при ограничение от 90км/ч там НЕ е магистрала.
Абе (нерегистриран)
Че те за ремонт искат 60 милиона, а Бойко ще си взема самолет за 55 ...
Владо (нерегистриран)
Батеее, кво стана с десетките милиарди влизащи БОНУС всяка година бре???? "Стойността на ремонта се оценява на около 60 милиона лева. Бюджетът ни за поддръжка на цялата републиканска пътна мрежа за 2020 г. е в размер на 137 млн. лв.
ГОСТ (нерегистриран)
ТЕ ПОВЕЧЕТО ПАРИ СА ГИ ИЗКАРАЛИ САС ТЕЗИ КАМЕРИ ,КОИТО СА ГИ ЗАСНЕЛИ В ТАЗИ 40 КМ ОТСЕЧКА ,ДО СЕГА КОЙ ЗНАЕ КОЛКО НАРОД ИЗГОРЯ С ТЕЗ КАМЕРИ ТАМ.
И още! (нерегистриран)
Да съди прокуратурата, щото не следи за спазване на законите, както и КАТ, за това че се възползват и тормозят шофьорите!
Jik (нерегистриран)
Въпросният участък на вълни е открит 2012г. Да речем, че спазваш ограничението от 90км., какво се случва? -караш в дясна лента и си като на сафари, падат ти пломби и чарколаци от колата -минаваш в лява лента, за да спре родеото и след 10 сек. вече са те застигнали и ти светкат с фарове....да не говорим, че са ми махали с ръце и в дясна лента, защото карам с 90..... Тази магистрала е в това си състояние от години и стана такава съвсем скоро след откриването си. Няма гаранционен ремонт, няма виновни, няма затвор, но пък има частни(или нови правителствени) самолети, от високо със сигурност изглежда магистрала за чудо и приказ.
23 (нерегистриран)
Говориш пълни глупости. ТОЗИ УЧАСТЪК Е ОТКРИТ 2007г. ЛИЧНО ОТ ДРУГАРЯ СТАНИШЕВ. Предизборно. Строител на участъка е Пи Ес Ай - част от ТРЕЙС ХОЛДИНГ.
параграф 22 (нерегистриран)
Не им обяснявай на дрОгарете, те са тъпи кухи кратуни, и заа тях не важи истината, а товаа което им е изгодно.
Кой (нерегистриран)
Пак се плаща с нашите пари. Защо не се плаща със заплатите на виновните. Само тогава ще има управия.
Ейч (нерегистриран)
Бойко бойко, лесно се строи и краде с европейски пари, ама да подържаш после е май по-трудно. Пък и само 470км. си построил за 10г.
пляс пляс (нерегистриран)
Добре де дайте банкова сметка къде да платим та да го оправите този участък. После ще направим набирателна сметка пак да кацнат на Луната да проверим дали изобщо са кацали.
без да съм специалист ама това е изхода (нерегистриран)
Туй с тази отсечка се решава много лесно. На всички е известно, че в средна лента не става за каране с повече от 70-80, обаче в крайна лява става става за 120-130км/ч. Проблема, е че някой се опитват да спазват ограничението за 90 в лява лента, а друг напира в същата да кара с 140. От лява в средна лента няма как да влезеш с 90 или 80 без да се разпадне колата или да фръкнеш в канавката. Та идеята е както е в Гърция , Турция и други държави. Средна лента с максимална скорост колкото може да понесе примерно 60-70, а лява лента със знак за минимална скорост примерно 80 и максимална 130. Така всеки да си знае лентата. За този участък ще трябва и знак за минимална дистанция. Не може някой да ти се навира и да не преценява, че да му направиш път се налага значително да намалиш скоростта от 90 до 60 за да се престроиш в средна лента.
да бе, да (нерегистриран)
ясно е, че не си специалист
Петър Петров (нерегистриран)
Аз също съм глобен с фиш на въпросният участък през 2019 година.За мене поставяне на магистралата на отраничението 90 км. е несправедливо,защото вече години не се предприемат действия за ремонт на неравностите,освен това изпреварващата лента не е толкова зле.Ако искат да предпазят шофьорите от повреди заради неравностите могат да сложат знак за препоръчителна скорост,но целта им е да дерат кротките овчици и да съберат пари за ремонта.
Xaxo (нерегистриран)
Аммм то си е такъв пътя още от пускането си, защо няма гаранция и поправка!?!? Или са чакат да моне гаранционният срок за да гушат на ново парици?!?!?
Лунна пътека (нерегистриран)
Браво на адвокат Атанас Костов!
Спас (нерегистриран)
Бюджетът ми е 1200лв.и е крайно недостатъчен за да си платя глобата от 650лв.,за това няма да я платя! Така става ли!?
Nexus (нерегистриран)
Ми няма да караш бе, галфон селски ганьовски!!!!
бай Йордан (нерегистриран)
на места е пародия на магистрала жуф ташак! Тия дето са я стройли и приемали на държавна комисия са за затвора!
предлагам (нерегистриран)
на адвоката след делото да му подарят очила
555 (нерегистриран)
Омтакива като вас део се репчат на такива които си търсят правата законно сме на това дередже на беззаконие за властващите и непрестанно ''законие'' за останалите.. Ако всеки си търси законово правата ще да се замислят които и да са властващи дали ще продължават беззакониео си..
Браво (нерегистриран)
Браво, давай баце, смачкай ги, ако и мен ме ударят те наемам за адвокат да ги съсипеш. Гадни кожодери, значи си гласуваха 50 милиона за самолетче да може дебелака от банкя да ходи да си прави селфита с тоя и оня и да го галят по продажната престъпна тиква, а неможаха намерят пари за магистралата. Нещо повече онова дебело мазно противно и нагло същество Лиляна Павлова нали с тази цел вдигна цената на винетките - да има пари за ремонти .. а къде са тези пари.. в дебелия ояден задник на нея и на нереза от банкя и цялата им престъпна свита... мръсни джендъри.
Vvvv (нерегистриран)
Нова магистрала, след 10г. за основен ремонт. Гарантирано от ГЕРБ!
е що да е от герб (нерегистриран)
специално тоя участък,за дурги да,но за тоя има други строители на светлото бъдеще
. (нерегистриран)
Я пак провери, кога е вкарана в експлоатация отсечката и от кой.
987 (нерегистриран)
Какво значение има кога е вкарана в експлоаация като години след това властващите не са си мръднали пръста да я ремонират ама данъците непресанно увеличават те а не онези преди тях.
123 (нерегистриран)
По целия 35 км участък има на всеки километър знаци с ограничение 90км/ч ,но той не бил ги забелязал. Това че си го видял не означава че няма ограничение. Има знак Край на автомагистрала и ограничение с знак и дължина на ограничението - т.е не се отменя от следващия. Явно поредния пи ар на адвокатската му кантора. Над 1 година е това ограни
безхаберист (нерегистриран)
Тук врътката е защо е 90 и защо нищо не се прави, като това е Магистрала - първостепенен път, капиш?! Ще ги осъди за бездействие, парите си е платил, ако не си разбрал!
Владо (нерегистриран)
Условието на задачата, дето не си я осмислил, понеже си малоумен, е, че няма как да има ограничения БЕЗ РЕМОНТ.
Жоро (нерегистриран)
Евала! Повече такива будни граждани има нужда нашата загиваща родина!
Боби (нерегистриран)
Само така, това му е професията, да ги съди. Аз не бих се занимавал, щото е голяма разправия да се занимваш със съдебната ни система. То именно щото нема съдебна система, затова си правят каквото искат всичките държавни структури.
оги (нерегистриран)
Е ми браво само така
ДИРИГЕНТА (нерегистриран)
Браво на адвоката-така трябва да се действа- предлагам всички, които са глобени за превишена скорост на този участък да се свържем с адвоката и той да направи колективен иск дъм АПИ за всички вреди, които понасяме поради това неадекватно и вредно отношение на институциите към гражданите на България.
Независим наблюдател (нерегистриран)
Виновни са тези, които постоянно забавят влизането на тол-системата - превозвачите. Засега всички ги подкрепяхме за пакета Макрон, но сега държвата следва да е пасивни, защото не си заслужава защитава такива неблагодарници, явяващи се в МС със скъсани дънки - символ на науважение. Само Макрон ще ги направи културни шофьори!
Ще плаща и ще пее (нерегистриран)
Няма мърдане
тоя участък (нерегистриран)
не беше ли строен от корнела и сие
ъхъ (нерегистриран)
И за 3 мандата тиквето не е разбрал ?
е къде го дириш тиквата (нерегистриран)
през 2007а
Меркурий (нерегистриран)
Да, абсолютно вярно. Сториха го Батко и Братко, а тържествено го откри Станишко. Цената за километър е 1,5 пъти по-висока от следващите отсечки, които се построиха. А Корнелия бори корупцията в ГЕРБ. 9
Владо (нерегистриран)
Кога Корнелия е била на власт?
Владо 2 (нерегистриран)
Аааааа, много ви е късаап аметта дрОгаре! Корнелата беше зам. министър наа индустрията по врме на Станишко и тогава си сложи в джоба активите на Техноимпекс, към 70 милиона долара, като го "приватизира" дабе не за жълти стотинки, а за никому ненужни книжки, наречени вачуери. Така се краде дрОгаре!
НАЙ
Съдбата на Сергей Шойгу изглежда се преобръща - понася удар в игрите за власт в Москва
Бориславова за обвинението за фалшифициране на документи: Не се притеснявам от проверка
Масов бой с бухалки и винкели в селска дискотека прати четирима в Спешното
"Бивол": Има метаданни, че Никола Минчев и Лена Бориславова са съставили фалшиви документи
Главнокомандващият украинската армия призна, че ситуацията на източния фронт се влошава
Главнокомандващият украинската армия призна, че ситуацията на източния фронт се влошава
Съдбата на Сергей Шойгу изглежда се преобръща - понася удар в игрите за власт в Москва
Бориславова за обвинението за фалшифициране на документи: Не се притеснявам от проверка
Прокуратурата проверява спорните документи за Кирил Петков, подписани от Лена Бориславова
Василев и Петков: Борисов не е в положение да поставя условия, да се разкачи от Пеевски (видео)