Как се реагира в извънредни ситуации с полети у нас
РВД обясни как се действа при ситуации като тази, при която два самолета на Wizz air кацнаха на неработещото летище Пловдив. Авиокомпанията изказа благодарност.
Обратно в новинатаРВД обясни как се действа при ситуации като тази, при която два самолета на Wizz air кацнаха на неработещото летище Пловдив. Авиокомпанията изказа благодарност.
Обратно в новинатаРВД обясни как се действа при ситуации като тази, при която два самолета на Wizz air кацнаха на неработещото летище Пловдив. Авиокомпанията изказа благодарност.
Обратно в новинатаСетих се един виц: 6:00 сутринта. - До полет номер 1224 Wizzair, тук кулата на летище Пловдив, ако ни чувате моля разклатете крила. Повтарям, ако ни чувате разклатете крила! - Тук полет номер 1224, чуваме ви. Кацнахме преди 5 часа! Ако ни разбирате, моля разклатете кулата ...
Ако не е община Пловдив (т.е. по твойта логика Тотев, макар, че трябва да е по-скоро данъците на пловдивчани) летище няма да има, защото то в момента се финансира от общината. Не ти е виновен Тотю, а чистата икономическа логика - на 100км от най-голямото летище в България - София е трудно да има друго, което да го конкурира при този обем на пътници. Сега друг е въпросът, защо самите адиокомпании ползват за резевно летище на София летищата в Бургас, Варна и Букурещ, които са по на минимум 3x по въздух и 4-7x по суша по-далече от Пловдив, който е и с най-добрия климат от тях за летище...
При аварийно кацане на самолет обикновено в цивилизованите страни, независимо дали приземяването е на магистрала или поляна, или "несъществуващо летище от друго измерение 2д", всички спешни служби са на мястото по възможност даже преди кацането... Всичко друго - пълни глупости и оправдания ...
При неработещо летище няма как персоналът да бъде привикан посред нощ на работа и да бъде там преди самолета да прелети от София до Пловдив. Самолетите са били в полет 3-4 часа преди кацанията. Имали са достатъчно време да разберат какво е положението в София и да си изберат друго СИГУРНО летище за кацане. Има си метеорологичен минимум за дадено летище, за даден модел самолет и за пилотите. Ако ситуацията е под минимума, тогава кацане не се опитва, а се лети към предварително избраното резервно летище. Проблемът в случая е бил, че навсякъде в страната вятърът бе много силен, така че наистина безопасно кацане е можело да се направи примерно в Букурещ или Истанбул. И от там с автобуси или се изчаква промяна на времето в София.
Как цели 2 самолета са кацнали на НЕРАБОТЕЩОТО летище под контрола на РВД? Пистите сигурно не са били осветени?! Нямало е диспечери?! Никакви екипи?! Никаква охрана?! Колко часа са чакали там? Смешно е. Ако не бяха граждански самолети? Пак ли щяха да констатират присъствието им часове по-късно? Смешно е, защото показва до каква степен е неадекватна реакцията на всички служби тук. В Канада, Русия, Германия, САЩ и прочие самолети летят цяла зима. Над Лондон се разминават на минути и пак някак се оправят хората. След като имаш аварийно летище, ще имаш и екип на повикване и ще го държиш в готовност. Извинявам се много но реплики от сорта "летището е несъществуващо от ... часа до .... часа" са повече от абсурдни.
"Самолетите са били в полет 3-4 часа преди кацанията. Имали са достатъчно време да разберат какво е положението в София ---" Самолетите разбрали, мислели .... Имаш летище и го охраняваш. ТИ отговаряш за него! Отговаряш за всеки кацнал самолет, балон, хеликоптер и прочие обект, без значение в коя част на денонощието. Отговаряш за всеки инцидент в рамките на летището и си длъжен да осигуриш възможност за кацане на всеки аварирал граждански самолет.
Никой не е изпълнил както това, така и другите мероприятия по процедурите! И това е най-страшното! Но преди да плюете навсякъде, помислете кой ги е пратил там, без да е проверил всичко!
ВизАир и преди имаха мерак да вземат пловдивското летище. Явно действат по въпроса. А дано, щото иначе съвсем ще западне.
Благодарна съм на Дир.бг за възможността гражданите да коментират обявите, но съм възмутена от публикуването и начина на коментар по въпрос, който засяга сигурността на граждани-летящи и тези на земята. След коментарите на правещите се на много знаещи , който разбира български , остава с мисълта , че в страната няма контрол на въздушното ни пространство и всеки може да си каца когато иска и където иска ако оповести аварийна ситуация - дори и ако е измислена. на запад в един труден за сигурността момент помолиха гражданите да се въздържат от излишна информация и те сложиха снимки на котки, а тук се написа толкова информация, че и на неосведомения да му стане ясно колко писти имаме, колко са дълги и в какъв режим работят . Който пише тук трябва да мисли и за това!!!!!111
Значи така... Две котки порода "Нисколетяща улична превъзходна" се приземиха успешно в неработещия кучкарник на село Долно Уйно.
Летище Пловдив, летище Горна Оряховица, летище Варна, летище София (което ще го прихватизират 2016 г.) ... ... някога бяха летища. Някога имаше такава държава - България ... Сега вече и по летищата е ясно пълната разкапания на държавата България ... След четвърт век "свобода", "демокрация", "свободен пазар", ЕС, ПЕС, НАТУ и ФЕС (накрая).
На тая държава и приляга друго знаме, червено на черни точици, да знаят хората къде пристигат.
Защо българите сме винаги отрицателно настроени? Ако се беше случило нещо по-лошо пътуващите щяха да са благодарни и 10 часа да стоят в самолета само и само да са оцелели, а сега се глезят за 3 часа престой
Абе те да са благодарни, че е имало къде да кацнат безопасно, защото никой самолет не е останал вечно във въздуха. Какво пък чак толкова се е случило. Било е аварийна ситуация.
На мен не ми е ясно, като на летището има само охрана, как самолета е получил разрешение за кацане, как са запалени светлините на пистата, как кулата е водила кацането, как самолета е разбрал на коя стоянка да спре...
Не е било "аварийна ситуация" а нарушаване на процедура по безопасност на екипажа и оперативния център на авиокомпанията. Необходимо е разследване и подробно запознаване със случая на всички служби и организации свързани с безопасността на полетите.
В нормална държава дори да се наложи да се каца на полето или на магистралата, да не говорим за съществуваща писта, веднага, Веднага, ще пристигнат линейки, пожарни, полиция. А едва след това "персоналът" на летището. Тук сме ....
Явно някой е пропуснал, че летище София има нова писта от няколко години. Не знам обаче как са по показателя "товароносимост" - колко тежки самолети могат да кацат. На Бургас съм виждал АН-124. На София максимума който съм виждал е "Боинг 747"
Добре де, самолета решил да се приземи там, УВД само ги водело и не се меси в решението му. По ТВ само това дават и стигат до ...самото презимяване. А никой не казва - Добре де, като са разбрали, че те ще се приземят там, как никой не е вдигнал един телефон на шефовете в Пв и да каже - Пешо, давай твоите хора на летището, че ще кацат аварийно 2 самолета. Те се познават, не може да си нямат и лични телефони. Щяха да имат поне 1+ ч. преднина, а не 3 мин.
Като пътник на самолет разбрах само,че и положението ни в авиацията е същото ,като на границата.Всеки си влиза и минава през нея,както , когато и откъдето си поиска.Т.е хаоса е пълен в държавата и само господ ни пази за сега от беля.Той поне не иска 20 заплати.Много "калинки" на възлови места????
ЛЕТИЩЕТО НЕ Е БАКАЛИЯ ДА ЗАТВАРЯ В 22 ЧАСА. ВЪЗМОЖНИ СА ВСЯКАКВИ СИТУАЦИИ. НО ЛЕТИЩЕТО В ПЛОВДИВ Е БЪКАНО С ДЪРЖАВНИ СЛУЖИТЕЛИ, КОИТО ХАБЕР СИ НЯМАТ ОТ АВИАЦИЯ. ДОРИ В ТОЗИ РЕЖИМ ТРЯБВА ДА ИМА ОПЕРАТИВНА ДЕЖУРНА ГРУПА ,КОЯТО ДА Е НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ ПРЕЗ НОЩТА И РАМКИТЕ НА 45 МИНУТИ ДА Е ГОТОВА ЗА ДЕЙСТВИЕ
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Даниел Бончев
Сетих се един виц: 6:00 сутринта. - До полет номер 1224 Wizzair, тук кулата на летище Пловдив, ако ни чувате моля разклатете крила. Повтарям, ако ни чувате разклатете крила! - Тук полет номер 1224, чуваме ви. Кацнахме преди 5 часа! Ако ни разбирате, моля разклатете кулата ...
27 (нерегистриран)
Ако не е община Пловдив (т.е. по твойта логика Тотев, макар, че трябва да е по-скоро данъците на пловдивчани) летище няма да има, защото то в момента се финансира от общината. Не ти е виновен Тотю, а чистата икономическа логика - на 100км от най-голямото летище в България - София е трудно да има друго, което да го конкурира при този обем на пътници. Сега друг е въпросът, защо самите адиокомпании ползват за резевно летище на София летищата в Бургас, Варна и Букурещ, които са по на минимум 3x по въздух и 4-7x по суша по-далече от Пловдив, който е и с най-добрия климат от тях за летище...
аварийно кацане (нерегистриран)
При аварийно кацане на самолет обикновено в цивилизованите страни, независимо дали приземяването е на магистрала или поляна, или "несъществуващо летище от друго измерение 2д", всички спешни служби са на мястото по възможност даже преди кацането... Всичко друго - пълни глупости и оправдания ...
LeGrandTulup
При неработещо летище няма как персоналът да бъде привикан посред нощ на работа и да бъде там преди самолета да прелети от София до Пловдив. Самолетите са били в полет 3-4 часа преди кацанията. Имали са достатъчно време да разберат какво е положението в София и да си изберат друго СИГУРНО летище за кацане. Има си метеорологичен минимум за дадено летище, за даден модел самолет и за пилотите. Ако ситуацията е под минимума, тогава кацане не се опитва, а се лети към предварително избраното резервно летище. Проблемът в случая е бил, че навсякъде в страната вятърът бе много силен, така че наистина безопасно кацане е можело да се направи примерно в Букурещ или Истанбул. И от там с автобуси или се изчаква промяна на времето в София.
да да, ама не (нерегистриран)
Как цели 2 самолета са кацнали на НЕРАБОТЕЩОТО летище под контрола на РВД? Пистите сигурно не са били осветени?! Нямало е диспечери?! Никакви екипи?! Никаква охрана?! Колко часа са чакали там? Смешно е. Ако не бяха граждански самолети? Пак ли щяха да констатират присъствието им часове по-късно? Смешно е, защото показва до каква степен е неадекватна реакцията на всички служби тук. В Канада, Русия, Германия, САЩ и прочие самолети летят цяла зима. Над Лондон се разминават на минути и пак някак се оправят хората. След като имаш аварийно летище, ще имаш и екип на повикване и ще го държиш в готовност. Извинявам се много но реплики от сорта "летището е несъществуващо от ... часа до .... часа" са повече от абсурдни.
. (нерегистриран)
"Самолетите са били в полет 3-4 часа преди кацанията. Имали са достатъчно време да разберат какво е положението в София ---" Самолетите разбрали, мислели .... Имаш летище и го охраняваш. ТИ отговаряш за него! Отговаряш за всеки кацнал самолет, балон, хеликоптер и прочие обект, без значение в коя част на денонощието. Отговаряш за всеки инцидент в рамките на летището и си длъжен да осигуриш възможност за кацане на всеки аварирал граждански самолет.
Никой (нерегистриран)
Никой не е изпълнил както това, така и другите мероприятия по процедурите! И това е най-страшното! Но преди да плюете навсякъде, помислете кой ги е пратил там, без да е проверил всичко!
у (нерегистриран)
ВизАир и преди имаха мерак да вземат пловдивското летище. Явно действат по въпроса. А дано, щото иначе съвсем ще западне.
EВАЛА на летците (нерегистриран)
Да кацнат на неработещо летище, това е класа.
българка (нерегистриран)
Благодарна съм на Дир.бг за възможността гражданите да коментират обявите, но съм възмутена от публикуването и начина на коментар по въпрос, който засяга сигурността на граждани-летящи и тези на земята. След коментарите на правещите се на много знаещи , който разбира български , остава с мисълта , че в страната няма контрол на въздушното ни пространство и всеки може да си каца когато иска и където иска ако оповести аварийна ситуация - дори и ако е измислена. на запад в един труден за сигурността момент помолиха гражданите да се въздържат от излишна информация и те сложиха снимки на котки, а тук се написа толкова информация, че и на неосведомения да му стане ясно колко писти имаме, колко са дълги и в какъв режим работят . Който пише тук трябва да мисли и за това!!!!!111
Ъмф (нерегистриран)
Значи така... Две котки порода "Нисколетяща улична превъзходна" се приземиха успешно в неработещия кучкарник на село Долно Уйно.
090 (нерегистриран)
Летище Пловдив, летище Горна Оряховица, летище Варна, летище София (което ще го прихватизират 2016 г.) ... ... някога бяха летища. Някога имаше такава държава - България ... Сега вече и по летищата е ясно пълната разкапания на държавата България ... След четвърт век "свобода", "демокрация", "свободен пазар", ЕС, ПЕС, НАТУ и ФЕС (накрая).
Херкулес
Така се прави сензация ... стил дир.бг и всяка БГ медия...
daskal (нерегистриран)
На тая държава и приляга друго знаме, червено на черни точици, да знаят хората къде пристигат.
0404 (нерегистриран)
Защо българите сме винаги отрицателно настроени? Ако се беше случило нещо по-лошо пътуващите щяха да са благодарни и 10 часа да стоят в самолета само и само да са оцелели, а сега се глезят за 3 часа престой
пф (нерегистриран)
Абе те да са благодарни, че е имало къде да кацнат безопасно, защото никой самолет не е останал вечно във въздуха. Какво пък чак толкова се е случило. Било е аварийна ситуация.
Иво (нерегистриран)
На мен не ми е ясно, като на летището има само охрана, как самолета е получил разрешение за кацане, как са запалени светлините на пистата, как кулата е водила кацането, как самолета е разбрал на коя стоянка да спре...
F4H1 (нерегистриран)
Не е било "аварийна ситуация" а нарушаване на процедура по безопасност на екипажа и оперативния център на авиокомпанията. Необходимо е разследване и подробно запознаване със случая на всички служби и организации свързани с безопасността на полетите.
123 (нерегистриран)
В нормална държава дори да се наложи да се каца на полето или на магистралата, да не говорим за съществуваща писта, веднага, Веднага, ще пристигнат линейки, пожарни, полиция. А едва след това "персоналът" на летището. Тук сме ....
. (нерегистриран)
Пълни глупости!
Alex (нерегистриран)
Явно някой е пропуснал, че летище София има нова писта от няколко години. Не знам обаче как са по показателя "товароносимост" - колко тежки самолети могат да кацат. На Бургас съм виждал АН-124. На София максимума който съм виждал е "Боинг 747"
егих (нерегистриран)
Добре де, самолета решил да се приземи там, УВД само ги водело и не се меси в решението му. По ТВ само това дават и стигат до ...самото презимяване. А никой не казва - Добре де, като са разбрали, че те ще се приземят там, как никой не е вдигнал един телефон на шефовете в Пв и да каже - Пешо, давай твоите хора на летището, че ще кацат аварийно 2 самолета. Те се познават, не може да си нямат и лични телефони. Щяха да имат поне 1+ ч. преднина, а не 3 мин.
пътник (нерегистриран)
Като пътник на самолет разбрах само,че и положението ни в авиацията е същото ,като на границата.Всеки си влиза и минава през нея,както , когато и откъдето си поиска.Т.е хаоса е пълен в държавата и само господ ни пази за сега от беля.Той поне не иска 20 заплати.Много "калинки" на възлови места????
m (нерегистриран)
Един от малкото смислени коментари.
АРТЙР (нерегистриран)
ЛЕТИЩЕТО НЕ Е БАКАЛИЯ ДА ЗАТВАРЯ В 22 ЧАСА. ВЪЗМОЖНИ СА ВСЯКАКВИ СИТУАЦИИ. НО ЛЕТИЩЕТО В ПЛОВДИВ Е БЪКАНО С ДЪРЖАВНИ СЛУЖИТЕЛИ, КОИТО ХАБЕР СИ НЯМАТ ОТ АВИАЦИЯ. ДОРИ В ТОЗИ РЕЖИМ ТРЯБВА ДА ИМА ОПЕРАТИВНА ДЕЖУРНА ГРУПА ,КОЯТО ДА Е НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ ПРЕЗ НОЩТА И РАМКИТЕ НА 45 МИНУТИ ДА Е ГОТОВА ЗА ДЕЙСТВИЕ
77 (нерегистриран)
Айде стига ревахте, бе! Приземиха се самолетите (хора, машини и екипаж) благополучно при тоз зверски вятър - дето човек поваляше - и почнахте да му сеете на дъното ряпа. Що така, що онака? Може ли нещо се угоди на българин, а?
НАЙ
Кабинет на малцинството не събира мнозинство, и "Възраждане", и БСП поискаха третия мандат
Украйна преживя исторически ден с три ключови завоевания
Москва забрани разпространението на 81 медии от ЕС, сред тях две български
Евелин Банев поиска от съда да търпи у нас постановените му присъди от Италия и Румъния
Тръмп с план за спиране на военната помощ за Украйна, ако Киев не преговаря за мир с Москва
Украйна преживя исторически ден с три ключови завоевания
Посланикът на САЩ у нас: Москва разбра, че България вече не е лесна мишена
Москва забрани разпространението на 81 медии от ЕС, сред тях две български
Тръмп с план за спиране на военната помощ за Украйна, ако Киев не преговаря за мир с Москва
Кремъл заяви, че предложенията на Путин за мир могат да спрат конфликта почти незабавно
Кабинет на малцинството не събира мнозинство, и "Възраждане", и БСП поискаха третия мандат
Украйна преживя исторически ден с три ключови завоевания
Москва забрани разпространението на 81 медии от ЕС, сред тях две български
Евелин Банев поиска от съда да търпи у нас постановените му присъди от Италия и Румъния
Тръмп с план за спиране на военната помощ за Украйна, ако Киев не преговаря за мир с Москва
Украйна преживя исторически ден с три ключови завоевания
Посланикът на САЩ у нас: Москва разбра, че България вече не е лесна мишена
Москва забрани разпространението на 81 медии от ЕС, сред тях две български
Тръмп с план за спиране на военната помощ за Украйна, ако Киев не преговаря за мир с Москва
Кремъл заяви, че предложенията на Путин за мир могат да спрат конфликта почти незабавно