Падат панели под мостовата конструкция на Северната тангента
Според специалистите това не са носещи конструктивни елементи
Обратно в новинатаКоментари - Падат панели под мостовата конструкция на Северната тангента | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Като дойде Нинова (нерегистриран)
Няма да има такива проблеми защото няма да се строят пътища или да се санират панелки,а всички средства ще се ,,усвояват” за ,,перспективни енергийни проекти” които да направят страната ни ,,суверенна” и. ,независима” от ,,гейропейският” съюз
очаквайте (нерегистриран)
скоро да излязат и проблемите с маста при ВИДИН !! НА така наречения мост" Дунав 2", още няма катнари за теглото на камионите айде на авантата ,защо така бе Баце ?!
хахаха (нерегистриран)
след като видях ромките дето метят улиците да строят плочките по графа нищо не може да ме очуди в тоя коптор БГ.....
... (нерегистриран)
Качество гарантирано от ГЕРБ и Бойко Борисов.
Гербофроди (нерегистриран)
Алооооу, оня с лентичките и ножиците, я да излезе да ни обЯсни с думи прозди кой му е крив и кой ще увОлни! Но не, ТОЙ разбира от суперкомпютри. И какво ще изчислява с него, пенсийката на баба Пена ли, с бързина милион милиарди операции в секунда.
Наивник (нерегистриран)
Вижте кръстовището на три нива на бул. "Сливница" и околовръстен път. По време на откриването му, официалните лица не видяха ли сивия плат закриващ неотлятия бетон замонолитващ пилоните. След седмица платът беше заменен с гипскартон, който стои и до момента, но бетон липсва. Хвала на такива строители и откриватели.... Комисионните прибрани и всичко е ОК.
jestanoff@
Позволявам си да съветвам другарите да не ползват тангентата за да не им боде очите падналата плочка. Магистрала Тракия също могат да я отбягват, тъй като подбалканският път води директно към Бузлуджа.
МАЙКА ТИ (нерегистриран)
Първо си избърши сопола и си вдигни гащите, че се вижда жълто-кафявото по тях. После си изрежи ноктите и ела да те вчеша. След попарата си позволявай каквото искаш. Цял ден на воля - играс прасето и кокошките, кална баня, с прашка по врабчетата... само не закачай кучето, че още не ти зараснало дупето.
Някойси (нерегистриран)
ОК, приемам, че не са носещи, ама и да се ронят е неприемливо. Или да ги наоравят по-здрави, или да си ги махнат после. Сега хем изглежда некачествено и плашещо, хем може да наранят някого.
Xaxa (нерегистриран)
Боце, на бай Тошо панелките още не са се разцепили бе брато, пък и мостовете му са здрави и отсечката на магистралата от София до Пазарджик също е още читава , тунела също !! Ко праим ся ??;))
едикойси (нерегистриран)
Надявам се, сега вече Ви стана ясно ЗАЩО управляващите чрез АПИ се съпротивляват срещу проверка настилката на магистралите, т.е. тяхното окачествяване от НЕЗАВИСИМА лаборатория !!
материала (нерегистриран)
Некадърно племе се оказваме. Държавата ни все виновна.
незнайко 001 (нерегистриран)
И още един от мостовете фугата пропада, както беше с двата , на които правиха ремонт, при надлеза на пътя за Кубратово.
А (нерегистриран)
какво пречи тоя кофраж да се постави така, че да не може да пада?
М7 (нерегистриран)
Липсата на акъл пречи!
Abe,.. (нерегистриран)
Боце , на Цецу апартаментчето с ВИП асансьора дали така му се ЦЕПИ бетона бре брато????;)
Знаещ (нерегистриран)
Глезльовци, подходи ще искат... Нали лентата отдавна е отрязана от "премиера слънце".
немайте грижа (нерегистриран)
Бояджията ат Банкя сега ше опраи работата с едно словестно вапцане от горе.
Ups; (нерегистриран)
Чакам, Боцето да се "изцепи" с някой крилата фраза !!;) Кво, ша праим ся бре брато , лентички ряза , менчета с вода хвърляхте.. "на хаерлия да е" , а то всичко менте бе баце !?;) Кой ша Опраскаш сега??;))
Петров (нерегистриран)
Въпреки че се намират само на 50 метра от тангентата, жителите на квартал "Бенковски" трябва да се качат на скоростния път по два маршрута: единият е дълъг 10 километра, а другият - 8. Ние живеем "живот" на абсурдите,на 50 м.от теб е магистралата,а трябва да минеш 10 км. за да се качиш на нея,падат елементи от токущо построен мост,които могат да убият човек,но няма страшно,важното е че не са носещи тези елементи,редовно правим ремонт на ремонтите, строим детелини със странни форми/Варна/, при първият дъжд там,къща тръгва по склона към токущо ремонтиран път и укрепен участък,магистрала Тракия така се е "накъдрила",че в участъка Пловдив-Стара Закора , ако не се пребиеш в най-добрият случай може да гониш някое друго колело от колатата по самата магистрала.
;)) (нерегистриран)
Стига с тия мостове и дупки. Ние сме вече високотехнологични, не се занимава с такива работи а със суперкомпоти, т.е. компютри и супербързи влакове....
batkoof (нерегистриран)
Виадуктите и мостовете по магистрала Хемус се ремонтират след 40 години експлоатация,тези по северна тангента и четри не можаха да изкарат.
<<< (нерегистриран)
Когато сееш тикви - тикви береш.
Знаещ (нерегистриран)
Ми, береш тикви-нищо подобно, берем кратуни......
A (нерегистриран)
Да живей големият български строител! Народа да плаща за некъдърността на герберските калинки.
123 (нерегистриран)
Гарантирано от ГЕРБ, ама вие пак гласувайте за тях дебили изпростяли!
той (нерегистриран)
дрОгаре, щом не ви е комфортно по строените от борисов пътища и мостове, си карайте по построените от вашите управници!
верно си направи държавата бащиния , но (нерегистриран)
Може , кога Борисов у Банкя около барбекюто със собствени пари си ги настрои.
епа (нерегистриран)
Тя самата тангента се разпада. Нявсякъде вече кръпки и пропадания. Но, за GP-груп и АПИ или добро, или нищо. Те са едни от първите, при които изкорениха корупцията.
М7 (нерегистриран)
Като се замисли човек за мостовете на Витиня и му настръхват косите. Там се кърти, разбива, ремонтира и усвояват милиони от години! И вечно е недовършено, отклонено движението и задръстено! Качеството на работата е същото, на 100%!
Пук (нерегистриран)
Изпълнителят не беше ли "Хидрострой" ? Същият изпълнител като на злополучния варненски булевард Левски. Шефът на фирмата е общ. съветник от ГЕРБ
орисия (нерегистриран)
А сега все още ли има хора, който да вярват на ББ че прави пътища за хората, за тяхното удобство?! ...Каквото е удобството на хората, живеещи около тангентата.... Пука му на бибитко, хората, пътищата, които "той" строй са част от глобален неолиберален проект и и "той" просто е послушен и отлично заплатен изпълнител... А матрялът, понеже си е прост, много го облекчава с простотията си....
Пипи Чорапчето (нерегистриран)
Всичката ви работа такава - некадърна, претупана, ама за сметка на това - богато отразена от Гъзолизци Храбри по радиа, студия и у фейса, най-вече!
оп (нерегистриран)
Проблемът е, че не падат върху главите на когото трябва, а страдат невинни хора.
пореден принос към "ограмотяването" (нерегистриран)
"куфражните панелки". който не е само на дир.бг - има го кУфраж в сума ти интернет статии. докога с тези елементарни правописни грешки?
Гого (нерегистриран)
То е навързано, друже - масата не може вече да пише правилно, а ние очакваме да строи. Ами няма как да стане.
М7 (нерегистриран)
Веднага Бойко да отпусне -5-10 млн за да се дооправят дефектите!
стига глупости от невежи (нерегистриран)
Паднала е плоскост от оставащ кофраж. Никакви панели не са падали. Поредната селска сензация.
1234 (нерегистриран)
Баце, а рязането и ремонта на фугите на СЪЩИЯ мост преди 9 месеца като есенно измиване ли го минахте?
5678 (нерегистриран)
Епа баце, сложили са от най-евтините, предвидени за възможно най-ниската интензивност на трафика. Обаче хората са го казали "икономията е майка на мизерията". Ама т'ва е положението, щото е важно какво казват икономиситите и юристите, останалите са изпълнителски персонал, они тре'а слушат ръководния и да се оправят с наличните ресурси.....
Браво (нерегистриран)
Ако ти падне на главата плоскост от оставащ кофраж сигурно ще си безкрайно щастлив и ще си кажеш, ако си жив, добре че не беше носещата конструкция.
сега ще се ядоса (нерегистриран)
Днес сме на вълна супер компютри , ниска безработица , чиста Природа , къде отплеснахте на падащи панели , да Му вгорчавате деня.
sun (нерегистриран)
"Според него те вероятно са паднали още при наливането на бетона, това не се е случило след пускането на строителството." - каза иженера от АПИ?! Този да не е завършил на ЦвЦв училището?! Кой, как и кога прие обекта?! Никой ли не видя това? Като не са носещи елементи, защо падат сами, а други са напукани? Калинка до калинката, дебил до дебила!
Платен Соросоид (нерегистриран)
ССТ я строи Водстрой 98 т.е. Пеевски , да ви е честито
1234 (нерегистриран)
Помните ли, след протестите на Бенковски и Требич, какво каза борисов? ОТПУСКАМ ПЕТ МИЛИОНА ЛЕВА ЗА ДА СЕ РЕШИ ПРОБЛЕМЪТ С ПОДЛЕЗА! За ПЕТ МИЛИОНА ЛЕВА разшириха с десет квадрата кръстовището от северната страна и сложиха два знака - един "Забранено влизането в едната посока" и един "Движение само надясно след знака". ПЕТ МИЛИОНА ЛЕВА!
Оптимист (нерегистриран)
ВСИЧКО в България се прави нескопосано, скапано, претупано, без капка мисъл, с най-евтини материали, най-нискоквалифициран персонал. Така е било и така ще бъде.
:) (нерегистриран)
А виждали ли сте модулните стени на насипите колко са криви кати влнолом? - да речем срещу складовете за горива.....
хммм (нерегистриран)
ОТ ФИРМИТЕ НА ГНИЛИЯ ТИКВУН И ОТ САМИЯ НЕГО ТОЛКОВА, ТЪРБУХА ТРЯБВА ДА СЕ ПЪЛНИ, КАКВО АКО ЩЕ УМРАТ НЕВИННИ ХОРА ОТ ПАДАЩИ ПАНЕЛИ.ТОЯ СЕ НАСРА ВЕЧЕ, А НАРОДА ПРОСТ И ОГРАНИЧЕН.
Да, бе да (нерегистриран)
"Инж. Иван Досев от АПИ обясни, че куфражните панелки не са носещи конструктивни елементи. Според него те вероятно са паднали още при наливането на бетона, това не се е случило след пускането на строителството." Когато се налива бетон и ти изпусне кофража знаете какво става. Като няма част от кофража какво бетониране правиш?Носещи или не падат! Верно падат, ама не са носещи. Страшно компетентно мнение.
PEYTSCH
Щом сте недоволни, закриите тангентата и ще сте доволни...И ще си спестите километрите за 80 метра пеш...
Боко (нерегистриран)
Цецо, ти ли си ?
ясно (нерегистриран)
Парите са взети с най-малко усилие, вероятно половината директно са откраднати. Резултатите на простите, които са във властта не може да са други. Много ще ме е страх по ремонтираните сто и двайсет метрови мостове по магистралата щом обикновен мост се руши след три години.
Друг (нерегистриран)
В едно интервю премиера обясни,че толко скъпо излезнало да не се налага да правят ремонт на ремонта...да не се срамували вече
ъхъ (нерегистриран)
Пише се кофражни, а не кУфражни панели, уважаеми полуграмотни редактори!
nik (нерегистриран)
каква изненада!
666 (нерегистриран)
От известно време забелязвам, че в този сайт се допускат адски много правописни грешки. Някой ще каже ли какво се случва. Има статии които не са ПОНЯТНИ!
Хм (нерегистриран)
Пише ги ИИ. Сега ще питаш "какво е ИИ ?"
Да (нерегистриран)
Браво Бойко!! И на тези избори мангалите, простаците и цялата ти ГРАБаджийска сурия щ те изберат!! Важното е че оправихте София, България и Европата....крадливи копеленца...!!
Браво (нерегистриран)
Бойко, велик си!
Др (нерегистриран)
Съд за опит за убийство или дори тероризъм
НАЙ
Свалиха Росен Желязков от председателския пост, ГЕРБ предупреди ПП-ДБ за последици
Борисов: Поздравявам новата сглобка, ще се изредят още 5-6 служебни правителства
"Ню Йорк Таймс": Защо този малък украински град на върха на хълм е следващата голяма цел на Русия
Родителите на Амая, която не дочака новото си сърчице, дариха събраните пари за други деца
Какво стои зад неочаквания арест на руския зам.-министър на отбраната?
Свалиха Росен Желязков от председателския пост, ГЕРБ предупреди ПП-ДБ за последици
"Ню Йорк Таймс": Защо този малък украински град на върха на хълм е следващата голяма цел на Русия
Борисов: Поздравявам новата сглобка, ще се изредят още 5-6 служебни правителства
Петков: Желязков изпълняваше повелята на Пеевски и Борисов, отправихме им ясно съобщение
Денков: Защо не видяхме снимките на Калин Стоянов със Стефан Димитров? Да обвинят пудела