Коментари - Гняв в Берлин заради електрическите тротинетки | Днес.dir.bg

Че в Германия няма ли закон за движението по пътищата, полицаи няма ли? ...

Тротинетките и всички превози на ток са мразени, защото намалят и могат да обезмислят съществуването на Петрола.....там дядо арабин и дядо евреин ще направят война на света !

Фирмите с тротинетките само стимулират корупцията. Защото без подкупи, едва ли някоя община доброволно ще разреши на тротинетьорите да вилнеят по тротоарите.

Насаждане на омраза по мобилен признак, а?! На кого пречат най-много, на бакшишите, автомобилната индустрия, или просто да се изрекетират компаниите, даващи под наем? Купчини с колела по улиците също има, нагли шофьори и велосипедисти има много и там, а неуправляеми и замаени пешеходци, колкото искаш...

И в Швеция е същото, още повече, че са ужасно вредни за околната среда. Даваха купчини с развалени тротинетки, които изобщо не се рециклират. Накрая ще попаднат някъде из Африка, както става с много голяма част от изхвърляната електроника!

Никой не може да спре тротинетките... Те са бъдещето! Всички да свикват, а шофьорите да ги пазят.. Властите да строят специални алеи

Забранете пушачите. От хората излиза много пушек. Огледайте се. Ама понеже повечето са пушачи, това не е проблем. Абе човек не може да съществува без да замърсява.

"В тях няма нищо симпатично" - Ми правилно, аз моя ТИР съм го облепил с "правила за движение" , т.е. с плакати от списания за възрастни и ми е едно такова симпатично...

За тия с тротинетките няма правила улично движение. Карат по уличните платна много често в забранената посока на еднопосочните улици. Препускат като луди срещу идещия насреща им автомобил. За тях също трябва да наложат също изпит по правилника за улично движение.

Неправилно "паркирана" тротинетка, глоба за собственика на тротинетката, той да се оправя с ползвателя който я е зарязал.

Електрическите тротинетки не са екологична алтернатива, защото работят на ток, а той знаете как се произвежда. Работят с батерии, чието производство също не е от най-екологичните, а след извежданато от екплоатация... Освен това хората които ги ползват не се качват за сметка на колата (над 90%), а за сметка на колело, ходене пеша или градския транспорт. И като теглиш черата, минусите имат сериозен превес.

ПРОСТО ГИ ЗАБРАНЯВАТ И КРАЙ .. ТЕ СА ОПАСНИ .

Това е поредната хийпстърска мода. Не се умориха тези хора да прибират парите на "умните и красивите". Все намират да ги доят здраво, за безобразни глупости!!

Смачкай тротинет, направи едно добро дело! Да си карат по тротоарите, да видим как ще се опазят от бастуните на бабите.

Замислете се откъде ще вземем ток за електрическите возила ако изведнъж всички се качим на електрички...За електромобил средно на месец сумата е 200 лева ако го зареждате 22 дни!

Всеко чудо за 3 дни, а тези транспортни средства са много опасни и за каращите и за околните. Много хора ще останат инвалиди, а някой ще си отидат без време.

Медиите са голяма работа- ако в бг някой е против тротинетките - назадничиви балкански тъпаци. Ако това стане в германия - любители на правилата и реда..

Моят проблем е , че докато си карам електрическото колело или електрическата кола и произвеждам чист въздух., разни допотопни машини с ДВГ ме тровят с пушек,

Поредната измислица на DW и поредния безсмислен медиен шум! Ако ел. тротинетката е толкова трудна за определяне какво представлява, тогава как досега определяха мотопедите (онези колелета с двигателчета)? Че чак специални закони, простотии! Толкова неадекватно отношение не съм виждал досега. Ама станал инцидент с тротинетка, дай да ги забраним! Ама то и с колелета стават инциденти, да забраним и тях. А колко хора се спъват и падат, докато ходят пеша. Това е идея, да забраним и ходенето пеша! Въобще имам чувството, че понякога медиите, то нямане какво да правят, се опитват да правят сензация от нищо.

Пишете пълни глупости няма такова нещо все повече хора ползват тротинетки по бързо се стига до метро и тн.

Нищо повече от сблъсък на лобита.

Всеко чудо за 3 дни.

Ел тротинетки?! Като изключим фактите, че се зареждат с ток, произведен все още главно от въглища, че батериите не се рециклират, щото е нерентабилно (т.е. екото им е доста съмнително), има и още няколко значими проблема: - Тротинетките са малки, като габарити, поради което се забелязват трудно; - Движат се доста бързо, а контактната площ на колелата със земята е значително по-малка от тази на велосипедите например. Поради това спирането им е доста по-затруднено; - Като се има предвид горното, рамките на тези тротинетки са доста по-слаби в сравнение с велосипедните рамки и площта за безопасно захващане е доста по-малка! Т.е. качването на едър човек означава, че той или тя поемат доста голям и неоправдан риск! Ел. тротинетки са неоправдан риск за водача и околните!

Няма по-комична гледка от гордо оглеждащо се мъжле по слушалки върху тротинетка.

Нека има и тротинетки и колела, но считам, че водачите им трябва да носят отговорност и да бъдат принудени да изкарат курс поне за категория А, тъй като участват в движението, а не спазват абсолютно никакви правила. Вчера един тротинет се беше пуснал по бул. България /където максимално допустимата скорост е 70 км/м/ и се лашкаше между трите платна като пиян и на практика цялото движение блокира за да го чака накъде ще му се прииска да завие. От двете страни на бул. България има алеи за велосипедисти. Да не споменавам минаването на червен светофар, недаване на предимство на пешеходци и ....

Статията е съставена от абсолютни глупости. Живея в Германия и досега не съм видял никой да се бие заради тротинетки, нито колегите ми да заявяват по трима наведнъж, че ги ненавиждали. Напротив, харчат се като топъл хляб в магазините за велосипеди.

Това американците вече го играха преди 3 години, когато тогава беше бума на тротинетките там. Като взеха да ги чупят, хвърлят в гюмовете и да НЕ ГИ ПОЛЗВАТ, нещата си дойдоха на мястото.

от производител на летящи килимчета

И в началото си автомобилите не са приемани , по същите съображения- конфликт с пешеходците.

ЕЙ КАК МЕ ПУНТИРАТ ТИЯ ОТ ДИРА - ТРИЯТ СЪС СЕКИРА ;)

Наскоро се върнах от Виена.Много широки и равни тротоари,с много добре оформени велоалеи.Масово младите и недотам люде,караха велосипеди и тротинетки.Нямаше гняв,нито ексцесии,нито инциденти.Не виждам проблема на германците.Виенчани си бяха уредили този вид придвижване.В Берлин не могат ли?

ДА ВДИГНЕМ ТОСТ ЗА ГЛУПАЦИТЕ! АКО НЕ БЯХА ТЕ, НИЕ НЯМАШЕ ДА УСПЕЕМ :) ДА СА НИ ЖИВИ И ЗДРАВИ ИНДИВИДИТЕ-КОНФЕКЦИЯ, ЯХНАЛИ ТРОТИНЕТКИТЕ :))

Очевидно никой не желае създаване на правила и употребата на алтернативен начин на придвижване.

Е, щом са американски, естествено че ще ги "ненавиждате"... Виж с мотоциклет с кош придвижването е къде-къде по стилно и безопасно (освен за онези, които отивате да отведете в Аушвиц)

Като видя дойче веле и не ми се чете нататък :)

А електричеството с какво се произвежда?

Поредната изсмукана от пръстите статия от пропагандният отдел наречен ДВ. каква е разликата на тротинетките с колелата . НИКАКВА .

Трябва да купуваме САМО НОВИ немски, в краен случай френски или втора ръка европейски автомобили със заплатата от космическите 800 лева и съвсем скоро и нова такса смет. Това не се ли нарича конфликт на интереси?

ЩОМ И СЕ ЛЕПНЕ ЩАМПА "МОДЕРНО", ВЕДНАГА СЕ ЯХВА ОТ МАЛОУМНИЦИ , И ТО УХИЛЕНИ !

и аз бих помогнал на пияна водачка на тротинетка ако загуби равновесие и падне!