Коментари - Актуализация в методологията планира обучение на шофьорите през целия им живот | Днес.dir.bg

Може ли направо като в мобилните оператори.. имаш си план 20лв на месец и си те обучават. Иначе не шофираш. И всеки месец трябва да си лепиш нова лепенка на стъклото от 10 лв. И да ти преиздават книжката за 40лв.

Всеки си гони интереса. Димитър Илиев иска да организира доживотно обучение на шофьорите, милиционерите искат да качат глобите за да натежи още въпросът "сега какво правиме?", Кирчо иска да се прави на загрижен, Караджов иска да раздава милиардите за пътища, както го правеше Баце...

То нЕма пътища, тия ми говорят за контрол... Да пукнете дано...

тоя умник пак прехвърля проблемите на здравата глава, а не на болната. Г-н Никой да беше предложил да се премахнат каруците в градовете и правила за тях. Да се намери начин да се изземат фалшивите книшки раздадени на ман-гацари и мал0умници. Да се премахнат ограниченията на скоростта и знаците, които са препоставка за корупция и произшествия - сложени единствено с цел корупция. Да се забрани на катаджии да се крият. Да има знаци за наличието на камери и много други. Стига сте крали - + още един в лапаницата.

В такъв случай ще продължа да си карам с европейската книжка и ще видят лобистки опреснителни курсове през крив макарон

Много ви станаха приоритетите, боклузи такива. Само думи, обещания и несвързани фрази. От едни зомбита не очаквайте нещо реално. Дрънкане, мрънкате и накрая едно голямо НИЩО ! Не 100 дни а 800 дни да минат - пъни профани са в това павителство. Единственото което изпълнявате е заръката от САЩ да купувате ОРЪЖИЕ ! Оправте улиците, пътищата и подобието на магистрали !

Много често наблюдавам 2-3 годишни деца седналифв скута на водачите,седящи на предните седалки,детски столчета за парлама,прави между предните седалки.Синът ми е на 12год. ,за тезигодини нито веднъж не съм проверяван за детско столче !Смятам,че не само засилен контрол е необходим но и безпощадни санкции за нарушителите

Този МИлиев е много умен за възрастта си. Как прозря от раз, че шофьорите са виновни и давай да ги учиме. Аз см на 56, какво ли може да ме научи този умник?

Никакви проверки, правилници и глоби няма да дадат резултат. Проблемът е липсата на дисциплинина и култура на "матрялот" !

То не бяха смени на регистрационни номера, еко лепенки на предното стъкло(което щяха "новите от промяната" да махат, но се мълчи), проверка на пожарогасители, и мн. др., сега пак схема за прибиране на пари доживот от шофьорите... и още за глоби и т.н.

Само мрънкачи в коментарите, народ от мрънкачи, не съм видял една новина, в която да не е пълно с коментари с мрънкане... Димитър Илиев се занимава с безопасност на движението от много време, включително прави Youtube видеа за безопасно шофиране

Мухаха - ше дигитализират шишкавите катаджии.

Още един глупак в управлението на държавата! Цял живпт обучение за да лапат инструкторите ли бе :)) Катастрофи има много поради следнкте причини: -калпави пътища -липса на маркировка -няма реална система която да оскъпява застраховките на нарушителите - няма реални ограничения за младите дцигити със скъпи коли и дрога

Само глупости, намерихте държавна хранилка и на този , това правителство ще е още месец да спре да върши простотии и да отчита дейност

Много неща все "за първи път" и " ние първи" направиха, че неизвестно е как все още успяваме да оцелеем. За първи път безплатни детски градини, за първи път воля за справяне с разни проблеми, за първи път премиер отива при протестиращи, за първи път бюджетът гледа към бедните.... и още много " първи пъти". Това някакво заклинание ще да е, както израза " много се радваме" , " даваме ясен знак че" и прочее.

Първо направете курсовете като хората (както бяха преди 30г.) 30ч. теория 30ч. кормуване + полигон . А не като сега назубрят листовките и ги научат да държат що годе пътя и на изпит.

Кога ще обучават политиците на държавност преди да ги пъхат в разни изборни листи?

Освен слаба подготовка, кофти пътища, строшени дърти таралясници, голяма роля има и окаяната физическа/психическа кондиция на задкормилното устройство - тоест водача. Аз лично от недоспиване и силна естествена и изкуствена светлина определено не виждам - добре, че не се налага да карам. От около 24-25 годишна, когато още не бях в ИТ, съответно не си прекарвах 10-15 часа на ден пред комп-а, а само от 10-ти клас, заради ненужното учене в елитната гимназия, която съм завършила, нося цайси, се усетих, че аз на фарове вече не мога да карам, дори и по познат път, да не говорим за непознат такъв.

даже Аполо да Управлявам, ме Учиха няколко десетки часа!

"планира обучение на шофьорите през целия им живот" - добри парички ке паднат, ПП Прибираме Пачките, няма друго неко дето до живот искат да те обучават, даже и Мозъчен Хирург да си!

Мите ,батювото ,нема да се пУашиш! Не си първият ,нито последният. Нали знаеш: Никога не е късно ... Е, сега ти е дошъл редът ,какво да се прави?

Ще остане ли нещо в което новите дебили да не се намесят? Отвличат вниманието.

Ся, да намерят министерско кресло и на бричката да дава акъли мъдри.

Българите/ шофьорите/ не са възпитани да спазват каквито и да е правила. Пътищата в по-голямата си част не са правилно проектирани и изпълнени още от време оно. Самите те създават предпоставки за птп-та. Да не говорим, че състоянието им е плачевно и избягването на дупките е половината от причините за птп. А да споменем ли неадекватните пътни знаци и маркировка? Веднага се сещам поне за двадесет участъка

За колко сребърника се продаде, та да се маскариш с този национален предател Прост Киро? До сега всички те познаваха като успял състезател, скоро ще се омаскариш!

Хората загиват от комплексари или роми където и 1 клас нямат. Проблема е в нацията която правила не иска да спазва. Няма обучение на земята където да избиеш простащината от Българина.

Миткооо, Митко! https://www.youtube.com/watch?v=qbvuch4scD0&ab_channel=Svetlio%26TheLegendsOfficial

безглутенови козунаци,май?!

с простотии...

отворковци!

Тоест Митко го издига лобито но фирмите, които правят шофьорски курсове. Сега като им осигури сигурни доходи ше го позлатят. Умно го е измислил да си осигури пенсията...

Знае ли страна в ЕС с разрешена скорост от 140 км/ч по магистрала, а по света. И тези юфки в Бг мога ли да бъдат магистрали. И защо навсякъде в разумния свят мах скорост е разрешена само на определени участъци.

Мите, ай кат си вече дрЪт за състезател да си намериш някво друго занимание, дет да не пречи на хората !

И как ще обучите хората да не карат с 200 ?

Браво, един, който не е дупедавец!

Човешки грешки, те - обучение . Е и това няма да го оправиме.

В тази сфера винаги може да се измислят и приложат различни методи, които да увеличават пътната безопасност. Необходимо е хора с въобръжение и желание, и НЕ е необходимо единствената мярка да е увеличаване на глобите. Например, може всяка година всички водачи да преминават през няколко часа кормуване с инструктор, избран на случаен принцип, който след кормуването да напише някакво становище, и след няколко отрицателни становища водачът да преминава проверовъчен изпит...Или да се анализират данните за пътните нарушение и водачи с по-рисков профил или повече санкционирани, да преминават през допълнително обучение и при нужда - на изпити.

Няма нужда от опреснителни курсове - пускайте ги на тренажори да видят какво става като са се лепнали с 80 км/ч за предния и отпред изкочи куче. Шофирането е изкуство, където трябва да мислиш КАКВО МОЖЕ ДА СЕ СЛУЧИ, а не да се вайкаш като се е е случило. То затова и са ограниченията на скоростта, ама масово народа не вдява за какво става въпрос.

А мангалите като не могат да прочетат два въпроса от листовката, освен да им прибирате книжките ще разследвате ли кой им ги е издал, как е издадена дипломата за основно също така? Одеве един манго зад мен изскочи от пресечка, правейки забранен десен, после ме изпревари от дясно, докато намалях за дам предимство на шофьора в пресечката в дясно, а след това, влизайки в кръговото се престрои в дясната лента и в последствие с форсажи в кръговото отне предимство на няколко човека, продължавайки на ляво в кръговото. И всичкото това за 50 метра разстояние. Тъп, черен, нахален мангал!!!

Нямам нищо против статистиката и съм съгласен,че коланите предпазват в много голяма степен,но съм против това когато се акцентира самоцелно на това нарушение и кой ще ме спаси дори и с два колана,когато някой безумец влезе в моето платно и се натресе челно в мен с голяма скорост .Контрола е абсолютно слаб или изобщо го няма,нито по магистралите,нито на второстепенните и планински пъищата .Оцеляваме на магия.И до кога по пътищата ще карат с купени книжки неграмотни хора,които не могат и табелите да прочетат

приберете фалшивите книжки. После ще говорим пак.

дойдох да видя каква помия бълват троловете и не бях разочарован

Преди време имаше идея за опреснителни курсове ! Там е заровено кучето ! В момента ако хванете един шофьор със 20г стаж съм сигурен , че още на първото кръстовище ще е скъсан !

Че практикуването на нещо е и обучение, бе, селски състезателю, за когото никой не е чувал. От практиката съм научил много повече, отколкото от малкото теория и още по-малкото каране на учебна кола. Като си купих първата кола, първите месеци гледах да не съм сам, а се возихме с един приятел, който беше с "С" от техникума, за да ми дава акъл и да ме гледа какво правя. Ето къде е проблемът, обаче - тогава не съм му плащал за това. И в сума щати новите шофьори първите месеци могат да карат само с придружител със стаж.

Я първо съберете дипломите за завъряено средно образование на всички водачи на МПС-та в България.След тва ги дайте на експертите по криминалистика и след това на тези с истинските, проведете проверовъчен, а останалите ги лишете съдебно до края на живота си да нямат право да управляват МПС.

Всеки един адекватен и високо-платен сертификат, диплома или лиценз имат срок на годност, и с шофирането трябва да е така, ама като знам наште умни глави как ще го измислят, само ще натовари хората излишно без да има никакъв резултат.

Има опастност инструкторите да застигнат нашия бранш по клатене на клиентите. Досега само ние ги клатехме дори след смъртта.

Съветника рали състезател хаха вземи си тираджия за съветник, поне щр има опит по пътищата

И как ли ще се обучава онзи таксиметров шофьор, на който катаджията му пише обясненията за произшествието дет е предизвикал. Щото е неграмотен завалията. Ама си е купил книжката.. Пък и някой му е дал лиценз за таклиметров шофьор. По цял ден да се щура из София.. Бля, бля, бля за парченце от държавната баница.. За лапане, лапане.. И ПРна Кире Арвардскио.. Щото той многократно вече ни доказа, че и той не е изкласил ХАРВАРД по правилата и пълната програма..

на софрата...