Коментари - Двама делтапланеристи паднаха от 60 м и загинаха | Днес.dir.bg

Съжалявам за тези хора, макар да не съм ги познавал. Съжалявам и за вас господа, че сте загубили приятели. Така е в живота, поне са починали правейки това, което обичат. Така се казва и в нашите, скиорски среди, когато се случи нещастие. Дано сега летят свободно...

Мир на праха им!Убеждавам се че все по стойностни хора си отиват от тази наша Родина!Бог да ни е на помощ!

колко откачалници имало в родното БГ! нито има райски аеродруми, нито човек някога ще полети с птиците! баси тъпанарите! а който си лети с разни хвърчилца, си поема риска. и аз си поемам моя риск. това е!

Не се изказвай неподготвен, брав. Това, че не разбираш другите, не ти дава право да ги съдиш. Наблягай на ракийката с чалга и не рискувай да си изкълчиш палеца, докато се мъчиш над клавиатурата. Утре пак ще летя и ако размажа не ми пука. Само ще ме яд, че няма да мога да отговарям на тъпите коментари.

Разбира се, че няма райски аеродруми има само селски обори - грабвай вилата, поне за това имай достойнство. Там са по прозаични хората, ама поне не са наглеци.

Разследвал съм няколко такива катастрофи преди промените Когато работех в ДВИ. Но всичко беше регламентирано. Сега в цяла Европа също цялото спортно бъздухоплаване е под надзора и контрола на Гражданската администрация' Защо в БГ не е така. Питайте новия Министър на транспорта? И ако той не може да Ви отговори аз ще Ви помогна с моя отговор. В контрола и регулацията на въздушният спорт и любителско самолетостроене в РБ инспекторите от Г В А на Министъра на транспорта нямат никаква полза / далавера/ А в Европа не разсъждават така. Имам и много други изводи за трагедията , но ако не се аналзират правилно, ще доведат до нови трагедий. Мисля, че г-н Ат. Костов , служител на М.Т., наи-точно и отговорно трябва да запознае Министъра на транспорта за истинското състояние на безопасността на полетите, ако не в цялата гражданска авиация, то поне в сектора спортна авиация и любителско самолетостроене Жалко за загиналите. Лека им пръст .

Винаги е жалко, когато става дума за смърт, тази година си отидоха много стойностни хора...Най-добре е човек да умре така както обича да живее!

Никой тук не обърна внимание на факта че единия от загиналите е бил фактор в този вид въздухоплаване. А полицията е пристигнала почти мигновено след инцидента. В българия сме хора! А в България не се къса случайно задвижващ ремък на агрегатите случайно.Не и при професионалистите! доколкото четох коментарите тези хора найстина са били капацитети в бранша! Дано не е поредната магария провокирана по чисто материални облаги. Лека им пръст на хората!

Otnosno poslednia komentar-motodelta planera moge da se prizemi bez da mu raboti dvigatelia,taka 4e povredata e bila nai-veroiatno v kriloto.Az li4no sam letial dosta pati s motodelta planer!ne tarsete pod vola tele.Prosto e slu4aen incident.

Г-н Министър, Ако се информирате изцяло за дейността на ГД ГВА, квалификацията на инспекторите, коректността на техните проверки в ав. оператори. ГВА помага или рекетира авиационние оператори, и още много други въпроси свързани с пряката им деиност, чак тогава ще си отговорите на въпроса Какво Ви чака в бъдеще с наследеното от Вас ГД ГВА Което всъщност е едно и също от двадесет години. БОГ да прости момчетата.

Лека им пръст, синьо небе и вечен полет!

Един хубав девиз на любителите на екстремните спортове : Изпълнете годините с живот, а не живота с години ! Жалко за хората, тези които обичат летенето и небето не са злобни и алчни мижитурки, като тънещите в собствената си материална ограниченост мързеливци !Лека им пръст на момчетата, винаги е трагедия, когато си отидат добри хора, независимо по какъв начин ! А злобните душички винаги са били в ниското ... и за тях никой не съжалява, когато изчезнат ...

До Ого: Ако те лепна, ще ти смачкам елероните и ще ти навра мамул в гъза. После ще те пусна по пързалка от бръснарски ножчета, за да паднеш в басейн от йод. Пък после ми се обади ...

до Ехооооо (21.11.2009 г. 23:26ч.) и другите заинтересувани. Скъ ремък върти през редуктор винта на мотоделтата и няма пряка връзка с безопасността на полета като цяло. Най вероятната причина - не съм бил на място но мисля че точно това е станало - е че скъсаният или излязъл по някаква причина ремък е скъсал някое обтягащо въже което поддържа симетрията и профила на крилото. Искам дебело да подчертая ЧЕ Е ТОВА Е БИЛ УЖАСНО НЕЛЕП ИНЦИДЕНТ. Много рядък случай да се стекът точно така обстоятелствата. Познавах лично и доста добре пилота - бе много отговорен и улегнал ЧОВЕК - не говорете лоши думи ако не сте запознати в детайли - най малкото защото е грехота. А любителска авиация трябва да има - хората практикуващи я събират в себе си уникални черти и трупат ценни познания - нещо което е хубаво да виждаме у младите а не чалгосано едно поколение. Търсете истината и не се изказвайте неподготвени - спокоен ден на всички. С Уважение izifly.

Знам,приятелю,че поемаш своя риск! Той дори е по-голям от техния.Ти рискуваш също да се разбиеш в земята като тях,но с тази разлика,че ти ще паднеш от ниско и предполагам доста пиян ,а те поне летяха преди да паднат..... ку мъ разбираш. Бога да прости тия мъже ! За крилете няма граници!Поклон

На мен ми изглеждат нещата - доверил се Милчо на Пенчо и си поверил живота за известно време за да се почувства свободен. Така, че станалото вече е непоправимо би могло да се каже само бог да ги прости! Сега ще се изговорят безброй неща, но простичките факти които искам да кажа, едвали здравомислещ човек би ги оспорил. Първо за парашута, имал или нямал - от 50-60 м височна неможе да се напълни, така че това е без значение. Второ, че е самоделка - ами ако е направен добре едвали е проблем, обаче неможе летателните апарати да се обслужват като коли, при тях частите не се сменят когато се счупят, а когато им минат летателните часове - тоест здрави. Ама пустите пари явно все недостигат - колко пътнически самолети паднаха само тази година - защо ли?! Че бил мотора от кола - вярно не е авиационен, тоест двойно подсигурен, но пък мотоделтаплана е планер и може да кацне без двигател. Явно е, че конструкцията не е най-удачната, щом повреда в двигателя може да събори машината, но да не се заблуждаваме, проблеми и със заводски машини може да има. Че кацал аварийно, ами имал аварии кацал, другите дето са летели безаварийно според мен просто лъжат! И нека не се заблуждаваме летенето не е безопасно!!! Така, че всеки си поема риска и си носи последствията, само дето обикновено го отнасят близките му, е там е проблема, че ти си правиш кефа, даже и неразбираш как изчезваш, а след това близките ти го отнасят яко!!! И не ми е ясно, ако апарата беше регистриран, как щеше да се избегне тази трагедия?!

Точно такива хора (като загиналите) дърпат развитието напред, а злобарите покрай тях само могат да плюят, щото тва умеят най добре. Щом така е решил господ значи са си изпълнили предназначението на тая земя. А глупаците дето хал хабер си нямат си мислят че като живеят дълго са фанали Господ за шлифера. Ама незнаят че той е с със спортен екип, щот така му е по удобно.

Вчера 21 ноември беше празник на християнското семейство.Явно пак на празник бог взе две невинни жертви.Познавах пилота бог да ги прости и двамата.Почивай в мир Пенчо.

Просто са имали малшанс, платното е било старо, ремъка се скъсал и разкъсал кофти платното, ако не се е разкъсало платното е можело да оцелеят Пенчо хвъркаше цяло лято с приятели..

Imah 6tastieto da poznavam Pen4o . Letiah s nego predi po malko ot 2 meseca . Vozi i da6teria mi ...... Ne pi6ete gluposti bez da poznavate 4oveka . Toi be6e neveroiaten i kato letec i kato 4ovek ! Zagubata e mnogo tejka , mnogo ! saboleznovania na semeistvoto mu i mir na praha mu . Dobrite i stoinostni hora si otivat tvarde rano ot tazi zemia . Toi go napravi s dostoinstvo ! Nikoga niama da te zabravia !

Май се опитвате да откриете смисъла на живота. Трудно е и на най великите умове. В много от писанията прозира завист.

Бог да прости достойните мъже летели в небето, те бяха мои градски, аз също съм живял в Севлиево....мечтата им се сбъднала да летят, но така е било писано да умрат в най красивия момент на живота си-като летят!!!По достойна смърт няма за тях!Тези смели мъже са достойни паметник да им се издигне, защото както се казва тук те все пак искат да издигнат равнището на летенето като докажат че и с подръчни средства могат до достигнат небето!!Е достигнаха го...лека им пръст...За тези които пълзят и се страхуват да се качат дори на колело ще кажа че цял живот са били охлюви и охлюви ще си останат!!А на този господин дето казва че курварлъкът е прищявка ще кажа че не е прав, за това се иска също мъжество!!!Поклон пред загиналите мои съграждани!!!

Почивайте в мир, момчета!