Коментари - Възлагат независима техническа експертиза за възстановяване на Княжевския лифт | Днес.dir.bg

Лишава София и гражданите от модерни лифтови съоръжения и от години. Това е проблема. Егати държавата щом не може да оправи подмяната на 5 лифта

Тук има 3-4 трола, които с или са към Цеко крадеца на заплата или са се правят на тъпи. Никой не казва да се ползват старите станции и стълбове. Ако искат да ги изринат и на тяхно място с още 2-3 нови стъпки да вдигнат нови стълбове и нови станции. Всички искаме лифтът да се възстанови, възстанови не значи да ползват старите стълбове и станции. Ясно е, че тия в общината са бавноразвиващи се. Едно време сключиха договор за модернизация на български трамваи с Инекон. Чехите модернизираха една каруца и като видяха с какви боклуци си имат работа да модернизират, направиха останалите 17 мотриси от нулата, пе накрая осъдиха и малоумната община за неплатени пари. Та това че малоумници пишат заданието за лифта, не значи, че същият не трябва да се възстанови, т.е. построи наново в съществуващата просека. Това, че малоумници са го продали без пари на комуниста Цеко, не значи че Каскетът не трябва сега да им търси отговорност със задна дата за безстопанственост и безотговорност към обществото.

Какво, какво, някой харизал на Витоша Ски лифтовете на Витоша, и те ИЗНУДВАЛИ общината?!?! Срещу кой се оплаква Фандъка? Кой е тоя лош лош стопанин? Софиянски? Янчулев? Орешарски ли е виновен? Комунистите? Дали пък не беше един бате Бойко кмет тогава? А?

От общината можете ДА ПРЕКРАТИТЕ КОНЦЕСИЯТА НА ЦЕКО МИНЕВ!

Няколко факти , които трябва да знаят бъдещите технически експерти: - лифта и трасето са проектирани от австрийската фирма Bruder Girak, като първоначално трасето е било проектирано да бъде малко по на изток от сегашното, с цел да не се влияе лифта от силните южни ветрове откъм Владайското дере.Но по указания на партийното ръководство на София трасето е изместено в сегаашния му вариант с цел - ДА ИМА ПО ДОБРА ГЛЕДКА КЪМ СОФИЯ. Резултатът е налице - високи стълбове( най-високия стълб е 63м), често спиране заради поривите на вятъра, няколко аварии по същата причина - дерайлиране на кабини при които има 6 (шест) жертви. - по време на експлоатацията стълбовете са ремонтирани няколко пъти - скъсани болтове на обувките, скъсване на основни елементи от фермената конструкция, което е показателно, че натоварването е сериозно. А сега искат да ги позакърпат и да работят отново ?!!! - станциите и на времето са изпълнени грандомански - с обширни коридори, чакални, огромни стаи за персонала, без да има работилница?! Сега са тотално компрометирани от калпава хидроизолация, пукнатини от земетресения. В станциите се намират и дълбоки шахти за противотежести които в момента са пълни с вода и са подгизнали основите им.И пак искат да се ползват, независимо, че новите лифтове имат съвсем друга концепция за крайни станции - без бетон и тухли. - фундаментите са изчислявани за натоварвания от четириместна кабина и едва ли ще издържат на 8 или 10 местна кабина. Освен това анкерите са силно корозирали и едва ли ще могат да се ползват повторно, Да не говорим, че ако се направи изпитване за умора на материала ще го издържат. И много други скрити технически проблеми които ще излезат ако се приеме да се възстановява. Не знам кой компетентен инженер би се съгласил да участва в такава налудничава експертиза а пък камо ли да си сложи подписа, че може да се ползва старото. А никой не говори какво следва след тази експертиза - кой ще прави проекта, кой ще е производителя, кой ще го монтира и т.н. Въпросът май е да се усвоят едни пари и да се доказва несъстоятелните напъни на еколозите. Мислете, тези пари не са на общината а на данъкоплатците!!!

Качвайте се пеша, това да не ви е Южния парк!? Искат да освините планината. Оставете поне едно място недокоснато от селяни.

Имам приятни спомени от времето, в което лифт Княжево работеше. Качвахме се до горе а обратния път минавахме пеша. Добра разходка за всяко едно дете и не само.

от 20 години кметуват, станаха първи ортаци с мутрите на цеко, продадоха му за без пари "Въжени линии" (т.е. общината не взе пари за сделката, а те какво са бутали по чекмеджетата - само те и мутрите знаят), ОТКАЗВАХА дори да покажат документите! подкупни боклуци! със смешната концесия за водата е същото - да дадат на мутрите да събират приходите за нещо, дето друг го е строил!

Достъпът до планината си го има и сега - нарамваш раничката, шише вода и си горе за час и половина макс. Който не може да ходи, мястото му не е там.

истината е, че българските комунистически изтърсак капиталисти не са научени да пазят техниката. Подаряват им се фабрики, техника и те я нарязват на скрап и я продават за стари желязо. А нито в Румъния, нито в Сърбия са направили така и затова днес те произвеждат автомобили, а ние си правим топчета от цифки и чакаме пари от ЕС... Ама така е, когато бивши комундета се правят на капиталисти без никакво ноу хау. В Грюневалд абсолютно същия лифт работи до 2010г.! В Ашау работи и след 2010 до към 2015-16г. Абсолютно същите лифтове. Само че... германецът/австриецът е научен да цени, да пази и да поддържа техниката. Не с лека ръка да махва и да затрива работещо съоръжение. Лично съм подавал сигнали срещу комуниста Цеко, който беше сложил една от кабинките на лифта за декор на магазина си за ски на бул. Черни връх. Бандитстан. И докато сараите на кгб агента с прякор Сопола са край лифта, ще хвърлят прах в очите на хората, че ще го възстановят. Много правилно някой отбеляза - 60лв за качване със симеоновския на едно семейство - при положение че тоя една боя не е сложил, нито на стълбовете, нито на кабинките. Гледайте видео как изглежда 60 годишен лифт на братя Гирак в Ашау, и после си пуснете да видите как изглежда очуканата Симеоновска кабинка на крадеца Цеко!

Ало, Ваньо, помислих, че възлагат експертиза на Борисовите записи ... А то било на лифта ...

Фандъкова, обърни се към проф.д-р. Колю Донев който е най-добрият специалист по лифтовете в България и нека той да си определи комисията и да даде оценка на съоръжението. Тя ще е реална и обективна.

"Витоша ски" държава в държавата ли е ??

ИДИОТИ ! Кръгли и пълни , тези които ни управляват Столицата и Кметицата -даскалица во главе ! Собственика на “Витоша ски” е станало световно известния и абсолютен лидер в производството на лифтови съоръжения ( около 52 000 по целия свят!!!) Допелмайиер ! и заедно с Италианската Лайтнер - производител на кабинки за лифтове са казали и написали на нашите общински управници , т.н.р. СПЕЦИАЛИСТИ от Софинвест , че е необходимо да се изградят САМО ОЩЕ ТРИ стълба/ стъпки и съоражението от 1956г. ще “прескочи”в 2020г. с изпълнение на всички АКТУАЛНИ НОРМИ НА БЕЗОПАСНОСТ . Какви измислени специалиси от Софинвест ще се “изказват” в/у световно признатата експертиза на Допелмайер !?! Дългата ръка на Цеко Минев ПРЕЧИ Витоша да се разгърне като ски курорт за СОФИЯНЦИ !!! За да ходят чак в Банско и се редят като идиоти на ЕДИНСТВЕНАТА кабинка в целия “курорт”!!!

До неорентираните тролчета! Заради зелени "природозащитници", които между впрочем са също към организаторите на протестите - дори и на Витоша не могат да се строят нови рифтове. Иначе казано - единственият начин за нов лифт е да се използва вече съществуващ. И - ако може да се пусне по същото трасе -без промени, защото и промените са забранени! Или казано по-просто - един метър извън старите трасета не можеш да мръднеш!

Защо в един ПРИРОДЕН парк да не може да има лифтове? Защо? Направете го национален тогава или резерват. В паркове с подобни статути трябва да е точно обратното, закона широко да позволява изграждането на лифтове, пътеки, велоалеи и всякакви туристически атракции! А какво имаме сега? Един забраняващ план. Ако искате Витоша да има толкова забрани сменяте целта на парка. Аха, сетих се това е невъзможно защото Витоша няма чак толкова ценности колкото Пирин или Рила, нали се намира до София. Едни хора изкарват пари да пазят храсталаци на Витоша, друго обяснение няма. Фандъкова, оставка!

Гадният изрод Цеко Минев направи всичко това !!!

Каква експериз бе, то се вижда че е изоставен да се срути . ОСТАВКА!

Всичко в Бг е изключително сложно, тромаво, изпълнено с много нерви, време, разочарования, обиди и прочие. А става дума за два, три лифта. Годините си минават в спорове, взаимни обвинения и други банални неща. Експерти много по въпроса... Неща които нас гражданите не ни интересуват, а и от които нищо не разбираме. Ние искаме да си работят лифтовете за да си ходим на планината. Точка. Не става дума за атомна централа, а за най-обикновени лифтове, каквито в Австрия има стотици, ако не и хиляди. Защо тука всичко е толкова сложно, че често един цял живот не стига за една елементарна необходимост, не мечта!??

Мръсна саомовкска свиня, а кой продаде на Цеко? Мамка ти, боклук!

Като искате лифт , разкарайте "концесионера" Цеко

Лифтът в Княжево е вагонетен двувъжен с носещо и теглещо въже. Стълбовете са строени по действащия тогава австрийски стандарт за стогодишна употреба. СТОГОДИШНА! За неразбралите. Имат нужда от елементарна поддръжка и дребни ремонти. Витоша ски откраднаха носещите и теглещите въжета и ги продадоха.

Данче, всичко е възможно обаче въпроса е кое е по-добро. Заради некви мечи кучи стъпки правите галимации да не си оправите законите. При условие че трасето е същото какво толкова има значение къде са стълбовете и дали за с един два повече. Не ми се вярва ти и твоите инженери да разбирате повече от производителите на лифтове.

Ползвал съм десетки пъти Княжевския лифт като дете. Страхотно преживяване беше, но и доста често спираше аварийно. За разлика от Драгалевския, който работеше почти безотказно и който ползвам от 55 години. Според мен и двата лифта могат да бъдат възстановени перфектно и евтино, без да се налага каквото и да било ново строителство на стълбове . Смяна на въжета, ролки, нови тройни седалки и по-големи кабини, нови задвижвания, модерен основен ремонт и задължително разширение на станциите, и ще работят още 50 години. Трябва да се изградят още няколко зони за масов отдих, с пътища и лифтове до тях, от типа на Златните Мостове и Алеко. Не знам защо СО не си вземе обратно планината от бандата Витоша Ски, които буквално я съсипаха пред очите на софиянци, не построиха нищо и продължават смело напред.

Абе талква ли не рабраха общинските тикви, че трябва нов. Тозлифт на братя Гирак е падял двапъти. За информация на предошлите столичани. Какъв идеот трябва да си и да искаш още мения при положение, че двата най големи производитуля са на едно мнение.

Възстановете лифтовете и пуснете билети за тях на приемливи цени. В момента за 4 членно семейство със сименовския лифт до Алеко и обратно излиза над 60 лв. Смятам, че не е оправдана цената. То затова и хората с коли се качват нагоре.

играта е Витоша срещу Банско и Боровец, където са наляти мноого пари. Ако на Витоша има нормални условия за ски както бешен навремето познайте какво ще стане с Банско...

Да се възстановяват руини не е правилно. Ако има лифт, той трябва да е чисто нов, модерен, безопасен и достатъчно евтин за ползване.

За чий е тази експертиза. За наши юнаци да гепнат неколко хилки. Всеки инженер ще ви каже - бутайте всичко и на ново.

Да бе! Похарчете сега едни пари за становище и после "концесионерът" да каже - не го приемам... Ми намерете начин да смените "концесионера", след като толкова години, очевидно няма желание да прави каквото и да било в тази планина. Ама пак не става, защото началника ти му спонсорира банката пак с нашите пари на същия този "концесионер", а ти ходи му доказвай, че може това или онова.

Като знаем кой и как стана собственик на всички лифтове на Витоша и не е чудно защо те са по-скъпи за ползване от модерни лифтове в Европа. За награда - да им се дадат още пари за да не работят лифтовете.