Коментари - Строят 134 км от „Хемус“ без обществена поръчка | Днес.dir.bg

Система при която много под изпълнители пият студена вода и фалират.

Браво, така се пресичат злоупотреби и се дава ясен знак на недоверие към частните строителни фирми.

няма ли да се пръснете с дебелян? Не се ли накрадохте?

само едно не моем да проумеем, това че че има работа ясно, че тая работа чини много пара и те тва ясно, аме дека че оди (кой че я прибере) печалбата и не само … те тва ич не ми е ясно… оно Надето писало у новинката дека "В случая се прилага текст …" не знам кво пише и тексто, ама знам кво ни се прилага на назе, на народо, много интересна селска хватка, начи они, теа от горе де, официелно че грабят, дека се вика като по сред бел ден, и никой нема кво да им каже! абе напрао ни направиа на дебили.

спешно да се изпапкат едни 1,3 милиарда, които дяха заделени от излишъка...Разбора се около 500 милиона от тях все пак ще се вкарат като ронлив асфалт и кална основа...

как се определи цената след като още няма проект

ДИР, обиден съм,защо не ме триете?

Нали Бойко ? Дали ще има обществени поръчки или не,това няма значение в България.Всички обекти с евродредства и от бюджета се изпълняват от фирми близки до Герб.

Демокрация ДИР,върха сте!

Да не би да искате да го възложат на хидроинженера Доган или на трудовака Радев ?

Тази сутрин по радиото съобщиха на кои подизпълнители ще бъде превъзложено изпълнението без конкурс - Трейс , Главболгар.... и пр . ББ държавен мениджмънт - работи само със свои хора защото кихат .

Да си ев мимито колко сме адванснати!

криете ми коментарите, а сега скрихте и новината, като поддържате броя на коментарите изкуствено нисък за да я изтласкате назад и да не се вижда в най-четени? Такива ли са директивите?

Глупости бълват от опозицията ! Министерството само ако не може да строи, само тогава възлага на другиго. А лакоми фирми бол. Контролът си е държавен, отговорността и гаранцията също. А и парите са на държавата, а не на Ниновците и Радевците!!!

Все едно живеем в Северна Корея, Куба или Внецуела!!!

ДИР-а. Това трябваше да бъде във водещите заглавия като пример за пладнешки грабеж от управляващите.

има огромно значение дали е с обществена поръчка или не е. Както от БСП казаха ППГЕРБ през 2019 ще направят обира на века и това е част от обира. Фирмата, за която се твърди е Автомагистрали ЕАД с ЕИК 831646048 - държавно предприятие с принципал МРРБ. Видно от регистъра към Камарата на строителите тази фирма няма никакъв опит в изграждането на магистрали, а само по текущ ремонт т.е. асфалтиране и зимно поддържане. Ако бяха пуснали обществена поръчка изискванията към потенциалните участници щяха да са чудовищни - изпълнени обекти, персонал и прочие. Това значи за мен като специалист по обществените поръчки от години, че фирмата няма пряко да изпълнява обекта, а ще го превъзложи на неформални подизпълнители като Джи Пи Груп и трейс и ГБС, които са много гъвкави по отношение на брандирането и лесно сменят табелите както на техниката така и на работниците по които се познава кой за коя фирма работи. Тоест няма да има никакъв контрол върху цените и предизборно ще се гепнат едни пари. Защо точно тази магистрала решиха да е без поръчка т.е. без конкурентно начало? Защо другите магистрали ги възлагаха по ЗОП, а тази не, кое е по-различното тука? Така или иначе за кметските избори няма да може да режат ленти или просто искат за следващите избори на народни представители след 2 години да са готови? Всичко ли в тази държава трябва да следва политическите мандати? Считам, че с малко натиск от страна на народа правителството ще си промени мнението и ще спре това безумие да се прави нещо за един милиард без конкурентно начало и без никаква публичност...

тая шумка не е блажна чедо

И с използване на подизпълнители парите отиват при правилния човек, без забавянето от обществената поръчка. Гиди крадци, нагли.

Ей тука ще пада яка лапачка-със стотици милиони ще се краде!

някой не знае как се пишат чисълцата

Там сигурно ще бъде най-гладкия асвалт.

а Ай Пи Груп , няма ли да крадене , или вече вашата гербаджйска фирма се компрометира и вече , конкурс не трябва .

Директорки на бебе.дир

И така ппгерб убиха свободния пазар и конкуренцията ....

Така поне няма да се повтори историята с ул. "Граф Игнатиев" с отстраняването на една фирма поради предложена технология и прилагането на същата технология от спечелилата фирма. Избягва се риска от жалби и оставки. Иначе е ясно, че държавната фирма няма опит и ресурс да изпълни подобна поръчка и ще търси подизпълнители. Дано го направи по прозрачен начин.

крайно време е да се спрат тези малоумни обществени поръчки. заради тях шяхме кораби да правим, но не стана, че една групичка шопи с големи джобове искаха да взимат комисионни, а от флота и министерството бяха направили така, че сами да си ги правим, за да се избегне комисионната за посредника. пари винаги ще се крадат и в това няма нищо лошо. и комунягите крадяха, но имаше и за всички. идеята е да крадат колкото се може по-малко хора по веригата, а с обществените поръчки ще лапат много хора и всеки ще иска повече. няма спор, че Тиквун Първи ще се нагуши както досега, но нека поне е само той, а не и всички отрепки.

Май става въпрос не за 1,125 милиона, а за 1,125 МИЛИАРДА ЛЕВА ПОХАРЧЕНИ БЕЗ ОБЩЕСТВЕНА ПОРЪЧКА! Тоест Банкянската мутра е решила да краде като за последно. Защото принципал (началник) на държавното дружество е Министерството, началник на Министерството е Министъра, а началник на Министъра е Бате ви Бойко! Та познайте в чий ръчички ще отидат вашите парици! Че и той семейство в Барселона има да храни, а "Мис"-ките не са хич евтини. Да ви е честито!

Малка му, важното е да я направят, най сетне!

те тва се вика новина, не моем да повервам но щом журналята го пишат начи фкт… та така 134 километра магистрала чинат само 1,125 млн. лева или да го турим у средата по 8,400 иляди лева на километор…. дека е оня мушморок Симеоноф, дека ограби държавата за телената ограда по границата…. мушеник!

Милион и двеста хиляди или милиард и двеста милиона? Играта с десетината точка (в България е запетая) е объркваща. Типичен журналистки стил, може ли да не напишат нещо блудкаво

Извинете, но ако имаше общестевна поръчка, каква е гаранцията, че нямаше да е манипулирана? Аз ако трябва да избирам, само ГБС щях да слагам да строят. Поне там не се налага ремонт на ремонта, а каквото са направили е с доста по-добро качество от разни новоизлюпени строителни фирми. Онзи ден карах по Струма и техния лот в сравнение с други е като от учебник изваден.

Нема угодия на тоз народ. Ако е с поръчка що? Ако е без поръчка пак що? Ако ги спечели фирма що тази фирма? Ако няма фирма- що няма?

А държавната фирма "Автомагистрали" ще наеме наши фирми за подизпълнител. Знаем как става далаверата за да се прескочи ситото на обществената поръчка.

Само да ви кажа, че работя в пътна фирма в САЩ и ако си мислите, че тук не стават врътки, жестоко се лъжете. Е, не е чак като в България, но пак трябва някой да те побутне.

батко и братко замезват

Справка в Евростат - кило в Етър магистрала (и то каква!) в Германия струва 490-730 хиляди евро в зависимост от терена. А тази тиквена "магистрала" излиза по 4.4 милиона евро на километър, и то в сравнително равнинен терен. Дали пък няма да падне крадене, а?

Абе момчета аз ли да ви уча.Какво си играете с дребни работи.Възлагате поръчка от 20 милиарда примерно на ГеПи от днес за утре, за преасфалтиране на пътя от Долно Бабинци до Горно Камарци.Отпускат се парите, прави се за три дни и докато се усетят парата по офшорките и кой откъде е.А така трохичка по трохичка тая медия пита защо така, гражданите не харесвали и само нерви.Я си прибери едни 20 милиарда за 3 дни пък после да строи кой ще.

Справедливостта в държавата ще просъществува

Мисля че сме доказали че сме номер едно по врътки в цял свят така че няма как да не го измислим.

на БСП чрез безкрайни обжалвания и забавяне или пропадане на проектите с голямо обществено значение!Иначе всички фирми които пИчелят поръчкитеса от ,,обръчите” на Доганя и също действат с подизпълнители.Няма случайни фирми и хора от тези които пИчилят държавните поръчки! По всяка вероятност голяма част от парите отиват там куда надо.Но хубавото е,че остават магистрали които спомагат за развитие на регионите и още много ползи които са трън...направо кол в очите на БСП-то

Дир-а, както сте написали сумата излиза, че сумата е милион и 125 хиляди. Браво на вас. Стигнахте ново ниво на неграмотност. Вече и числа не умеете да изписвате правилно.

Какво, какво? Проверяваният възлага поръчка на проверяващия! Е верно няма такава държава!

3024 мое стане шопите нали си направиха да ходят на море и у грътцко

Главен изпълнител - Автомагистрали ЕАД Подизпълнител - Джи Пи Груп ООД

Не може да бъде! Това е фалшива новина на генератора на такива - Антон ТодороФ! Той ги умее...

Абе при бай Тошо нямаше обществени поръчки, какво ревете толкова. Сякаш с тия поръчки нещо се променя.

Колко е готино как “ възлага поръчки на възложителя” Направо къртят миФки.

"1,125 млн. лв. без ДДС" Какво прави тази десетична запетая там, където не и' е мястото. Неграмотна работа, ей да му се не види....

В случая се прилага текст, според който избягването на правилата на закона е възможно, когато юридическо лице, което е обект на контрол, възлага поръчки на възложителя, който го контролира, или на друго юридическо лице, контролирано от същия възложител.