Па, ние преди 140 години дали се " освободихме" ?..! @?????? Ако не беше ,,,Освобождението,,, - пак щяхме сега да сме си в НАТОто и да си ,,приказваме,, и с Путята и с БайДън , както прави Падишахът сега! И половината свят , че и Средна Азия , се съобразява с него. ....А сега сме ,,безгласна буква,, от Кирилицата и то - УМИРАЩА!

Така е при западните демокрации, всичко е открито и никой не лъже. Само малко се потулва и крие!!!!!!

Па, тия двамата ли спорят за ...бащинство над теб, бе?

Ако питате комунистите, кой е виновен за катастрофата, пак Бойко Борисов ще набедят.

Правилно! Подкрепям мнението. Съгласен съм с написаното.

Чудите се какви глупости да пишете. Журналист - вече е изпразнена от съдържание дума.

Ама тя совалката ЧАЛЕНДЖЪР експлоадира във въздуха секунди след старта. Само защото той не беше отложен заради крайно ниските температури по времето на старта. резервоарите са били уплътнени по шевовете с някви ГУМЕНИ ПРЪСТЕНИ (гениална техническа идея, нали!!!), които от много ниската температура през този ден се втвърдяват и става изтичане на водород, основното гориво на совалките. Следва запалване на изтичащия водород и експлозия на няколко милиона литра водород в резервоара. 6 АСТРОНАВТИ ЗАГИНАХА пред роднините си дояли за старта. ИНЖЕНЕРИТЕ СА ПРЕДУПРЕЖДАВАЛИ В ТОЗИ ДЕН, ЮЕ ТОВА МОЖЕ ДА СЕ СЛУЧИ и да не се бърза със старта, но никой не ги слуша. ПЕЧАЛБАТА Е ПО-ВАЖНА ОТ ЧОВЕШКИЯ ЖИВОТ! АПОЛО 1- 1967 година!!! Трима астронавти ИЗГАРЯТ ЖИВИ на земята при тренировка в кабината на опитния образец. ЗАЩОТО ВРАТАТА СЕ ОТВАРЯ ТВЪРДЕ БАВНО, а само една врата ги дели от външния свят и спасението. Февруари 2003 година. 6 АСТРОНАВТИ ИЗГАРЯТ В АТМОСФЕРАТА, след като СОВАЛКАТА КОЛУМБИЯ СЕ РАЗПАДА поради изронване на осмоъгълните топлоизолационни плочки с които е покрит корпусът й. ПЪРВИЯТ СТАРТ НА КОЛУМБИЯ Е В ДАЛЕЧНАТА 1981 ГОДИНА НА 12 АПРИЛ!. Но капиталистите използват всичко максимално, без да валят човешкия живот. СЪС СОВАЛКАТА ЗАГИНА И ПЪРВИЯТ ИЗРАЕЛСКИ АСТРОНАВТ ОЩЕ ПРИ ПЪРВИЯ СИ ПОЛЕТ В следващите си полети останалите совалки се скачват с РУСКАТА космическа станция МИР, ЗА ДА ЗАСНЕМАТ ОТ НЕЯ през илюминаторите състоянието на обвивката на совалката. И ако има проблем, руснаците да им изпратят космическия си КОРАБ СОЮЗ с който янките да се приберат безопасно на земята живи и здрави!

ЩОТО 800 загинали са малко, нали?

Голяма работа, френските майки ще народят още. В западните капиталистически кочини човешкият живот никога не е струвал пукната пара.

Да, стана трагедия с Чаланджър и всичко излезе наяве. Нищо не се покри. А в СССР-то ти, никой нищо нямаше да знае, другарю. Ей затова и отиде на бунището.

Доказано и актоално че КОГАТО ГОСПД Е ДАВАЛ АКЪЛ ВОЕНИТЕ СА БИЛИ НА УЧЕНИЕ И НЕ СА ВЗЕЛИ,,,,,,,, А да ни е честит Румби Решетников и 23та негови началници от ДС Те със сигурност също са били на учение

не са го измислили македонците...

Само че оригиналната фраза в този смисъл е на "маршала на победата" Г. К. Жуков, който с бездарната си "тактика" е отговорен за половината от човешките жертви на СССР през ВСВ. Не в "капиталистическата кочина", а точно в комунистическия СССР човешкия живот никога не е струвал нищо.

Бушмен, вземи прочети малко история и тогава говори. Ама те такива като тебе не четат, само повтарят думите на ограничени, като бойко!

Машинистът казал, че не може кара такъв влак ама се метнал и и го подкарал и за да си подкрепи теорията , че ще дерайлира му завързали още два вагона.

военните закони какви са и как се изпълняват? Това да не ти е джендър-демокрацията, с която си отраснал? За подобно неподчинение присъдата се изпълнява на секундата и на място!

тва е пример за лидер, който взима решение което му е удобно на него ,но няма и представа какво е решението.... стандартна ситуация в политиката. Все пак същите войници са били на фронта точно защото лидерите им са си ги мерили във война без никакъв смисъл.

Ами аз като гледам тази заповед е дошла от врага. Машиниста дерайлирал и разкъсал композицията и докарал само машината до следващата гара. Като за капак офицерският състав минал на абордаж на съседна композиция.

Никой не казва, че взетото от висшестоящите решение е било правилно - послествията доказват точно обратното. Просто на война заповедите не се обсъжат, нито се подлагат на гласуване. Налице са явна (техническа) некомпетентност и арогантност на командващите.

лека им пръст на войничетата, съболезнования на близки и роднини, боеприпаси задължително и неотменно биват отделени поне с един вагон-предохрана от този превозващ живи човеци, и да заяви машиниста че не е съгласен да кара локомотив щото същия е с неизправни спирачки или че влака е с частично извън строя спирачки , никой не може да го накаже ,понеже се е цанил да вози уморени от военни действия дишащи хора, задължително още един годен напълно локомотив начело плюс изряден такъв на опашката, не ми се вярва преди век във вагоните да са ползвани за осветление лампи със нажежаема жичка в прозрачно стъкло, по-скоро е имало газени фенери и застопорени към пода печки на дърва и въглища, едва ли е имало наличен и един пожарогасител, по-скоро са били транспортирани при недобри условия че видите ли - те са войници и са свикнали на мизерни условия, но ... все пак просто са човешки същества, живи и здрави