Коментари - България подписа договора за модернизация на МИГ-овете | Днес.dir.bg

България подписа договора за модернизация на МИГ-овете

Министърът на отбраната Николай Ненчев и полският му колега Томаш Шемоняк подписаха в Полша договора за модернизация на самолетите ни МиГ-29.

Обратно в новината

Коментари - България подписа договора за модернизация на МИГ-овете | Днес.dir.bg

Коментари

Кеф ми защото сте напълно некомпететни по тема авиация, но защитавате безумно всичко руско дори когато се опитват да ни го н...кат в г..за(това е за да го разбереш)

абе тикво селска, утре като стане инцидент и загине пилот, ти какво ще казваш, че няма връзка с ремонта и ще набедиш нашия?!

А аз си мислех, че вече е подписан договорът и че дори имаме два нови мотора за един самолет, както обещаха преди две седмици Ненчев и сие. И един въпрос - как земеделецът "се е убедил с очите" си в качеството на авиоремонтно предприятие? Може би както Драгомир Стойнев за два дена във Вашингтон се убеди в качествата на AP1000 PWR на Уестингхаус?

Мизерници сме си. Като ти се развали Мерцедеса - отиваш да ти го поправят в Албания. Сега като почнат да падат от небето знаем кого да потърсим за коментар. Аз не бих седнал в такъв самолет.

еле пък сега ако провериш и какави са били политиците, отговорни за националните катастрофи, хептен ще паднеш! малка подсказка- не са били русофили.

Абе, Павка, да беше се поинтересувал за параметрите на руското предложение, вместо да говориш за "солени' цени на рашките. Информацията е достъпна и беше коментирана в руската преса с повече подробности, след което нашите гьонсурати анонсираха цифрите и на поляците, макар че в началото говореха, че са тайна. Разликата е много малка в полза на поляците, но за "една модернизация" в сравнение с капитален ремонт и гаранции на производителя, си е направо грабеж. Но пустите комисионни и раболепието пред Големия бял вожд (в случая малко загорял на слънце, според Берлускони) няма ка да се пренебрегнат. Един път се живее!

За к'во са ни?! ББ каза, че е скъпо и руснаците се бъзикат с нас, като летят из черно море и натоварват бюджета, като принуждават нашите летци да извършват полети. Пък и нали се договориха братски НАТО-вски (турски?!!?) самолети да ни пазят?!

А ти комисионните на шефа си Ненчев ли защитаваш?

Ама разбира се!Ще им сложат части от полско фиатче и те ще "хвъркат" като птички!Поляците имат големи традиции в самолетостроенето/е и в други неща/!Що не ни направят услуга,и да ремонтират правителствения самолет?

А бе, а правителствения самолет и луксозните автомобили на народните представители, къде ги ремонтират!:)

Блага сума - железна врата отваря! Та след като е получил комисионната, човекът наистина се е убедил, че поляците са сериозни момчета. И могат да направят от нашите МиГ-ове и космически совалки, стига да го поискаме и си платим.

Би трябвало да е в Полша ама нещо се дърпат?

Разбирам това да бяха комбайни. Ако ще и в Бангладеш да ги дадяха за ремонт. Като спре после насред нивата, поне лесно се слиза от него. Не е така при самолетите. Я парашута не се отворил, а при катапултиране пилотът си увредил гръбначния стълб и остава инвалид. А в критичните моменти на излитане и кацане, отказ на двигател превръща самолета в разпръснати горящи парчетии. И не на последно място - поляците са такива майстори самолетостроители, че не ще ремонтират двигателите, а направо ще ги модернизират! По същия нячин гаражния майстор по документи няма право да ремонтира марковата ти кола, но ще я модернизира с тук-там привързани с тел ламарини след ремонта. Лесно и удобно за сваляне после. Няма нужда от инструменти, само развързваш телта.

тоя тъпунгер Ненчев си мисли че прецаква руснаците,а всъщност погребва Българската бойна авиация.То ако ставаше така с 1 милион лева(горе долу толкова ше е печалбата от наще 2 МиГа) да смажеш Русия,отдавна вече да я няма,ама нестава палячо,гледай си тракторите бе ,тракторист сключва сделки за националната сигурност,е верно сме просто племе

Полякини, фараони, Самолети- за милиони! Диря няма- куче влачи, Самолета падна- ненчев плаче!

Вече имахме договор с руснаците и до колкото си спомням ни върнаха дадения двигател не ремонтиран въпреки че бяхме платили. До момента опита ни с руснаците от Миг е негативен, това е което аз знам.

Та значи поляците нямат лиценз от Русия, но ремонтират. А американците биха ли дали на някой така да им ремонтира F-16-те, а? Явно поляка е обещал добра комисионна!

Нямат да слагат части - ще "шлайфат буталата" и подобни операции. А може и да имат някой останал МиГ за части поляците и да заменят.

Е какво има да им се ремонтира на тея машини велики руски? КОй е виждал да се ремонтира москвич?

подписва всичко, което помощника на четвъртия секретар на американското посолство в София каже.

Брадатите в Сирия ги питай какво са виждали от тези"Москвичи"

По-голяма простотия НИКОЙ до сега не е сътворявал!!!! Питат ли се Б.Борисов и текезесара Ненчев КОЙ ще се ЖЕРТВА да лети на машина БЕЗ С Е Р Т И Ф И К А Т ???? Кой пилот ще си "сложи главата в торбата" и ще остави сираци??? Или може би ТЕ ще изпълняват полетните задачи??? Възмутен съм от БЕЗХАБЕРИЕТО на "политиците" ни!!!!! Явно ТЕ не са БЪЛГАРИ!!!!?!??? Те са американски гъзолизачи!!!

полякът взе парите, каза-чакай малко, падна самолета, дръжте му петите! Оп! Са!

АГУ ще им сложат ли?

Този ненчев вероятно е авиоинженер,след,като има лична оценка за завода.

ПИПО

Ако имам МиГ, ще го правя в Русия, ако имам Ф16, ще го правя в САЩ, ако имам Полунес, ще го правя в Полша.

а кой ще го застрахова и за колко?

Сей земеделецо, днес му е времето! дерзай Панов!

Сега е моментът да си купи още 12 - 15 МиГ29 от Украйна. Те имат към 50 броя, които не летят. Ремонтът ще е евтин в Полша или Украйна и ще си оборудваме ВВС - то за сравнително малко пари.

Явно господин Министър не е много на "ти" с военната технология.... Въпреки всичко е юрист и би трябвало да е наясно,че "термините" в един договор,са от голямо значение! Защото,дори да имат поляците лиценз,той може да касае само техните самолети,без право да ремонтират други!Още повече,че тук се "бъркат" едни думички като "модернизация",които вече въвеждат нещата до "патенти" и "марки" и във никакъв случай не може да се осъществят без съгласието на производителя,който е този,който единствен може да удостовери съвместимост на системите!! Представете си,че купувате едно лаборгини и му сменяте целия вътрешен интериор,заедно с таблото и измерителните уреди,добавяйки отвън спойлери по ваше усмотрение...Малко хора знаят,че "Ламборгини" има право да заведе дело и да получи обезщетение,карайки едновременно с това,собственика да върне колата в първоначалния и вид!! В случая,ако руснаците казват истината,отпада и гаранцията касаеща конструктивните части на самолета... Изводът е,че съветниците на Министъра са или невежи,или коварни относно неговия имидж... Или,самият Министър има там някакви други мисли...Евентуално...Може би....

ПИПО

Никой не е виждал да се ремонтира москвич и знаеш ли защо? Защото не се чупеха. Когато някоя съвременна кола те вози 40 години, ела и ми се обади.

В Турция и в още една две държави има завод за F-16.

Като видят "Москвичите"и започват да бръснат брадите/стават умерени/белким оцелеят

със сигурност поляците ще си направят ремонта на двигателите както трябва от техническа гледна точка,но от съществено значение е и това какво е качеството на използваните резервни части.........при металите има така наречената умора на материала,която се проявява в последствие във времето,и ако резервните части не са произведени по точно зададените стандарти това би могло да предизвика редица катастрофи и нещастни случаи

Бавно и мъчително се откъсваме от зависимостите на Русия. Остана корупцията нефта и газта лъжата, набивана ни десетки години, че Русия ни е освободила и ни е приятел и едва ли не брат

нали беше подписала преди две седмици?!

Имам Тойота Авенсис и я ремонтирам в едно малко сервизче във Варна. Нямам забележки. Ако отида в Тойота ще ми събуят и шортите. Но не отивам и няма да отида.

Сега разбрах... Няма да се ремонтират, а ще се тунинговат само. То затова и няма да му дадат кой знае какъв ресурс. Явно са преценили, че ресурса, дето ще му дадат, двигателя може да си изкара и без ремонт ( всеки производител дава някакъв запас ) и така срещу едни пари ( еднакви с цената на пълен ремонт ), ще получим напудрен двигател, е и едни комисионни за някой. Да ни е честито

А ако имаш шахидски пояс - къде ще го ремонтираш? Ще отидеш ли в Ислямска Държава? Е как ние да си ремонтираме МИГ-овете при нашите врагове от Русия?

по-голямо от трактор не е виждал

Да не мислиш,че самолетите са някакви фъстъци бе а??:):))) Изречението ти "които не летят",може да означава,че ще струва повече ремонтът и модернизацията им,отколкото да се купи чисто нов самолет,последна модификация! Да не ти е армията,някакъв съюз на любители на антики,`дето ги купуват и ги подновяват....

ДГД руските изнудвачи и техните платени тролчета тука. Русия е вредна за България. Това са обикновени пладнешки обирджии и мошеници. Нагли и то.

също са производители на самолети и хеликоптери. Не са вчерашни.

Ама тези "50бр.дето не летят" може би са ги ремонтирали/Поляци или Украинци/,и затова да не летят?

Не, но ще разширят кокпита, че да има място за огняр!

Нее нещо по различно от това което виждат от американците, французите, англичаните , австралийците и т.н.

Би трябвало да попитат обикновените пилоти, онези които хвърчат със МИГ-29,дали такъв ремонт няма да развали самолетите.Ако се развалят , Ненчев ли ще ги плаща?

За съжеление тази торба с л..на - министъра, няма да лети с тези самолети, които ще бъдат реално ремонтирани, а после евентуално модернизирани. Поляците нямат лиценз за ремонт, което значи че сега ще се учат, а опитни мишлета ще бъдат български момчета - кадърни и умни, за разлика от министъра! Двигателя не се модернизира - той се ремонтира. Модернизират се другите компоненти, които трябва да бадат в съответствие със стандартите на НАТО. Явно е защо държи, като удавник сламка, толкова министърчето за тази сделка - той знае че е една еднодневка и утре ще е изгонен с тояги от властта, но поне да е с пълни джобове крадени пари! А държавата - кучетата я яли!

полякините

страна с ретроавиация. Нещата след пускането на миговете на пазара отидоха доста далеч. Сега например F-16 след многобройни доработки и серии се появи със серията V , т.е. с нов радар. Освен това тоя самолет има минимално обслужване и ресурс не по-малък от Л-29...

Коментари - България подписа договора за модернизация на МИГ-овете | Днес.dir.bg

България подписа договора за модернизация на МИГ-овете

Министърът на отбраната Николай Ненчев и полският му колега Томаш Шемоняк подписаха в Полша договора за модернизация на самолетите ни МиГ-29.

Обратно в новината

Коментари - България подписа договора за модернизация на МИГ-овете | Днес.dir.bg

Коментари

Кеф ми защото сте напълно некомпететни по тема авиация, но защитавате безумно всичко руско дори когато се опитват да ни го н...кат в г..за(това е за да го разбереш)

абе тикво селска, утре като стане инцидент и загине пилот, ти какво ще казваш, че няма връзка с ремонта и ще набедиш нашия?!

А аз си мислех, че вече е подписан договорът и че дори имаме два нови мотора за един самолет, както обещаха преди две седмици Ненчев и сие. И един въпрос - как земеделецът "се е убедил с очите" си в качеството на авиоремонтно предприятие? Може би както Драгомир Стойнев за два дена във Вашингтон се убеди в качествата на AP1000 PWR на Уестингхаус?

Мизерници сме си. Като ти се развали Мерцедеса - отиваш да ти го поправят в Албания. Сега като почнат да падат от небето знаем кого да потърсим за коментар. Аз не бих седнал в такъв самолет.

еле пък сега ако провериш и какави са били политиците, отговорни за националните катастрофи, хептен ще паднеш! малка подсказка- не са били русофили.

Абе, Павка, да беше се поинтересувал за параметрите на руското предложение, вместо да говориш за "солени' цени на рашките. Информацията е достъпна и беше коментирана в руската преса с повече подробности, след което нашите гьонсурати анонсираха цифрите и на поляците, макар че в началото говореха, че са тайна. Разликата е много малка в полза на поляците, но за "една модернизация" в сравнение с капитален ремонт и гаранции на производителя, си е направо грабеж. Но пустите комисионни и раболепието пред Големия бял вожд (в случая малко загорял на слънце, според Берлускони) няма ка да се пренебрегнат. Един път се живее!

За к'во са ни?! ББ каза, че е скъпо и руснаците се бъзикат с нас, като летят из черно море и натоварват бюджета, като принуждават нашите летци да извършват полети. Пък и нали се договориха братски НАТО-вски (турски?!!?) самолети да ни пазят?!

А ти комисионните на шефа си Ненчев ли защитаваш?

Ама разбира се!Ще им сложат части от полско фиатче и те ще "хвъркат" като птички!Поляците имат големи традиции в самолетостроенето/е и в други неща/!Що не ни направят услуга,и да ремонтират правителствения самолет?

А бе, а правителствения самолет и луксозните автомобили на народните представители, къде ги ремонтират!:)

Блага сума - железна врата отваря! Та след като е получил комисионната, човекът наистина се е убедил, че поляците са сериозни момчета. И могат да направят от нашите МиГ-ове и космически совалки, стига да го поискаме и си платим.

Би трябвало да е в Полша ама нещо се дърпат?

Разбирам това да бяха комбайни. Ако ще и в Бангладеш да ги дадяха за ремонт. Като спре после насред нивата, поне лесно се слиза от него. Не е така при самолетите. Я парашута не се отворил, а при катапултиране пилотът си увредил гръбначния стълб и остава инвалид. А в критичните моменти на излитане и кацане, отказ на двигател превръща самолета в разпръснати горящи парчетии. И не на последно място - поляците са такива майстори самолетостроители, че не ще ремонтират двигателите, а направо ще ги модернизират! По същия нячин гаражния майстор по документи няма право да ремонтира марковата ти кола, но ще я модернизира с тук-там привързани с тел ламарини след ремонта. Лесно и удобно за сваляне после. Няма нужда от инструменти, само развързваш телта.

тоя тъпунгер Ненчев си мисли че прецаква руснаците,а всъщност погребва Българската бойна авиация.То ако ставаше така с 1 милион лева(горе долу толкова ше е печалбата от наще 2 МиГа) да смажеш Русия,отдавна вече да я няма,ама нестава палячо,гледай си тракторите бе ,тракторист сключва сделки за националната сигурност,е верно сме просто племе

Полякини, фараони, Самолети- за милиони! Диря няма- куче влачи, Самолета падна- ненчев плаче!

Вече имахме договор с руснаците и до колкото си спомням ни върнаха дадения двигател не ремонтиран въпреки че бяхме платили. До момента опита ни с руснаците от Миг е негативен, това е което аз знам.

Та значи поляците нямат лиценз от Русия, но ремонтират. А американците биха ли дали на някой така да им ремонтира F-16-те, а? Явно поляка е обещал добра комисионна!

Нямат да слагат части - ще "шлайфат буталата" и подобни операции. А може и да имат някой останал МиГ за части поляците и да заменят.

Е какво има да им се ремонтира на тея машини велики руски? КОй е виждал да се ремонтира москвич?

подписва всичко, което помощника на четвъртия секретар на американското посолство в София каже.

Брадатите в Сирия ги питай какво са виждали от тези"Москвичи"

По-голяма простотия НИКОЙ до сега не е сътворявал!!!! Питат ли се Б.Борисов и текезесара Ненчев КОЙ ще се ЖЕРТВА да лети на машина БЕЗ С Е Р Т И Ф И К А Т ???? Кой пилот ще си "сложи главата в торбата" и ще остави сираци??? Или може би ТЕ ще изпълняват полетните задачи??? Възмутен съм от БЕЗХАБЕРИЕТО на "политиците" ни!!!!! Явно ТЕ не са БЪЛГАРИ!!!!?!??? Те са американски гъзолизачи!!!

полякът взе парите, каза-чакай малко, падна самолета, дръжте му петите! Оп! Са!

АГУ ще им сложат ли?

Този ненчев вероятно е авиоинженер,след,като има лична оценка за завода.

ПИПО

Ако имам МиГ, ще го правя в Русия, ако имам Ф16, ще го правя в САЩ, ако имам Полунес, ще го правя в Полша.

а кой ще го застрахова и за колко?

Сей земеделецо, днес му е времето! дерзай Панов!

Сега е моментът да си купи още 12 - 15 МиГ29 от Украйна. Те имат към 50 броя, които не летят. Ремонтът ще е евтин в Полша или Украйна и ще си оборудваме ВВС - то за сравнително малко пари.

Явно господин Министър не е много на "ти" с военната технология.... Въпреки всичко е юрист и би трябвало да е наясно,че "термините" в един договор,са от голямо значение! Защото,дори да имат поляците лиценз,той може да касае само техните самолети,без право да ремонтират други!Още повече,че тук се "бъркат" едни думички като "модернизация",които вече въвеждат нещата до "патенти" и "марки" и във никакъв случай не може да се осъществят без съгласието на производителя,който е този,който единствен може да удостовери съвместимост на системите!! Представете си,че купувате едно лаборгини и му сменяте целия вътрешен интериор,заедно с таблото и измерителните уреди,добавяйки отвън спойлери по ваше усмотрение...Малко хора знаят,че "Ламборгини" има право да заведе дело и да получи обезщетение,карайки едновременно с това,собственика да върне колата в първоначалния и вид!! В случая,ако руснаците казват истината,отпада и гаранцията касаеща конструктивните части на самолета... Изводът е,че съветниците на Министъра са или невежи,или коварни относно неговия имидж... Или,самият Министър има там някакви други мисли...Евентуално...Може би....

ПИПО

Никой не е виждал да се ремонтира москвич и знаеш ли защо? Защото не се чупеха. Когато някоя съвременна кола те вози 40 години, ела и ми се обади.

В Турция и в още една две държави има завод за F-16.

Като видят "Москвичите"и започват да бръснат брадите/стават умерени/белким оцелеят

със сигурност поляците ще си направят ремонта на двигателите както трябва от техническа гледна точка,но от съществено значение е и това какво е качеството на използваните резервни части.........при металите има така наречената умора на материала,която се проявява в последствие във времето,и ако резервните части не са произведени по точно зададените стандарти това би могло да предизвика редица катастрофи и нещастни случаи

Бавно и мъчително се откъсваме от зависимостите на Русия. Остана корупцията нефта и газта лъжата, набивана ни десетки години, че Русия ни е освободила и ни е приятел и едва ли не брат

нали беше подписала преди две седмици?!

Имам Тойота Авенсис и я ремонтирам в едно малко сервизче във Варна. Нямам забележки. Ако отида в Тойота ще ми събуят и шортите. Но не отивам и няма да отида.

Сега разбрах... Няма да се ремонтират, а ще се тунинговат само. То затова и няма да му дадат кой знае какъв ресурс. Явно са преценили, че ресурса, дето ще му дадат, двигателя може да си изкара и без ремонт ( всеки производител дава някакъв запас ) и така срещу едни пари ( еднакви с цената на пълен ремонт ), ще получим напудрен двигател, е и едни комисионни за някой. Да ни е честито

А ако имаш шахидски пояс - къде ще го ремонтираш? Ще отидеш ли в Ислямска Държава? Е как ние да си ремонтираме МИГ-овете при нашите врагове от Русия?

по-голямо от трактор не е виждал

Да не мислиш,че самолетите са някакви фъстъци бе а??:):))) Изречението ти "които не летят",може да означава,че ще струва повече ремонтът и модернизацията им,отколкото да се купи чисто нов самолет,последна модификация! Да не ти е армията,някакъв съюз на любители на антики,`дето ги купуват и ги подновяват....

ДГД руските изнудвачи и техните платени тролчета тука. Русия е вредна за България. Това са обикновени пладнешки обирджии и мошеници. Нагли и то.

също са производители на самолети и хеликоптери. Не са вчерашни.

Ама тези "50бр.дето не летят" може би са ги ремонтирали/Поляци или Украинци/,и затова да не летят?

Не, но ще разширят кокпита, че да има място за огняр!

Нее нещо по различно от това което виждат от американците, французите, англичаните , австралийците и т.н.

Би трябвало да попитат обикновените пилоти, онези които хвърчат със МИГ-29,дали такъв ремонт няма да развали самолетите.Ако се развалят , Ненчев ли ще ги плаща?

За съжеление тази торба с л..на - министъра, няма да лети с тези самолети, които ще бъдат реално ремонтирани, а после евентуално модернизирани. Поляците нямат лиценз за ремонт, което значи че сега ще се учат, а опитни мишлета ще бъдат български момчета - кадърни и умни, за разлика от министъра! Двигателя не се модернизира - той се ремонтира. Модернизират се другите компоненти, които трябва да бадат в съответствие със стандартите на НАТО. Явно е защо държи, като удавник сламка, толкова министърчето за тази сделка - той знае че е една еднодневка и утре ще е изгонен с тояги от властта, но поне да е с пълни джобове крадени пари! А държавата - кучетата я яли!

полякините

страна с ретроавиация. Нещата след пускането на миговете на пазара отидоха доста далеч. Сега например F-16 след многобройни доработки и серии се появи със серията V , т.е. с нов радар. Освен това тоя самолет има минимално обслужване и ресурс не по-малък от Л-29...