Адвокатите: Пешеходецът няма абсолютно предимство на пътека

Правото на пешеходеца да пресича на пътека или на друго място не е абсолютно, той би имал предимство, само ако я е заел правомерно.

Обратно в новината

Коментари - Адвокатите: Пешеходецът няма абсолютно предимство на пътека | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Каза джигита, който през цялото време пише за инцидентни случаи... Материал, к'во да го правиш.

разбира се жената в виновна, че на камиона не му работят спирачките.... ей.... като вземете да измисляте хипотетични ситуации та се осирате тотално. нали ако не отнесе нея, ще отнесе 20-тина коли спрели на следващия светофар бе. Тогава останалите водачи в движението ли ще са виновни, че не му бачкат спирачките? аре спри се малко с тъпните.

АБСОЛЮТНИ ГЛУПОСТИ. ТАКА СЕ УЗАКОНЯВА УБИЙСТВОТО НА ПЕШЕХОДЦИ НА ПЕШЕХОДНАТА ПЪТЕКА. КОЙТО ГЛАСУВА ЗА ТЕЗИ ИДИОТЩИНИ Е УБИЕЦ, НАЙ-ВЕЧЕ НА ДЕЦА, ЗАЩОТО ГОЛЕМИТЕ ВСЕ ПАК СЕ ПАЗЯТ, ЗНАЯТ ЧЕ ИМА ИДИОТИ.

Браво - научил си къде е клавишът Caps Lock. А сега прочети отново - за децата има отделно правило в нашия закон, допълнително утежняващо задълженията на шофьорите, също и за инвалиди.

Коньо, законът трябва да е превантивен - става въпрос как да се държат колите пред пешеходна пътека. Не може да има избирателна реакция - за деца и инвалиди една, за други друга, още повече че не на всеки инвалид му личи, че е болен. Всеки пешеходец е уязвим. Намаляването и спирането трябва да е първосигналната реакция, а не заглеждането какъв е пешеходеца.

Има няколко неоспорими факта. Шофьорите трябва винаги да спазват средното ограничение в градски региони и да намаляват винаги, когато наоколо има пешеходна пътека и като цяло опасност от пресичащи хора. Защо? Защото от ПТП между ламарина и човек жертвата е винаги една - човека. А ако има шофьори, на които им е трудно да го разберат това, то те сами ще попаднат някой ден в тази месомелачка.

"Средното ограничение"!? Къде в закона има понятие "средно ограничение"?! Знаците са за МАКСИМАЛНА скорост. В някои държави ако си карал в нарушение на правилата, при ПТП независимо какво се е случило - ти си виновен. Също като с употребата на алкохол - ако си участник в ПТП и си пил, няма значение какво е станало - ти си виновен. Ако пешаходец бъде ударен от автомобил, който се е движил по каквато и да е причина с превишена скорост - безусловната вина трябва да е на водача на автомобила.

Средно значение не може да се спазва, защото трябва да се правят изчисления, кое е средното. Слава богу в закона няма такова неизпълнимо изискване. Казано е 50 км/ч, ако няма друго със знаци. И така, като се движиш с не-повече от 50 в града, няма нужда да намаляваш като видиш бяла боя на пътя, или знак пешеходна пътека. Трябва да намалиш, ако видиш пешеходци да се навъртат наоколо, деца, инвалиди, други участници в движението. Все факти, които са извън предмета на нашата дискусия тук. Ако караш предвид опасности като цяло, ти си унищожаваш психиката, интелекта и създаваш опасности за другите участници в движението, включително пешеходците.

живея във Вашингтон. Там почти всички са с коли - от 18 годишни. Винаги съм се учудвала колко внимателни са шофьорите.. Не бях свикнала на такова отношение. На кръстовище още като те видят отдалеч - спират. И аз спирам. Стоим си докато не ми посочат с ръка че трябва да премина. Е, вече не се оглеждам, не преценявам скоростта им - просто преминавам.

Е, освен че живееш във Вашингтон, с какво допринесе за дискусията? Кажи поне какви са правилата на закона в DC, да си разширим културата.

Е, не се заяждай, жената просто ти дава пример за толерантност.

Добреее, тогава защо не за ограничение от 20-30 км/ч поне 20 метра, или там колкото е възможно, преди пешеходни пътеки ! На мене като шофьор не ми пречи

" внезапно излизат от зад паркирали микробуси" абе тъпак... вратата на микробуса от лЕвата страна ли е бе? Внезапно скочил и хоп на пешеходната пътека... да те питам - ти що си малоумен? Я сега ни кажи на колко метра от пешеходна пътека имаш право ДА ПАРКИРАШ микробус. НЕ спираш, а ПАРКИРАШ. ПРеди или след нея? Абе ся се гръмни някъде. После пешеходеца бил виновен.

ЕЙ ЗАТОВА УВАЖАВАМ ВТОРАТА ПОПРАВКА КЪМ АМЕРИКАНСКАТА НИ КОНСТИТУЦИЯ ... .. ДЖИГИТА ТРЪГНАЛ ДА СВИРИ И МЕ РЪЧКА НА ПЪТЕКАТА И САМО ПОВДИГНА САКОТО И ЗАГОЛЯ Glock 36 .45 ACP :)))) .... ВИНАГИ ИМ ЗАМРЪЗВАТ ЛАЙНАТА В АСПУСИТЕ :))))

Покажи оръжие на улицата в САЩ и повече няма да припариш до него. Много филми гледаш.

АКО НЯМАШ РАЗРЕШИТЕЛНО ЗА СКРИТО НОСЕНЕ В МИЧИГАНА , А С РАЗРЕШИТЕЛНО СИ Е О.К .... .... В ТЕКСАС НЕ ТИ ТРЯБВА И РАЗРЕШИТЕЛНО - МОЖЕШ С ПУШКА НА РАМО ДА СИ ЗАВЕДЕШ ДЕТЕТО ДО УЧИЛИЩЕ :)) ... НЕГЪРЧЕТАТА КОЗИРЪВАТ НА ДЕДО :))

Адвокати на дявола са всички!

" внезапно излизат от зад паркирали микробуси" абе тъпак... вратата на микробуса от лЕвата страна ли е бе? Внезапно скочил и хоп на пешеходната пътека... да те питам - ти що си малоумен?

Най-смешно е, когато куп полуграмотни джигити, неспазващи никакви правила, обясняват как трябва да пресичат пешеходците.

Така е. Добре си е самоописал. Нямам какво повече да добавя. Шофьорите стрели на виждат цели пешеходци, но иначе белият бастун щели да видят. Това да не е бастуна на Гандалф Белия?

Тъй като болшинството хора са загубили способността си да осмислят написаното преди да "цъкат" минуси - ще продължиш да получаваш минуси... Пешеходците си мислят, че седне ли човек в кола става поне полубожество - всичко вижда, чува, навсякъде и отвсякъде едновременно и реакцията му е винаги адекватна и на секундата. А правилника? Е той важи само за водачите - само тях ги карат да го изучават... Останалите сме по-по-най!

Поздравления. Много добра гледна точка.

който може да прецени скоростта, разстоянието и още ама много неща да присича с пълна сккорост - приблизително на тази на Ивет Лалова - иначе - сам си е виновен. Децата и старците - само с придрожител!!!

Без да визирам конкретният инцидент, ще обобщя, че всички пешеходци мислят че знаят закона за движение и игнорират законите на физиката. Например при идеални условия - сух път, добри гуми, бърза реакция на шофьора-спирачният път при скорост 50 км/ч е 14 МЕТРА!!! Повтаряйте си това, когато стъпите на пешеходната пътека, без да се огледате.

Те са бронирани - мислят, че законът ще ги предпази от удара. И какво ако е виновен шофьорът. Битият си е бит, блъснатият - блъснат.

Аз съм съгласен с тълкуването. По закон пешеходецът има предимство след като стъпи на пешеходната пътека, а това да стои на тротоара не му дава такова предимство, а стъпването на пешеходната пътека става след като се огледа и прецени дали може да пресече. Аз като пешеходец винаги се оглеждам, защото като шофьор знам, че автомобиът не може да се закове на 2 метра, а му трябва повече време да спре. Друг е въпросът, че често като пешеходец ми е трудно да преценя разстоянието, защото автомобилите не се движат със законовите 50 км/ч, а летят. По мое мнение, ако автообил се движи с над 50 км/ч и блъсне пресичащ правилно пешеходец, то вината трябва да е изцяло на шофьора. Ако се движи с под 50 км/ч, тогава да се търси и вина в пешеходеца.

Лошото е, че няма кой да докаже с колко се е движил автомобила, нито кой да се занимава с това. Затова и всички не спазват ограниченията. Но отидете да видите как е в други държави. Явно има голяма разлика в материала.

Мнението ти е абсолютно правилно, и така постъпват и съдиите. Над 50, по-рано беше 60, се смята че човек не може да прецени скоростта на автомобила достатъчно точно за целите на опазване на здравето си. Затова в автомобилите, които развиват над 36 км/ч има скоростомер.

Затова прави като мен, намаляваш на пешеходна пътека когато има някой потенциален преминаваш. Дали е луд, пиян, деца, разсеяни хора има ли значение, просто спираш. Шофирането има права , но има и отговорности, същото се отнася и за пешеходците. Ако всички на пътя сме по- отговорни за всички ни ще е по лесно. Пък за идиотите шофьори или пешеходци, за тях каквото и да кажем все ще е малко.

Ще спреш ако имаш физическата възможност. Това не е анимационен филм.

спирачният път е равен = (v / 10) ^ 2 като видиш хора до пешеходна пътека и намалиш на 20км/ч са си 4 метра спирачен път. (1 кола) дори да не успееш да спреш - няма да пометеш човека. Е да... ние решаваме да ускорим. за не се налага да си драскаме дисковете с износените накладки.

Вземи листовките сега и виж как трябва да се държиш при спрял автобус.

Ето едно тълкувание. Върви една кола по пътя и без да се огледа в един момент се качва на тротоара и отнася 20 пешеходеца. Разбира се, пешеходците са виновни, защото не са сигнализирали на колата, че ще ходят в този момент по тротоара.

По глупав и не адекватен коментар нямаше до сега!

Подобно на тълкуването на "3" се случи на спирката пред МОЛА в жк.Младост преди години.Таксиджията връхлетя 12 човека(повечето от които умират) и след година две по съдилищата получи финална присъда 3000лв глоба.

Абсолютно си прав!!!

Колко ли ще е глупав коментара, ако ти или твой роднина е един от тези 20 пешеходеца?

Ние все пак живеем в България и изобщо не се учудвам на подобни закони, тълкувания. Защо мислите страната е в такова състояние. Кой я управлява, кой измисля законите? Слепите и инвалидите задължително с по двама придружители. Един да маха и да пресмята скоростта на идващите автомобили, а другите да пресичат през това време.

В Швейцария. Видиш ли човек до пешеходна пътека без значение дали е с гръб или рамо или лице към нея... трябва да си готов да спреш.

Блъснете някой ба пешеходна пътека в Германия или Швейцария. .. ще го плащате до живот.

Безсмислено изказване. И в България е така.

я прочети статията преди да си даваш безсмисленото мнение след като си прочел само заглавието.

Честно казано - нищо не разбрах. Има ли предимство пешеходецът, пресичащ улицата по пешеходна пътека или не? Какво трябва да обясня на детето си като го уча да пресича? Да чака, докато и в двете посоки няма коли? Какви сигнали трябва да подава на шофьорите? Ами, ако детенце е аутист или с друга инвалидност? Изобщо имаме ли право да пресичаме, ДЕМ?

Прочети чл.32 от закона за движение по пътищата и му обясни това, което пише там. Също му обясни да не бяга по пешеходната пътека.

Има предимство пешеходецът. Просто трябва да изпълни няколко задължения - да се огледа, да прецени, след което да стъпи и пресече, да пресича по най-краткия път без да се задържа на платното за движение. Но мисля си, ти така ще обясниш на детето, понеже целта ти е да го опазиш, не да си покажеш магарията на форума, или да го объркаш детето.

СЛЕДВАЩОТО УМНО РЕШЕНИЕ ЩЕ БЪДЕ, КАТО ВИДИШ СКЪПА КОЛА ДА СПИРАШ И ДА Я ЧАКАШ ДА ПРЕМИНЕ С НАВЕДЕНА ГЛАВА. АЙДЕ ЧЕСТИТО!

Чл. 113. (Изм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) (1) При пресичане на платното за движение пешеходците са длъжни да преминават по пешеходните пътеки при спазване на следните правила: 1. преди да навлязат на платното за движение, да се съобразят с разстоянията до приближаващите се пътни превозни средства и с тяхната скорост на движение; 2. да не удължават ненужно пътя и времето за пресичане, както и да не спират без необходимост на платното за движение; === Чл. 114. На пешеходците е забранено: 1. да навлизат внезапно на платното за движение; 2. да пресичат платното за движение при ограничена видимост; ===

че пешеходецът трябва с ръка да сигнализира на автомобила, че ще пресича, направо изби рибата! Ами ако носи пазарски чанти в двете си ръце?!?И как ще става по-точно?Докато пресича едната лента , ще ръкомаха на едните, като премине в другата - на другите...? Що за тъпотия, къде го пише това, че трябва да сигнализира с ръка?!

Абсолйтно си прав, вече не остана риба за избиване, веки ден те зашеметяват с някакви недоразумения.

Това са премъдрите слова на няколко зрели тикви във ВКС. Там седят стотина многознайковци, които пишат тълкувания на закони, или уеднаквяват практики. Раждат бисер, след бисер. Най ми е кеф като се сетя, че точно този дето отмени камерите на пешеходните пътвки и го размазаха с джип на входа на Южния парк.

В такъв случай пешеходецът е длъжен да сигнализира с цялостни движения на тялото, които трябва да продължат поне 10 минути и през това време не трябва да се оставя багажа на земята. След като приключи първата фаза на сигнализацията, започва втора фаза. Втора фаза включва пеене на чалга песни и пиене на много домашна ракия, за да може да пресече на зигзаг между идващите автомобили, които така или иначе няма да спрат или намалят.

И отзад трябва да маха с опашка, защото про пешеходните пътеки на кръстопът има и трета страна.

Всеки пешеходец трябва да е снабден с радар, за да може да преценява правилно скоростта на движещият се автомобил. Както и калкулатор, за да може да калкулира с каква скорост и кога трябва да пресече, за да не стане ПТП. Също така ще му трябва и книга с физични формули, както и наръчник. Пешеходецът трябва да притежава и ДЖИ-СИ-ЕМ, за да се обажда във ВКС и ВАдС, където да иска зелена светлина за пресичане. Допълнителни условия. Всички пешеходци трябва да се редят на опашка по един, наредени по пол, възраст, височина, тегло, физическо състояние, като жените трябва да са най-отпред. Всякаква дискриминация на опашката е недопустима от закона. Пресича се поединично, като за целта 10 минути преди предприемането на пресичането се маха с всички крайници и се играе казачок придружен от патешко ходене. Препоръчително е пешеходецът да да използва преди пресичане сигнална ракета и добре осветен билборд със галерия от снимки на пешеходеца, адреса, ЕГН-то, както и надпиз "Аз възнамерявам да пресичам. Имам ли разрешение?". В никакъв случай не трябва да се предприема пресичане, ако за целта не е получено разрешение от всички шофьори в радиус от 20 километра. Всичко това трябва да се прави преди предприемането на всяко пресичане от пешеходец, било то на пешеходна пътека или светофар.

за големия смях!

В ЮЕСЕЙ АРМИЯТА ИМА ТАКАВА ТАКТИКА : - ПЕНСИОНЕРИТЕ РАБОТЕХА ВЪВ ФЕЛУДЖА ПО ДВОЙКИ ... - ЕДИНИЯ УНИЩОЖАВА СЪС АК-47 ПРИБЛИЖАВАЩИТЕ СЕ КОЛИ - ДОКАТО ДРУГИЯ ПРЕМИНАВА ПО ПЕШЕХОДНАТА ПЪТЕКА ....:)))

Вече се чудя не дали да си купя, а какъв тип огнестрелно оръжие да бъде. Револвер, или пистолет, и в двата случая добрата ми дума и хуманните жестове ще бъдат уважени. Няма да имам нужда от тълкувания, закони и прочие, ако преди да пресичам пътя, просто извадя една ютия и с жест помоля водачите на МПС в тази връзка.

Ебаси държавата. Само в Булгаристан и страните от третия свят пешеходецът може да няма предимство на пешеходната пътека! Горките близки на прегазени хора! Как може в Германия колите да спират ПРЕДИ пешеходецът да е стъпил дори на пешеходната пътека, а в Булгаристан съдът да отсъди, че младо момиче, нелепо прегазено на пешеходна пътека от ниско прелитащ безсмъртен джигит е виновно?!!? Да ви пикая на правосъдието, на тълкуванията и на простотията и избиването на комплекси - зер като седнете в коли, и все едно сте хванали дядо Господ за шлифера и сте по-висши от хората, които ходят по улицата в този момент!

Започни да шофираш и ще ти стане ясно.

Ами ако пешаходецът не вижда, как да прецени скоростта бе?! Тия хора нормални ли са?! Навсякъде по света пешаходецът, веднъж стъпил на пешаходната пътека, има абсолютното и изключително предимство. Даже да е стъпил само с единя крак! Тия ненормалници къде са видяли пешаходец да размахва ръце, че да си "резервира място" на пътеката?! Да не говорим, че България е подписала Виенската конвенция за пътни знаци и маркировки и решенията на ВАС или който е друг съд не могат да противоречат на тези международни спогодби, приети в България!

Не си разбрал написаното. В България пешеходец стъпил само с единия крак на пешеходна пътека име предимство.

Ако не е стъпил правомерно, няма предимство :) Т.е. ако е стъпил без да се съобрази, че идва мутра с джип със 100км/ч.

написаното!Момичето във Варна беше убито ПО СРЕДАТА на пешеходната пътека, но съдиите отсъдиха, че ТЯ не е преценила, че моторджията ще достигне до пешеходната пътека за четвърт секунда от 50 м разстояние...!

С тези свои "тълкувания" адвокатите си отварят широко поле за действие при решаването на делата за убити на пешеходните пътеки! Интересно как може да се изисква от пешеходеца "да прецени" скоростта на приближаващия автомобил? Че те повечето водачи не могат да преценяват скорост, как пешеходец, който въобще може да не е водач, да го направи? Затова са и задължителните ограничения на скоростта на пътеките, които никой не спазва!Сега няма да се спазват още повече, защото "вратичката" е станала "портал"!

Скоростта се преценява рефлекторно - подсъзнателно, и това е безусловно изискване на закона. Не се изисква образование, то е първичен инстинкт. Затова и не се изисква висше образовани да караш кола или да се намираш на пътя.

нещо като "рефлекторно" преценяване на скорост!Ако наблюдаваш приближаващ към теб "Краз", макар той да се движи със 60км/ч, от 100 метра, ще ти се стори, че ще те връхлети всеки момент, ако обаче наблюдаваш едно "Ламборгини" , движещо се със 120 км/ч на 100 метра ще ти се стори, че стои на едно място...

Пешеходците трябва да внимават. Сегашното положение им дава усещанрето че са в парк, въпреки че и там се движат безнаказано коли. Ако се направи изследване съм сигурен, че сега пострадалите на пешеходни пътеки са доста повече, от преди 5-6 години, когато това не се санкционираше и пресичащите ВНИМАВАХА.

То че пешеходците трябва да се пазят е ясно, но да пресичаш на пешеходна пътека и да си зяпаш телефона е безобразие! Това не е подлез, всеки трябва да отговаря. Тези пътеки трябва да са на места с нисък трафик, при висок трафик на коли и хора - пешеходен светофар.

ПЕШЕХОДЕЦА НЕ ПРЕДСТАВЛЯВА ОПАСНОСТ ЗА КОЛАТА ДА Я ПРЕДУПРЕЖДАВА ВОДАЧИТЕ ТРЯБВА ДА БЪДАТ ВИНАГИ ВНИМАТЕЛНИ ПРЕД ПЕШЕХОДНА ВИНАГИ, ВИНАГИ, А НЕ ПЕШЕХОДЦИТЕ ДА ВДИГАТ РЪКА, КРАК ИЛИ ДА СИ ПОКАЗВАТ ЗАДНИКА ЧЕ ЩЕ ПРЕСИЧАТ ПЕШЕХОДЕЦА НЕ ПРЕДСТАВЛЯВА ОПАСНОСТ ЗА КОЛАТА ДА Я ПРЕДУПРЕЖДАВА

Точно обратното! Водачът е длъжен при знак за пешеходна пътека-зебра, да намали скоростта и кара с такава съобразно обстановката, давайки предимство на пешеходците по нея.

Да де, ама са написали ".. законодателят не е предвидил изискване към шофьорите..". Българският законодател все "не е предвидил" - е, какъв е тоя законодател?

Сульо и Пульо са в Парламента - това е законодателят. Но ЗДП е писан от умни и начетени хора, далеч преди тези да се родят. Добре е написан, просто ми се изправят косите колко агресивни неграмотници пишат тук, а значи не движат и по пътищата. ЗДП е опасен единствено за велосипедистите.

Няма такова задължение на водача. Длъжен е да пропусне преминаващите или стъпили пешеходци. Не е длъжен да намали скоростта в общия случай - когато има видимост и няма пешеходци например.

Интересно как пешеходец с две парализирани или ампутирани ръце би могъл да сигнализира, защото макар и да са рядкост, такива случаи има.

Достатъчно е да е с патерици, за да няма възможност да сигнализира

СЕГА ПТС-ТАТА НА ПЕШАХОДНА ПЪТЕКА ЩЕ СЕ РЕШАВАТ СПОРЕД ТОВА КОЙ-КОЛКО СИ ПЛАТИ .. АКО МУТРА УТРЕПИ БЕДЕН МИШОК - МИШОКА Е ВИНОВЕН АКО БЕДЕН МИШОК УТРЕПИ МЛАДА И КРАСИВА МУТРА НА ПЪТЕКА - ПАК МИШОКА Е ВИНОВЕН :))))

5 км/ч. Законът изисква да действаш рефлекторно, не да гледаш километража, затова казват "съобразена скорост". На пешеходна пътека най-пречат неправилно паркиралите, заради тях трябва да пълзиш.

При съвременните технически възможности, най-елементарно е пешеходните пътеки да се заменят с пешеходни светофари с бутон - където ги има, са много удачни.

МУТРИТЕ ИМАТ ПРАВО НА ЖИВОТ САМО АКО МИ Е КЕФ :))))

Изобщо казано тюфлеците от КАТ знаят само чл 22 - несъобразена скорост... другото им е пълна мъгла...

ЕДНИТЕ ,КОИТО КАРАТ КОЛИ И ДРУГИТЕ- ПЕШЕХОДЦИ. ОМРАЗАТА ИМ Е ВЗАИМНА !

Става въпрос за пешеходците които спират на пешеходната пътека да си завържат обувките или се мятат на платното като в басейн.

Имам чувството, че се узаконява разчистването на сметки с личен автомобил. Ще си продам част от пушките и пищовите и ще си купя втора колица, по-пъргава;-).

Тъп си, бате.

"... и да е сигнализирал водача с ръка за намерението си да пресича" - ей това е върха на адвокатската наглост и глупост.

направо с сдна прашка да го свали от мотора,за да има право да пресече,или с копие,кактоможе по добре.виж,ако е пиян шофьор на камион без книжка е по сложно.

И щофьор съм и пешеходец съм!Като пресичам-подтичвам,но когато съм в колата и видя някой заплес,който пресича,говорейки по телефона и влачейки се по пешеходната пътека-все едно е на площада на село-побеснявам!

Не се подтичва, а се върви с равномерна скорост. Предвидимостта в действията е най-важното при взаимодействието пешеходец-шофьор. Това като водач трябва да го знаеш много добре.

Такива адвокати с подобни изказвания трябва веднага да ги отстраняват и съдят по бързата процедура за подстрекаване на шофьорите никога да не спазват предимството на пешеходеца!

по добре да се блъскат и инвалидизират по пешеходни...

забравих - ПРИНУДИТЕЛНО!!! аз съм доброволец, 'хеле ако винету ми даде 5 тонния 'жип... нема да спирам до "пълната победа над олигофренизЪмЪ..."

Пешеходецът няма абсолютно предимство, тогава остава да има относително, но разликата в тълкуването на двете състояния зависи от дебелинета на пачката !

само аз ли се сещам че има 2 типа пешеходни пътеки, едната е тип " зебра" , на която пешеходеца има предимство, другия тип не знам как се казва, но е с две успоредни колони от бели квадрати, на нея пешеходеца няма предимство.

Мъдрите народни представители са отменили втория тип, тихомълком. Незаконни са такива пътеки сега, но също мъдрите представители по места нищо не са направили да ги изтрият.

При такива мъдри тълкувания не виждам причина превозните средства изобщо да спират на пешеходна пътека, задължение има само за пешеходците да пресичат през определениете места и да чакат някой шофьор да се смили над тях и да ги пусне, особено като има колона от автомобили и пешеходците трябва да чакат с часове тя да премине. Абсолютно дебилно становище, пешеходната пътека е маркировка на пътното платно като всички останали и е задължителна за водачите при липса на светофар или регулировчик. В повечето случаи е указана и с допълнителен знак. Има случаи, при които нито водача, нито пешеходеца може да види лентата за движение, поради неправилно паркирали автомобили, което автоматично налага водачът да намали скоростта, за да може да спре, ако се наложи и да пропусне пешаходеца. Как едно дете, заставайки на пешеходната пътека ще прецени с каква скорост се движи автомобила и дали ще спре?