Адвокатите: Пешеходецът няма абсолютно предимство на пътека

Правото на пешеходеца да пресича на пътека или на друго място не е абсолютно, той би имал предимство, само ако я е заел правомерно.

Обратно в новината

Коментари - Адвокатите: Пешеходецът няма абсолютно предимство на пътека | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Да, има много наглост и зад волана, но и ние, пешеходците сме невероятно "смели". все пак ламарината е по-яка, така че всеки решава за себе си, да умееш да се самосъхраниш е жизнено важно, пък кой както си го разбира. Да спорим кой е по-по-най ми звучи доста безсмислено.

Тия хептен ме объркаха.често съм в Англия-такова сигнализиране, вдигане на ръка не съм видял.Нали уеднаквяваме законодателствата си. Няма задължение за запалени фарове,има номера на по-стари коли,с рег. номера стар тип преди европ. стандарт И си карат хората, а при нас прибраха на всички паричките за нови номера и нови крушки и апкумолатори.Роби сме на едина върхушка!

Аз пък имам предвид Рим. В този град, в който стълпотворението е като във Вавилон, шофьорите "коват" при пешеходна пътека. Но е вярно, че е за предпочитане пресичащият да вдигне и ръка. Но нашите малоумници са взели да сравняват нашата натовареност с тази в мегаполисите! Еми, за нищо не стават!

Теоритично е така, но как ще се доказва, не е ясно. Иначе да, хората са малоумни, пресичат понеже имат право без да си дават сметка, че насреща имат над 1.5 тона ламарина. К'во значение има кой ще е виновен, след като си мъртъв или инвалид.

на Българската съдебна система с обществото. Това решение откровенно подкрепя нарушителите и се гаври с жертвите на тези инцидентни. А какво казва закона господа магистрати за тези които карат с над 100 км в градска среда

ЗАПАДЕН ЗАКОН: ПЕШЕХОДЕЦЪТ ИМА БЕЗУСЛОВНО ПРЕДИМСТВО НА ПЕШЕХОДНАТА ПЪТЕКА! БЪЛГАРСКИ ЗАКОН: АБЕЕЕ, ПЕШЕХОДЕЦЪТ ИМА ПРЕДИМСТВО НА ПЕШЕХОДНА ПЪТЕКА, ПОНЕЖЕ ТАКА ПИШЕ В ЗАПАДНИТЕ ЗАКОНИ, НО-НЕ ТРЯБВА ДА БЪРЗА ДА СТЪПИ, НЕ ТРЯБВА ДА СЕ И БАВИ, НЕ ТРЯБВА ДА ГОВОРИ ПО ТЕЛЕФОН , ПРЕДИ ДА СТЪПИ ТРЯБВА ДА СЕ УБЕДИ, ЧЕ ДЕБИЛА КОЙТО ВРЪХЛИТА, ИМА НАМЕРЕНИЕ ДА МУ ДАДЕ ПРЕДИМСТВО, АКО СГРЕШИ СИ Е ЗА НЕГОВА СМЕТКА!

Разликата е, че явно си безмозъчен, нямаш връзка с главния мозък, НИКОГА не си шофирал автомобил, нямаш НИКАКВА представа, КАКВО е записано в "западните", закони и не на последно място бръщолевиш пълни глупости, защитавайки ЕДИНСТВЕНО ПРАВАТА на пешеходеца, без да отчиташ, че той - пешеходецът, в момента в който стъпи на пътя става автоматично участник в движението и по тази сила придобива и ЗАДЪЛЖЕНИЯ... Имай предвид, че Глупостта, понякога води и до смърт! Като гледам и ти си от онези овце, които се мятат пред колите, като Матросов, пред амбразурата, но това си е за твоя сметка... За това и тълкованието на закона цитирано в статията е АБСОЛЮТНО точно и СПРАВЕДЛИВО. Хубавото е, че какво си мислиш ти и останалите лумпени, просто няма значение.

Това просто не е вярно. Намери си и си прочети правила за пресичане примерно във Великобритания, разписани са в брошури, учат децата, вероятно ги има и в интернет. Там пише Дай време и се увери се, че трафикът е спрял и в двете посоки. Пешеходците имат предимство, но да разчиташ някой друг да те пази е малоумно. да не говорим че случва, инфаркт, техническа неизправност, хлъзгав път и т.н. и т.н.

ДОПЪЛНИТЕЛНИ ПРАВИЛА , НО ТЕ НЕ СА ИЗВЕДЕНИ КАТО ЗАКОН!

а на адвокатите да им хрумна случайно, че ако водачът на МПС-то се е движил с превишена скорост, никакви оправдания за това, накъде е гледал пешеходецът и как е стъпил на пешеходната пътека, не важат? разбирам да си карал с 47 км/ч в населено място, пък тогава да се оправдаваш, че някой ти излязъл без да се огледа. а той карал с 90, ама пешеходецът му бил виновен! хайде холан, вие пък съвсем за будали ни взехте!

Така са си го поръчали дебилите!

Който е карал с 90 си носи вината. Но тази вина не отменя и вината на пешеходеца. замисли се - какъв галфон трябва да си, за да видиш идващо с 90 км/ч МПС и въпреки това да му скочиш на пътеката шред него. Ми хайде обясни на законите на физиката, че си бил имал предимство. В закона пише, че пешеходецът първо трябва да се огледа и прецени, а после да скача на пътеката. Съвсем друга работа е, ако пешеходецът вече си пресича и изведнъж отнякъде се сурне някой джигит.

че си карал с 90 след като пешеходецът е мъртъв след срещата му с теб?

Много интересно как точно един пешеходец може да определи на око, че връхлитащото МПС се движи с 90 км/ч! И изобщо в градска среда законът предвижда движение с 50 км/ч. Не разбирам защо трябва вината да се търси у пешеходците, когато пресичат на пешеходна пътека и се държат нормално. Но дори и да пресичат не където трябва, да изскачат внезапно на пътното платно, те имат безусловно предимства, а водачът винаги е виновен. Но ние като просто племе винаги поставяме всичко под съмнение, винаги търсим вратички за "наши" хора", не признаваме отдавна признати правила и културата ни е близка до тази на неандерталците.

Нищо подобно. Изобщо ако е така и се е движел с 90 кмч това ще стигне до Страсбург и отново ще трябва да плащаме тъпотията на съдиите. Ако колата се движи над установената скорост, пешеходеца не може да се съобразява с нея. Той има задължение да гледа само докато стига позволената скорост. Може дори да е късоглед и да не вижда повече. При пешеходец на пресечка, 90 кмч и ограничение 50 кмч Страсбург ще присъди умишлено убийство с техническо средство.

АЗ съм пешеходец и съм съгласен с това което чета тук. Пешеходците станаха нагли, колите вървят и то не с малка скорост, те се надбягват да се хвърлят пред тях, защото има пешеходна пътека. Абсолютни самоубийци и като си представим колко неуки хора останаха у нас, колко наглост и пошлост завладяха българина, пешеходците са направо самоубийци. Затова трябва не да се гърми навсякъде че са с предимство, а да се изясни в какво се състои то. Не можеш в последния момент да се хвърляш пред колата, как ще спре тя, макар че е намалила драстично. Просто ако сами не се пазим, няма кой.

При 30 км/ч, каквато трябва да е скоростта ти, ако виждаш пешеходна пътека и очакваш внезапна поява на пешеходец. Дори да не можеш да спреш, няма да има фатален край за пешходеца. Каква е необходимостта, колите да се движат при доближаване на пешеходна пътека "с немалка скорост", освен да демонстрират простотията си?

lu4ka

В някои държави на ЕС, а и не само там, когато застане пешеходец на бордюра на тротоара пред пешеходната пътека, всички превозни средства са длъжни да спрат, в това число и велосипедистите. Никой не се интересува, кой с колко километра в час кара и колко е дълъг спирачния път, да си е направил сметката. Ако не спре, нещата са прости - има камери, а снимките с тях за много скъпи.

Абсолютно! Бях на екскурзия в Румъния, там нещата са стриктни. Заставаш на бордюра, и всички коли спират. А тук се надпреварват кой да те сгази пръв...

За сравнение в Германия глобата е 10 евро, ако вместо с 30 км/ч си се движил с 35 в пешеходна зона. Получаваш си снимката и си плащаш, като поп.

ТАКА Е!

Ключовото в момента е, заставаш пред пешеходната пътека водачите на МПС те виждат и ти дават предимство. При нас е, вървейки по тротоара с рязка маневра се скача на пешеходната пътека. Това се случва при 90% при пресичане, няма как да не стане произшествие.

lu4ka

Ами не е това ключовата дума. Просто пешеходецът си върви по тротоара, успоредно на движението и дори да му скимне в последния момент да пресече, водачите на ПС са длъжни да спрат. Дали могат или не, това си е тяхна грижа.

Ще изкараш че е била сгазена на 10 см от бордюра. Стъпи ли на пешеходната пътека, колата трябва да спре. Само ако колата вече е на пешеходната пътека тя трябва да премине. Ще изчакаме първия смачкан бял човек и ще променят правилата. Да не забравяме че просто сме провинция, не суверенна държава.

В мутристан бойков, мутрата винаги има предимство.

Вземете пребройте колко автомобили в София например, спират и паркират на не повече от метър от пешеходна пътека с което затварят видимостта и за пешеходци и за водачите на МПС! На всичко отгоре на такива забранени за спиране и паркиране от закона отстояния от кръстовище и пешеходна пътека ,тези тарикати от ''Градска мобилност'' са очертали места за паркиране/синя, зелена зона/!

Смятам, че адвокатите имат известно право в случая, но като знам колко диваци има зад волана и как на два пъти за малко щяха да ме сгазят на пешеходна пътека, мисля че е най-добре да се промени закона така че пешеходеца да има абсолютно право.

Няма как да стане, защото законите на физиката имат абсолютен приоритет :-) Колко пъти ми се е случвало пешеходец си върви по тротоара и изведнъж прави завой на 90 градуса и скача на пътеката без да се огледа. Ми ако една кола, движеща се правомерно с 50 км/ч е на метър от пътеката тя не може да спре заради законите на физиката и заради физиологията на човека. Още по-лошо е с велосипедистите, не случайно те трябва да БУТАТ колелото си на пътеката. Онзи ден ми се случи следното - стогаме печеходна пътека, изчакваме пешеходците и таман тръгваме на пътеката скача с 20 км/ч велосипедист. Ми щяхме да го отнесем като нищо, защото шофьорът нямаше как да го види (вече потеглил и гледащ напред), а и няма как разумно да очаква някой пешеходец да се натресе с такава скорост пред колата. Не стана беля само защото аз, возейки се до шофьора и блеейки настрани, видях велосипедиста и викнах "спри".

Деведесет и пет годишната ми майка май ще тябва да танцува ръченица на пешеходната пътека за да я премине. И не вярвам да я забележат. Идиотизъм.

ЗДВП: Чл. 119. (1) При приближаване към пешеходна пътека водачът на нерелсово пътно превозно средство е длъжен да пропусне стъпилите на пешеходната пътека или преминаващите по нея пешеходци, като намали скоростта или спре. (2) При заобикаляне на спряло пред пешеходна пътека пътно превозно средство водачът на нерелсовото пътно превозно средство е длъжен да се движи с такава скорост, която да му позволи да спре, за да пропусне преминаващите по пешеходната пътека пешеходци. (3) (Отм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) (4) (Нова - ДВ, бр. 51 от 2007 г., доп. - ДВ, бр. 54 от 2010 г.) Водачите на завиващите нерелсови пътни превозни средства са длъжни да пропуснат пешеходците. В този ред на мисли, в съда въобще четат ли се вече законите или само се надцакват суми?

Предимство има винаги сумата. Законите ще се отменят.

Шофирам от 20 години, но според мен това изказване НЕ МОЖЕ да е на юристи. Може да е на юристи, които са си изяли дипломите, защото не са си ги заслужили. Тогава защо са ни знаци, пешеходни пътеки и т.н. Пешеходецът да се стопира на тротоара и да започне да изчислява скоростта на трите редици автомобили: вижда, недовижда, с бастун без бастун, една кола закрива видимостта и друг тарикат изпреварва, откъдето намери за добре - няма значение, да изчислява. Тъпи, тъпи ИДИОТИ!

Не чети закона избирателно ! Има един член който гласи "Пешеходецът е длъжен : ..." . Цитирай и него, после тълкувай ! Тогав ще тие ясно решението на ВАдС !

Един член не отменя друг. Иначе ако видя някой да ми скочи изведнъж на пътеката, мога спокойно да натисна газ...

Има логика. Ежедневно съм свидетел на безразсъдно поведение на пешеходци-къде на пешеходна пътека, къде -не. Няма драма ако не пресечеш веднага на пътеката - изчакваш, винаги някой шофьор спира и пресичаш спокойно. Без взаимна толерантност и уважение винаги ще има жертви...

Пешеходната пътека трябва да е с абсолютно предимство. Пешеходците са абсолютно по-уязвими по сравнение с превозните средства. Приемат ли се закони, основани на толерантност, повярвайте ми - ще има хиляди жертви. В Швеция колата спира даже ако си близо до пътеката и гледаш в друга посока. И нахално чака да я забележиш или да минеш.

Няма логика. Говорим за ПЕШЕХОДНИТЕ ПЪТЕКИ, а не за останалите места. Те са за това - за да са законни, обезопасени, с абсолютни права. А ти дори и да изчакаш спокойно някой да спре, за да пресечеш, другият до него няма да те види и спокойно ще ти мине през краката, имам предвид двулентово платно, а да не говорим че в насрещната лента може да има и трети, изпреварващ. Кво праим тогава? Изчисляваме и си четем молитвата. Пак казвам: шофирам ежедневно и държа на правилата, а не на заобикалянето им от хитреци.

Ти май нямаш НИКАКВА идея какво е пешеходна пътека. Според закона, това е част от ПЪТНОТО ПЛАТНО, предназначено за преминаване на пешеходци (пешеходна пътека М8.1, тип зебра). Другата, прекъснатата М8.2 се използва на регулирани кръстовища и се води продължение на тротоари и банкети. Никъде не пише, че пешеходната пътека е място където пешеходците са царе и пресичат както и когато си поискат. Това, че ти искаш така, няма нищо общо със закона. И аз смятам, че минималната заплата трябва да е поне 1000 лева, ама закона казва друго. За това ако не ти харесва ЗДВП, свържи се с представителя на твоя избирателен район и отправи предложение за промяна на закона. Или може би не знаеш и кой те представлява в парламента...

Кретени. Във всички нормални държави пешеходецът има абсолютно предимство.

lu4ka

На определените за това места.

Да де, а тук и на тях няма

Абсолютна лъжа. не знам за държава в която пешеходеца да има АБСОЛЮТНО предимство. Има държави където водачите са по-внимателни към пешеходците, но това няма нищо общо със техните закони за движението по пътищата и с точки които дават абсолютно предимство на пешеходците. Поне за трите чужди държави в които съм живял известно време.

Най-добре е да се вади пищова преди да се стъпи на пешеходна пътека и ако камикадзето се опита да Ви мачка да се стреля. Ще е правомерно заета пешеходна пътека и правомерна защита при самоотбрана.

Да разбирам, че важи правилото на джунглата, който е по-силен / т.е. колата / има правото. Ебахи шибаната държава

Най-добре да няма пешеходни пътеки. Като ще е джунгла, джунгла да е, всеки да се оправя какато може, по-силния изяжда по-слабия!

Опасно е да се преминава на пешеходна пътека, рискът е за ваша сметка!

хахахахахахахахахахахахахахахаха Терминал 2 ... ама бързичко докато не са ви премазали

навсякъде само като застанеш до пешеходната пътека и колите те чакат да преминеш...., щото там....застрахователите и адвокатите дебнат от всякъде. Ама ние сме ""

В този случай трябва да се приеме закон, че всеки водач на МПС трябва да преминава върху пешеходна пътека с до 20-30 км в час, или всички пешеходни пътеки да бъдат повдигани с 30 см. над останалата настилка!

Онзи ден сигнализирах с ръка че ще пресичам, а шофьора който се беше засилил да (ме) мине си помисли че му викам "ела тук". Като разбра обаче грешката си и профуча с около 100 км/ч през пешеходната пътека.

Правилно!

Помисли пак колко е правилно!

С кое да мисли, с онова, дето му липсва ли

Да де, но след като пешеходецът е мъртъв кой освен виновния и подсъдим шофьор може да посочи дали пешеходецът е спазвал правилата. Със сигурност версията на шофьора ще е различна, но пешеходецът не може да разкаже своята. А как може да се докажечия версия е истина. Няма камери по всички светофари и пешеходни пътеки, ако няма и очевидци какво правим в съда? Оневиняваме шофьора щото плаща в кеш? А и "очевидци" също могат да се купят. На колата са мери спирачен ход и т.н. по следите на гумите, на пешеходеца който е починал как ще му измерим правилното поведение по пътищата?