Самолетната катастрофа в Русия заради човешка грешка

Човешка грешка може да е виновна за катастрофата на руския самолет, при която загинаха 71 човека.

Обратно в новината

Коментари - Самолетната катастрофа в Русия заради човешка грешка | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Израелските чифути бяха много грозно помлени наскоро и сега си отмъщават в типично техен стил.

Според мен са американците , избиха 200 руснаци и им се прииска още кръв

Хората толкова много обичат да се мамят взаимно, че са измислили властта на държавата, за да го прави вместо тях.

Мога ли да попитам- как пилот който има толкова часа полет и опит ще подцени такъв детайл? Не, не вярвам, тук има нещо по завързано, но ще видим кога ще го научим.

Аз пък да попитам ... толкова ли е сложно да се сложи един датчик за външната температура и да се издава предупреждение, че подгряването на там каквото не е включено? Баси, хората направиха коли, дето сами се управляват ...

Ами разкажете повече за тая Човешка Грешка. Какво толкова е направила та е свалила самолета?

ЗАЩО ЕКСПЕРТЪТ НЕ Е ТОВА, КОЕТО ДРУГИТЕ МИСЛЯТ И ВЯРВАТ, ЧЕ ТОЙ Е Интелектуалната активност МОЖЕ да те направи експерт в ОПРЕДЕЛЕНИ неща: полезни, ефикасни и логични. Но интелектът ти е ВИНАГИ там и тогава. Интелектът ти е заимстван от другите, той НЯМА собствено прозрение. Експертът като: професор, духовник, интелектуалец и представителен политик НЯМА свое прозрение. Той се осланя на ЗАИМСТВАНО знание от другите: на традицията, на книгите, на закона, на обичая. Експертът носи в главата си големи купчини от книги, огромен товар, но НЯМА своя визия. Той ЗНАЕ много, но той НЕ познава НИЩО. Животът НИКОГА не е същият, той непрестанно се ПРОМЕНЯ, във ВСЕКИ един момент е нов, ТОГАВА експертът винаги изостава, ОТГОВОРЪТ му е винаги неадекватен. Той може САМО да реагира, но НЕ може да откликва, защото не е спонтанен. Експертът ВЕЧЕ си е направил заключенията, той вече носи ГОТОВИТЕ си отговори. Животът не е нещо логично, а експертът живее ЧРЕЗ логиката, поради ТОВА той никога не съответства на живота и животът никога не му съответства. От това животът, разбира се, не губи, самият ЕКСПЕРТ губи. Той винаги се ЧУВСТВА като аутсайдер, не че животът го е изгонил, той самият е РЕШИЛ да остане ИЗВЪН живота. Ако ти се придържаш ТВЪРДЕ много към логиката, НИКОГА няма да можеш да бъдеш част от живия процес, който представлява съществуванието. Защото съществуванието е ВИНАГИ само тук и сега. Твоето съществуване не е в миналото, твоето съществуване не е в бъдещето, защото съществуването НИКОГА не е там и тогава, а то е само и ЕДИНСТВЕНО, тук и сега, нали.

Расследовательская группа Conflict Intelligence Team (CIT) узнала имена россиян, погибших в Сирии 7 февраля при авиаударе международной антитеррористической коалиции под командованием США. Об этом CIT сообщила на своей странице в фейсбуке. Погибшие Алексей Ладыгин из Рязани, Владимир Логинов из Хабаровска, а также Станислав Матвеев и Игорь Косотуров из города Асбеста Свердловской области, по данным CIT, служили в российской незарегистрированной частной военной компании Вагнера. Общее число россиян, погибших при авиаударе 7 февраля, неизвестно. Глава CIT Руслан Левиев сообщил Новой газете, что имена погибших удалось установить с помощью мониторинга соцсетей по ключевым фразам. Левиев вместе с коллегами обращали внимание на те публикации, где есть имена конкретных людей. На данный момент, по словам главы CIT, им удалось найти пять человек. Сейчас имена будут все больше и больше появляться. Обычно, когда погибают люди в Сирии, родственники узнают об этом через несколько недель. В данном случае прошло всего лишь пять дней. Через 23 недели, я думаю, мы

Кога сме разбрали истината за каквото и да е в Русия? Каквото каже шефа това казват и медиите и това е. Руски простотии...

Нещо,което може автоматично да се включва ,да го включваш ръчно когато е студено си е пълна конструкторска простотия! Е разбира се,че пилотите са виновни дето не са включили отоплението на инструментите!

и кой е допуснал подобен барутник да лети?

Още вчера написах, че трябва да се следва пътя на водката. Изпили са всичко и не е имало с какво да подгреят самолета.

Тия ни взимат за пълни дебили! Поредната мистерия около авиокатастрофа в Русия!Има нещо гнило..А помните ли катастрофата с Ту-154 когато загина военния оркестър ?Отново мистерия!!

По голяма мистерия от България няма ! Прислужникът на бай Тошо седна на стола му с одобрението на простия народ и циганите. По-голяма мистерия от турско-циганска предателска България няма.

Бай Тошо бе свален от КГБ с дворцов преврат. Ако си мислите, че нещо се е променило през 1989 година, сте в голямо заблуждение.

По същото време, трагично загина генерал от ГРУ отговарящ за връзките с Роснефт. А след като 4500!!! човека търсиха останките на самолета на миля от брега и изпразниха карго отсека на самолета, вече никой не се сеща за този самолет и жертвите му.

Генерала се казва Олег Еровинкин.

ПЪЛЕН с ГОРИВО се ударил в земята и се пръснал на 300 квадратни КИЛОМЕТРА. Да бе. Да.

300 000 квадратни метра не са 300 квадратни километра, а само 0,3 квадратни километра.

моооля?

прав си. Което също е невъзможно за пътнически самолет пълен с гориво.

ЧОВЕШКИ ГРЕШКИ ПРИ КОНСТРУИРАНЕ, ПРОИЗВОДСТВО И ПИЛОТИРАНЕ НА РУСКИ БАРАКИ.

тази е летяла поне десетина години.

Пълни глупости!Нищо подобно и на flightradar24 се видя , че самолетът си лети съвсемнормално до момента в който просто изчезна от радара. Руски простотии запореден път!

и кой казва това ? Един въшкар тъп от най-бедната държава

Да, въшкар , но какво от това като очевидно за пореден път правителството им нагло лъже за поредната самолетна катастофа...

Пич България е 100пъти по готина от твоята русия. Вече стотици хиляди руснаци се довлекаха за съжаление у нас ...казано с други думи емигрираха. Кой емигрира в русия бре, освен ескимоси и арменци?

71 пътника, 200 фрагмента от тела. Някой е кихнал здраво в салона. https://www.svoboda.org/a/29033604.html

Когато пилотите са загинали, те са виновни. Когато поне един е останал жив, виновни са механиците.

Замръзнали тръби на Пито. Не е първия случай, но не са пилотите виновни, лапачите с първо име изпълнителен на компанията. Ако не ги е срам да кажат колко е навъртял самолета, как и колко са го поддържали.

ръцете ми пречат-от този кръжок са и много пият

от пияну уроди какво да очкаваш ватници вмирисани ахахахаха подчовеците з апореден път доказаха че са тор за демократичните общества рано или късно ядрените им ракети ше ръждясат и ние ше се разправим с тях до псоледното кумуне

Мислех, че си в самолета, пфу... язък!!!

Сега пилотите в иновни...на втория ден. Ало ако самолетът се е ударил цял в земята, както има поне 15 т керосин, знаете ли какув черен кратер щеше да се получи? Някой да е видял този кратер...не е, щото самолетът се е разпаднал във въздуха