Не ме интересува колко пише на пробега на таблото, а коя година и какъв модел е таратайката. И дата на първа регистрация.

Слушай "Илиян"-е...точно тези 20++ годишните коли си бях баш коли и много-много не бяха така капризни от към ГСМ. Бензиновите...с карбураторите...и вода да влезе...отваряш, продухваш и продължаваш. Старите дизели с редовите помпи и те не бяха толкова капризни...Пък си имаше и филтри ...груби ,фини , такива с чашки-утаители... Е,случвало ми се е октана да е по-нисък...врътнеш малко делкото и продължаваш... Ама ,какво да ви разправям...Преди 30-години се бе един -единствен "Нефтохим",който единствено той си разпространяваше горивата чрез ЕДИНСТВЕНАТА верига на "Петрол". Влезеш в магазина ...два вида сирене,два вида кашкавал...на една и съща цена от Видин до Бургас и от Варна-до Петрич,хляба също ...качеството ...също-такова ,каквото днес можеш само да сънуваш. Днес стотици марки...стотици производители цени да не говорим ...за качество...ВЪОБЩЕ. И с горивата е така! Всъщност ...КОЕ НЕ Е ТАКА ? А ? Даже и банани навсякъде и през лятото има, а не само по Нова година !

Истинския бум е на некачествени двигатели и съмнителни технологии с цел покриване на невъзможните норми на евро стандартите. Филтър до филтър, освен да се запушат няма какво друго да се случи.

Тези с минусите сами ясни ! Дано скоро ЕС въведе забрана в големите градове за автомобили които не поне Евро 6 и ще се смея искрено с глас и ще видя какво ще правите със каруцата която наричате автомобил нищо , че децата са по-малки на възраст от нея ! Нищо , че за вас това новият ви автомобил само на 15+ години :)

Сега калпави горива,след време изгоряла фаза на зарядната станция...

Поредният изкуфял старчок !!!

Главно се случва при дизелите, защото при модерните дюзи дупчиците са големи само микрони, за да постигнат най-фин облак и да извлекат максимум мощността от сместта. При огромното налягане боклуци от нафтата така се закучват вътре, че помага само смяна, което ме радва, защото само мишкари и фирми карат на нафта и си го заслужават заради замърсяването, което предизвикват, за да спестят някоя и друга стотинка.

Има няма 4 дни и е там :-)

Добре, че моят автомобил е на свободна енергия от етера. Може и да лети. Често се срещам със симпатизанти на Марс с българско потекло. Вече намалената партийна субсидия не е проблем и без проблем ще взема кебапчета от касапницата на Фобос, породена от UAC, на която бях член!

Направо да ги ожалиш тия нещастници австрийците и германците)))))...нека позная - търгуваш с нов внос, от тия - качваш се и караш)))/ щото това дето го описваш се случва, ама точно обратното....добре , София не е далеч от Калотина...е "магистралата МУ Европа" е много яка, но все има къде да се скрие човек след готиния бензин или дизел у нас....

Скрий се бе притежател на модна еднодневка...

Бедността не е порок. Мечта на мнозина с малко по-добри възможности е да няма други на пътя, и той да е свободен само за тях. Който го пожелава това, нека той първи остане без възможност да има/ползва автомобил.

Не се занимавай с тва зомби той три пъти дневно лиже портретна Мъск, щото бил яката работа за сметка на балъци като негоХа

Но тъпанар гологлави има колкото щеш

Да бяха само горивата. Българинът разбира търговията като бакалина от " Двойника". Ако не беше така досега да сме завладели европейските пазари, а не дори в Гърция да не можем и хляб да продадем. Олигарсите ще ви обясняват, че гърците не искат да купуват български стоки щото са гадняри, ама истината е, че не им харесват щото са боклуци. Едно време купуваха...

Но ти не си ти когато си прост

хибрид или електромобил - напро не тъ издържам карам ти

Че теб ли те бара в кръчмата на Подгумер Ко ще въведе ЕК Ха

Пише се за "евтина" ,ама не е ...ЗЛАТНА ти излиза ! Ако зареждат там,подлъган от цената, виждаш как колата ти е вдигнала разхода...,но НЕ че горивото е некачествено, а защото са ти сипали...ПО-МАЛКО ! Специално за LPG-то е така...Лично се убедих !

Той тийнейджъра вече дърт и ги гелпи

Жена ти не е на това мнение ...

И в баничарниците дали ремонтират GSMи Хи хи

От километрите съм ги карал само аз, с изключение на първите 7 от завода. Пиша седем, не пиша хиляди. Ако искаш хиляди е седем хиляди метра. На толкова съм получил колата. Казвам ти че имам документи и за колата и за налетите горива.

„Ха ха“ не позна. Грешиш във фантазиите си. Не търгувам с автомобили. Колата съм я взел от завода на седем километра. Автомобилът е навъртял 100 хиляди от мен и то предимно извън България. Малко са леките автомобили със запас от ход до Австрия (920 км на влизане, но 1200 на изход). Ти къде зареждаш, когато пътуваш до Франция?

зареждам в австря и ви казвам дизеларката фръка фръка !!!